揚(yáng)州電子平臺(tái)秤廠家

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2022-06-16

    1.先確定購(gòu)買用途,比如是要做什么的,計(jì)數(shù)、計(jì)價(jià)還是稱重還有大概要稱多重,大小,精度等?;蛘哂袥](méi)有特別要求,比如生鮮類的需要防水防塵之類的。2.先查看外觀整體是否完好,有沒(méi)有明顯缺陷或損毀的地方。3.開機(jī)檢查,開機(jī)的時(shí)候看下數(shù)字有沒(méi)有從0到9依次顯示,是不是能歸零或者顯示是否清晰。4.測(cè)試砝碼,看是否稱重正常。5.檢查充電器還有其它的配件有沒(méi)有齊全并使用正常。6.選擇的時(shí)候如果對(duì)儀表功能沒(méi)有特殊要求,那就盡量選擇功能較少的,性能比較穩(wěn)定而且價(jià)格也比較低并不是功能越多就越好,如果是對(duì)功能有要求的那就具體看下參數(shù)是不是符合你的要求。電子平臺(tái)秤是臺(tái)面較小、噸位較小,直接在地面上對(duì)物體稱重的秤。臺(tái)面尺寸**3米,容量500公斤到10噸,非標(biāo)可以達(dá)到300噸。別名有:電子地磅、地秤、電子地平秤、地磅、電子磅稱等。電子平臺(tái)秤有哪些系列?基本型:帶框架;無(wú)框架;極低臺(tái)面;高精度;不銹鋼貼面系列電子地磅秤。移動(dòng)型:手推式移動(dòng)地磅,四腳落地稱量;液壓式移動(dòng)地磅,移動(dòng)可搬動(dòng),可落地稱量。電子平臺(tái)秤是介于臺(tái)秤和汽車衡之間的電子衡器。稱重范圍一般為1-10T。根據(jù)稱量物體價(jià)值的不同分為:普通型、中精度型及高精度平臺(tái)秤。電子平臺(tái)秤的秤臺(tái)與稱重傳感器合二為一制成一個(gè)整體。揚(yáng)州電子平臺(tái)秤廠家

    包括主梁、副梁、承重臺(tái)面組件、水平限位裝置等)、稱重傳感器和稱重顯示控制器等組成。由于稱重顯示控制器采用了微處理機(jī)技術(shù),所以功能齊全,性能穩(wěn)定,自動(dòng)化程度高。是礦山、石油化工、交通運(yùn)輸、倉(cāng)庫(kù)貨場(chǎng)、港口碼頭等貨運(yùn)流量大的部門,是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)、快速、準(zhǔn)確稱重的理想設(shè)備。常用的有20t,30t,50t,80t,100t等五種規(guī)格,其承重臺(tái)面的尺寸因被稱量的載重汽車不同而異,各廠家普遍采用的是30t電子汽車衡的臺(tái)面為3×12m,50t的臺(tái)面為。中型電子平臺(tái)秤大稱量在1000kg以上5000kg以下的平臺(tái)形狀的稱重裝置稱為中型電子平臺(tái)秤。它的結(jié)構(gòu)與小型電子平臺(tái)秤基本相同,只是秤體結(jié)構(gòu)有所不同。因稱量較大,所以秤體的承載框架和稱重臺(tái)面均應(yīng)有足夠的剛度和強(qiáng)度,兩者組合后穩(wěn)定性要好,并有較高的自振頻率,一般在幾十赫茲范圍。承載框架是秤體的基礎(chǔ),采用角鋼或槽鋼焊接而成,在四角焊有安裝稱重傳感器的底板。稱重臺(tái)面也是框架式焊接結(jié)構(gòu),并在其上面焊有適當(dāng)厚度的鋼板。在稱重臺(tái)面和承載框架之間還裝有縱向和橫向限位裝置。淮北平臺(tái)秤維修平臺(tái)秤內(nèi)部使用的是高運(yùn)算A/D和單片機(jī)電路,為使您稱重準(zhǔn)確,應(yīng)遠(yuǎn)離強(qiáng)電磁干擾源。

