貨物空運進口航班落地后，一般貨會進入機場一級監(jiān)管倉庫和BGS倉庫，如果訂艙的時候只簽發(fā)了主單，沒有分單，那么較終收貨人的報關(guān)代理人就要到上面兩個倉庫去調(diào)空運單，這是報關(guān)文件之一。 這兩個倉庫如果清點貨物和空運單所承運貨物一致，也就是單貨一致的情況下，在一個海關(guān)和監(jiān)管倉庫共享的系統(tǒng)中錄入主單的艙單信息，這兩個倉庫都位于綜合保稅區(qū)內(nèi)。綜保區(qū)的貨物在沒有海關(guān)檢疫放行單及電子放行信息的情況下，是無法運出綜保區(qū)的。 一級監(jiān)管倉庫清點完貨物，錄完艙單信息以后，第二步是由各自指定的分撥公司將貨物運至二級監(jiān)管倉庫，也就是空運單主單上面的收貨人。二級監(jiān)管倉庫在清點貨物后，向海關(guān)系統(tǒng)錄入分單的艙單信息。分單顯示較終收貨人。進口空運全套清關(guān)文件包括：報關(guān)委托書、報檢委托書、抽單委托書、木質(zhì)包裝聲明、合同。意大利到山南區(qū)專線進口空運價錢
在國際物流中海運和空運應該如何選擇？它們有何差別？ 海運和空運其實之間有很多的不同：運費，時效，運輸載體不同。大家都知道關(guān)于運費海運每公斤的運費比空運的要便宜，時間上來看空運比海運要來得快，關(guān)于運輸載體其實就是運輸工具的限制，海運要比空運有很大的優(yōu)勢。其實空運是在海運的基礎之上延伸而來。對外貿(mào)易中先有海運，后來才發(fā)展出空運的。 所有運輸方式和供應鏈問題的成本都強烈表明，航空貨運市場將在今年下半年變得炙手可熱，春季和夏季將沒有停滯期。 由于需求激增，港口擁堵，等待時間長，集裝箱短缺等因素，許多公司正在從運輸方式轉(zhuǎn)向空運貨物。意大利到沈陽專線進口空運哪家強進口空運的交接是向空運進口航空公司交單交貨，由航空公司安排航空運輸。
貨物空運進口收貨人的報關(guān)代理到二級監(jiān)管倉庫調(diào)取空運單的分單，這時不需要主單，分單是報關(guān)文件之一，然后清關(guān)公司根據(jù)收貨人提供的運單（可以是主單也可以是分單，一定是收貨人顯示為進口單位的運單），箱單，發(fā)票，合同及進口貨物的品名，稅號，其他申報要素等信息，在海關(guān)系統(tǒng)錄入報關(guān)單，發(fā)送報關(guān)單（可在報關(guān)行的辦公室完成）。 報關(guān)單電子數(shù)據(jù)會傳送到海關(guān)的審單中心，審單中心根據(jù)電子信息核對是否有申報錯誤，如果有可質(zhì)疑，要求報關(guān)行解釋；如果無，就會將通過的信息傳送回，清關(guān)公司這個時候可以通過系統(tǒng)打印出報關(guān)單。 然后清關(guān)公司將報關(guān)單和其他文件一起遞交到海關(guān)大廳的申報窗口，由大廳現(xiàn)場人員繼續(xù)審核，如無誤，出稅單，報關(guān)行持稅單到開戶銀行交稅，也可以網(wǎng)上交稅，交稅成功后，將稅單交回海關(guān)核稅，核稅完畢單據(jù)轉(zhuǎn)放行科。如果上述幾個科都沒有批查貨，該批貨物海關(guān)就放行。
