上海專(zhuān)業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)聯(lián)系電話

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-03-08

    近幾年在電商的加持下,倉(cāng)儲(chǔ)外包服務(wù)特別火爆,目前已經(jīng)有越來(lái)越多的電商選擇了倉(cāng)儲(chǔ)外包。相較與商家自建倉(cāng)庫(kù),倉(cāng)儲(chǔ)外包不需要商家自己去花大力氣建倉(cāng),只需要把貨送到的一個(gè)倉(cāng)庫(kù),作為產(chǎn)品儲(chǔ)存和發(fā)貨的中心。當(dāng)顧客下單后,只需將訂單推送到倉(cāng)儲(chǔ)的WMS系統(tǒng),倉(cāng)儲(chǔ)操作人員就會(huì)進(jìn)行貨物的分揀、打包、發(fā)貨、配送一站式服務(wù)。那么,倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)外包的優(yōu)勢(shì)是什么呢?為什么越來(lái)越多電商選擇倉(cāng)儲(chǔ)外包?寶時(shí)云倉(cāng)總結(jié)了一下,主要有以下4個(gè)方面。1、倉(cāng)儲(chǔ)外包讓企業(yè)有更多精力專(zhuān)注業(yè)務(wù)大家都知道,拓展流量、獲取客戶,增加訂單量,留住客戶,提升二次轉(zhuǎn)化,獲取利潤(rùn)等等這些都足夠讓眾多電商賣(mài)家抓破腦袋,如果還要把精力投入到倉(cāng)庫(kù)管理上,必然會(huì)分散精力和注意力。而倉(cāng)儲(chǔ)配送是一個(gè)非常復(fù)雜的系統(tǒng),例如,倉(cāng)庫(kù)選址,倉(cāng)庫(kù)管理制度,倉(cāng)庫(kù)人員招聘,倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃,倉(cāng)庫(kù)設(shè)備,倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)、防火防盜防潮等。在建立倉(cāng)庫(kù)時(shí)這些都要考慮到。但是一家企業(yè)的精力是有限的,對(duì)于中小企業(yè)更是如此。SO,對(duì)于大多數(shù)電商賣(mài)家來(lái)說(shuō),選倉(cāng)儲(chǔ)外包是不錯(cuò)的選擇。2、倉(cāng)儲(chǔ)外包可以有效降低運(yùn)營(yíng)成本對(duì)于電商而言,倉(cāng)儲(chǔ)成本是商品成本的一部分,店鋪收入刨去成本,剩下的就是企業(yè)的利潤(rùn)。

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    此方法可能會(huì)使定價(jià)策略喪失靈活性。成本定價(jià)之所以成為多數(shù)物流企業(yè)選擇的定價(jià)方式,是因?yàn)樗軌虮WC一部分的盈利預(yù)期。也就是說(shuō)不發(fā)生大的意外的情況下,物流企業(yè)是可以保持相應(yīng)的盈利空間。成本定價(jià)雖好,但在現(xiàn)實(shí)的運(yùn)營(yíng)中,很多物流企業(yè)卻往往沒(méi)有達(dá)到盈利的預(yù)期效果,具體原因我們來(lái)一起看一下。虧損從何而來(lái)?一般而言,造成虧損原因不外乎以下三個(gè)方面:1管理層問(wèn)題項(xiàng)目機(jī)會(huì)難得,拼命壓報(bào)價(jià),對(duì)團(tuán)隊(duì)的承壓有過(guò)于樂(lè)觀的想象,結(jié)果下來(lái)往往難以支撐。另外,調(diào)研不充分,漏掉某些成本,不排除甲方客戶刻意隱藏某些成本,尤其是招標(biāo)類(lèi)項(xiàng)目,里面的水很深,容易造成一定的風(fēng)險(xiǎn)。2運(yùn)營(yíng)問(wèn)題團(tuán)隊(duì)管理不善導(dǎo)致,新員工效率低下,人員分工不合理,耗材管控不當(dāng),客戶KPI不達(dá)標(biāo)罰扣款等等。降低報(bào)價(jià)風(fēng)險(xiǎn)的方式為了降低報(bào)價(jià)當(dāng)中存在的風(fēng)險(xiǎn),我們有必要進(jìn)行一下報(bào)價(jià)體系的分析,重新理清自身的思路,優(yōu)化報(bào)價(jià)工作。以下內(nèi)容我們來(lái)逐步分析一下倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)的相關(guān)報(bào)價(jià)1倉(cāng)租成本倉(cāng)庫(kù)分為自有和租賃,自有倉(cāng)庫(kù)則按固定資產(chǎn)折舊攤?cè)氤杀炯纯?。目前,大部分物流公司還是有了業(yè)務(wù)再租賃倉(cāng)庫(kù),租賃倉(cāng)庫(kù)則意味著選擇。為了租賃合適的倉(cāng)庫(kù),我們需要充分熟悉當(dāng)?shù)貍}(cāng)庫(kù)市場(chǎng)包括分布和價(jià)格。