    所述排名前面關(guān)節(jié)軸承與所述連接件之間通過(guò)螺栓螺母連接;所述第二關(guān)節(jié)軸承與所述擺動(dòng)缸安裝支架之間通過(guò)螺栓螺母連接。推薦的,所述排名前面連接支撐部/第二連接支撐部通過(guò)銷軸與所述平臺(tái)固定支架及擺動(dòng)缸安裝支架連接。本實(shí)用新型的有益效果:1、該高空作業(yè)平臺(tái)的平臺(tái)稱重機(jī)構(gòu),將工作平臺(tái)的載荷量通過(guò)拉力傳感器檢測(cè),減少了傳感器的使用數(shù)量,避免了高空作業(yè)平臺(tái)在運(yùn)輸過(guò)程中因碰撞造成傳感器破壞或報(bào)警;排名前面連接支撐部、平臺(tái)固定支架、第二連接支撐部、擺動(dòng)缸安裝支架構(gòu)成一個(gè)平行四邊形,因此,測(cè)量的載荷量不會(huì)因?yàn)檩d荷物在工作平臺(tái)上的位置變化而變化,將誤差控制在2公斤以內(nèi),提高了測(cè)量結(jié)果的準(zhǔn)確度,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)緊湊、合理,同時(shí)優(yōu)化了裝配工藝性,提高了裝配效率,節(jié)約了生產(chǎn)成本。2、該高空作業(yè)平臺(tái)的平臺(tái)稱重機(jī)構(gòu),通過(guò)設(shè)置排名前面關(guān)節(jié)軸承及第二關(guān)節(jié)軸承,使得工作平臺(tái)在受到左右方向的力時(shí),對(duì)拉力傳感器的測(cè)量結(jié)果沒(méi)有影響,提高了平臺(tái)稱重機(jī)構(gòu)的準(zhǔn)確度。3、該高空作業(yè)平臺(tái)的平臺(tái)稱重機(jī)構(gòu),將拉力傳感器與排名前面連接支撐部及擺動(dòng)缸安裝支架可拆卸連接,在拉力傳感器發(fā)生故障時(shí),方便對(duì)其進(jìn)行維修或更換。附圖說(shuō)明圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

    單點(diǎn)式稱重傳感器是稱重傳感器中主要的類型之一。單點(diǎn)式稱重傳感器在中小型平臺(tái)秤應(yīng)用中**為常見。#單點(diǎn)式稱重傳感器#把傳感器放置在相對(duì)較大平臺(tái)的任何區(qū)域稱重時(shí),其精確稱重能力非常出色,這種對(duì)中心外負(fù)載的不敏感是一種稱為"力時(shí)補(bǔ)償"的功能。*使用一個(gè)稱重傳感器而不是四個(gè)稱重傳感器的能力使單點(diǎn)稱重傳感器成為數(shù)十種應(yīng)用非常經(jīng)濟(jì)的解決方案,包括但不限于:體重秤、臺(tái)秤、平臺(tái)秤、料斗和容器稱重、零件計(jì)數(shù)、包裝秤、檢查稱重、OEM產(chǎn)品、零售秤、輸送機(jī)秤、生產(chǎn)工藝、低成本應(yīng)用和醫(yī)療秤。單點(diǎn)式稱重傳感器應(yīng)用場(chǎng)景平臺(tái)秤稱重傳感器--頻率響應(yīng)特性:平臺(tái)秤稱重傳感器是慣性式拾振器,NMB稱重傳感器只適用于測(cè)量動(dòng)態(tài)物理量,因此動(dòng)態(tài)特性是這種傳感器的主要性能。電動(dòng)式地震檢波器的結(jié)構(gòu)原理圖。MettlerToledo稱重傳感器它由磁鐵、線圈(帶框架)和彈huan**組成,平臺(tái)秤稱重傳感器磁鐵具有很強(qiáng)的磁性,它是地震檢波器的關(guān)鍵部件;線圈由銅漆包線繞在框架上而成有兩個(gè)輸出端;彈huan**由特制的磷青銅做成一定的形狀,平臺(tái)秤稱重傳感器具有線性彈性系數(shù),它使線圈與塑料蓋連在一起;線圈與磁鐵形成一相對(duì)運(yùn)動(dòng)物體(慣性體)。當(dāng)?shù)孛娲嬖跈C(jī)械振動(dòng)時(shí)。電子平臺(tái)秤秤盤要保持清潔,不要用水沖洗。。

