進(jìn)口連接器SHR-12V-S-JST

HIROE連接器的未來發(fā)展前景廣闊。首先，隨著5G和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的普及，對高速、高效的數(shù)據(jù)傳輸需求將會越來越大，這將進(jìn)一步推動HIROE連接器在高速數(shù)據(jù)傳輸領(lǐng)域的發(fā)展。其次，隨著電動汽車和智能汽車的逐漸普及，對安全、穩(wěn)定的汽車連接器的需求將越來越高，這將為HIROE連接器在汽車領(lǐng)域的發(fā)展提供更多的機(jī)會。隨著工業(yè)4.0和智能制造的推進(jìn)，對高精度、高效率的連接器的需求將更加突出，這將是HIROE連接器在工業(yè)領(lǐng)域發(fā)展的一個重要方向。選擇歐通嘉連接器，型號豐富，連接無憂慮。進(jìn)口連接器SHR-12V-S-JST

TE連接器型號：172211-2AMP、176274-1AMP、176276-1AMP、176277-1AMP、176285-1AMP、176287-1AMP、176288-1AMP、176299-1AMP、178602-1AMP、179228-2AMP、179228-3AMP、179228-4AMP、179228-6AMP、179228-8AMP、1-929080-1黑,AMP、211773-1AMP、2-178129-6AMP、282104-1AMP、292254-2AMP、350767-1AMP、350777-1AMP、350778-1AMP、350780-1AMP、0-353908-2AMP、1-179958-2AMP、1-353046-2AMP、B2011-TP-BCJT、B2011H-2X8PCJT、B2011H-2X9PCJT、39620101-03(3962H-3P-HF)CKM、17JE-13250-02(D1)ADDK、12059894DELPHI、AC-P11CS35-2.0EDK、CL000450BFUJIKURA、HF156140HFUJIKURA、WBS3007CORDHarisonToshiba。線束連接器CJ01A5-03B0-03-SUMIKO歐通嘉公司，連接器型號應(yīng)有盡有，為連接世界提供強(qiáng)大助力。

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在當(dāng)今復(fù)雜且要求嚴(yán)苛的電子系統(tǒng)中，可靠性是重中之重，而 MOLEX 連接器憑借其非凡的設(shè)計(jì)與制造工藝，成為了眾多工程師信賴的選擇。從材料選用開始，它就展現(xiàn)出對品質(zhì)的執(zhí)著追求。其接觸件通常采用高導(dǎo)電性、耐腐蝕的金屬合金，如磷青銅或鈹青銅，這些材料不僅能確保長時(shí)間穩(wěn)定的電流傳輸，還能抵御環(huán)境中的濕氣、鹽分等侵蝕因素，有效防止接觸不良現(xiàn)象的發(fā)生。外殼部分，則多選用耐高溫、強(qiáng)度高的工程塑料，像尼龍或聚碳酸酯，即使在高溫環(huán)境下，也不會變形、脆化，為內(nèi)部精密的接觸結(jié)構(gòu)提供堅(jiān)實(shí)保護(hù)。歐通嘉，豐富的連接器型號，為連接注入強(qiáng)大動力。

歐通嘉HIROE連接器型號：DF13-30DS-1.25CHIROSE、DF13-3S-1.25CHIROSE、DF13-6S-1.25CHIROSE、DF13-7S-1.25CHIROSE、DF13-8S-1.25CHIROSE、DF13-9S-1.25CHIROSE、DF1-3S-2.5CHIROSE、DF14-2S-1.25CHIROSE、DF1-8P-2.5DSA(05)HIROSE、DF1B-10DEP-2.5RCHIROSE、DF1B-10DES-2.5RCHIROSE、DF1B-12DEP-2.5RCHIROSE、DF1B-12DES-2.5RCHIROSE、DF1B-14DES-2.5RCHIROSE、DF1B-16S-2.5RHIROSE、DF1B-18DES-2.5RCHIROSE、DF1B-24DEP-2.5RCHIROSE、DF1B-24DES-2.5RCHIROSE、DF1B-28DES-2.5RCHIROSE、DF1B-2EP-2.5RCHIROSE、DF1B-2ES-2.5RCHIROSE、DF1B-3EP-2.5RCHIROSE、歐通嘉航空航天連接器，憑借全型號，耐極端環(huán)境超可靠。282080-1

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隨著自動駕駛技術(shù)、商業(yè)化進(jìn)程的不斷推進(jìn)，資本持續(xù)加大在自動駕駛領(lǐng)域的投資。據(jù)CBInsight數(shù)據(jù)顯示，2021年前9月全球智能駕駛領(lǐng)域的融資額達(dá)到125.17億美元，已經(jīng)超過2020年全年；預(yù)計(jì)2021年達(dá)到173.06億美元，2016-2021年復(fù)合增速高達(dá)78%。分國家來看，2021年前9月，美國、中國自動駕駛領(lǐng)域的融資額分別為70.76和50.26億美元，其中中國的融資額已經(jīng)大幅超過2020年全年。L2滲透率持續(xù)提升，預(yù)埋L3硬件車型密集上市。終端車企為了打造差異化競爭，近年紛紛加大智能化配置，推出搭載智能駕駛功能的相關(guān)車型，包括自適應(yīng)巡航、自動泊車、主動車道保持、自動變道等功能進(jìn)口連接器SHR-12V-S-JST