臺(tái)達(dá)ME300變頻器:小身材,大能量,開(kāi)啟工業(yè)調(diào)速新篇章
臺(tái)達(dá)MH300變頻器:傳動(dòng)與張力控制的革新利器-友誠(chéng)創(chuàng)
磁浮軸承驅(qū)動(dòng)器AMBD:高速變頻技術(shù)引導(dǎo)工業(yè)高效能新時(shí)代
臺(tái)達(dá)液冷型變頻器C2000-R:工業(yè)散熱與空間難題
臺(tái)達(dá)高防護(hù)型MS300 IP66/NEMA 4X變頻器
重載設(shè)備救星!臺(tái)達(dá)CH2000變頻器憑高過(guò)載能力破局工業(yè)難題
臺(tái)達(dá)C2000+系列變頻器:工業(yè)驅(qū)動(dòng)的優(yōu)越之選!
臺(tái)達(dá)CP2000系列變頻器:工業(yè)驅(qū)動(dòng)的革新力量!
臺(tái)達(dá)變頻器MS300系列:工業(yè)節(jié)能與智能控制的全能之選。
一文讀懂臺(tái)達(dá) PLC 各系列!性能優(yōu)越,優(yōu)勢(shì)盡顯
想要做好地磅管理肯定要先從企業(yè)的過(guò)磅模式出發(fā),一般地磅數(shù)量比較少的企業(yè)對(duì)地磅軟件的要求不高,只需要完成簡(jiǎn)單的稱(chēng)重、打印磅單即可,但是對(duì)于地磅數(shù)量比較多的大企業(yè),過(guò)磅的模式直接影響整個(gè)企業(yè)的生存,地磅這就需要提高地磅的信息化管理水平。傳統(tǒng)的稱(chēng)重過(guò)磅模式已經(jīng)很落后,滿(mǎn)足不了很多企業(yè)的發(fā)展需求,阻礙企業(yè)的發(fā)展,無(wú)人值守地磅軟件對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)無(wú)疑是救命的福音,它從過(guò)磅模式上進(jìn)行了升級(jí),從原始的有人看守過(guò)磅,人工錄入信息,到現(xiàn)在的全程無(wú)人值守過(guò)磅,稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)自動(dòng)保存,有利于企業(yè)信息化的建設(shè)。你知道你的地磅過(guò)磅效率低的問(wèn)題出在哪里嗎?嘉興無(wú)人值守地磅精度
地磅在秤重的過(guò)程中出現(xiàn)問(wèn)題該怎么解決呢?很多人遇到地磅出現(xiàn)故障的時(shí)候一頭霧水,不知道怎么解決。其實(shí),地磅出現(xiàn)的一些問(wèn)題是很容易解決的,自己動(dòng)手就可以操作了,不用花錢(qián)請(qǐng)專(zhuān)業(yè)的技工來(lái)維修。地磅稱(chēng)重不準(zhǔn):傳感器與儀表連接的信號(hào)線斷裂,更換信號(hào)線即可;"O"型密封圈破裂:重新更換一個(gè)"O"型密封圈;電子地磅的過(guò)渡軌卡住稱(chēng)量軌:重新調(diào)整地磅的過(guò)渡軌;限位間隙太大或者太?。褐匦抡{(diào)整限位;地磅框架或秤體變形:重新更換秤體或框架;地面不平整:調(diào)節(jié)地磅四角的支腳;接線盒老化或電器松動(dòng):重新更換接線盒或重新焊接電位器;卸荷螺釘碰到傳感器的變形梁:重新調(diào)整超載限位間隙;冬天環(huán)境變化太大或者預(yù)熱時(shí)間不夠:冬天儀表通電30分鐘后在進(jìn)行稱(chēng)重;地磅四角誤差:更換傳感器或調(diào)節(jié)接線盒內(nèi)各接線柱上的電阻大?。粌x表運(yùn)算放大部分損壞:更換儀表PCB主板。杭州一體化地磅價(jià)格都說(shuō)地磅管理難,你真的會(huì)管理地磅嗎?
