電子汽車(chē)衡是一種較大的電子平臺(tái)秤，常用的靜態(tài)電子汽車(chē)衡是電子汽車(chē)衡器的一種。其特點(diǎn)是準(zhǔn)確度高，可靠性好，操作簡(jiǎn)便。隨著電子技術(shù)的深入發(fā)展，電子汽車(chē)衡的智能化程度也有所提高，適應(yīng)能力強(qiáng)，是一種理想的稱(chēng)重計(jì)量設(shè)備。電子汽車(chē)衡利用電阻應(yīng)變式原理稱(chēng)重。在稱(chēng)重傳感器的彈性體上粘貼有應(yīng)變計(jì)，組成惠斯登電橋。在無(wú)負(fù)荷時(shí)，電橋處于平衡狀態(tài)，輸出為零。當(dāng)彈性體承受載荷發(fā)生形變時(shí)，各應(yīng)變計(jì)隨之產(chǎn)生與載荷成比例的應(yīng)變，由輸出電壓即可測(cè)出外加載荷的大小。汽車(chē)衡具有稱(chēng)重速度快、精度高的特點(diǎn)。黃山進(jìn)出庫(kù)汽車(chē)衡價(jià)格
無(wú)人值守電子汽車(chē)衡，還有一個(gè)好聽(tīng)的名字叫“智能化電子汽車(chē)無(wú)人值守”，為什么能被稱(chēng)為智能化呢?所謂的無(wú)人值守是指，司機(jī)憑借ID信息刷卡上磅即可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化稱(chēng)重系統(tǒng)，這種電子汽車(chē)衡的問(wèn)世提高了工作效率，稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)通過(guò)局域網(wǎng)鏈接共享，縮短管理層決策時(shí)間，檢測(cè)數(shù)據(jù)報(bào)表自動(dòng)生成本，節(jié)省了人工成本(不需要檢測(cè)員，不需要人為稱(chēng)重計(jì)算)終實(shí)現(xiàn)智能化。目前無(wú)人值守電子汽車(chē)衡應(yīng)用領(lǐng)域頗為廣(一般應(yīng)用：垃圾場(chǎng)處理廠、煤炭砂石場(chǎng)、鋼鐵廠、物流等)，相比SCS模擬電子汽車(chē)衡擁有動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)技術(shù)。江蘇一體化汽車(chē)衡廠家要檢查汽車(chē)衡秤體臺(tái)面等部位是否有雜物卡碰。
用戶(hù)為實(shí)現(xiàn)汽車(chē)衡智能化管理，從而減少司磅人員工作量、提高計(jì)量準(zhǔn)確性、防止人為稱(chēng)量等問(wèn)題?，F(xiàn)通過(guò)為其設(shè)計(jì)無(wú)人值守系統(tǒng)配合工控機(jī)、檢測(cè)與執(zhí)行機(jī)構(gòu)等外設(shè)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)檢測(cè)、自動(dòng)車(chē)牌識(shí)別、自動(dòng)稱(chēng)重、自動(dòng)抓拍、自動(dòng)放行、自動(dòng)數(shù)據(jù)上傳、全天候過(guò)程監(jiān)控、局域網(wǎng)和外網(wǎng)移動(dòng)終端數(shù)據(jù)隨時(shí)查詢(xún)功能，進(jìn)而規(guī)范稱(chēng)重流程，提高計(jì)量真實(shí)性和作業(yè)效率。終端用戶(hù)為區(qū)域性耐火材料生產(chǎn)企業(yè)，目前使用的是柯力物聯(lián)網(wǎng)版無(wú)人值守稱(chēng)重控制系統(tǒng)（定制版）。
