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身為第三方物流企業(yè),費(fèi)用報(bào)價(jià)在一定程度上決定了你與客戶之間的合作??蛻艉芏鄷r(shí)候往往不是非要在成本上跟你斤斤計(jì)較。他們?cè)谝獾氖悄愕膱?bào)價(jià)是否合理,有依據(jù)性,是否清晰。本文嘗試在倉儲(chǔ)報(bào)價(jià)費(fèi)用方面進(jìn)行一次較為的解析,讓我們從報(bào)價(jià)的角度出發(fā),去優(yōu)化,調(diào)整我們的報(bào)價(jià)策略。藉由這個(gè)思路,我們甚至可以調(diào)整我們的服務(wù)方式,收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),終上升到管理目標(biāo)的建立。報(bào)價(jià)的三種模式在當(dāng)下的市場(chǎng)行情中,倉儲(chǔ)業(yè)務(wù)的報(bào)價(jià)分為三種形式:流量報(bào)價(jià)、貨值報(bào)價(jià)、作業(yè)報(bào)價(jià)三種。三種報(bào)價(jià)方式在合同中的體現(xiàn)各不相同,依據(jù)客戶的選擇而定。無論客戶選擇何種報(bào)價(jià)模式,物流公司在制定報(bào)價(jià)項(xiàng)目的時(shí)候都是采用的成本導(dǎo)向的定價(jià)原則。何為成本導(dǎo)向的定價(jià)原則?成本導(dǎo)向定價(jià)法是指依據(jù)產(chǎn)品的成本決定其銷售價(jià)格的定價(jià)方法。其主要優(yōu)點(diǎn)在于:涵蓋所有成本;依據(jù)目標(biāo)利潤制定;使用的理性定價(jià)方法;易于理解和使用。其缺點(diǎn)在于:成本導(dǎo)向定價(jià)是基于提前預(yù)估成本所制定,如果實(shí)際生產(chǎn)發(fā)生改變則會(huì)直接導(dǎo)致成本發(fā)生改變;如果企業(yè)成本高于競(jìng)爭(zhēng)者,使用此方法會(huì)造成企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力不足;它忽略需求價(jià)格彈性;它對(duì)于某些企業(yè)目標(biāo),如市場(chǎng)滲透、對(duì)抗競(jìng)爭(zhēng)等行為幫助有限。
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倉儲(chǔ)服務(wù),指提供倉儲(chǔ)服務(wù)的單位利用倉庫、貨場(chǎng)或者其他場(chǎng)所代客貯放、保管貨物,并對(duì)存儲(chǔ)期間的損失按照合同約定承擔(dān)賠償責(zé)任。營改增后,原服務(wù)業(yè)中的倉儲(chǔ)服務(wù),按物流輔助服務(wù)6%的稅率繳納增值稅。實(shí)踐中,一些企業(yè)簡(jiǎn)單地認(rèn)為,所有提供倉儲(chǔ)的行為都屬于倉儲(chǔ)服務(wù),對(duì)不同收費(fèi)模式下的交易性質(zhì)判定錯(cuò)誤,從而引發(fā)不小的稅務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。癥狀:倉儲(chǔ)服務(wù)費(fèi)占比異常A企業(yè)為上市公司,以鋼鐵為主業(yè),兼營新材料、新能源和金融等業(yè)務(wù)。2014年,A企業(yè)為優(yōu)化原材料采購和產(chǎn)成品銷售環(huán)節(jié),成立國際貿(mào)易公司B企業(yè),主要負(fù)責(zé)采購、銷售、倉儲(chǔ)物流及進(jìn)出口等業(yè)務(wù)。2016年2月,A企業(yè)所在地市局稅務(wù)人員對(duì)B企業(yè)調(diào)研時(shí)發(fā)現(xiàn),B企業(yè)作為貿(mào)易企業(yè),同時(shí)作為A企業(yè)的關(guān)聯(lián)企業(yè),廠房的倉庫內(nèi)長期存放大量來自A企業(yè)的鋼材。B企業(yè)負(fù)責(zé)人稱,是代A企業(yè)保管的存貨,已收取了倉儲(chǔ)服務(wù)費(fèi)用。稅務(wù)機(jī)關(guān)對(duì)其倉儲(chǔ)服務(wù)收入作了梳理,發(fā)現(xiàn)B企業(yè)自成立兩年來,共計(jì)收取倉儲(chǔ)物流服務(wù)費(fèi)約3億元,并按6%的稅率繳納稅款約1800萬元。