智能化技術(shù)■數(shù)字式汽車(chē)衡解決偏載溫度影響問(wèn)題和解決時(shí)間效應(yīng)蠕變問(wèn)題--智能化技術(shù)①防止利用簡(jiǎn)單電路改變稱(chēng)量信號(hào)大小不規(guī)范；②數(shù)字式汽車(chē)衡能自動(dòng)補(bǔ)償和調(diào)整因偏載和溫度變化產(chǎn)生的影響。一致性，互換性好，多只傳感器并聯(lián)組秤后，可用軟件方法實(shí)現(xiàn)線(xiàn)性，修正及性能補(bǔ)償，減少系統(tǒng)誤差，簡(jiǎn)化了秤體的現(xiàn)場(chǎng)安裝調(diào)試，標(biāo)定，調(diào)整。③故障自動(dòng)診斷，出錯(cuò)信息代碼提示功能。④當(dāng)負(fù)荷長(zhǎng)時(shí)間加在一稱(chēng)重傳感器上時(shí)，其輸出常有較大變化，數(shù)字式稱(chēng)重傳感器通過(guò)內(nèi)部微處理器里的軟件，自動(dòng)補(bǔ)償了蠕變數(shù)字化校準(zhǔn)技術(shù)■數(shù)字式汽車(chē)衡無(wú)需稱(chēng)重顯示儀表降低汽車(chē)衡故障率--數(shù)字化校準(zhǔn)技術(shù)①使衡器偏載(四角)校準(zhǔn)一次自動(dòng)完成；②可以根據(jù)需要修改衡器的量程系數(shù)和零點(diǎn)數(shù)值、使每只傳感器的系數(shù)和零點(diǎn)參數(shù)一致。③數(shù)字式汽車(chē)衡可直接接在計(jì)算機(jī)上顯示稱(chēng)重過(guò)程，減少了稱(chēng)重故障環(huán)節(jié)。當(dāng)今計(jì)算機(jī)硬件極為可靠，故由此組成的稱(chēng)重系統(tǒng)更加安全可靠模擬式汽車(chē)衡由鋼結(jié)構(gòu)模塊式秤臺(tái)，高精度橋式電阻應(yīng)變模擬傳感器和靜態(tài)稱(chēng)重控制顯示儀，密封型防水接線(xiàn)盒等組成模擬式汽車(chē)衡主要特征·橋式電阻應(yīng)變模擬傳感器，優(yōu)良的防潮密封，適應(yīng)任何惡劣的工作環(huán)境?！ぶ悄芑瘍x表，多種顯示功能。汽車(chē)衡俗稱(chēng)地磅，是于大宗貨物計(jì)量的主要稱(chēng)重設(shè)備。揚(yáng)州電子汽車(chē)衡安裝
的稱(chēng)重計(jì)量，稱(chēng)量迅速準(zhǔn)確，操作方便，維護(hù)簡(jiǎn)單說(shuō)明：1.電氣部分具有模擬式和數(shù)字式兩種配置2.可選配打印機(jī)、大屏幕等3.無(wú)基坑或有基坑兩種安裝方式，推薦用無(wú)基坑方式4.多種防爆模式可選5.提供OEM、ODM制作全部設(shè)計(jì)過(guò)程均采用計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)，大量應(yīng)用更新進(jìn)的應(yīng)力及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)分析軟件描述：SCS系列電子汽車(chē)衡和地上衡具有全新的鋼結(jié)構(gòu)秤臺(tái)設(shè)計(jì)，配備高精度的稱(chēng)重傳感器和智能化稱(chēng)重顯示儀表。具有計(jì)量性能優(yōu)越、準(zhǔn)確度高、長(zhǎng)期工作穩(wěn)定性好、安裝維護(hù)方便等特點(diǎn)。整個(gè)系統(tǒng)可選配計(jì)算機(jī)、打印機(jī)、穩(wěn)壓電源、大屏幕顯示器等選購(gòu)件，擴(kuò)展相應(yīng)的功能。SCS系列電子汽車(chē)衡的全鋼秤體由工廠(chǎng)整裝，現(xiàn)場(chǎng)安裝時(shí)需作簡(jiǎn)易的調(diào)試，即可獲得所需的精度。范圍廣適用于港口、礦山、貨場(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)和工廠(chǎng)等場(chǎng)合的稱(chēng)重計(jì)量。功能與特點(diǎn)：1.雙向稱(chēng)重2.自動(dòng)復(fù)位傳力機(jī)構(gòu)3.數(shù)字顯示毛重、凈重、皮重4.動(dòng)態(tài)零點(diǎn)、欠載和超載等狀態(tài)指示5.車(chē)號(hào)、皮重存儲(chǔ)、分項(xiàng)、總項(xiàng)累計(jì)6.數(shù)字濾波，自動(dòng)零跟蹤7.面板鍵盤(pán)校正和功能參數(shù)設(shè)定8.無(wú)基坑或淺基坑安裝技術(shù)參數(shù)：1.準(zhǔn)確度等級(jí)：OIML2.分度數(shù)：≥20003.工作溫度范圍：儀表-10°C～+40°C傳感器-20°C～+40°C4.相對(duì)濕度：≤95%5.系統(tǒng)電源：AC220V。蘇州電子汽車(chē)衡要檢查汽車(chē)衡秤體臺(tái)面等部位是否有雜物卡碰。
