蘇州平臺(tái)秤聯(lián)系方式

來源: 發(fā)布時(shí)間:2023-06-08

手動(dòng)叉車式電子平臺(tái)秤在雙層平臺(tái)秤基礎(chǔ)上加高了支腿,方便叉車將秤臺(tái)升起、移動(dòng);交直流兩用,可以配置打印機(jī);特別適合物流、倉(cāng)儲(chǔ)場(chǎng)合稱重。四只高精度剪切梁傳感器,自帶限位;碳鋼秤臺(tái)表面拋光噴塑,耐腐蝕性強(qiáng);不倒翁支腳,自復(fù)位性好;可選配繼電器輸出、開關(guān)量控制。帶框電子平臺(tái)秤雙層帶緩沖功能磅臺(tái),碳鋼材質(zhì)表面經(jīng)噴砂,丙烯酸烤處理,強(qiáng)度高、耐撞擊、使用壽命長(zhǎng),適于用吊裝物料稱量,鏟車鏟放稱量,人工搬運(yùn)稱量和小型車輛載貨稱量。U型鋼組焊結(jié)構(gòu),碳鋼材質(zhì)花紋鋼或平板面板;秤臺(tái)拋丸噴塑處理,四個(gè)高精度剪切梁傳感器。標(biāo)配RS232/485、支持MODBUS-RTU。平臺(tái)秤有哪些主要的優(yōu)勢(shì)?蘇州平臺(tái)秤聯(lián)系方式

    并有較高的自振頻率,一般在幾十赫茲范圍。承載框架是秤體的基礎(chǔ),采用角鋼或槽鋼焊接而成,在四角焊有安裝稱重傳感器的底板。稱重臺(tái)面也是框架式焊接結(jié)構(gòu),并在其上面焊有適當(dāng)厚度的鋼板。在稱重臺(tái)面和承載框架之間還裝有縱向和橫向限位裝置。電子汽車衡是大型電子平臺(tái)秤中的一種,它由秤體(包括主梁、副梁、承重臺(tái)面組件、水平限位裝置等)、稱重傳感器和稱重顯示控制器等組成。由于稱重顯示控制器采用了微處理機(jī)技術(shù),所以功能齊全,性能穩(wěn)定,自動(dòng)化程度高。是礦山、石油化工、交通運(yùn)輸、倉(cāng)庫(kù)貨場(chǎng)、港口碼頭等貨運(yùn)流量大的部門,是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)、快速、準(zhǔn)確稱重的理想設(shè)備。常用的有20t,30t,50t,80t,100t等五種規(guī)格,其承重臺(tái)面的尺寸因被稱量的載重汽車不同而異,各廠家普遍采用的是30t電子汽車衡的臺(tái)面為3×12m,50t的臺(tái)面為。電子秤平臺(tái)秤的常見故障及維修簡(jiǎn)單介紹(一)不開機(jī)(開機(jī)不顯示)造成此故障的原因很多,儀表、秤臺(tái)、信號(hào)線、接線盒、傳感器等的損壞都有可能造成此故障的發(fā)生,下面分類介紹一下故障發(fā)生的原因及相應(yīng)對(duì)策:維修任何儀表都不要忘記更簡(jiǎn)單、更直觀、更方便、更快捷的方法:直觀法和代換法。1.直觀法:首先觀察儀表有無明顯損壞。蚌埠進(jìn)銷存平臺(tái)秤精度平臺(tái)秤按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)屬于中準(zhǔn)確度等級(jí)的衡器。

其實(shí)對(duì)于電子平臺(tái)秤來說,它與普通的體重秤是有一定差別的,普通的電子秤一般是家用的,而電子臺(tái)秤大多是工業(yè)上使用的,它主要是用于大件的稱重,比如我們?cè)诔芯涂梢钥吹竭@種電子平臺(tái)秤的出現(xiàn),還有就是在工業(yè)上,被應(yīng)用在稱重量較大的物體時(shí)使用。而從科技含量上來進(jìn)行比較的話,電子臺(tái)秤會(huì)更加的精密、誤差也會(huì)小很多。綜上所述,以上我們所介紹的就是電子平臺(tái)秤,希望通過我們以上簡(jiǎn)單地介紹之后,大家對(duì)它能有一個(gè)簡(jiǎn)單的認(rèn)識(shí),也不至于在之后的工作中遇到了,也不知道它是什么。