稅務(wù)機(jī)關(guān)還發(fā)現(xiàn),B企業(yè)固定資產(chǎn)中有3輛小型轎車,無搬運(yùn)必備工具,且實(shí)際員工數(shù)量及崗位不足以支撐起3億元的倉儲(chǔ)物流服務(wù)。稅務(wù)機(jī)關(guān)懷疑,B企業(yè)在倉儲(chǔ)服務(wù)方面存在較大稅務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。 溫州冷鏈倉儲(chǔ)服務(wù)哪里有黃山倉儲(chǔ)服務(wù)服務(wù)哪家好,歡迎咨詢南京奧泰物流有限公司。
押監(jiān)管質(zhì)押監(jiān)管是指出質(zhì)人(貨主)以合法占用的貨物向質(zhì)權(quán)人出質(zhì),作為質(zhì)權(quán)人向出質(zhì)人授信融資的擔(dān)保,監(jiān)管(保管)人接受質(zhì)權(quán)人的委托,在質(zhì)押期間按質(zhì)權(quán)人指令對(duì)質(zhì)物進(jìn)行監(jiān)管的業(yè)務(wù)模式。本來這種運(yùn)營模式將成為倉儲(chǔ)業(yè)新的亮點(diǎn),這種業(yè)務(wù)模式存在先天不足:銀行方作為質(zhì)權(quán)人,本該對(duì)質(zhì)物的權(quán)屬問題負(fù)責(zé)。但由于這是一項(xiàng)新業(yè)務(wù),銀行實(shí)際上不具備審查的能力,而且也沒有清晰的行業(yè)規(guī)定到底誰來做質(zhì)物權(quán)屬的審查。網(wǎng)絡(luò)零售倉儲(chǔ)業(yè)務(wù)的社會(huì)化受到關(guān)注,但傳統(tǒng)倉儲(chǔ)企業(yè)進(jìn)入網(wǎng)絡(luò)零售倉儲(chǔ)領(lǐng)域需要通過技術(shù)創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)規(guī)?;⒁?guī)范化地運(yùn)作。雖然倉儲(chǔ)業(yè)伴隨著物流行業(yè)發(fā)生了巨大的變化,但是對(duì)于B端市場(chǎng)話語權(quán)非常強(qiáng)的領(lǐng)域,物流企業(yè)依然涉足艱難。由于流量入口還掌握在電商平臺(tái)手中、物流企業(yè)還沒有找到鏈接訂單和到達(dá)C端客戶有效的鏈接方法,暫時(shí)還沒有大規(guī)模進(jìn)入的契機(jī),但近期興起的倉庫直播售賣模式在極大的影響著倉庫服務(wù)未來的發(fā)展。很多中小型主播尋找到合適利潤點(diǎn)的貨源后,直接在倉庫內(nèi)進(jìn)行直播,對(duì)客戶產(chǎn)生性價(jià)比高的環(huán)境設(shè)定,產(chǎn)生訂單后直接要求廠家發(fā)貨給第三方庫,繼而要求2天內(nèi)發(fā)貨完成。這樣的操作對(duì)于倉庫人力把控和節(jié)奏掌握要求非常高。
此方法可能會(huì)使定價(jià)策略喪失靈活性。成本定價(jià)之所以成為多數(shù)物流企業(yè)選擇的定價(jià)方式,是因?yàn)樗軌虮WC一部分的盈利預(yù)期。也就是說不發(fā)生大的意外的情況下,物流企業(yè)是可以保持相應(yīng)的盈利空間。成本定價(jià)雖好,但在現(xiàn)實(shí)的運(yùn)營中,很多物流企業(yè)卻往往沒有達(dá)到盈利的預(yù)期效果,具體原因我們來一起看一下。虧損從何而來?一般而言,造成虧損原因不外乎以下三個(gè)方面:1管理層問題項(xiàng)目機(jī)會(huì)難得,拼命壓報(bào)價(jià),對(duì)團(tuán)隊(duì)的承壓有過于樂觀的想象,結(jié)果下來往往難以支撐。另外,調(diào)研不充分,漏掉某些成本,不排除甲方客戶刻意隱藏某些成本,尤其是招標(biāo)類項(xiàng)目,里面的水很深,容易造成一定的風(fēng)險(xiǎn)。2運(yùn)營問題團(tuán)隊(duì)管理不善導(dǎo)致,新員工效率低下,人員分工不合理,耗材管控不當(dāng),客戶KPI不達(dá)標(biāo)罰扣款等等。降低報(bào)價(jià)風(fēng)險(xiǎn)的方式為了降低報(bào)價(jià)當(dāng)中存在的風(fēng)險(xiǎn),我們有必要進(jìn)行一下報(bào)價(jià)體系的分析,重新理清自身的思路,優(yōu)化報(bào)價(jià)工作。以下內(nèi)容我們來逐步分析一下倉儲(chǔ)服務(wù)的相關(guān)報(bào)價(jià)1倉租成本倉庫分為自有和租賃,自有倉庫則按固定資產(chǎn)折舊攤?cè)氤杀炯纯?。目前,大部分物流公司還是有了業(yè)務(wù)再租賃倉庫,租賃倉庫則意味著選擇。為了租賃合適的倉庫,我們需要充分熟悉當(dāng)?shù)貍}庫市場(chǎng)包括分布和價(jià)格。
