一般的地磅作假有兩種,一種是里應(yīng)外合的,直接修改稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù),還有一種就是在皮重和毛重上做手腳。首先你要確認(rèn)是不是內(nèi)部出問(wèn)題,這種問(wèn)題一般牽扯的貨運(yùn)量就很大。而且一般比較隱蔽,一種是軟件層面的作假,比如本來(lái)稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)不能手動(dòng)修改,通過(guò)技術(shù)手動(dòng)可以手動(dòng)修改?;蛘咴诘匕醯膬x表或傳感器上安裝遙控裝置,來(lái)控制稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)的跳變。如果可以確定不是內(nèi)部問(wèn)題,那就是要把目光放在貨運(yùn)車(chē)輛上,長(zhǎng)期固定的車(chē)輛運(yùn)輸,這輛車(chē)的皮重一般是“相對(duì)”穩(wěn)定的,一般的波動(dòng)在幾十公斤內(nèi),主要是來(lái)自油料和水箱的誤差。如果你通過(guò)比對(duì)發(fā)現(xiàn)一輛車(chē)的皮重變化差異比較大,要多留意。地磅顯示器稱(chēng)重?cái)?shù)字一直亂跳怎么調(diào)試?六安地磅地磅
地磅的稱(chēng)重傳感器工作原理:模擬式汽車(chē)衡:載重車(chē)進(jìn)入承載器,在物體重力的作用下,使稱(chēng)重傳感器的彈性體發(fā)生變形,粘貼于彈性體上的應(yīng)變橋路阻抗失去平衡,輸出與重量數(shù)值成比例的電信號(hào),經(jīng)稱(chēng)重顯示器的放大器,AD轉(zhuǎn)換器等將模擬信號(hào)轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào),在經(jīng)過(guò)稱(chēng)重顯示器的微處理器對(duì)重量信號(hào)進(jìn)行處理后直接顯示出重量信號(hào)。數(shù)字式汽車(chē)衡:載重車(chē)進(jìn)入承載器,在物體重力的作用下,使稱(chēng)重傳感器的彈性體發(fā)生變形,粘貼于彈性體上的應(yīng)變橋路阻抗失去平衡,輸出與重量數(shù)值成比例的電信號(hào),經(jīng)稱(chēng)重顯示器的放大器,AD轉(zhuǎn)換器等將模擬信號(hào)轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào),各個(gè)稱(chēng)重傳感器的數(shù)字信號(hào)經(jīng)過(guò)接接線(xiàn)盒進(jìn)入稱(chēng)重顯示器直接顯示出重量等信號(hào)。及可以達(dá)到稱(chēng)重傳感器故障報(bào)警等信號(hào)。紹興收費(fèi)地磅廠家地磅的標(biāo)準(zhǔn)精度是多少?
有地磅的企業(yè)對(duì)于過(guò)磅稱(chēng)重并不陌生,而且是企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵,稱(chēng)重環(huán)節(jié)至關(guān)重要,還有很多企業(yè)存在著過(guò)磅效率低的問(wèn)題,但是又找不到原因在哪里,傳統(tǒng)的過(guò)磅模式非常落后,稱(chēng)重的數(shù)據(jù)還需要由磅房司磅員全部手工記錄,這就容易出現(xiàn)人情秤的情況發(fā)生,一車(chē)過(guò)磅速度需要80-150秒,過(guò)磅效率極低,不利于企業(yè)信息化的發(fā)展。一般的舞弊行為分為車(chē)輛和人為的舞弊,車(chē)輛的舞弊行為又分為車(chē)輛壓磅、不完全上磅、以好充次、互換車(chē)牌等,而人為的舞弊則有司機(jī)與司磅員串通修改稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)出現(xiàn)人情秤的行為,還有就是在地磅上安裝遙控信號(hào),在稱(chēng)重時(shí)遙控地磅稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù),對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)是不可估量的損失
想要做好地磅管理肯定要先從企業(yè)的過(guò)磅模式出發(fā),一般地磅數(shù)量比較少的企業(yè)對(duì)地磅軟件的要求不高,只需要完成簡(jiǎn)單的稱(chēng)重、打印磅單即可,但是對(duì)于地磅數(shù)量比較多的大企業(yè),過(guò)磅的模式直接影響整個(gè)企業(yè)的生存,地磅這就需要提高地磅的信息化管理水平。傳統(tǒng)的稱(chēng)重過(guò)磅模式已經(jīng)很落后,滿(mǎn)足不了很多企業(yè)的發(fā)展需求,阻礙企業(yè)的發(fā)展,無(wú)人值守地磅軟件對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)無(wú)疑是救命的福音,它從過(guò)磅模式上進(jìn)行了升級(jí),從原始的有人看守過(guò)磅,人工錄入信息,到現(xiàn)在的全程無(wú)人值守過(guò)磅,稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)自動(dòng)保存,有利于企業(yè)信息化的建設(shè)。地磅怎么調(diào)整重量平衡?
