海南履帶吊支重輪供應(yīng)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2022-05-28

支重輪用來(lái)支撐打樁機(jī)的重量,同時(shí)在履帶的導(dǎo)軌(軌鏈節(jié))或履帶板面上滾動(dòng),它還用來(lái)限制履帶,防止橫向滑脫。當(dāng)打樁機(jī)轉(zhuǎn)向時(shí)支重輪迫使履帶在地面上滑移。支重輪的功用是:把機(jī)車組的重量傳給地面,并在履帶上滾動(dòng)。為了防止其脫軌,支重輪還應(yīng)能夠阻止履帶對(duì)它產(chǎn)生橫向相對(duì)移動(dòng)支重輪常在泥水塵土中,且承受強(qiáng)烈沖擊,因此要求它密封可靠、輪圈耐磨。泉州輝鈺達(dá)工程機(jī)械有限公司是一家集工貿(mào)于一體的企業(yè),坐落于海上絲綢之路-福建省泉州市,公司占地面積2000平方米。輝鈺達(dá)集鍛造及鑄造為一體,具有大、中、小型精細(xì)加工設(shè)備,具有先進(jìn)的制作工藝。下設(shè)上海、寧波、昆明、天津、廣州、沈陽(yáng)、哈爾濱、山東、合肥、長(zhǎng)沙、武漢及重慶等十幾個(gè)經(jīng)銷處服務(wù)全中國(guó)。泉州履帶吊支重輪生產(chǎn)公司。海南履帶吊支重輪供應(yīng)

履帶吊由動(dòng)力裝置、工作機(jī)構(gòu)以及動(dòng)臂、轉(zhuǎn)臺(tái)、底盤等組成①動(dòng)臂為多節(jié)組裝桁架結(jié)構(gòu),調(diào)整節(jié)數(shù)后可改變長(zhǎng)度,其下端鉸裝于轉(zhuǎn)臺(tái)前部,頂端用變幅鋼絲繩滑輪組懸掛支承,可改變其傾角。也有在動(dòng)臂頂端加裝副臂的,副臂與動(dòng)臂成一定夾角。起升機(jī)構(gòu)有主、副兩卷?yè)P(yáng)系統(tǒng),主卷?yè)P(yáng)系統(tǒng)用于動(dòng)臂吊重,副卷?yè)P(yáng)系統(tǒng)用于副臂吊重。②轉(zhuǎn)臺(tái)通過(guò)回轉(zhuǎn)支承裝在底盤上,可將轉(zhuǎn)臺(tái)上的全部重量傳遞給底盤,其上裝有動(dòng)力裝置、傳動(dòng)系統(tǒng)、卷?yè)P(yáng)機(jī)、操縱機(jī)構(gòu)、平衡重和機(jī)棚等。動(dòng)力裝置通過(guò)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)可使轉(zhuǎn)臺(tái)作360°回轉(zhuǎn)?;剞D(zhuǎn)支承由上、下滾盤和其間的滾動(dòng)件(滾球、滾柱)組成,可將轉(zhuǎn)臺(tái)上的全部重量傳遞給底盤,并保證轉(zhuǎn)臺(tái)的自由轉(zhuǎn)動(dòng)。③底盤包括行走機(jī)構(gòu)和行走裝置:前者使起重機(jī)作前后行走和左右轉(zhuǎn)彎;后者由履帶架、驅(qū)動(dòng)輪、導(dǎo)向輪、支重輪、托鏈輪和履帶輪等組成。動(dòng)力裝置通過(guò)垂直軸、水平軸和鏈條傳動(dòng)使驅(qū)動(dòng)輪旋轉(zhuǎn),從而帶動(dòng)導(dǎo)向輪和支重輪,使整機(jī)沿履帶滾動(dòng)而行走。湖北支重輪行情漳州履帶吊支重輪價(jià)格行情哪家優(yōu)惠。

支重輪用螺釘固定在輪架下面,用于支撐機(jī)械的質(zhì)量,并將質(zhì)量散布在履帶板上。同時(shí)還依托其滾輪凸緣夾持鏈軌不使履帶橫向滑脫(脫軌),保證機(jī)械沿履帶方向運(yùn)動(dòng)‘具有較小的滾動(dòng)阻力以及泥濘和水中作業(yè)時(shí)具有的壽命。支重輪按構(gòu)造可分為單邊支重輪和雙邊支重輪。采用滑動(dòng)軸承和滾動(dòng)軸承兩類。支重輪緣都經(jīng)過(guò)淬火,其硬度達(dá)355—440?HB。在臺(tái)車架中,特別是為進(jìn)步剛度而安裝隔板時(shí),構(gòu)成的一些空腔容易被泥土梗塞而障礙支重輪轉(zhuǎn)動(dòng);在浸泡的土壤上運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),也容易梗塞支重輪。因而,有一些履帶式推土機(jī),在臺(tái)車架外側(cè)裝有帶增強(qiáng)筋的支重輪護(hù)板。

