寧波高科技MSC軟件產(chǎn)品介紹

來源: 發(fā)布時間:2022-09-30

MSC.NASTRAN全模塊化的組織結構使其不但擁有很強的分析功能而又保證很好的靈活性,用戶可針對根據(jù)自己的工程問題和系統(tǒng)需求通過模塊選擇、組合獲取比較好的應用系統(tǒng)。此外,MSC.NASTRAN的全開放式系統(tǒng)還為用戶提供了其它同類程序所無法比擬開發(fā)工具DMAP語言。響應譜分析響應譜分析(有時稱為沖擊譜分析)提供了一個有別于瞬態(tài)響應的分析功能,在分析中結構的激勵用各個小的分量來表示,結構對于這些分量的響應則是這個結構每個模態(tài)的比較大響應的組合。聲學分析MSC.NASTRAN中提供了完全的流體-結構耦合分析功能。這一理論主要應用在聲學及噪音控制領域,例如車輛或飛機客艙的內(nèi)噪音的預測分析。進一步內(nèi)容見后"流-固耦合分析"一節(jié)中的相關部分。哪家公司的MSC軟件有售后?寧波高科技MSC軟件產(chǎn)品介紹

Digimat的應用主要包括三個方向:材料工程材料工程研究的目的是采用一種模擬方法,對有希望的新型復合材料候選方案進行識別,從而減少所需的實驗數(shù)量。從而有助于節(jié)省資金,減少開發(fā)新材料所需的時間。這種研究方法可以深入研究并理解宏觀材料屬性形成機制,這些宏觀特性實際上主要由細觀成分響應所組成的。工藝仿真Digimat為高分子聚合物的增材制造(3D打?。┨峁┝四M解決方案。它通過預測各種工藝參數(shù)的相對影響,幫助工藝工程師預測制造中的問題,并優(yōu)化部件質(zhì)量(例如:**小化翹曲和殘余應力)。結構工程結構工程的目的是設計完整可靠的復合材料零部件,關注的焦點是零部件本身的性能,這取決于材料本身特性、生產(chǎn)工藝方法和工況。難點是如何盡可能通過實驗準確捕捉材料本構模型,為此,Digimat提供逆向工程擬合方法,對微結構模型進行參數(shù)化,并對各向異性材料的測量結果進行自動優(yōu)化求解,以便能夠計算整體零件性能。擬合后的材料模型可以從不同的來源(比如Moldflow、Moldex3D等軟件)讀取局部地區(qū)不同的微結構信息,并將其轉換為局部的材料屬性。Digimat進而可以計算每個積分點信息,并和有限元軟件進行完全耦合分析。在許多客戶中都被證明是完全符合實驗數(shù)據(jù)對比的。蘇州高科技MSC軟件哪家的MSC軟件成本價比較低?

除了具有這種用于結構優(yōu)化和零部件詳細設計過程的形狀和尺寸優(yōu)化設計的能力外,MSC.NASTRAN的70.5版又集成了適于產(chǎn)品概念設計階段的拓撲優(yōu)化功能,以比較小平均柔度或指定階數(shù)的比較大特征頻率、計算頻率與指定頻率的小頻率差為目標函數(shù),在一定體積約束下,尋找比較好的孔洞尺寸和殼體或?qū)嶓w單元的方向厚度,可用于靜力和模態(tài)分析的拓撲形狀優(yōu)化。MSC.NASTRAN所集成的從概念設計的拓撲優(yōu)化到詳細設計的形狀和尺寸優(yōu)化的統(tǒng)一環(huán)境,為產(chǎn)品設計提供了完整的優(yōu)化設計功能。

