蒸汽壓縮機(jī)的蒸汽降溫器是一個特別設(shè)計的噴嘴,它安裝在回收蒸汽管中。使流動中的蒸汽使盡量多的水霧化為蒸汽。通向降溫器的供水流量由降溫器后的蒸汽的溫度來控制。智造產(chǎn)品,制造品質(zhì)是我們服務(wù)環(huán)境的決心。北京大型蒸汽壓縮機(jī)直銷
實(shí)際上MVR蒸汽壓縮機(jī)可以很好的在蒸發(fā)等行業(yè)中進(jìn)行使用,而且使用的范圍也是非常普遍的,比較常見的有海水的淡化、牛奶、制鹽和制糖等,甚至還可以對預(yù)熱進(jìn)行有效的回收,以及對廢水等進(jìn)行相應(yīng)的處理和脫硫等,都能將蒸汽壓縮機(jī)的優(yōu)點(diǎn)體現(xiàn)出來。正常情況下,如果將MVR蒸汽壓縮機(jī)使用的蒸汽,和電在價格上完全一致的時候,那么還可以對機(jī)械的蒸汽進(jìn)行再次的壓縮,因此還可以節(jié)省至少百分之三十左右的能量,所以,如果將蒸汽壓縮機(jī)使用在電價更低的情況下,那么整體來說還是非常劃算的。在MVR蒸汽壓縮機(jī)整個入口的位置,實(shí)際上是可以進(jìn)行負(fù)壓處理的,因此在入口的位置則需要進(jìn)行分液罐的設(shè)置,如果是進(jìn)行多級的壓縮時,級間還可以利用噴水霧的方式來進(jìn)行淬冷,所以對于MVR蒸汽壓縮機(jī)中的葉輪在材質(zhì)方面的選擇要更加慎重。蒸汽壓縮采用濕飽和蒸氣為工質(zhì)時,由于工質(zhì)在冷藏庫中吸熱時是靠工質(zhì)汽化吸熱,而一般工質(zhì)的汽化潛熱都比較大,因此以濕飽和蒸氣為工質(zhì)可以得到相當(dāng)大的單位質(zhì)量工質(zhì)的制冷量。由制冷壓縮機(jī)抽吸從蒸發(fā)器流過來的低壓、低溫制冷劑蒸氣,經(jīng)壓縮機(jī)壓縮成高壓、高溫蒸氣而排出,這樣就把制冷劑蒸氣分成了高壓區(qū)和低壓區(qū)。北京大型蒸汽壓縮機(jī)直銷沃德氣體受行業(yè)客戶的好評,值得信賴。
蒸汽壓縮機(jī)定義蒸汽壓縮機(jī)是熱回收系統(tǒng)對產(chǎn)生的蒸汽通過壓縮作用而提高蒸汽汽溫度和壓力的關(guān)鍵設(shè)備。作用是將低壓(或低溫)的蒸汽加壓升溫,以達(dá)到工藝或者工程所需的溫度和壓力要求。蒸汽壓縮機(jī)組成蒸汽壓縮機(jī)總體構(gòu)成較為復(fù)雜,主要由壓縮系統(tǒng)、蒸汽降溫器和潤滑系統(tǒng)三個基本單元組成。再沸器(蒸發(fā)器)內(nèi)產(chǎn)生的蒸汽經(jīng)過內(nèi)嵌式微滴分離器除去蒸汽中的部分液體,然后再進(jìn)入蒸汽壓縮機(jī)或相應(yīng)的用汽點(diǎn)。在工藝設(shè)計時可留有不經(jīng)壓縮的蒸汽旁路,以自動控制而滿足生產(chǎn)對不同蒸汽壓力和溫度的要求或防止壓縮機(jī)出現(xiàn)故障時維修余地。壓縮系統(tǒng)蒸汽壓縮機(jī)壓縮形式根據(jù)原理不同,是由一個整體的齒輪裝置驅(qū)動的單級離心壓縮機(jī)。根據(jù)不同的需求壓縮機(jī)的形式也不盡相同,一般常見的有羅茨式壓縮機(jī)(容積式)、離心式壓縮機(jī)(速度式)等。蒸汽降溫器蒸汽降溫器是一個特別設(shè)計的噴嘴,它安裝在回收蒸汽管中。使流動中的蒸汽使盡量多的水霧化為蒸汽。通向降溫器的供水流量由降溫器后的蒸汽的溫度來控制。潤滑系統(tǒng)潤滑系統(tǒng)包括油罐、兩個并聯(lián)的水冷式冷卻器、一套并聯(lián)的油過濾器和兩個油泵。主油泵是一個螺桿泵,直接由低速齒輪軸驅(qū)動。備用油泵由電機(jī)驅(qū)動在啟動時使用。