空運進口機坪報關(guān)流程： 報關(guān)數(shù)據(jù)通過海關(guān)審單中心后，現(xiàn)場海關(guān)審核報關(guān)單證，單證放行后車輛憑海關(guān)發(fā)放的物流園進出數(shù)據(jù)記錄卡辦理裝車手續(xù)，經(jīng)查驗通道擦卡后如需查驗貨物,則按指示到海關(guān)查驗中心辦理查貨,不需查驗的貨物則直接放行。 報關(guān)所需基本單證： 1、報關(guān)委托書(需正本、蓋公章)； 2、報關(guān)單一式兩份； 3、發(fā)票、裝箱單、合同(可提供復印件)； (另請?zhí)峁┴浳锏闹形拿Q\型號\用途\牌子\成份\商品編碼等)； 4、代理報檢委托書(需提供申報單位的報檢注冊號)； 5、熏蒸證或非木質(zhì)包裝證明(如為歐盟貨物,需提供正本)； 6、如為許可證貨物，則需提供相應的批文； 7、非一般貿(mào)易的進口貨物，請按具體貿(mào)易方式提供有關(guān)單證。進口空運托運人必須在托運的貨物上標明發(fā)站、到站和托運人、收貨人的單位。
空運進口、清關(guān)的操作流程： 1.收費、發(fā)貨 發(fā)貨：辦完報關(guān)、報檢等手續(xù)后，貨主須賃蓋有海關(guān)放行章、動植物報驗章、衛(wèi)生檢疫報驗章的進口提貨單到所屬監(jiān)管倉庫付費提貨。 收費：貨代公司倉庫在發(fā)放貨物前，一般先將費用收妥。收費內(nèi)容有：到付運費及墊付傭金；單證、報關(guān)費；倉儲費；裝卸、鏟車費；航空公司到港倉儲費；海關(guān)預錄入、動植檢，衛(wèi)檢報驗等代收代付費；關(guān)稅及墊付傭金。 2.送貨與轉(zhuǎn)運 送貨上門業(yè)務：主要指進口清關(guān)后貨物直接運送至貨主單位，運輸工具一般為汽車。 轉(zhuǎn)運業(yè)務：主要指將進口清關(guān)后貨物轉(zhuǎn)運至內(nèi)地的貨運代理公司，運輸方式主要為飛機、汽車、火車、水運、郵政。 進口貨物轉(zhuǎn)關(guān)及監(jiān)管運輸：是指貨物入境后不在進境地海關(guān)辦理進口報關(guān)手續(xù)，而運往另一設關(guān)地點辦理進口海關(guān)手續(xù)，在辦理進口報關(guān)手續(xù)前，貨物一直處于海關(guān)監(jiān)管之下，轉(zhuǎn)關(guān)運輸亦稱監(jiān)管運輸，意謂此運輸過程置于海關(guān)監(jiān)管之中。進口空運提貨人提取貨物時，應當面清點。意大利到山南區(qū)專線進口空運價錢
進口空運一般貨物報檢所需文件：合同，發(fā)票，裝箱單，報關(guān)單，提單，報檢委托書。意大利到山南區(qū)專線進口空運價錢
空運進口航空公司： 1、排艙：航空公司將已經(jīng)被海關(guān)放行的貨物根據(jù)貨物尺寸、輕重編排裝載表，交由貨站進行貨物裝箱或預配。 2、裝機：貨物經(jīng)過裝箱或預配后，進行裝機工作，并按照裝載艙單，通知轉(zhuǎn)運港以及目的港，以便貨物的順利中轉(zhuǎn)及到達。 3、收費：航空公司將按照計費重量向貨運代理收取運費，貨運代理也按照計費重量向客戶收取運費，貨站也向貨代按計費重量收取地面處理費。 空運進口取貨： 1、直達目的港：將由航空運單上所打出的收貨人進行清關(guān)，并收取貨物. 2、非直達目的港：將由航空公司負責轉(zhuǎn)運，將貨物送至較終目的港，然后由運單上所顯示的收貨人進行清關(guān)，領(lǐng)取貨物。意大利到山南區(qū)專線進口空運價錢
海南省世裕國際貨運代理有限公司主要經(jīng)營范圍是交通運輸，擁有一支專業(yè)技術(shù)團隊和良好的市場口碑。公司業(yè)務涵蓋進出口報關(guān)報檢，國際運輸，國內(nèi)運輸，跨境電商物流等，價格合理，品質(zhì)有保證。公司從事交通運輸多年，有著創(chuàng)新的設計、強大的技術(shù)，還有一批獨立的專業(yè)化的隊伍，確保為客戶提供良好的產(chǎn)品及服務。在社會各界的鼎力支持下，持續(xù)創(chuàng)新，不斷鑄造高品質(zhì)服務體驗，為客戶成功提供堅實有力的支持。