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(4)冷凍銷售:包括各種冷鏈食品進入批發(fā)零售環(huán)節(jié)的冷凍儲藏和銷售,它由生產(chǎn)廠家、批發(fā)商和零售商共同完成。隨著大中城市各類連鎖超市的快速發(fā)展,各種連鎖超市正在成為冷鏈食品的主要銷售渠道,在這些零售終端中,大量使用了冷藏/凍陳列柜和儲藏庫,由此逐漸成為完整的食品冷鏈中不可或缺的重要環(huán)節(jié)。對于易腐食品,通過冷鏈對冷藏溫度進行監(jiān)控,以保證其品質(zhì)的優(yōu)良性和食用的安全性。冷鏈在于能控制易腐產(chǎn)品溫度,確保其使用的安全性,保證消費者在購買時產(chǎn)品仍具有良好的品質(zhì)。選擇重點品種、重點區(qū)域先行試點。青浦區(qū)方便冷鏈物流價位
在法律法規(guī)、體系建設方面,**應為農(nóng)產(chǎn)品物流的發(fā)展提供有力的宏觀管理保障機制。冷鏈物流產(chǎn)業(yè)對推動我國經(jīng)濟與社會協(xié)調(diào)發(fā)展發(fā)揮著重要作用,冷鏈物流配送系統(tǒng)形成的話,必將帶動一些相應產(chǎn)業(yè),像速凍產(chǎn)業(yè)和蔬菜產(chǎn)業(yè)提高到一個新水平。發(fā)展我國冷鏈物流業(yè)勢在必行,有效縮短與居民消費需求之間的差距,擴大農(nóng)產(chǎn)品出口量。從我國國情出發(fā),完善相應技術標準,將各環(huán)節(jié)連接起來形成一個系統(tǒng)化的模式,把握市場需求,遵循市場規(guī)律,實現(xiàn)冷鏈物流產(chǎn)業(yè)建設性的穩(wěn)定發(fā)展。嘉定區(qū)方便冷鏈物流有哪些我國冷鏈布局過于分散,全國冷庫總?cè)萘楷F(xiàn)有880萬噸。
國際貿(mào)易在加拿大經(jīng)濟中占很大的比重。在出口貿(mào)易中,美國占83.6%,歐洲5.5%,日本3%;在進口貿(mào)易中,美國占71%,歐洲8%,日本3.2%。大量的進出口貿(mào)易要以發(fā)達的、高效的冷鏈物流體系為基礎。第三是企業(yè)組織結(jié)構的變化。加拿大作為發(fā)達國家,因其勞動力的成本價格昂貴和環(huán)境保護等要求較高,企業(yè)將生產(chǎn)過程分解,把勞動密集型的生產(chǎn)轉(zhuǎn)向勞動力價格較低的地區(qū),把有污染的生產(chǎn)環(huán)節(jié)轉(zhuǎn)向發(fā)展中國家,因此產(chǎn)生了大量生產(chǎn)過程對運輸以及配送服務的需求,促進了多式聯(lián)運的發(fā)展。上述幾個方面的基本特點決定了加拿大要有一個先進的、高效的和低成本的冷鏈物流體系,作為國民經(jīng)濟發(fā)展的基礎。
冷鏈物流(Cold Chain Logistics)一般指冷藏冷凍類食品在生產(chǎn)、貯藏運輸、銷售,到消費前的各個環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下,以保證食品質(zhì)量,減少食品損耗的一項系統(tǒng)工程 [1]。它是隨著科學技術的進步、制冷技術的發(fā)展而建立起來的,是以冷凍工藝學為基礎、以制冷技術為手段的低溫物流過程。中國農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流業(yè)的快速發(fā)展,國家必須盡早制定和實施科學、有效的宏觀政策。冷鏈物流的要求比較高,相應的管理和資金方面的投入也比普通的常溫物流要大。冷鏈物流是現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品流通方式的“升級版”。 [也包括果蔬的預冷;各種速凍食品和奶制品的低溫加工等。
市場亂象亟待規(guī)范國內(nèi)大型城市,由于國際化程度加強,這些城市對高質(zhì)量冷鏈服務的需求相當龐大??v觀整個冷鏈物流產(chǎn)業(yè)市場,太多的現(xiàn)象有待去**去完善。國內(nèi)冷鏈物流企業(yè)很少提供一體化服務,就像一個房子只有大體骨架,卻缺少屋內(nèi)的家具一樣,企業(yè)只實現(xiàn)了初步的基本功能,在產(chǎn)業(yè)運營規(guī)模上還有提升的必要。國家發(fā)改委在2010年7月28日發(fā)布的《農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》 [2]中就明確提出,要“爭取到2015年,推動全社會通過改造、擴建和新建,達到增加冷庫庫容1000萬噸的目標”,同時在政策、資源整合、資金投入、人才培養(yǎng)等方面給予大力支持。冷鏈是否真的可以大力投入于水果、蔬菜這類的產(chǎn)品。徐匯區(qū)方便冷鏈物流介紹
藥品,所以它比一般常溫物流系統(tǒng)的要求更高、更復雜,建設投資也要大很多,是一個龐大的系統(tǒng)工程。青浦區(qū)方便冷鏈物流價位
按說如此大的冷凍冷藏需求市場必然帶動冷鏈產(chǎn)業(yè)的大幅度上升,但是就目前現(xiàn)狀來看,卻有著嚴重滯后的現(xiàn)象,不能充分滿足人們?nèi)找嬖鲩L的需求,這種現(xiàn)狀在大型城市中尤為凸顯。國內(nèi)外冷鏈市場差距化歐美、日本等發(fā)達國家農(nóng)產(chǎn)品進入冷鏈系統(tǒng)流通的在90%以上,而我國目前進入冷鏈系統(tǒng)的蔬菜類比重只占到全部蔬菜的5%,肉類只占到15%,水產(chǎn)品也只有23%。即使是使用冷鏈運輸?shù)漠a(chǎn)品,在從產(chǎn)地到流入集貿(mào)市場拆散零賣的過程中冷鏈也存在中斷的現(xiàn)象,并不完整。青浦區(qū)方便冷鏈物流價位
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