本地VHF甚高頻船岸通信系統(tǒng)共同合作

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-01-24

        VHF通訊系統(tǒng)中的錄音終端軟件為用戶提供了一個(gè)高效且靈活的管理工具,使用戶能夠根據(jù)實(shí)際需求自定義設(shè)置被錄音終端的權(quán)限等級(jí),并實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一的管理。

    首先,用戶可以根據(jù)不同的需求和場(chǎng)景為被錄音終端設(shè)置不同的權(quán)限等級(jí)。每個(gè)權(quán)限等級(jí)可以對(duì)應(yīng)不同的錄音功能和操作權(quán)限。例如,初級(jí)權(quán)限可能允許終端進(jìn)行基本的錄音操作,而高級(jí)權(quán)限則可能允許終端進(jìn)行更復(fù)雜的操作,如編輯、刪除或?qū)С鲣浺粑募取?

    通過(guò)自定義設(shè)置被錄音終端的權(quán)限等級(jí),用戶可以更好地控制和管理錄音終端的功能和操作。這有助于確保錄音數(shù)據(jù)的完整性和安全性,避免不必要的誤操作或數(shù)據(jù)泄露。

    此外,錄音終端軟件還支持統(tǒng)一的管理。用戶可以在軟件界面上查看和管理所有被錄音終端的狀態(tài)、權(quán)限等級(jí)和錄音文件等信息。通過(guò)統(tǒng)一的管理界面,用戶可以輕松地對(duì)多個(gè)終端進(jìn)行集中管理,提高工作效率和便捷性。

    總之,VHF通訊系統(tǒng)中錄音終端軟件的自定義設(shè)置和統(tǒng)一管理功能為用戶提供了一個(gè)靈活且高效的管理工具。用戶可以根據(jù)實(shí)際需求為被錄音終端設(shè)置不同的權(quán)限等級(jí),并實(shí)現(xiàn)集中統(tǒng)一的管理。這有助于確保錄音數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和安全性,并提高管理效率,滿足各種實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景的需求。 在重大事件發(fā)生之后,對(duì)錄音數(shù)據(jù)進(jìn)行及時(shí)回溯,可還原事件發(fā)生的全過(guò)程。本地VHF甚高頻船岸通信系統(tǒng)共同合作

    QWG-710增強(qiáng)型基站IP控制器是在原有的基站IP控制器的基礎(chǔ)上增加對(duì)AIS基站的遠(yuǎn)程控制和管理,配套VHF管理控制平臺(tái)(新開(kāi)發(fā))可對(duì)AIS基站和VHF基站一同接入管理。是針對(duì)海事用戶的應(yīng)用特點(diǎn)專門制定了控制信令格式,對(duì)不同環(huán)境下的音頻信號(hào)、控制信號(hào)燈進(jìn)行分析和處理,能大限度地滿足海事用戶的各項(xiàng)通信需求和業(yè)務(wù)拓展?;赪EB配置可以大程度的降低用戶操作復(fù)雜度,既可兼容基于SIP協(xié)議,又可兼容VHF通訊,并實(shí)現(xiàn)對(duì)其他類型語(yǔ)音系統(tǒng)之間的互聯(lián)互通。 如何VHF甚高頻船岸通信系統(tǒng)檢測(cè)調(diào)度錄音在通信調(diào)度子系統(tǒng)的日常運(yùn)營(yíng)中非常重要,是提升系統(tǒng)的可靠性、可管理性的重要手段。

    水上近距離無(wú)線電通信使用甚高頻(VHF)進(jìn)行通訊。甚高頻的無(wú)線電波只能沿著直線傳播,這被稱為視距傳播。理論上,其傳播距離大約為100海里,但實(shí)際應(yīng)用中,由于各種因素如大氣條件、地形等的影響,其正常通訊范圍通常在20至30海里左右。

    為了確保通信的穩(wěn)定性和避免相互干擾,對(duì)發(fā)射功率進(jìn)行了限制。以下是針對(duì)船臺(tái)的具體功率規(guī)定:

    船臺(tái)的發(fā)射功率通常被限制在25W和1W之間。這樣的功率限制是為了確保信號(hào)不會(huì)過(guò)強(qiáng),從而避免對(duì)其他設(shè)備造成干擾,同時(shí)也能防止信號(hào)的過(guò)度擴(kuò)散,確保通信的私密性和安全性。

    在實(shí)際使用中,船臺(tái)會(huì)根據(jù)需要進(jìn)行功率調(diào)整,以確保在滿足通信需求的同時(shí),符合相關(guān)的功率限制規(guī)定。此外,為了進(jìn)一步提高通信的穩(wěn)定性和可靠性,船臺(tái)還可能采用其他技術(shù)手段,如定向天線、頻譜管理等。

    這樣的限制不僅有助于確保通信的順利進(jìn)行,也有助于維護(hù)水上無(wú)線電通信的秩序,確保各類通信活動(dòng)能夠和諧共存,互不干擾。

調(diào)度坐席日常呼叫:

    VHF通訊系統(tǒng)是一種用于海上和船舶通信的無(wú)線電系統(tǒng),通過(guò)無(wú)線電頻率傳輸語(yǔ)音和數(shù)據(jù)信息。在這段描述中,VHF通訊系統(tǒng)被用于風(fēng)場(chǎng)的調(diào)度坐席日常呼叫功能。

    通過(guò)在風(fēng)場(chǎng)架設(shè)一個(gè)基站,并將信號(hào)覆蓋整個(gè)風(fēng)場(chǎng)區(qū)域,VHF通訊系統(tǒng)確保了在良好的通信范圍內(nèi)能夠與船舶進(jìn)行交流。預(yù)設(shè)的CH16頻道被用于此目的,它是VHF頻段中的一個(gè)特定頻道,通常被用于緊急和調(diào)度通信。

   在集控中心,調(diào)度客戶端日常在CH16頻道上待命,以偵聽(tīng)任何通信活動(dòng)。當(dāng)AIS(船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng))管理平臺(tái)提示有船舶進(jìn)入禁區(qū)時(shí),調(diào)度客戶端可以通過(guò)連接到VHF基站的CH16頻道與該船舶進(jìn)行喊話。

    這種方式使得調(diào)度人員能夠立即提醒進(jìn)入禁區(qū)的船舶意識(shí)到危險(xiǎn),并敦促他們盡快離開(kāi)風(fēng)場(chǎng)危險(xiǎn)區(qū)域,以確保安全和防止?jié)撛诘氖鹿拾l(fā)生。

        VHF通訊系統(tǒng)的這種調(diào)度功能在風(fēng)場(chǎng)的安全管理中扮演了重要的角色,幫助保障船舶和風(fēng)力發(fā)電設(shè)施的安全運(yùn)行,并確保遵守相關(guān)的航行規(guī)定和規(guī)范。 在語(yǔ)音調(diào)度主界面可以顯示已有的定時(shí)語(yǔ)音報(bào)表列表,根據(jù)語(yǔ)音報(bào)表的時(shí)間設(shè)置定時(shí)進(jìn)行語(yǔ)音播報(bào)。

    VHF轉(zhuǎn)接控制系統(tǒng)主要包含服務(wù)器(安裝VHF遠(yuǎn)程偵測(cè)軟件)和交換設(shè)備(如交換機(jī))等硬件,系統(tǒng)組網(wǎng)方式采用IP網(wǎng)絡(luò)組網(wǎng)方式并采用IP網(wǎng)絡(luò)組網(wǎng)方式進(jìn)行信號(hào)傳輸。該系統(tǒng)還具備控制中心、調(diào)度、網(wǎng)管、錄音(選配)、基站控制等功能。在物理設(shè)備方面,VHF轉(zhuǎn)接控制系統(tǒng)的基站子系統(tǒng)由收發(fā)控制器、直流電源、收發(fā)信機(jī)、VHF網(wǎng)關(guān)控制器、天饋系統(tǒng)以及響應(yīng)的網(wǎng)絡(luò)防雷等設(shè)備組成。

    VHF轉(zhuǎn)接控制系統(tǒng)主要實(shí)現(xiàn)多個(gè)基站的的匯接,并對(duì)基站進(jìn)行管理和控制,也可以進(jìn)行跨基站、跨組的呼叫等更高級(jí)別的指揮調(diào)度工作。 VHF系統(tǒng)不僅支持語(yǔ)音通信,還可以進(jìn)行簡(jiǎn)短的數(shù)據(jù)傳輸,如船舶的位置和航行信息。定制VHF甚高頻船岸通信系統(tǒng)銷售廠

通過(guò)聽(tīng)取CH16信道,操作坐席可以接收到緊急救援船只的呼叫。本地VHF甚高頻船岸通信系統(tǒng)共同合作

    VHF船岸通訊頻段是指在VHF(甚高頻)無(wú)線電波頻段中進(jìn)行船只與海岸之間的通訊的頻段。根據(jù)國(guó)際電信聯(lián)盟的規(guī)定,VHF頻段的范圍是從30MHz到300MHz。在船岸通訊中,通常使用的頻段范圍是156-174MHz,這個(gè)頻段又被稱為甚高頻(VHF)頻段。這個(gè)頻段的波長(zhǎng)在10到1米之間,屬于較長(zhǎng)的波長(zhǎng)范圍。VHF頻段通常用于廣播、電視、移動(dòng)通信、航空和航海通信等領(lǐng)域。在這個(gè)頻段內(nèi),信號(hào)以無(wú)線電波的形式傳播,能夠穿透水域,實(shí)現(xiàn)船只與海岸之間的通訊。VHF頻段的信號(hào)傳輸距離相對(duì)較近,通常在視距范圍內(nèi),因此在實(shí)際使用中,需要確保通訊雙方之間沒(méi)有遮擋物,以便信號(hào)能夠順利傳輸。本地VHF甚高頻船岸通信系統(tǒng)共同合作

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