大多數(shù)汽車(chē)衡需要6-12臺(tái)稱(chēng)重傳感器。它們必須完美配合，以提供精確的重量讀數(shù)。汽車(chē)衡的工作原理是怎樣的？五個(gè)主要組件必須協(xié)同運(yùn)行才能使得一臺(tái)汽車(chē)衡正常運(yùn)行。1.基礎(chǔ)：采用混凝土基礎(chǔ)對(duì)汽車(chē)衡進(jìn)行長(zhǎng)久性安裝。秤臺(tái)，亦稱(chēng)作汽車(chē)衡臺(tái)面，這是為卡車(chē)創(chuàng)建行駛表面的結(jié)構(gòu)。秤臺(tái)通常由模塊化部分組成，這些部分連接在一起達(dá)到所需長(zhǎng)度。3.稱(chēng)重傳感器：這些是測(cè)量汽車(chē)衡上重量的傳感器。在大多數(shù)現(xiàn)代汽車(chē)衡中，地磅由稱(chēng)重傳感器本身支撐。4.儀表：有時(shí)稱(chēng)作顯示儀，是汽車(chē)衡的控制面板。它向司磅員顯示重量值，通常用作其他汽車(chē)衡外部設(shè)備的連接點(diǎn)。5.線(xiàn)纜：必須將稱(chēng)重傳感器發(fā)出的信號(hào)傳送至儀表。在大多數(shù)情況下，此操作由線(xiàn)纜完成?；炷梁弯撝婆_(tái)面汽車(chē)衡之間的區(qū)別是什么？由于鋼和混凝土臺(tái)面均采用相同的設(shè)計(jì)規(guī)范建造而成，因此具有相同的稱(chēng)重性能。但是，它們之間存在一定的差別，因此一種臺(tái)面可能對(duì)于您的應(yīng)用更加適合。鋼制臺(tái)面汽車(chē)衡只需當(dāng)天安裝時(shí)間，非?？焖伲亓恳哺p。混凝土臺(tái)面汽車(chē)衡則需28天的安裝時(shí)間，因?yàn)榛炷缺仨氃诖藭r(shí)間內(nèi)固化。此類(lèi)臺(tái)面也更重一些。潮濕時(shí)可能會(huì)比較滑，混凝土臺(tái)面汽車(chē)衡比鋼制臺(tái)面具有更好的牽引能力。另外。
秤體）、高精度稱(chēng)重傳感器、稱(chēng)重顯示儀表三大主件組成，由此即可完成更基本的稱(chēng)重功能。....價(jià)格：￥1型號(hào)：經(jīng)營(yíng)地址：上海上海模擬式電子秤，哪里有稱(chēng)貨車(chē)地電子磅秤模擬式電子秤，哪里有稱(chēng)貨車(chē)地電子磅秤上海保衡電子汽車(chē)衡地磅臺(tái)面規(guī)格(米)秤臺(tái)尺寸：1m××××××2m2×4m3×6m3×10m3××××18m2m×××5m3×7m3×14m3××××6m3×8m3×15m3××××××7m3×9m3×××××24m注：本系列電子汽車(chē)衡地磅產(chǎn)品臺(tái)面規(guī)格和比較大秤量可以根據(jù)用戶(hù)要求定制....價(jià)格：電議型號(hào)：SCS經(jīng)營(yíng)地址：上海上海市廣東模擬式汽車(chē)衡|江門(mén)地磅專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)電子地磅,汽車(chē)衡....價(jià)格：￥48000型號(hào)：scs經(jīng)營(yíng)地址：廣東東莞市供應(yīng)上海楊浦區(qū)模擬電子汽車(chē)衡我司制造的靖江方園電子汽車(chē)衡采用了橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、傳感器制造、計(jì)算機(jī)應(yīng)用、信息處理等先進(jìn)技術(shù)，結(jié)合我公司十余年的行業(yè)技術(shù)沉淀和應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，更新推出的新一代中比較高稱(chēng)重產(chǎn)品。....價(jià)格：￥1000型號(hào)：SCS經(jīng)營(yíng)地址：江蘇蘇州市供應(yīng)泰州靖江50噸模擬式電子汽車(chē)衡模擬式汽車(chē)衡。自動(dòng)汽車(chē)衡安全性高。