地磅檢定,校準(zhǔn)和測(cè)試的概念,地磅檢定:是指為評(píng)定計(jì)量器具的計(jì)量性能,確定其是否合格所進(jìn)行的全部工作,包括檢驗(yàn)和加封蓋印等。它是進(jìn)行量值傳遞的重要形式,是保證量值準(zhǔn)確一致的重要措施。地磅校準(zhǔn):在規(guī)定條件下,為確定計(jì)量檢測(cè)儀器或系統(tǒng)的示值或?qū)嵨锪烤?,?biāo)準(zhǔn)物質(zhì)所表示的量值與相對(duì)應(yīng)的由參考標(biāo)準(zhǔn)獲得的量值之間關(guān)系的一組操作。地磅測(cè)試:按照規(guī)定的程序。為了確定給定的產(chǎn)品、材料、設(shè)備、生物體、物理現(xiàn)象、工藝過(guò)程或服務(wù)的一種或多種特性或性能的技術(shù)操作。地磅檢定,校準(zhǔn)和測(cè)試的區(qū)別總結(jié)以下幾點(diǎn)。對(duì)象目的不同從定義就可以看出檢定是對(duì)計(jì)量器具評(píng)定自上而下的量值傳遞過(guò)程,評(píng)定測(cè)量裝置的誤差范圍是否在規(guī)定的誤差范圍之內(nèi),而校準(zhǔn)和測(cè)試也可以對(duì)產(chǎn)品或設(shè)備,是對(duì)找計(jì)量標(biāo)準(zhǔn),評(píng)定測(cè)量裝置的示值誤差,確保量值準(zhǔn)確,屬于自下而上量值溯源的一組操作。地磅長(zhǎng)度不夠怎么辦?馬鞍山地磅品牌
是什么原因?qū)е碌匕醭霈F(xiàn)重大差錯(cuò)?六安地磅地磅
地磅按傳感器輸出信號(hào)分類(lèi)可分為模擬式地磅和數(shù)字式地磅;按秤體結(jié)構(gòu)可分為:工字鋼地磅、T型梁地磅、L梁地磅、U型鋼地磅、槽鋼地磅、鋼筋混凝土地磅;按稱(chēng)量方式分為靜態(tài)汽車(chē)衡和動(dòng)態(tài)地磅;按安裝方式可分為地上衡和地中衡;按秤臺(tái)結(jié)構(gòu)分為鋼結(jié)構(gòu)臺(tái)面和混凝土臺(tái)面;按使用環(huán)境狀況可分為防爆地磅和非防爆地磅;按地磅的自動(dòng)化程度可分為非自動(dòng)地磅和自動(dòng)地磅。隨著地磅行業(yè)的發(fā)展,人們對(duì)地磅越來(lái)熟悉。機(jī)械式地磅逐漸被精度高、穩(wěn)定性好、操作方便的模擬式地磅和數(shù)字式地磅取代。六安地磅地磅
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