VHF通訊系統(tǒng)的定時播報功能為用戶提供了一個高效、靈活的信息傳遞方式。通過這一功能，用戶可以根據(jù)需要選擇文字或現(xiàn)有的錄音文件進行定時播報。
對于文字播報，用戶只需在“文字內(nèi)容”的輸入框中輸入相應的文字信息。為了確保播報的準確性和清晰度，特別是當文字內(nèi)容中包含電話號碼等長數(shù)字時，系統(tǒng)要求用戶在每個數(shù)字之間加上空格。例如，電話號碼在輸入時應改為。這樣可以在播報時避免數(shù)字之間的混淆，確保信息的準確傳達。除了文字播報，用戶還可以選擇使用錄音文件進行播報。
系統(tǒng)提供了男聲和女聲兩種選擇，以滿足不同場合和目標受眾的需求。用戶可以根據(jù)實際情況選擇合適的聲音類型，以獲得更好的播報效果。為了幫助用戶更好地了解錄音文件的效果，系統(tǒng)還提供了試聽功能。通過試聽，用戶可以檢查錄音文件的音質(zhì)、語調(diào)和內(nèi)容，確保選擇的錄音文件滿足實際需求。 救援中心可呼叫到轄區(qū)內(nèi)船只，轄區(qū)內(nèi)的船只也可呼叫指揮中心，方便快捷，一呼百應。廣東VHF智能終端
水上移動通信頻道劃分與使用
1、CCIR指配的船岸頻率：水上VHF頻率156---174MHz船臺發(fā)射頻段：156.025～157.425MHz：
2、收發(fā)頻率間隔：4.6MHz，相鄰信道間隔為25kHz
3、頻道劃分：共劃分出57個頻道，頻道號為1～28和60～88，其中單工頻道20個，雙工頻道35個，保護頻道2個。88以上為私人頻道。如美國各港口設置的USA信道等。
4、CH16、（156.8MHz）指定為VHF無線電話國際遇險與安全通信頻道；
5、CH70：（156.525MHz）指定為VHFDSC國際遇險與安全呼叫頻道；
6、保護頻道：CH75和CH76為CH16的保護頻道；156.800±0.025；
7、CH06：用于國內(nèi)航行船舶間導航和避讓操作，也可用于從事協(xié)調(diào)搜救作業(yè)的船舶電臺和飛機電臺之間的通信；8、CH13：用于國際航行船舶間導航和避讓操作；
9、CH87和CH88：兩個單工頻道用于提供海上作業(yè)船舶的自動識別和監(jiān)視系統(tǒng)（AIS）的工作頻道。 重慶國產(chǎn)VHF設備基于WEB配置可以大程度的降低用戶操作復雜度，實現(xiàn)對其他類型語音系統(tǒng)之間的互聯(lián)互通。
為了確保錄音的可靠性和降低漏錄的風險，錄音系統(tǒng)采取了一種非常穩(wěn)健和冗余的設計方案。
雙系統(tǒng)錄音為了確保錄音的可靠性和降低漏錄的風險，錄音系統(tǒng)采取了一種非常穩(wěn)健和冗余的設計方案。該系統(tǒng)采用了雙軌錄音機制，即兩個的錄音子系統(tǒng)同時進行錄音。這樣做的目的是為了確保即使其中一個子系統(tǒng)出現(xiàn)故障或異常，另一個子系統(tǒng)仍然可以正常工作，從而降低了錄音中斷或數(shù)據(jù)丟失的風險。
兩個子系統(tǒng)錄制的音頻文件不會存儲在同一個服務器上。而是各自保存在對應的服務器中。這樣的分布設計確保了即使某個服務器發(fā)生故障，另一個服務器上的錄音數(shù)據(jù)仍然可以安全地保存，實現(xiàn)了數(shù)據(jù)的冗余備份。錄音服務器支持磁盤整列技術(shù)。這種技術(shù)利用多個磁盤驅(qū)動器共同工作，形成一個邏輯上的大容量存儲空間。通過這種方式，系統(tǒng)不僅提高了存儲容量，還增強了數(shù)據(jù)的安全性。即使某個磁盤出現(xiàn)故障，其他磁盤仍然可以繼續(xù)工作，確保數(shù)據(jù)的完整性。
由于采用了高效的存儲機制和強大的硬件配置，該錄音系統(tǒng)可以支持超過3個月的連續(xù)錄音。這意味著無論何時需要回溯或查詢過去的通話記錄，都可以輕松找到并訪問這些數(shù)據(jù)。
VHF通訊系統(tǒng)應用于船只與海岸之間的通訊，如船舶調(diào)度、航行安全通知、天氣預報接收等。此外，VHF通訊系統(tǒng)也可用于船只之間的直接通訊。VHF船岸通訊系統(tǒng)是一種常用于海上通信的無線電通訊系統(tǒng)，用于船舶與岸基站之間的語音和數(shù)據(jù)傳輸?；诤Ｉ辖煌ǖ娘L險性，船岸通訊暢通至關重要，以下是VHF船岸通訊系統(tǒng)的應用場景：