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    身為第三方物流企業(yè),費(fèi)用報(bào)價(jià)在一定程度上決定了你與客戶之間的合作??蛻艉芏鄷r(shí)候往往不是非要在成本上跟你斤斤計(jì)較。他們?cè)谝獾氖悄愕膱?bào)價(jià)是否合理,有依據(jù)性,是否清晰。本文嘗試在倉(cāng)儲(chǔ)報(bào)價(jià)費(fèi)用方面進(jìn)行一次較為的解析,讓我們從報(bào)價(jià)的角度出發(fā),去優(yōu)化,調(diào)整我們的報(bào)價(jià)策略。藉由這個(gè)思路,我們甚至可以調(diào)整我們的服務(wù)方式,收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),終上升到管理目標(biāo)的建立。報(bào)價(jià)的三種模式在當(dāng)下的市場(chǎng)行情中,倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)的報(bào)價(jià)分為三種形式:流量報(bào)價(jià)、貨值報(bào)價(jià)、作業(yè)報(bào)價(jià)三種。三種報(bào)價(jià)方式在合同中的體現(xiàn)各不相同,依據(jù)客戶的選擇而定。無(wú)論客戶選擇何種報(bào)價(jià)模式,物流公司在制定報(bào)價(jià)項(xiàng)目的時(shí)候都是采用的成本導(dǎo)向的定價(jià)原則。何為成本導(dǎo)向的定價(jià)原則?成本導(dǎo)向定價(jià)法是指依據(jù)產(chǎn)品的成本決定其銷(xiāo)售價(jià)格的定價(jià)方法。其主要優(yōu)點(diǎn)在于:涵蓋所有成本;依據(jù)目標(biāo)利潤(rùn)制定;使用的理性定價(jià)方法;易于理解和使用。其缺點(diǎn)在于:成本導(dǎo)向定價(jià)是基于提前預(yù)估成本所制定,如果實(shí)際生產(chǎn)發(fā)生改變則會(huì)直接導(dǎo)致成本發(fā)生改變;如果企業(yè)成本高于競(jìng)爭(zhēng)者,使用此方法會(huì)造成企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力不足;它忽略需求價(jià)格彈性;它對(duì)于某些企業(yè)目標(biāo),如市場(chǎng)滲透、對(duì)抗競(jìng)爭(zhēng)等行為幫助有限。

