生產(chǎn)執(zhí)行系統(tǒng)(Manufacturing Execution System,MES),又稱制造執(zhí)行系統(tǒng),是銜接企業(yè)資源計劃(ERP)與工業(yè)自動化層的生產(chǎn)管理軟件,主要應(yīng)用于采礦、冶金、石化等流程型制造行業(yè),遵循ANSI/ISA-S95國際標(biāo)準(zhǔn)及SJZ 11362-2006國家標(biāo)準(zhǔn)。該系統(tǒng)通過工廠建模、實時數(shù)據(jù)采集與監(jiān)控,集成生產(chǎn)工藝流程建模、生產(chǎn)計劃調(diào)度、物料追蹤、質(zhì)量過程控制等關(guān)鍵功能?;赟OA架構(gòu)設(shè)計,支持模塊化組合擴(kuò)展,涵蓋15個業(yè)務(wù)模塊,包括生產(chǎn)實績反饋、動態(tài)庫存管理和跨部門成本控制網(wǎng)絡(luò)。采用Raid5存儲與異地容災(zāi)機(jī)制保障數(shù)據(jù)安全,并與ERP、庫房管理等系統(tǒng)協(xié)同運作,形成全流程信息化管控平臺。實時監(jiān)控車間內(nèi)的各類安全指標(biāo),如危險區(qū)域的人員進(jìn)出情況、設(shè)備的安全運行參數(shù)等。寧海MES智能引擎生產(chǎn)執(zhí)行系統(tǒng)價格表
隨著工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷演進(jìn),MES 系統(tǒng)正從傳統(tǒng)的生產(chǎn)執(zhí)行工具向智能制造平臺升級。通過與 AI 算法、數(shù)字孿生等技術(shù)的融合,系統(tǒng)已能實現(xiàn)生產(chǎn)過程的自主決策與虛擬仿真 —— 在航空發(fā)動機(jī)制造車間,基于數(shù)字孿生的 MES 系統(tǒng)可在虛擬空間中模擬裝配過程,提前發(fā)現(xiàn)潛在的工藝,將實體試錯成本降低 60% 以上;而 AI 驅(qū)動的智能調(diào)度模塊,能根據(jù)市場訂單的實時變化,動態(tài)調(diào)整生產(chǎn)計劃,使工廠的產(chǎn)能利用率始終保持在 85% 以上的比較好水平??梢哉f,MES 系統(tǒng)已成為制造企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的 “操作系統(tǒng)”,為企業(yè)在智能制造時代的可持續(xù)發(fā)展提供了關(guān)鍵動力。車間數(shù)字化生產(chǎn)執(zhí)行系統(tǒng)軟件MES管理系統(tǒng)能夠提高員工對派工安排的滿意度。
當(dāng)MES 系統(tǒng)與數(shù)字孿生技術(shù)結(jié)合時,能催生出更多創(chuàng)新應(yīng)用場景。數(shù)字孿生技術(shù)可構(gòu)建與物理生產(chǎn)系統(tǒng)完全一致的虛擬模型,而 MES 系統(tǒng)能將實時生產(chǎn)數(shù)據(jù)傳輸?shù)教摂M模型中,實現(xiàn)生產(chǎn)過程的虛擬仿真。企業(yè)可通過虛擬模型對生產(chǎn)計劃進(jìn)行預(yù)演,提前發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)中可能出現(xiàn)的問題并進(jìn)行優(yōu)化,如生產(chǎn)線布局是否合理、設(shè)備負(fù)載是否均衡等。某飛機(jī)制造企業(yè)利用 MES 系統(tǒng)與數(shù)字孿生技術(shù)的結(jié)合,在虛擬環(huán)境中對飛機(jī)裝配流程進(jìn)行模擬,發(fā)現(xiàn)了多個工序銜接不暢的問題并提前優(yōu)化,使實際裝配周期縮短了 20%。此外,通過虛擬模型還能對新員工進(jìn)行培訓(xùn),讓他們在虛擬環(huán)境中熟悉復(fù)雜的生產(chǎn)操作,降低實際操作中的失誤率。
