大理到意大利空運(yùn)出口公司

來源: 發(fā)布時(shí)間:2021-11-06

空運(yùn)單分類、作用你都了解嗎?空運(yùn)單干貨講解 一、空運(yùn)單(Air Waybill) 由空運(yùn)承運(yùn)人或其代理人簽發(fā)的貨運(yùn)單據(jù)。它是承運(yùn)人收到貨物的收據(jù),也是托運(yùn)人同承運(yùn)人之間的運(yùn)輸契約,但不具有物權(quán)憑證的性質(zhì),因此空運(yùn)單也是不可以轉(zhuǎn)讓的。 二、航空貨運(yùn)單的分類 1.按有無(wú)承運(yùn)人的名稱分類 航空貨運(yùn)單包括兩種 (1)航空公司貨運(yùn)單(Airline Air Waybill) 印有出票航空公司(issue carrier)名稱及標(biāo)志(航徽、代碼等)的航空貨運(yùn)單。這類空運(yùn)單表示出票航空公司的身份。 (2)中性貨運(yùn)單(Neutral Air Waybill) 沒有預(yù)先在運(yùn)單上打印任何承運(yùn)人名稱及標(biāo)志的貨運(yùn)單。這類空運(yùn)單不表示任何一個(gè)航空公司,是中立貨運(yùn)單。 2.按照不同作用分類 (1)航空主運(yùn)單(Master Air Waybill ,MAWB) 凡由航空運(yùn)輸公司簽發(fā)的航空運(yùn)單就稱為主運(yùn)單。 (2)航空分運(yùn)單(House Air Waybill ,HAWB) 航空貨運(yùn)代理公司在辦理集中托運(yùn)業(yè)務(wù)時(shí)簽發(fā)給各個(gè)發(fā)貨人的運(yùn)單。國(guó)際快遞中空運(yùn)專線分為幾種??jī)r(jià)格是多少?大理到意大利空運(yùn)出口公司

航空貨運(yùn)是現(xiàn)代航空物流航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)中的重要組成部分,航空貨運(yùn)是國(guó)際貿(mào)易中貴重物品、鮮活貨物和精密儀器運(yùn)輸所不可缺的方式。 傳統(tǒng)的航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)以貿(mào)易貨物為主,規(guī)定每件貨物體積不得小于5*10*20厘米。郵政業(yè)務(wù)則以私人信函為主要業(yè)務(wù)對(duì)象,對(duì)包裹要求每件重量不較過20公斤,長(zhǎng)度不較過1米。航空快遞的收件范圍主要有文件和包裹兩大類。其中文件主要是指商業(yè)文件和各種印刷品,對(duì)于包裹一般要求毛重不較過32公斤(含32公斤)或外包裝單邊不較過102厘米,三邊相加不較過175厘米。隨著航空運(yùn)輸行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)更加激烈,快遞公司為吸引更多的客戶,對(duì)包裹大小的要求趨于放松。大理到意大利空運(yùn)出口公司什么是國(guó)際空運(yùn)專線?

包板: 1、包板,即承包集裝板。是與航空公司簽定銷售代理合同的貨運(yùn)代理公司(空運(yùn)一級(jí)代理),向航空公司承諾,在其某個(gè)航線的每個(gè)航班(次)上,保證交付一個(gè)或幾個(gè)“板”的貨物。航空公司則給其與散貨相比較低的集裝貨物運(yùn)價(jià),使其在航空貨運(yùn)市場(chǎng)上取得價(jià)格優(yōu)勢(shì)。 2、若貨運(yùn)代理公司沒有向航空公司交付原先承諾數(shù)量的貨物,仍需要按原先承諾的板數(shù)向航空公司支付運(yùn)費(fèi)。因此,貨運(yùn)代理為了保證攬到充足的貨源、避免空艙,則把包板的價(jià)格稍加利潤(rùn),放給下級(jí)代理(空運(yùn)二級(jí)代理)或直接貨主。

國(guó)際空運(yùn)物流:廣州飛來的一架波音777大型貨機(jī)降落杭州機(jī)場(chǎng),在機(jī)場(chǎng)貨站停機(jī)坪加裝了近6噸貨物后于7時(shí)50分飛往美國(guó)洛杉磯,至此廣州-杭州-洛杉磯全貨運(yùn)航線正式開通。這也是杭州機(jī)場(chǎng)乃至浙江通往美洲的一條定期洲際航線,該航線的開通,使杭州機(jī)場(chǎng)形成了通達(dá)亞、歐、非和北美的洲際航線網(wǎng)絡(luò)。 該航線的順利開通,將較大縮短浙江與美洲之間貨物運(yùn)輸時(shí)間,降低企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本,促進(jìn)跨境電子貿(mào)易的發(fā)展,有助于杭州機(jī)場(chǎng)加快打造全國(guó)性航空快件集散中心的步伐浙江省現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的發(fā)展。 航空貨運(yùn)違禁品: 1. 各種武器、仿真武器和危險(xiǎn)起爆物品; 2. 偽造的貨幣及偽造有價(jià)證券; 3. 對(duì)中國(guó)、經(jīng)濟(jì)、文化、道德有害的印刷品、膠卷、照片、唱片、影片、錄音帶、錄像帶、激光視盤、計(jì)算機(jī)存儲(chǔ)介質(zhì)及其它物品; 4. 各種烈性毒藥;精神藥物; 5.有礙人畜健康的,來自疫區(qū)的以及其它能傳播疾病的食品、藥品或其它物品。國(guó)際空運(yùn)時(shí)效的快慢主要與運(yùn)輸公司的效率和實(shí)力、機(jī)場(chǎng)航班的時(shí)間安排。