重要主要參數(shù)是必須超過的溫度和待縮小蒸氣的總流量。在揮發(fā)工業(yè)生產(chǎn)中,常常是在真空泵范圍之內(nèi)實(shí)際操作,加溫表層負(fù)載中等水平,溫度差小,因此一般選用離心式風(fēng)機(jī)和羅次式蒸氣制冷壓縮機(jī)?,F(xiàn)階段運(yùn)用于水蒸汽縮小的蒸氣制冷壓縮機(jī)種類主要包含有羅次式與離心式風(fēng)機(jī)二種。針對羅次式的蒸氣制冷壓縮機(jī)來講其優(yōu)點(diǎn)關(guān)鍵取決于其壓比較高,可靠性較高。從機(jī)械設(shè)備的視角看來越低的轉(zhuǎn)速比其可靠性越高,一般來說,羅次式的蒸氣制冷壓縮機(jī)為980rmp-1450rmp中間,而多級離心風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速比一般在9000rmp左右,殊不知針對羅次式蒸氣制冷壓縮機(jī)來講,其容積穿過小、單機(jī)版效率低是其天生缺點(diǎn)。從技術(shù)性視角解析羅次式蒸氣制冷壓縮機(jī)車輪子通常生產(chǎn)加工精密度規(guī)定較高,才可以把漏汽率減少到可接納的范圍內(nèi),而漏汽率是與總體的效率反比的。同樣生產(chǎn)加工精密度的多級離心風(fēng)機(jī)漏汽率更小,效率更高。從材料視角解析,羅次制冷壓縮機(jī)滾子軸承中間空隙不大,不適合選用不銹鋼板等彎曲剛度較低的材料,不然易產(chǎn)生黏齒,因此一般選用碳素鋼材料。以便提升制冷壓縮機(jī)的抗腐蝕工作能力,在設(shè)計方案上提升二次蒸氣的純凈度,制冷壓縮機(jī)選用碳素鋼電鍍鎳鉻的材料。沃德氣體擁有先進(jìn)的產(chǎn)品生產(chǎn)設(shè)備,雄厚的技術(shù)力量。
羅茨式蒸汽壓縮機(jī)和傳統(tǒng)的羅茨風(fēng)機(jī)原理相同,但同樣系統(tǒng)內(nèi)部走的是蒸汽。羅茨風(fēng)機(jī)能夠提供的有效溫升為25度(以水蒸汽為例)適合蒸發(fā)量較小但沸點(diǎn)升高較大的情況,一般蒸發(fā)量在8T/H以下,但沸點(diǎn)升高不超過25度的均可使用羅茨式蒸汽壓縮機(jī)。羅茨式蒸汽壓縮機(jī)的故障處理出口風(fēng)量低:轉(zhuǎn)速過低檢查皮帶調(diào)整張緊力。出口超壓檢查進(jìn)風(fēng)口真空度及出風(fēng)口壓力。管路堵塞檢查管路、防護(hù)網(wǎng)、閥門、消音器,確認(rèn)氣路通暢。泄漏過大檢查機(jī)殼外部是否有表面磨損或銹蝕造成過大縫隙。出口無流量:轉(zhuǎn)速過低用轉(zhuǎn)速表測轉(zhuǎn)速并與制造廠文件比較,轉(zhuǎn)向錯誤調(diào)整電機(jī)轉(zhuǎn)向,管路堵塞檢查管路、防護(hù)網(wǎng)、閥門、消音器,確認(rèn)氣路通暢。