資源優(yōu)化: 設(shè)備運行分析,系統(tǒng)使用自動化系統(tǒng)中設(shè)備運行狀態(tài)數(shù)據(jù),對設(shè)備的開停次數(shù)、凈運行時間、運行負(fù)載分布(設(shè)備空轉(zhuǎn)、低負(fù)載、正常負(fù)載、超負(fù)載的累計時長)進(jìn)行統(tǒng)計,實現(xiàn)生產(chǎn)能力分析、設(shè)備故障率分析、設(shè)備OEE分析、設(shè)備運行記錄統(tǒng)計分析、設(shè)備維修統(tǒng)計分析等;設(shè)備狀態(tài)監(jiān)控在設(shè)備管理基礎(chǔ)上,實現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控設(shè)備狀態(tài),包括設(shè)備運行狀態(tài)、關(guān)鍵參數(shù)變化趨勢、設(shè)備安全、潤滑、溫度等,統(tǒng)計設(shè)備運行效率、運行成本,計算易損件更換時間等。借助MES管理系統(tǒng),能夠整合分析報工數(shù)據(jù),挖掘潛在生產(chǎn)問題。
在成本精細(xì)化管控領(lǐng)域,MES 系統(tǒng)為企業(yè)提供了前所未有的精細(xì)度。傳統(tǒng)成本核算往往停留在批次或月度層面,難以追蹤到具體工序或產(chǎn)品的實時成本,而 MES 系統(tǒng)能將成本核算細(xì)化到每道工序、每個生產(chǎn)環(huán)節(jié)。例如,某機(jī)械加工企業(yè)通過 MES 系統(tǒng),實時統(tǒng)計每臺設(shè)備在不同時間段的能耗成本、刀具磨損成本,以及每個工件在車削、銑削等工序中的原材料消耗成本,終精細(xì)核算出每件產(chǎn)品的工序級成本。當(dāng)發(fā)現(xiàn)某道工序的成本超出預(yù)設(shè)標(biāo)準(zhǔn)時,系統(tǒng)會自動溯源,找出是原材料浪費、設(shè)備能耗過高還是人工效率低下導(dǎo)致的問題,幫助企業(yè)針對性地采取降本措施,使單位產(chǎn)品的制造成本降低了 8%。MES管理系統(tǒng)可以結(jié)合生產(chǎn)工藝改進(jìn),優(yōu)化生產(chǎn)計劃步驟。北侖區(qū)生產(chǎn)執(zhí)行系統(tǒng)供應(yīng)商家
MES管理系統(tǒng)可以在出現(xiàn)能源供應(yīng)波動時,根據(jù)能耗情況調(diào)整生產(chǎn)派工,降低能源成本對生產(chǎn)的影響。寧海MES智能引擎生產(chǎn)執(zhí)行系統(tǒng)價格表
隨著新興技術(shù)與 MES 系統(tǒng)的深度融合,更多創(chuàng)新應(yīng)用場景不斷涌現(xiàn)。例如,結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),MES 系統(tǒng)可對生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控和管理,設(shè)備廠商的工程師無需到達(dá)現(xiàn)場,就能通過系統(tǒng)實時查看設(shè)備的運行狀態(tài),診斷故障并提供解決方案,降低了設(shè)備維護(hù)成本和時間。某自動化設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)通過這種遠(yuǎn)程運維模式,將設(shè)備故障修復(fù)時間從平均 48 小時縮短至 8 小時。另外,AR(增強(qiáng)現(xiàn)實)技術(shù)與 MES 系統(tǒng)的結(jié)合,為現(xiàn)場操作人員帶來了全新的工作方式 —— 操作人員佩戴 AR 眼鏡,系統(tǒng)會將實時的生產(chǎn)數(shù)據(jù)、操作指引等信息疊加到實際的生產(chǎn)場景中,幫助他們更直觀、高效地完成操作,尤其在復(fù)雜的裝配工序中,能顯著提高工作效率和準(zhǔn)確性。寧海MES智能引擎生產(chǎn)執(zhí)行系統(tǒng)價格表