支重輪的磨損同托鏈輪、引導(dǎo)輪的磨損一樣,也是由于接觸鏈軌節(jié)的滾道面而產(chǎn)生的。具體表現(xiàn)為:外凸緣直徑的減?。粷L道面直徑的減??;雙邊內(nèi)凸緣直徑的減小;雙邊內(nèi)凸緣寬度的減?。煌馔咕墝挾鹊臏p小。針對(duì)履帶式行走機(jī)構(gòu)的磨損情況,可采取以下措施:(1)如果挖掘機(jī)行走機(jī)構(gòu)在早期就出現(xiàn)明顯的磨損,應(yīng)立即停止作業(yè),檢查引導(dǎo)輪、托鏈輪、支重輪、驅(qū)動(dòng)輪中心與行走架縱向中心線的重合度;(2)為了延長(zhǎng)使用壽命,可將前后支重輪調(diào)換位置,但必須保持單、雙邊支重輪在行走架上的原來(lái)位置不變;(3)行走機(jī)構(gòu)各部件磨損至使用極限后,對(duì)于引導(dǎo)輪、托鏈輪、支重輪、驅(qū)動(dòng)輪輪齒、履刺、鏈軌節(jié)均可采用堆焊進(jìn)行修補(bǔ)或更換;(4)對(duì)于履帶鏈軌節(jié)距因磨損而變長(zhǎng)的情況。泉州履帶吊支重輪生產(chǎn)廠家哪家好。

支重輪用來(lái)支撐挖掘機(jī)的重量,同時(shí)在履帶的導(dǎo)軌(軌鏈節(jié))或履帶板面上滾動(dòng),它還用來(lái)拘限履帶,防止橫向滑脫。當(dāng)拖拉機(jī)轉(zhuǎn)向時(shí)支重輪迫使履帶在地面上滑移。支重輪常在泥水塵土中,且承受強(qiáng)烈沖擊,因此要求它密封可靠、輪圈耐磨支重輪的功用是:把機(jī)車組的重量傳給地面,并在履帶上滾動(dòng)。為了防止它脫軌,支重輪還應(yīng)能夠阻止履帶對(duì)它產(chǎn)生橫向相對(duì)移動(dòng)。對(duì)支重輪的要求是:輪緣耐磨,軸承密封可靠,滾動(dòng)阻力小等。我司始終秉承“誠(chéng)信經(jīng)營(yíng),客戶至上”為宗旨,經(jīng)過(guò)多年堅(jiān)持不懈的努力,已經(jīng)實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)的專業(yè)化、現(xiàn)代化和規(guī)模化。誠(chéng)邀廣大海內(nèi)外實(shí)力的經(jīng)銷商共創(chuàng)財(cái)富。福建履帶吊支重輪價(jià)格行情哪家優(yōu)惠。河北履帶吊支重輪價(jià)格

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整體式或橡膠履帶,因其履帶板的內(nèi)表面上鑄有凸起的櫛齒,以防止履帶對(duì)支重輪的橫向移動(dòng),所以它的支重輪輪緣是平直的而不需要凸緣。但每個(gè)支重輪必須是雙排輪緣的。支重輪的個(gè)數(shù)多些可以使履帶的接地壓力較為均勻,這樣在濕軟的土壤上行走就可以減少下陷,但另一方面,因履帶的長(zhǎng)度是有一定的,支重輪個(gè)數(shù)多了,則其每個(gè)的直徑必然小,這就增加了滾動(dòng)阻力,一般說(shuō)作為聯(lián)合收割機(jī)的履帶行走機(jī)構(gòu),支重輪的個(gè)數(shù)常為3~4個(gè),少數(shù)用6個(gè)。支重輪的直徑和履帶的節(jié)距大致應(yīng)保持下述比例。對(duì)組合式履帶對(duì)整體式或橡膠履帶支重輪常用滑動(dòng)軸承(如鐵基粉末冶金含油軸承),但也有用滾動(dòng)軸承的。不論采用哪種軸承,防止泥水進(jìn)入都是十分必要的。支重輪的輪緣要耐磨,一般用45號(hào)鋼制造,輪緣表面經(jīng)淬火后硬度不低于HRC53。海南履帶吊支重輪供應(yīng)

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