稱(chēng)重傳感器稱(chēng)重顯示儀:用于測(cè)量傳感器傳輸?shù)碾娦盘?hào)，再通過(guò)**軟件處理顯示重量讀數(shù)，并可將數(shù)據(jù)進(jìn)一步傳遞至打印機(jī)、大屏幕顯示器、電腦管理系統(tǒng)。汽車(chē)衡的配件打印機(jī):用于打印重量數(shù)據(jù)表單報(bào)警燈:三色報(bào)警燈大屏幕:用于遠(yuǎn)距離讀數(shù)電腦管理系統(tǒng):用于重量數(shù)據(jù)的進(jìn)一步處理、儲(chǔ)存、傳輸?shù)取５匕踹B接電腦，打印磅單，是一種全新的管理方式;由電腦，打印機(jī)，儀表，地磅軟件組成稱(chēng)重管理系統(tǒng);車(chē)輛分兩次上磅，毛重減去皮重得到凈重打印磅單;不同公司的汽車(chē)衡，強(qiáng)調(diào)的參數(shù)和側(cè)重點(diǎn)不一樣，不過(guò)大致一樣折疊編輯本段特點(diǎn)數(shù)字式電子汽車(chē)衡解決傳輸信號(hào)弱及干擾問(wèn)題--數(shù)字化通訊①模擬式傳感器的輸出信號(hào)**大一般在數(shù)十毫伏，在電纜傳輸這些弱信號(hào)過(guò)程中，很容易受到干擾，從而造成系統(tǒng)工作不穩(wěn)定或計(jì)量準(zhǔn)確性降低。而數(shù)字式傳感器的輸出信號(hào)均在3-4V左右，其抗干擾能力遠(yuǎn)大于模擬信號(hào)數(shù)百倍，解決傳輸信號(hào)弱及干擾問(wèn)題②采用RS485總線(xiàn)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)信號(hào)的遠(yuǎn)距離傳輸，傳輸距離不小于1000米;③總線(xiàn)結(jié)構(gòu)便于多個(gè)稱(chēng)重傳感器的應(yīng)用，在同一個(gè)系統(tǒng)中**多可接32只稱(chēng)重傳感器。電子平臺(tái)秤，汽車(chē)衡傳感器。宿遷智能汽車(chē)衡配置
自動(dòng)汽車(chē)衡減少了司機(jī)下車(chē)。揚(yáng)州電子汽車(chē)衡安裝
動(dòng)態(tài)汽車(chē)衡的種類(lèi)和特點(diǎn)1、產(chǎn)品種類(lèi)目前我們看到的動(dòng)態(tài)汽車(chē)衡主要有四種形式：整車(chē)式、軸重式、彎板式、石英晶體式。只有“整車(chē)式”在稱(chēng)量時(shí)，整個(gè)車(chē)輛是停留在承載器上，而“軸重式”、“彎板式”、“石英晶體式”稱(chēng)量時(shí)，車(chē)輛的大部分是停留在承載器兩端的公路路面上。2、產(chǎn)品特點(diǎn)（1）都是需要通過(guò)安裝在車(chē)輛行駛的道路路面中的承載器，對(duì)通過(guò)車(chē)輛測(cè)量獲得車(chē)輛的各種重量信息；（2）由于各種衡器承載器結(jié)構(gòu)的不同，所獲得的重量信息也是不同的；（3）目前由于各種衡器承載器都是安裝在公路路面中的，公路路面的組成特性也就決定了衡器的性能指標(biāo)；（4）整車(chē)式和軸重式由于安裝在重新施工的鋼筋混凝土基礎(chǔ)之上的，相對(duì)其性能指標(biāo)較穩(wěn)定；（5）彎板式和石英晶體式由于是直接安裝在公路路面中，沒(méi)有專(zhuān)門(mén)對(duì)路面進(jìn)行改造，相對(duì)其性能變化較大，特別是對(duì)于瀝青混凝土路面的公路。汽車(chē)衡的種類(lèi)及特點(diǎn)汽車(chē)衡通常用來(lái)稱(chēng)卡車(chē)的載貨噸數(shù)。汽車(chē)衡按秤體結(jié)構(gòu)可分為：u型鋼汽車(chē)衡、槽鋼汽車(chē)衡、工字鋼汽車(chē)衡、鋼筋混凝土汽車(chē)衡；按傳感器可分為數(shù)字式汽車(chē)衡、模擬式汽車(chē)衡、全汽車(chē)衡；汽車(chē)衡俗稱(chēng)汽車(chē)衡。數(shù)字式汽車(chē)衡特點(diǎn)主要包括數(shù)字化通訊、智能化技術(shù)、數(shù)字化校準(zhǔn)技術(shù)。揚(yáng)州電子汽車(chē)衡安裝
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