    所述平臺(tái)固定支架與擺動(dòng)缸安裝支架之間設(shè)有排名前面連接支撐部、第二連接支撐部,所述平臺(tái)固定支架、所述排名前面連接支撐部、第二連接支撐部、所述擺動(dòng)缸安裝支架構(gòu)成一個(gè)平行四邊形;在所述平行四邊形外部設(shè)置有拉力傳感器,所述拉力傳感器的一端與所述平臺(tái)固定支架連接,另一端與所述擺動(dòng)缸安裝支架連接。推薦的,所述排名前面連接支撐部或第二連接支撐部為連接架,所述連接架的一端與所述平臺(tái)固定支架連接,另一端與所述擺動(dòng)缸安裝支架連接。推薦的,所述拉力傳感器的一端還與所述排名前面連接支撐部或第二連接支撐部連接。推薦的,在所述排名前面連接支撐部或第二連接支撐部上設(shè)置有連接件,所述連接件用于與所述拉力傳感器連接。推薦的,所述拉力傳感器所在直線與所述平臺(tái)固定支架或擺動(dòng)缸安裝支架所在直線平行。推薦的,所述連接件位于所述平行四邊形其中一個(gè)角的位置處,所述角為排名前面支撐連接部與所述平臺(tái)固定支架組成的角。推薦的,所述拉力傳感器與擺動(dòng)缸安裝支架可拆卸連接;所述拉力傳感器與連接件可拆卸連接。推薦的,所述拉力傳感器與所述連接件之間設(shè)有排名前面關(guān)節(jié)軸承,所述拉力傳感器與所述擺動(dòng)缸安裝支架之間設(shè)有第二關(guān)節(jié)軸承。推薦的。電子平臺(tái)稱|平臺(tái)秤|電子平臺(tái)稱使用時(shí),一定要注意以上的事項(xiàng),避免給您造成不必要的麻煩。衢州平臺(tái)秤報(bào)價(jià)

電子平臺(tái)秤在正常使用時(shí),被稱重物品請(qǐng)盡量往秤體中心位置放置。揚(yáng)州電子平臺(tái)秤廠家

    D)測(cè)量K/B與CPU回路上的二極體是否有短路、斷路。5.無(wú)法秤到滿載A)檢查傳感器輸出信號(hào)值是否于標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)。B)未在標(biāo)準(zhǔn)內(nèi),請(qǐng)參考第十項(xiàng)目作補(bǔ)償。C)如無(wú)法補(bǔ)償請(qǐng)檢查傳感器是否不良。(請(qǐng)依照第八項(xiàng)做檢測(cè))D)補(bǔ)償后如有不穩(wěn)或無(wú)法補(bǔ)償,請(qǐng)更換傳感器。E)檢查內(nèi)部有無(wú)線材或保護(hù)裝置干涉。F)電池電壓是否在6V以上。G)更換L/C測(cè)試是否為傳感器不良造成。6.電池?zé)o法蓄電A)請(qǐng)先確定非為保險(xiǎn)絲、電源開關(guān)、電源線及電壓切換開關(guān)的問(wèn)題所造成。B)檢查變壓器有無(wú)AC110/220輸入及AC18V輸出。C)將電池于機(jī)板接PIN取下,量測(cè)機(jī)版充電電壓是否為左右,如不足請(qǐng)檢查電源相關(guān)回路。D)檢查機(jī)版,變壓器輸入端插PIN附近之二極體是否正常。E)更換蓄電池。7.傳感器不良判別A)靜態(tài)量法:使用三用電表之歐姆檔,分別量測(cè)傳感器之E+對(duì)S+、S-(或是E-對(duì)S+、S-也可)阻值是否相同,一般而言誤差在Ω以上就需做補(bǔ)償,如誤差過(guò)大(2Ω以上)則建議更換L/C。B)動(dòng)態(tài)量法:將傳感器接線正確的接回主機(jī)板,使用數(shù)位電表(四位半以上較佳)之DCV檔上,量測(cè)S+對(duì)地與S-對(duì)地之電壓是否相等(更好是0誤差),如不相等需做傳感器補(bǔ)償。8.傳感器補(bǔ)償A)傳感器輸出信號(hào)過(guò)高請(qǐng)加一電阻器。揚(yáng)州電子平臺(tái)秤廠家

南京柯的電子衡器有限公司致力于電子元器件,是一家貿(mào)易型的公司。公司業(yè)務(wù)分為數(shù)字式電子地磅,無(wú)人值守電子地磅,數(shù)字式電子汽車衡,無(wú)人值守電子汽車衡等,目前不斷進(jìn)行創(chuàng)新和服務(wù)改進(jìn),為客戶提供良好的產(chǎn)品和服務(wù)。公司注重以質(zhì)量為中心,以服務(wù)為理念,秉持誠(chéng)信為本的理念,打造電子元器件良好品牌??碌碾娮颖小翱蛻魹樽稹⒎?wù)為榮、創(chuàng)意為先、技術(shù)為實(shí)”的經(jīng)營(yíng)理念,全力打造公司的重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力。

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