反應(yīng)注射成型是20世紀(jì)70年代后期發(fā)展起來(lái)的。美國(guó)采用反應(yīng)注射成型方法，以異氰酸酯和聚醚制成聚氨酯半硬質(zhì)塑料的汽車保險(xiǎn)杠、翼子板、儀表板等。此法具有設(shè)備投資及操作費(fèi)用低、制件外表美觀，耐沖擊性好,設(shè)計(jì)靈活性大等優(yōu)點(diǎn),80年代發(fā)展很快。反應(yīng)注射成型還可制得表層堅(jiān)硬的聚氨酯結(jié)構(gòu)的泡沫塑料。為了進(jìn)一步提高制品剛性和強(qiáng)度，在原料中混入各種增強(qiáng)材料時(shí)稱為增強(qiáng)反應(yīng)注射成型，產(chǎn)品可作汽車車身外板、發(fā)動(dòng)機(jī)罩。新近開(kāi)發(fā)的品種有環(huán)氧樹(shù)脂、雙環(huán)戊二烯聚合物、有機(jī)硅樹(shù)脂和互穿聚合物網(wǎng)絡(luò)等。樹(shù)脂模具制作成本相對(duì)低廉，加工周期短，適合結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的大型零件殼體的制作；真空復(fù)模鋁合金加工低壓灌注行業(yè)排名
凱奧低壓灌注加工常見(jiàn)問(wèn)題1、凱奧的低壓灌注加工服務(wù)是內(nèi)部的嗎？是的——我們的團(tuán)隊(duì)在我們的工廠內(nèi)完成了所有的低壓灌注加工。與外包加工的公司相比，這為我們提供了更高水平的生產(chǎn)控制。2、凱奧可以為我制作設(shè)計(jì)圖嗎？我們不提供設(shè)計(jì)服務(wù)。需要您提供2D和3D設(shè)計(jì)圖紙，我們可以根據(jù)您的設(shè)計(jì)文件安排報(bào)價(jià)。3、我怎么知道我的設(shè)計(jì)會(huì)被保密？我們將簽署并遵守任何保密或保密協(xié)議。我們工廠內(nèi)有嚴(yán)格的政策，未經(jīng)明確許可，不得拍攝客戶產(chǎn)品的照片。產(chǎn)品外殼低壓灌注其中包括快速制造大量零件的能力、高表面質(zhì)量、多種樹(shù)脂可供選擇、顏色靈活性以及可以使用多年的耐用工具。
PU泡沫在汽車內(nèi)飾件上的應(yīng)用：2010年我國(guó)汽車內(nèi)飾件PU軟泡用量為15.2萬(wàn)t，PU硬泡用量為6.7萬(wàn)t。主要用于汽車儀表盤、座墊、靠背、頭枕、車門、扶手、方向盤總成、汽車頂棚、門內(nèi)板和密封件等部位。降低PU泡沫密度是實(shí)現(xiàn)汽車內(nèi)飾件輕量化的一條重要技術(shù)途徑。目前國(guó)內(nèi)主要采取的技術(shù)途徑：采用高固含量、低粘度POP（接枝聚醚）和***能度、高活性聚醚等技術(shù)途徑。RIM（反應(yīng)注射成型）、RRIM（增強(qiáng)反應(yīng)注射成型）和SRIM（結(jié)構(gòu)型反應(yīng)注射成型）PU制品在汽車實(shí)現(xiàn)輕量化上的應(yīng)用：RIM、RRIM和SRIM在歐美。
低壓灌注成型是應(yīng)用于快速模制品生產(chǎn)的一項(xiàng)新工藝，它將雙組份聚氨酯材料經(jīng)混合后，在常溫、低壓環(huán)境下注入快速模具內(nèi)，通過(guò)材料的聚合、交聯(lián)、固化等化學(xué)和物理過(guò)程形成制品。具有效率高、生產(chǎn)周期短、過(guò)程簡(jiǎn)單、成本低的優(yōu)點(diǎn)。適用于產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程中的小批量試制，以及小批量的生產(chǎn)的、結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)單的覆蓋件和大型厚壁及不均勻厚壁制品的生產(chǎn)。適用模具有：樹(shù)脂模具，ABS模具，鋁合金模具澆注材料為：雙組份聚氨酯材料物理性能：類似PP/ABS，產(chǎn)品具有耐老化，抗沖擊力強(qiáng)，吻合度高，易裝卸等特點(diǎn)。 RIM低壓灌注成型其工作原理為：將預(yù)先配制好的兩組份(或多組份)液體原料經(jīng)計(jì)量泵以一定的配比送入混合頭混合，然后連續(xù)灌注到模具內(nèi)反應(yīng)固化成型，配比調(diào)整由泵速改變來(lái)實(shí)現(xiàn)，注入量由泵的單位吐出量和注射時(shí)間來(lái)控制。適用模具： ABS模具（100件以上）；樹(shù)脂模具（300件以上）；鋁合金模具（1000件以上）。