電子地磅也稱(chēng)之為機(jī)械設(shè)備電子地磅。二十世紀(jì)八十年代中后期,伴隨著高精密稱(chēng)重傳感器技術(shù)性的日趨完善,腳踏式電子地磅慢慢被高精度、可靠性好、實(shí)際操作便捷的電子地磅所替代。電子地磅按秤體構(gòu)造可分為:u型鋼電子地磅、糟鋼電子地磅、工型鋼電子地磅、混凝土結(jié)構(gòu)電子地磅;按傳感器可分為數(shù)顯式電子地磅、數(shù)字模擬電子地磅、全電子器件電子地磅;電子地磅別名電子地磅。她們的基本上配備是一樣的。都必須傳感器、接線端子、復(fù)印機(jī)、稱(chēng)重顯示器,目前的電子地磅能夠加上電腦上和稱(chēng)重軟件。
地磅的稱(chēng)重傳感器工作原理:模擬式汽車(chē)衡:載重車(chē)進(jìn)入承載器,在物體重力的作用下,使稱(chēng)重傳感器的彈性體發(fā)生變形,粘貼于彈性體上的應(yīng)變橋路阻抗失去平衡,輸出與重量數(shù)值成比例的電信號(hào),經(jīng)稱(chēng)重顯示器的放大器,AD轉(zhuǎn)換器等將模擬信號(hào)轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào),在經(jīng)過(guò)稱(chēng)重顯示器的微處理器對(duì)重量信號(hào)進(jìn)行處理后直接顯示出重量信號(hào)。數(shù)字式汽車(chē)衡:載重車(chē)進(jìn)入承載器,在物體重力的作用下,使稱(chēng)重傳感器的彈性體發(fā)生變形,粘貼于彈性體上的應(yīng)變橋路阻抗失去平衡,輸出與重量數(shù)值成比例的電信號(hào),經(jīng)稱(chēng)重顯示器的放大器,AD轉(zhuǎn)換器等將模擬信號(hào)轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào),各個(gè)稱(chēng)重傳感器的數(shù)字信號(hào)經(jīng)過(guò)接接線盒進(jìn)入稱(chēng)重顯示器直接顯示出重量等信號(hào)。及可以達(dá)到稱(chēng)重傳感器故障報(bào)警等信號(hào)。地磅多長(zhǎng)時(shí)間檢測(cè)一次?
如果地磅稱(chēng)出來(lái)的重量相差不大,一般都是一些小問(wèn)題,我們可以用電子地磅儀表,就能成功校正。如果說(shuō),校正之后地磅還是不準(zhǔn),那就要找其他原因了。如果貨物放在地磅上不顯示重量,基本是因?yàn)閿?shù)據(jù)線斷裂造成的。這里所說(shuō)的數(shù)據(jù)線是指,從地磅出來(lái)到儀表的那個(gè)數(shù)據(jù)線。這個(gè)數(shù)據(jù)線共有5根不同顏色的線,如果有斷裂的地方,就直接去掉一截,然后把不同顏色的線接起來(lái)。等到接好線后,需要用絕緣膠布包牢固。當(dāng)然,我們還要檢查儀表背后的數(shù)據(jù)線小盒里的線是否脫焊。地磅稱(chēng)重不準(zhǔn)的原因有哪些?溫州進(jìn)出庫(kù)地磅配置
地磅的穩(wěn)定性與傳感器有很大的關(guān)系。嘉興無(wú)人值守地磅精度
地磅檢定,校準(zhǔn)和測(cè)試的概念,地磅檢定:是指為評(píng)定計(jì)量器具的計(jì)量性能,確定其是否合格所進(jìn)行的全部工作,包括檢驗(yàn)和加封蓋印等。它是進(jìn)行量值傳遞的重要形式,是保證量值準(zhǔn)確一致的重要措施。地磅校準(zhǔn):在規(guī)定條件下,為確定計(jì)量檢測(cè)儀器或系統(tǒng)的示值或?qū)嵨锪烤?,?biāo)準(zhǔn)物質(zhì)所表示的量值與相對(duì)應(yīng)的由參考標(biāo)準(zhǔn)獲得的量值之間關(guān)系的一組操作。地磅測(cè)試:按照規(guī)定的程序。為了確定給定的產(chǎn)品、材料、設(shè)備、生物體、物理現(xiàn)象、工藝過(guò)程或服務(wù)的一種或多種特性或性能的技術(shù)操作。地磅檢定,校準(zhǔn)和測(cè)試的區(qū)別總結(jié)以下幾點(diǎn)。對(duì)象目的不同從定義就可以看出檢定是對(duì)計(jì)量器具評(píng)定自上而下的量值傳遞過(guò)程,評(píng)定測(cè)量裝置的誤差范圍是否在規(guī)定的誤差范圍之內(nèi),而校準(zhǔn)和測(cè)試也可以對(duì)產(chǎn)品或設(shè)備,是對(duì)找計(jì)量標(biāo)準(zhǔn),評(píng)定測(cè)量裝置的示值誤差,確保量值準(zhǔn)確,屬于自下而上量值溯源的一組操作。嘉興無(wú)人值守地磅精度
南京柯的電子衡器有限公司致力于電子元器件,是一家貿(mào)易型的公司。公司業(yè)務(wù)分為數(shù)字式電子地磅,無(wú)人值守電子地磅,數(shù)字式電子汽車(chē)衡,無(wú)人值守電子汽車(chē)衡等,目前不斷進(jìn)行創(chuàng)新和服務(wù)改進(jìn),為客戶(hù)提供良好的產(chǎn)品和服務(wù)。公司秉持誠(chéng)信為本的經(jīng)營(yíng)理念,在電子元器件深耕多年,以技術(shù)為先導(dǎo),以自主產(chǎn)品為重點(diǎn),發(fā)揮人才優(yōu)勢(shì),打造電子元器件良好品牌??碌碾娮恿⒆阌谌珖?guó)市場(chǎng),依托強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力,融合前沿的技術(shù)理念,飛快響應(yīng)客戶(hù)的變化需求。