過載:轉(zhuǎn)速過高時檢查調(diào)整,壓力過高時檢查進(jìn)風(fēng)口及出風(fēng)口壓力。轉(zhuǎn)子摩擦?xí)r檢查機(jī)殼外部是否有發(fā)熱區(qū)域,轉(zhuǎn)子可能在這里有接觸,改善風(fēng)機(jī)的安裝和軸的對中。齒輪或軸承過熱:潤滑油不足時檢查齒輪油箱油位及潤滑油系統(tǒng)的壓力。潤滑油過量時檢查齒輪油箱油位并檢查泵壓力,如果不正確,排凈油并換上所推薦等級的新潤滑油。壓縮機(jī)震動:轉(zhuǎn)子摩擦?xí)r檢查機(jī)殼外部是否有發(fā)熱區(qū)域,轉(zhuǎn)子可能在這里有接觸,改善風(fēng)機(jī)的安裝和軸的對中。沃德氣體的行業(yè)影響力逐年提升。黑龍江水蒸汽壓縮機(jī)設(shè)備
沃德氣體技術(shù)力量雄厚,工裝設(shè)備和檢測儀器齊備,檢驗(yàn)與實(shí)驗(yàn)手段完善。北京大型蒸汽壓縮機(jī)直銷
蒸汽壓縮機(jī)簡介如果把MVR系統(tǒng)比作人體的話,蒸汽壓縮機(jī)就相當(dāng)于人體的心臟,是整個系統(tǒng)的。MVR系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定與否,關(guān)鍵在于壓縮機(jī)設(shè)計是否達(dá)到要求,系統(tǒng)設(shè)計是否合理,以及壓縮機(jī)與系統(tǒng)的匹配程度。離心蒸汽壓縮機(jī)壓縮原理離心式壓縮機(jī)的工作原理是通過電機(jī)和齒輪箱帶動葉輪高速旋轉(zhuǎn)對二次蒸汽作功,提升二次蒸汽的焓值。右圖為壓縮機(jī)對水蒸氣的壓縮狀態(tài)圖。其中狀態(tài)1為系統(tǒng)蒸發(fā)的低壓二次蒸汽,經(jīng)過壓縮機(jī)壓縮后變成高溫高壓的狀態(tài)2,經(jīng)壓縮機(jī)噴淋水降溫到狀態(tài)3(飽和狀態(tài))。溫度壓力提升,重新對換熱器進(jìn)行加熱蒸發(fā)。離心蒸汽壓縮機(jī)內(nèi)功率從上圖可以看出,離心壓縮機(jī)的消耗功率只與二個因素有關(guān):1、壓縮比,即壓縮機(jī)的飽和溫升。2、系統(tǒng)的蒸發(fā)量。離心蒸汽壓縮機(jī)控制系統(tǒng)控制系統(tǒng)是蒸汽壓縮機(jī)安全運(yùn)行的前提。一套完整的控制系統(tǒng)包括:測量儀表、控制點(diǎn)及選取、聯(lián)鎖及保護(hù)、數(shù)據(jù)報表。離心蒸汽壓縮機(jī)與系統(tǒng)的匹配喘振是離心壓縮機(jī)的固有特性,壓縮機(jī)喘振會導(dǎo)致壓縮機(jī)運(yùn)行不穩(wěn)定,從而影響系統(tǒng)蒸發(fā)。因此需要通過設(shè)計上避開壓縮機(jī)喘振區(qū)域。通常由機(jī)械蒸汽再壓縮加熱的蒸發(fā)裝置可以在一定范圍內(nèi)穩(wěn)定操作,例如質(zhì)量流量、壓力、溫度等參數(shù)隨時間波動。北京大型蒸汽壓縮機(jī)直銷
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