貨主需要提供一些貨物信息: 1,起運(yùn)機(jī)場(chǎng)是哪里,例如:上海、寧波、杭州、鄭州、北京、深圳等 2,目的地機(jī)場(chǎng),較好能提供機(jī)場(chǎng)的三字代碼。但在平常的報(bào)價(jià)過程中,客戶會(huì)給來一個(gè)地址,然后讓貨代去確認(rèn)那附近有沒機(jī)場(chǎng)的,這對(duì)報(bào)價(jià)來說還是比較被動(dòng)的,所以在報(bào)價(jià)前盡量要讓客人提供的目的城市或者目的機(jī)場(chǎng)。 3,貨物的毛重體積和包裝??者\(yùn)的體積重量計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是=體積/0.006或者體積*167KG。然后要告知貨代公司是打托還是散貨。 4,貨好時(shí)間,什么時(shí)候可以進(jìn)倉(cāng),以便貨代配航班,有無(wú)航空公司或者航班要求,是要走直飛航班還是中轉(zhuǎn)航班也可以。 5,運(yùn)費(fèi)預(yù)付還是到付,這個(gè)要提前說明,有些地區(qū)是不接受到付的。如果需要門到門服務(wù),則還需要收貨人準(zhǔn)確的收貨地址。 6,準(zhǔn)確貨名。國(guó)際空運(yùn)對(duì)貨物的出運(yùn)限制也是很多的,例如:帶磁產(chǎn)品是要做磁檢、是不是危險(xiǎn)品、有些化工類產(chǎn)品是要提供非危保函和化工品鑒定。國(guó)際快遞是上門取件,然后運(yùn)輸?shù)侥康牡厍尻P(guān)后,在送貨上門,俗稱門到門服務(wù)。伊春到菲律賓空運(yùn)出口價(jià)格

服務(wù)范圍國(guó)際空運(yùn)一般只能送到機(jī)場(chǎng)(也有少數(shù)做空加派),而國(guó)際快遞一般是門到門。大理到意大利空運(yùn)出口公司

集中托運(yùn)(Consolidation)可以采用班機(jī)或包機(jī)運(yùn)輸方式,是指航空貨運(yùn)代理公司將若干批單獨(dú)發(fā)運(yùn)的貨物集中成一批向航空公司辦理托運(yùn),填寫一份總運(yùn)單送至同一目的地。這種托運(yùn)方式,可降低運(yùn)費(fèi),是航空貨運(yùn)代理的主要業(yè)務(wù)之一。 貨物重量和體積: 1. 貨物的重量按毛重,單位為公斤,貨物重量保留3為小數(shù) 2. 貴重物品的重量按實(shí)際毛重計(jì),計(jì)量單位為0.1公斤。 3. 貨物計(jì)算重量為1CBM=167KGS 4. 非寬體飛機(jī)承運(yùn)的貨物,每件體積不較過150*70*100厘米,重量一般不較過150公斤。 5. 較大較重的貨物,應(yīng)先向航空公司信息部預(yù)定倉(cāng)位,征得同意方可承運(yùn)。大理到意大利空運(yùn)出口公司

海南省世裕國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司是一家服務(wù)型類企業(yè),積極探索行業(yè)發(fā)展,努力實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品創(chuàng)新。公司是一家私營(yíng)合伙企業(yè)企業(yè),以誠(chéng)信務(wù)實(shí)的創(chuàng)業(yè)精神、專業(yè)的管理團(tuán)隊(duì)、踏實(shí)的職工隊(duì)伍,努力為廣大用戶提供高品質(zhì)的產(chǎn)品。公司業(yè)務(wù)涵蓋進(jìn)出口報(bào)關(guān)報(bào)檢,國(guó)際運(yùn)輸,國(guó)內(nèi)運(yùn)輸,跨境電商物流,價(jià)格合理,品質(zhì)有保證,深受廣大客戶的歡迎。海南世裕自成立以來,一直堅(jiān)持走正規(guī)化、專業(yè)化路線,得到了廣大客戶及社會(huì)各界的普遍認(rèn)可與大力支持。