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采用 UV - CIPP 內(nèi)襯軟管進(jìn)行管道修復(fù),對(duì)城市交通的影響微乎其微。傳統(tǒng)開挖修復(fù)往往需要封閉至少 3 米寬的道路區(qū)域,設(shè)置 1.8 米高的施工圍擋,導(dǎo)致車道縮減、車輛緩行,在早晚高峰時(shí)段易造成 2 - 3 公里的交通擁堵,影響市民出行效率。而該軟管的施工需占用檢查井周邊 1.5 米 ×1.5 米的操作空間,無(wú)需破壞路面結(jié)構(gòu),不會(huì)改變道路原有的通行寬度和車道分布。施工期間,周邊道路可保持正常通行能力,車輛和行人無(wú)需繞行,經(jīng)交通部門測(cè)算,對(duì)道路通行效率的影響率控制在 5% 以內(nèi)。這一特點(diǎn)在交通流量超過(guò)每小時(shí) 5000 輛的主干道修復(fù)中尤為重要,能減少施工對(duì)城市交通秩序的干擾,經(jīng)實(shí)際項(xiàng)目統(tǒng)計(jì),相比傳統(tǒng)工藝可降低 90% 以上的交通影響投訴量。固化后無(wú)收縮現(xiàn)象,確保與原管道緊密結(jié)合;北京UV-CIPP內(nèi)襯軟管發(fā)展趨勢(shì)
安裝 UV - CIPP 內(nèi)襯軟管后的管道維護(hù)更加便捷,為后期管理提供了便利。修復(fù)后的管道內(nèi)壁光滑度提升至原管道的 5 倍以上,水流阻力系數(shù)降低 30%,不易結(jié)垢和附著雜物,管道內(nèi)壁污垢厚度年增長(zhǎng)率小于 0.1mm,減少了清淤次數(shù),可將清淤周期從傳統(tǒng)管道的 3 - 6 個(gè)月延長(zhǎng)至 1 - 2 年,即延長(zhǎng)至傳統(tǒng)管道的 2 - 3 倍。管道固化后形成的整體結(jié)構(gòu)環(huán)剛度達(dá) SN10 以上,整體穩(wěn)定性強(qiáng),無(wú)需像傳統(tǒng)管道那樣每季度進(jìn)行接口檢查,需每年進(jìn)行 1 次 CCTV 常規(guī)檢測(cè)即可。同時(shí),內(nèi)襯層與原管道的粘結(jié)強(qiáng)度達(dá) 2MPa 以上,形成牢固的整體結(jié)構(gòu),后期維護(hù)時(shí)無(wú)需考慮兩者之間的剝離、脫落等相互影響,簡(jiǎn)化了維護(hù)流程,使單次維護(hù)作業(yè)效率提升 60% 以上。什么是UV-CIPP內(nèi)襯軟管推薦貨源施工過(guò)程安全可控,UV-CIPP 內(nèi)襯軟管降低作業(yè)風(fēng)險(xiǎn);
UV - CIPP 內(nèi)襯軟管的質(zhì)量檢測(cè)體系完善,確保了修復(fù)工程的可靠性。產(chǎn)品出廠前需經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的性能檢測(cè),包括厚度偏差、拉伸強(qiáng)度、耐沖擊性等 20 余項(xiàng)指標(biāo),合格率達(dá) 100%。施工過(guò)程中,通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)紫外光強(qiáng)度、固化溫度和時(shí)間等參數(shù),保證內(nèi)襯層固化質(zhì)量,固化度達(dá)標(biāo)率超過(guò) 98%。工程驗(yàn)收時(shí),可采用水壓試驗(yàn)、CCTV 檢測(cè)等方式對(duì)修復(fù)后的管道進(jìn)行評(píng)估,確保其密封性和結(jié)構(gòu)完整性符合設(shè)計(jì)要求。完善的質(zhì)量管控體系,為市政管道修復(fù)工程提供了有力的質(zhì)量保障,讓用戶使用更放心。