MSC軟件>ActranVI后處理手法應用于對策解析Actran為通過噪音的結果處理開發(fā)了專屬模組,可方便用戶進行抑制通過噪音的對策制定:第一步,找到左右側通過噪音的比較高時刻點;第二步,找到比較高時刻點的位置;第三步,找到比較高點位置的頻率響應FRF,并找到量值比較高的頻率;第四步,將各聲源貢獻度列出,找出量值比較高頻率的貢獻度比較高的聲源。在此部位可以增加隔音材料,減小噪音。Actran可以使用ExteriorShrinkwrap網(wǎng)格工具,將結構雙格模型,通過自動地縫補/拉皮,轉換成聲學網(wǎng)格模型,并具有非常高的網(wǎng)格外形辨識度。中華汽車在2020年提出了將通過噪聲的模擬流程化,在整個流程中嵌入聲源分析,NTF計算,響應疊加,貢獻量分析的需求。Actran原廠響應需求,在2021年推出了PassbyNoiseWorkflowManager,把通過噪音所需要進行的前后處理直接做成界面方便使用者操作分析。六期通過噪音(Pass-byNoise)法規(guī)的頒布,提出了對加速噪音更嚴格的指標,也對中華汽車公司的小貨車的噪音指標提出了更高的要求。MSC的Actran軟件滿足中華汽車對于通過噪音模擬的各項需求,并在一年時間內(nèi)開發(fā)了PassbyNoiseWorkflowManager,幫助中華汽車解決了當前的挑戰(zhàn)。蘇州艾斯伯軟件科技有限公司致力于提供MSC軟件 ,有想法可以來我司咨詢。

Matlab是一款非常流行的矩陣運算工具,在全球范圍內(nèi)擁有用戶群,MSCAdams用戶往往同時也是Matlab用戶,大家可能都有這樣一個共同的問題,能否借助Matlab強大的數(shù)值處理功能為MSCAdams服務呢?MSCAdams/MatLink正是應客戶所想的一個非常棒的解決方案。作為MSCAdams與Matlab之間的數(shù)據(jù)接口,MSCAdams/MatLink可幫助用戶從Matlab強大的編程、矩陣運算、信號處理、控制系統(tǒng)設計、系統(tǒng)辨識等功能中獲益,實現(xiàn)MSCAdams與Matlab之間的雙向數(shù)據(jù)交流,同時,借助它們能夠相互調(diào)用對方命令的功能,建立耦合腳本或宏。優(yōu)點:◆借助Matlab處理MSCAdams模型所需的數(shù)據(jù),比如矩陣、向量、樣條、傳遞函數(shù)等;◆借助Matlab處理MSCAdams結果數(shù)據(jù),比如進行3D繪圖,進一步做信號處理、控制系統(tǒng)設計、系統(tǒng)辨識等;◆利用Matlab內(nèi)部語言輔助圖形界面開發(fā);◆實現(xiàn)MSCAdams與Matlab命令的交互;◆多種集成模式可以靈活選擇。哪家MSC軟件質(zhì)量比較好一點?機械MSC軟件-simufact

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Actran汽車工業(yè)的應用,發(fā)動機振動噪聲模擬發(fā)動機噪聲是汽車主要的噪聲源之一。進行發(fā)動機振動仿真以及輻射噪聲預測是一項非常有價值的工作。在Actran仿真結果中,可以看出主要輻射噪聲的位置,更易于進行結構優(yōu)化設計進而降低噪聲。電機聲學分析電機噪聲往往有著非常特殊的音調(diào)特性,高音量、高頻可能令乘客產(chǎn)生煩躁的感覺。Actran可以根據(jù)電磁軟件計算得到的電磁力進行電機振動輻射噪聲的仿真。Actran豐富的后處理工具還可以直接生成瀑布圖。乘客艙裝飾件和降噪優(yōu)化設計Actran對內(nèi)飾件建立彈性多孔材料模型并與車身結構模型以及車內(nèi)聲腔模型進行耦合分析,實現(xiàn)了計算效率和計算精度的統(tǒng)一。可以通過完成工業(yè)級的乘員艙內(nèi)飾材料和聲學包布置優(yōu)化設計。風噪聲模擬在更短的時間里預測風噪并能在多種氣動造型設計中選出比較好方案是Actran氣動噪聲功能的又一大升級。Actran傳統(tǒng)技術基于瞬態(tài)流場進動噪聲計算,而SNGR是一種基于穩(wěn)態(tài)流場計算風噪聲的新方法,可以將氣動噪聲的計算時間縮短4-6倍。而且相比于瞬態(tài)流場的氣動噪聲計算方法,SNGR可以得到氣動噪聲中更準確的高頻成分。寧波高科技MSC軟件產(chǎn)品介紹

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