1.搜救協(xié)調(diào)通信：搜救現(xiàn)場通信是VHF的重要應用之一。例如，海上VHF通信波段CH16信道是無線電話遇險和安全頻率，常用于搜救協(xié)調(diào)通信。在緊急情況下，通過VHF設備可以迅速協(xié)調(diào)救援行動，確保人員安全。
2.駕駛臺搜救協(xié)調(diào)通信：VHF設備安裝在駕駛指揮位置附近，便于船員進行通信。在駕駛臺，船員可以使用VHF設備進行搜救協(xié)調(diào)通信、安全避讓、船舶移動等通信，確保航行安全。
3.公共業(yè)務通信：VHF設備還用于公共業(yè)務通信，例如船到岸的無線電通信。這種通信方式可以用于傳遞船舶動態(tài)、港口引航等信息，有助于提高港口運營效率和船舶交通效率。
4.自動值守：VHF設備具有自動值守功能，這種自動值守功能可以減少人工干預，降低錯誤率，提高通信的可靠性和效率。
5.數(shù)據(jù)傳輸：VHF設備除了語音通信外，還可以進行數(shù)據(jù)傳輸。 VHF（甚高頻）設備是船只與海岸之間進行通訊的重要工具之一。
VHF通訊系統(tǒng)中的操作員權(quán)限管理功能是基于操作人員的職責分工、權(quán)限級別和配置數(shù)據(jù)信息，對被管對象的控制操作權(quán)限進行精細化管理的重要模塊。
根據(jù)操作員的職責分工，系統(tǒng)為其分配相應的權(quán)限級別。每個操作員在系統(tǒng)中都有的身份認證，與各自的職責相匹配。例如，系統(tǒng)管理員具有高級權(quán)限，可以執(zhí)行系統(tǒng)配置、用戶管理、數(shù)據(jù)備份等任務；而普通操作員可能具備基本的監(jiān)控、查詢或簡單的修改權(quán)限。
操作員權(quán)限管理功能允許管理員根據(jù)實際需求對權(quán)限進行動態(tài)設置和修改。這意味著隨著組織結(jié)構(gòu)和業(yè)務需求的變化，管理員可以靈活地調(diào)整操作員的權(quán)限，確保系統(tǒng)資源的合理分配和安全控制。操作員權(quán)限管理還與系統(tǒng)的配置數(shù)據(jù)信息緊密相關。
通過對配置數(shù)據(jù)的分析，系統(tǒng)能夠識別不同被管對象的控制操作需求，進而為每個操作員定義相應的權(quán)限。這些配置數(shù)據(jù)可能包括設備類型、功能模塊、安全策略等關鍵信息，它們共同決定了操作員能夠執(zhí)行的操作范圍和級別。增強了系統(tǒng)的安全性，減少了誤操作的風險，還提高了組織的工作效率和響應速度。
對于需要嚴格控制訪問和操作的復雜通訊系統(tǒng)來說，這一功能至關重要，能夠確保系統(tǒng)的穩(wěn)定運行和數(shù)據(jù)的安全存儲。 VHF智能終端（戶外）外殼采用鑄鋁機箱，具有良好的散熱性和防塵防水能力。山西國產(chǎn)VHF報價
基站IP控制器是一款功能強大的VHF基站接入設備。廣東VHF智能終端
調(diào)度客戶端不僅專注于接收和處理緊急告警，還為調(diào)度員提供了豐富的個性化功能，旨在提高工作效率和滿足日常工作的各種需求。
1.瀏覽網(wǎng)頁：調(diào)度員可以通過這個功能隨時訪問外部網(wǎng)站，查找相關信息、更新數(shù)據(jù)或與外部合作伙伴溝通。這對于需要實時獲取外部信息的任務非常有用，如查看天氣預報、新聞更新或查詢實時交通信息。
2.顯示時鐘：在調(diào)度客戶端界面上，始終會顯示一個時鐘，它可以提供當前時間或計劃任務的時間參考。這對于安排和監(jiān)控時間敏感的任務非常有幫助，可以確保任務在預定時間內(nèi)完成。
3.播放本地視頻：調(diào)度員有時需要查看現(xiàn)場的實時視頻流，以更好地了解現(xiàn)場情況或進行遠程監(jiān)控?？蛻舳酥С植シ疟镜氐囊曨l文件，讓調(diào)度員能夠查看之前的錄像或?qū)崟r監(jiān)控視頻。
4.設置背景：調(diào)度員可以選擇他們喜歡的背景圖像或顏色，以創(chuàng)建一個更舒適和個性化的工作環(huán)境。這不僅可以提高工作效率，還能緩解長時間工作帶來的視覺疲勞。
5.設置備忘錄：調(diào)度員可以利用這個功能記錄重要的信息、任務或提醒事項。備忘錄可以設置提醒時間，確保調(diào)度員不會錯過任何重要的任務或會議。
通過整合這些實用功能，調(diào)度客戶端為調(diào)度員提供了一個強大且靈活的工具。 廣東VHF智能終端