市政管道 UV - CIPP 內(nèi)襯軟管具有抗?jié)B性能,能有效解決管道滲漏難題。內(nèi)襯層固化后形成連續(xù)無(wú)接縫的整體高分子結(jié)構(gòu),配合遇水膨脹密封膠和熱熔焊接技術(shù),其滲漏量可控制在 0.001L/(m?h) 以下,遠(yuǎn)低于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中 0.01L/(m?h) 的要求。對(duì)于管道接口松動(dòng)、管壁出現(xiàn) 0.5 - 5mm 裂縫等常見滲漏點(diǎn),軟管在 0.6 - 0.8MPa 氣壓作用下膨脹后,能與漏洞處形成 360° 全包裹式貼合,形成可靠的止水屏障。經(jīng) 0.6MPa 水壓持續(xù) 24 小時(shí)測(cè)試,接口及裂縫處無(wú)任何水珠滲出,壓力保持穩(wěn)定。在地下水位高于管道頂部 1 - 3 米的區(qū)域,即使管道存在 10 處以上分散滲漏點(diǎn),修復(fù)后仍能有效阻擋地下水滲入,管內(nèi)干燥度達(dá) 98% 以上,減少因滲水導(dǎo)致的地基不均勻沉降和周邊綠化植被枯萎等環(huán)境破壞問(wèn)題。對(duì)原管道結(jié)構(gòu)無(wú)破壞,體現(xiàn) UV-CIPP 內(nèi)襯軟管的修復(fù)優(yōu)勢(shì);
快速固化,高效修復(fù):市政管道 UV-CIPP 內(nèi)襯軟管依托先進(jìn)的紫外線固化技術(shù),展現(xiàn)出良好的施工效率。施工時(shí),預(yù)先浸漬樹脂的軟管經(jīng)牽引設(shè)備拉入待修復(fù)管道后,紫外線燈組可沿管軸勻速移動(dòng),通過(guò)波長(zhǎng) 200-400nm 的紫外線照射引發(fā)樹脂聚合反應(yīng),1-3 小時(shí)內(nèi)即可完成固化成型。相比傳統(tǒng)熱固化需 12-24 小時(shí)的等待時(shí)間,效率提升 60% 以上。固化過(guò)程無(wú)需消耗水資源,也不會(huì)產(chǎn)生苯類等揮發(fā)性有害氣體,對(duì)周邊水體、土壤及空氣質(zhì)量影響微乎其微。在交通流量大的城市主干道下方管道修復(fù)中,可實(shí)現(xiàn) “夜間施工、清晨通車”;在居民密集區(qū)作業(yè)時(shí),能減少噪音與粉塵干擾,尤其適合汛期前的緊急搶修工程,快速恢復(fù)管道的排水與輸送功能。表面光滑度高,UV-CIPP 內(nèi)襯軟管提升流體輸送速度;內(nèi)蒙古UV-CIPP內(nèi)襯軟管平臺(tái)
固化設(shè)備輕便,配合 UV-CIPP 內(nèi)襯軟管提高施工效率;北京UV-CIPP內(nèi)襯軟管發(fā)展趨勢(shì)
市政管道 UV - CIPP 內(nèi)襯軟管在材料適配性上展現(xiàn)出很強(qiáng)的靈活性。針對(duì)不同管道的修復(fù)需求,可通過(guò)調(diào)整樹脂配方與玻纖鋪設(shè)密度,實(shí)現(xiàn)軟管厚度從 3mm 到 15mm 的調(diào)控,強(qiáng)度參數(shù)也能根據(jù)實(shí)際工況在 8000MPa 至 12000MPa 之間靈活設(shè)定,從而適配多種管道狀況。對(duì)于輸送工業(yè)廢水、化工廢液等腐蝕性較強(qiáng)介質(zhì)的管道,能選用含特殊防腐因子的樹脂,其耐酸堿性能比普通樹脂提升 40% 以上;對(duì)于承受市政主路地面荷載的壓力主管道,可通過(guò)增加 2 - 3 層高模量玻纖布來(lái)提升結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,使內(nèi)襯層的抗沖擊能力增強(qiáng)。這種靈活的材料調(diào)配方式,讓其在處理各類特殊管道修復(fù)任務(wù)時(shí)游刃有余,無(wú)論是使用超過(guò) 30 年的老舊混凝土管道的整體翻新,還是新建小區(qū) PE 管道的局部接口加固,都能提供契合實(shí)際需求的解決方案,滿足市政管道多樣化的修復(fù)要求。北京UV-CIPP內(nèi)襯軟管發(fā)展趨勢(shì)