還有一些大型股份企業(yè)，都想實(shí)現(xiàn)企業(yè)高度化，自動(dòng)化管理，這時(shí)候就要考慮用無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)了，它是軟件與硬件的結(jié)合，無(wú)人值守汽車(chē)衡系統(tǒng)，包含地磅，監(jiān)控?cái)z像頭，車(chē)牌識(shí)別儀，道閘線圈，音系統(tǒng)以及電腦軟件控制系統(tǒng)，過(guò)磅數(shù)據(jù)可以實(shí)時(shí)抓拍，保存，可以直接對(duì)接企業(yè)的財(cái)務(wù)軟件，進(jìn)行結(jié)算，等于說(shuō)，把客戶(hù)與企業(yè)的交易緊密的聯(lián)系了起來(lái)，實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化稱(chēng)重管理。地磅汽車(chē)衡是一個(gè)企業(yè)的基本設(shè)備，它可以擴(kuò)展很多功能，目的就是幫助用戶(hù)能更好的進(jìn)行貿(mào)易結(jié)算。電子汽車(chē)衡使用前,應(yīng)開(kāi)機(jī)預(yù)熱30min左右。
汽車(chē)衡俗稱(chēng)地磅，是于大宗貨物計(jì)量的主要稱(chēng)重設(shè)備。在二十世紀(jì)80年代之前常見(jiàn)的汽車(chē)衡一般是利用杠桿原理純機(jī)械構(gòu)造的機(jī)械式汽車(chē)衡，也稱(chēng)作機(jī)械地磅。二十世紀(jì)80年代中期，隨著高精度稱(chēng)重傳感器技術(shù)的日趨成熟，機(jī)械式地磅逐漸被精度高、穩(wěn)定性好、操作方便的電子汽車(chē)衡所取代。電子汽車(chē)衡利用應(yīng)變電測(cè)原理稱(chēng)重。在稱(chēng)重傳感器的彈性體上粘貼有應(yīng)變計(jì)，組成惠斯登電橋。在無(wú)負(fù)荷時(shí)，電橋處于平衡狀態(tài)，輸出為零。當(dāng)彈性體承受載荷時(shí)，各應(yīng)變計(jì)隨之產(chǎn)生與載荷成比例的應(yīng)變，由輸出電壓即可測(cè)出外加載。電子汽車(chē)衡利用應(yīng)變電測(cè)原理稱(chēng)重。浙江收費(fèi)汽車(chē)衡品牌
許多外來(lái)因素都能造成電子汽車(chē)衡的計(jì)量誤差。黃山進(jìn)出庫(kù)汽車(chē)衡價(jià)格
防爆無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)特點(diǎn)：我們的電子車(chē)牌可進(jìn)行遠(yuǎn)距離讀卡，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛行進(jìn)過(guò)程中讀卡。陶瓷RFID卡具有防爆防拆功能，可杜絕司機(jī)利用交換卡片等作假行為?？筛鶕?jù)企業(yè)需求定制額外的功能，可實(shí)現(xiàn)與生產(chǎn)系統(tǒng)的無(wú)縫對(duì)接。集控中心與前端數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)連接，不增加額外的鏈路建設(shè)成本。系統(tǒng)具有多種手段防止作假行為，身份證識(shí)別功能。在無(wú)寬帶的地方，本系統(tǒng)可以把數(shù)據(jù)無(wú)線發(fā)送到總部。軟件開(kāi)通衡器寶后，可以進(jìn)行互聯(lián)網(wǎng)遠(yuǎn)程定價(jià)等操作。黃山進(jìn)出庫(kù)汽車(chē)衡價(jià)格
南京柯的電子衡器有限公司致力于電子元器件，是一家貿(mào)易型公司。公司業(yè)務(wù)涵蓋數(shù)字式電子地磅，無(wú)人值守電子地磅，數(shù)字式電子汽車(chē)衡，無(wú)人值守電子汽車(chē)衡等，價(jià)格合理，品質(zhì)有保證。公司秉持誠(chéng)信為本的經(jīng)營(yíng)理念，在電子元器件深耕多年，以技術(shù)為先導(dǎo)，以自主產(chǎn)品為重點(diǎn)，發(fā)揮人才優(yōu)勢(shì)，打造電子元器件良好品牌。柯的電子憑借創(chuàng)新的產(chǎn)品、專(zhuān)業(yè)的服務(wù)、眾多的成功案例積累起來(lái)的聲譽(yù)和口碑，讓企業(yè)發(fā)展再上新高。