    根據(jù)稱量物體價(jià)值的不同分為:普通型、中精度型及高精度平臺(tái)秤。同時(shí)根據(jù)使用環(huán)境又分為普通型和防爆形平臺(tái)秤。隨著企業(yè)的發(fā)展,平臺(tái)秤廣泛應(yīng)用于生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)中?!げ捎萌陆Y(jié)構(gòu)的質(zhì)量碳鋼秤臺(tái),結(jié)構(gòu)緊湊合理;花紋鋼板臺(tái)面;平臺(tái)秤·圓柱頭搖擺式自動(dòng)復(fù)位機(jī)構(gòu),限位一次成型,無需調(diào)整;·秤臺(tái)外表面環(huán)氧類烘漆;·四只高精度焊接密封稱重傳感器,環(huán)境適應(yīng)能力更強(qiáng);·智能化稱重顯示儀表,大型紅色LED顯示,清晰易讀;·不銹鋼接線盒,防水防塵可靠性好;·本系統(tǒng)準(zhǔn)確度高,稱重迅速,工作穩(wěn)定可靠,安裝維護(hù)簡(jiǎn)單,搬動(dòng)方便,廣泛應(yīng)用于各種行業(yè);·可選配引坡、打印機(jī)、大屏幕顯示器、計(jì)算機(jī)等外邊設(shè)備,擴(kuò)展相應(yīng)功能。·稱量:500KG~20T·臺(tái)面尺寸:××1m;1m×××××2m;2m×2m臺(tái)面大小和稱量可按用戶要求定制電子平臺(tái)秤維修方法有:1.直觀法在電子臺(tái)秤的主線路板上元件較多,有許多故障的發(fā)生是由于短路、斷路、接插出接觸不良,部件管角開焊等原因造成的。因此,當(dāng)電子秤出現(xiàn)故障以后,應(yīng)首先用直觀的感覺:視、聽、聞、觸等方法對(duì)線路板進(jìn)行檢查。2.比較、替代法在故障檢查時(shí),借助儀表將電子臺(tái)秤與有故障的秤進(jìn)行比較,能較快的查出故障點(diǎn)。電子臺(tái)秤:是是利用電子應(yīng)變?cè)芰π巫冊(cè)磔敵鑫⑿〉哪M電信號(hào)。

    所述平臺(tái)固定支架與擺動(dòng)缸安裝支架之間設(shè)有排名前面連接支撐部、第二連接支撐部,所述平臺(tái)固定支架、所述排名前面連接支撐部、第二連接支撐部、所述擺動(dòng)缸安裝支架構(gòu)成一個(gè)平行四邊形;在所述平行四邊形外部設(shè)置有拉力傳感器,所述拉力傳感器的一端與所述平臺(tái)固定支架連接,另一端與所述擺動(dòng)缸安裝支架連接。推薦的,所述排名前面連接支撐部或第二連接支撐部為連接架,所述連接架的一端與所述平臺(tái)固定支架連接,另一端與所述擺動(dòng)缸安裝支架連接。推薦的,所述拉力傳感器的一端還與所述排名前面連接支撐部或第二連接支撐部連接。推薦的,在所述排名前面連接支撐部或第二連接支撐部上設(shè)置有連接件,所述連接件用于與所述拉力傳感器連接。推薦的,所述拉力傳感器所在直線與所述平臺(tái)固定支架或擺動(dòng)缸安裝支架所在直線平行。推薦的,所述連接件位于所述平行四邊形其中一個(gè)角的位置處,所述角為排名前面支撐連接部與所述平臺(tái)固定支架組成的角。推薦的,所述拉力傳感器與擺動(dòng)缸安裝支架可拆卸連接;所述拉力傳感器與連接件可拆卸連接。推薦的,所述拉力傳感器與所述連接件之間設(shè)有排名前面關(guān)節(jié)軸承,所述拉力傳感器與所述擺動(dòng)缸安裝支架之間設(shè)有第二關(guān)節(jié)軸承。推薦的。嚴(yán)禁平臺(tái)秤淋雨或者用水沖洗電子臺(tái)秤,特別是秤的內(nèi)部,嚴(yán)禁進(jìn)水。泰州移動(dòng)平臺(tái)秤報(bào)價(jià)

子平臺(tái)秤在正常使用時(shí),被稱重物品請(qǐng)盡量往秤體中心位置放置。蘇州平臺(tái)秤聯(lián)系方式

   工業(yè)應(yīng)用中常用的稱重器類型也是電阻應(yīng)變片稱重傳感器。應(yīng)變片稱重傳感器由固定應(yīng)變片的固體金屬體(或"彈簧元件")組成。應(yīng)用負(fù)載時(shí),稱重傳感器的主體輕微變形并偏轉(zhuǎn)。偏轉(zhuǎn)是指應(yīng)用負(fù)載時(shí),負(fù)載單元沿主軸的長(zhǎng)度變化。在拉壓力稱重傳感器中,偏轉(zhuǎn)使儀表變短變厚。在張力稱重傳感器中,儀表被拉伸,變長(zhǎng)變薄。為了響應(yīng)體型的變化,應(yīng)變片也會(huì)改變形狀。這反過來又會(huì)導(dǎo)致應(yīng)變片的電阻變化,然后可以測(cè)量為電壓變化。由于輸出的這種變化與施加的重量量成正比,因此可以從電壓變化中確定物體的重量。稱重傳感器可應(yīng)用于多種領(lǐng)域,如:衡器制造、冶金、石油化工、食品生產(chǎn)、機(jī)械制造、造紙、鋼鐵、交通、礦山、水泥、紡織等行業(yè)。傳統(tǒng)行業(yè)中的料罐、料斗稱重、反應(yīng)釜、平臺(tái)秤、電子秤、皮帶秤、地磅、起重機(jī)、分選機(jī)、包裝秤、TMR飼料攪拌機(jī)、配比稱重等領(lǐng)域。新型行業(yè)一般應(yīng)用于物聯(lián)網(wǎng)稱重,如:智能垃圾箱稱重、無人售貨機(jī)、倉(cāng)儲(chǔ)貨架、無人超市、自動(dòng)化罐裝、智能稱重購(gòu)物車、食堂稱重系統(tǒng)、車載稱重系統(tǒng)、醫(yī)療床稱重等領(lǐng)域。蘇州平臺(tái)秤聯(lián)系方式

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