隨著現(xiàn)代工藝的發(fā)展，消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量要求越來(lái)越高，凱奧模具推出一種新的工藝---“RIM低壓灌注小批量制作”基本可以替代以上的工藝，具有尺寸穩(wěn)定、強(qiáng)度高、效率高、生產(chǎn)周期短、過(guò)程簡(jiǎn)單、成本低的優(yōu)點(diǎn)，適用于產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程中的小批量試制。注塑加工(尺寸較小的產(chǎn)品)、玻璃鋼（尺寸較大的產(chǎn)品，如：CT、DR等）、吸塑（結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)單的產(chǎn)品，比如：臺(tái)車，一些儀器外殼）、數(shù)控加工（結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，產(chǎn)品數(shù)量不大的產(chǎn)品）、小批量復(fù)模（要求不太高，并且產(chǎn)品量比較少的產(chǎn)品）等工藝。將預(yù)先配制好的兩組份(或多組份)液體原料經(jīng)計(jì)量泵以一定的配比送入混合頭混合。展示外觀鈑金加工低壓灌注精度高的工廠
更常見(jiàn)的低壓灌注加工材料是BAYER，BASF，HUNTSMAN，AXNSON等。真空復(fù)模鋁合金加工低壓灌注行業(yè)排名
有待進(jìn)一步加不錯(cuò)發(fā)。PU材料是汽車實(shí)現(xiàn)塑料化的較有發(fā)展前途的重要材料。目前世界汽車（主要是轎車和新能源汽車）的發(fā)展方向是輕量化。輕量化是提高燃油燃燒效率和降低汽車尾氣排放，也是實(shí)現(xiàn)汽車節(jié)能減排的重要技術(shù)措施。汽車工業(yè)上已得到廣泛應(yīng)用，主要用于保險(xiǎn)杠、方向盤、車身壁板、發(fā)動(dòng)機(jī)罩、行李箱蓋、散熱器格柵、檔泥板、擾流板等。RRIM制品的重量只有鋼的一半，是實(shí)現(xiàn)汽車輕量化的一個(gè)重要途徑。目前國(guó)內(nèi)汽車工業(yè)RIM等技術(shù)，與歐美相比在用量和質(zhì)量上尚存在一定差距，真空復(fù)模鋁合金加工低壓灌注行業(yè)排名
深圳市凱奧模具技術(shù)有限公司位于大浪街道高峰社區(qū)澳華工業(yè)區(qū)廠房9棟，擁有一支專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)。在深圳市凱奧模具近多年發(fā)展歷史，公司旗下現(xiàn)有品牌深圳凱奧模具,凱奧手板廠等。我公司擁有強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力，多年來(lái)一直專注于汽車內(nèi)外飾手板，醫(yī)療器械手板，機(jī)器人手板，航天航空手板，無(wú)人機(jī)手板，家用電器手板，智能家居手板，儀表儀器手板，通訊設(shè)備手板，消費(fèi)電子手板，照明手板，金融手板，鐵路手板，海洋手板，研發(fā)設(shè)計(jì)手板，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)手板，概念設(shè)計(jì)手板，外觀設(shè)計(jì)手板的發(fā)展和創(chuàng)新，打造高指標(biāo)產(chǎn)品和服務(wù)。誠(chéng)實(shí)、守信是對(duì)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)要求，也是我們做人的基本準(zhǔn)則。公司致力于打造***的手板打樣，CNC加工，低壓灌注RIM，硅膠模具及真空注塑。