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倉儲(chǔ)服務(wù)業(yè)不同于快遞業(yè),龐大的基礎(chǔ)建設(shè)投資是需要資金和實(shí)力作為背景的,而利潤是否可觀決定著前期投入的匯報(bào)情況。讓我們分析倉儲(chǔ)業(yè)的利潤構(gòu)成,看看是否可以找出物流企業(yè)可以突破的領(lǐng)域和切入點(diǎn)!1、倉儲(chǔ)服務(wù)倉庫管理服務(wù)模式主要的盈利模式,空間倉儲(chǔ)物流服務(wù)也是第三方倉儲(chǔ)物流企業(yè)原始、初級(jí)的盈利模式。這種模式比較簡(jiǎn)單,其主要業(yè)務(wù)就是為客戶提供單純的存儲(chǔ)服務(wù)以及簡(jiǎn)單的裝卸服務(wù),對(duì)經(jīng)營管理和人力資源的要求較低。(一)倉儲(chǔ)業(yè)屬于資金密集型、勞動(dòng)密集型行業(yè)倉儲(chǔ)業(yè)沒有小微企業(yè)的份額,大部分小微物流企業(yè)在租賃差價(jià)中生存艱難。由于沒有土地產(chǎn)權(quán),不能享受土地增值收益,客戶價(jià)格隨行就市,但明天地租也漲價(jià),企業(yè)的利潤空間被局限。倉儲(chǔ)的差價(jià)不大與4元/平方米,企業(yè)需要整套的配套成本,人員工資水平是降不下來的,利潤永遠(yuǎn)有天花板。(二)倉儲(chǔ)業(yè)風(fēng)險(xiǎn)較大小微企業(yè)沒有承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的能力。倉儲(chǔ)業(yè)中貨損貨差、由于天災(zāi)產(chǎn)生的損失(如火災(zāi)、水浸)等,企業(yè)將在保險(xiǎn)公司和業(yè)主之間無休止的騰挪。而針對(duì)于食品而言,保質(zhì)期是一個(gè)頭疼的事情,如果在收貨時(shí)不嚴(yán)把關(guān),發(fā)貨時(shí)不按批次,將與貨主扯皮終失去客戶。。 安徽倉儲(chǔ)服務(wù)哪家好,歡迎咨詢南京奧泰物流有限公司。上海國內(nèi)倉儲(chǔ)服務(wù)多少錢
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過去6個(gè)月,美國開始在迷你倉庫的建設(shè)上投資,一些人甚至想把公寓也改成存儲(chǔ)倉庫,方便人們儲(chǔ)存和管理自己的物品。因?yàn)閭}庫修建成本很低,需要的人力很少,大多數(shù)倉庫都由電腦控制開關(guān),幾乎不需要什么人力成本,因此很多人蜂擁進(jìn)入這一領(lǐng)域。倉庫的低運(yùn)營成本加上高需求帶來極高的利潤。美國比較大的倉庫公司PublicStorage今年季度的收入就達(dá)到,而運(yùn)營成本只有,毛利率達(dá)到72%。這是公寓房地產(chǎn)商EquityResidential毛利率的兩倍。因此這一領(lǐng)域也吸引了不少創(chuàng)業(yè)公司,他們希望通過提供附加值服務(wù)來吸引更多客戶??偛吭诼迳即壍腃lutter就提供來回運(yùn)送物品的服務(wù)。他們還會(huì)給物品照相并上傳,當(dāng)顧客想取回任何物品時(shí),可以輕易找到。公司會(huì)在夏天把你的滑雪工具運(yùn)送到倉庫,當(dāng)你在冬天的假期滑雪時(shí),他們會(huì)把工具送到你酒店門口。目前,Clutter公司已經(jīng)融資了6400萬美元。在全美一共有5萬個(gè)公共存儲(chǔ)空間,而一些私人的小倉庫占了80%的份額。目前這些倉庫的存儲(chǔ)率都在90%以上。類似的現(xiàn)象也許馬上就會(huì)在中國上演,快速的城市化發(fā)展和線上電商為存儲(chǔ)倉庫提供了機(jī)會(huì)?!跋胂笠幌履阍诒本阆胱庖粋€(gè)空間,你可以打開微信里的app,他們會(huì)告訴你現(xiàn)在的使用率如何。
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