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    《銷(xiāo)售服務(wù)、無(wú)形資產(chǎn)、不動(dòng)產(chǎn)注釋》規(guī)定,物流輔助服務(wù),包括航空服務(wù)、港口碼頭服務(wù)、貨運(yùn)客運(yùn)場(chǎng)站服務(wù)、打撈救助服務(wù)、裝卸搬運(yùn)服務(wù)、倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)和收派服務(wù)。倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù),是指利用倉(cāng)庫(kù)、貨場(chǎng)或者其他場(chǎng)所代客貯放、保管貨物的業(yè)務(wù)活動(dòng)。租賃服務(wù),包括融資租賃服務(wù)和經(jīng)營(yíng)租賃服務(wù)。經(jīng)營(yíng)租賃服務(wù),是指在約定時(shí)間內(nèi)將有形動(dòng)產(chǎn)或者不動(dòng)產(chǎn)轉(zhuǎn)讓他人使用且租賃物所有權(quán)不變更的業(yè)務(wù)活動(dòng)。按照標(biāo)的物的不同,經(jīng)營(yíng)租賃服務(wù)可分為有形動(dòng)產(chǎn)經(jīng)營(yíng)租賃服務(wù)和不動(dòng)產(chǎn)經(jīng)營(yíng)租賃服務(wù)。將建筑物、構(gòu)筑物等不動(dòng)產(chǎn)或者飛機(jī)、車(chē)輛等有形動(dòng)產(chǎn)的廣告位出租給其他單位或者個(gè)人用于發(fā)布廣告,按照經(jīng)營(yíng)租賃服務(wù)繳納增值稅。因此,納稅人提供倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)應(yīng)按物流輔助服務(wù)納稅,適用稅率6%;倉(cāng)庫(kù)出租服務(wù)應(yīng)按不動(dòng)產(chǎn)租賃服務(wù)納稅,適用稅率11%。 廣東倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)售后服務(wù)哪家好,歡迎咨詢南京奧泰物流有限公司。湖州國(guó)內(nèi)倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)怎么樣

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    押監(jiān)管質(zhì)押監(jiān)管是指出質(zhì)人(貨主)以合法占用的貨物向質(zhì)權(quán)人出質(zhì),作為質(zhì)權(quán)人向出質(zhì)人授信融資的擔(dān)保,監(jiān)管(保管)人接受質(zhì)權(quán)人的委托,在質(zhì)押期間按質(zhì)權(quán)人指令對(duì)質(zhì)物進(jìn)行監(jiān)管的業(yè)務(wù)模式。本來(lái)這種運(yùn)營(yíng)模式將成為倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)新的亮點(diǎn),這種業(yè)務(wù)模式存在先天不足:銀行方作為質(zhì)權(quán)人,本該對(duì)質(zhì)物的權(quán)屬問(wèn)題負(fù)責(zé)。但由于這是一項(xiàng)新業(yè)務(wù),銀行實(shí)際上不具備審查的能力,而且也沒(méi)有清晰的行業(yè)規(guī)定到底誰(shuí)來(lái)做質(zhì)物權(quán)屬的審查。網(wǎng)絡(luò)零售倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)的社會(huì)化受到關(guān)注,但傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)進(jìn)入網(wǎng)絡(luò)零售倉(cāng)儲(chǔ)領(lǐng)域需要通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)規(guī)?;?、規(guī)范化地運(yùn)作。雖然倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)伴隨著物流行業(yè)發(fā)生了巨大的變化,但是對(duì)于B端市場(chǎng)話語(yǔ)權(quán)非常強(qiáng)的領(lǐng)域,物流企業(yè)依然涉足艱難。由于流量入口還掌握在電商平臺(tái)手中、物流企業(yè)還沒(méi)有找到鏈接訂單和到達(dá)C端客戶有效的鏈接方法,暫時(shí)還沒(méi)有大規(guī)模進(jìn)入的契機(jī),但近期興起的倉(cāng)庫(kù)直播售賣(mài)模式在極大的影響著倉(cāng)庫(kù)服務(wù)未來(lái)的發(fā)展。很多中小型主播尋找到合適利潤(rùn)點(diǎn)的貨源后,直接在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)進(jìn)行直播,對(duì)客戶產(chǎn)生性價(jià)比高的環(huán)境設(shè)定,產(chǎn)生訂單后直接要求廠家發(fā)貨給第三方庫(kù),繼而要求2天內(nèi)發(fā)貨完成。這樣的操作對(duì)于倉(cāng)庫(kù)人力把控和節(jié)奏掌握要求非常高。 上海專(zhuān)業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)聯(lián)系電話

南京奧泰物流有限公司匯集了大量的優(yōu)秀人才,集企業(yè)奇思,創(chuàng)經(jīng)濟(jì)奇跡,一群有夢(mèng)想有朝氣的團(tuán)隊(duì)不斷在前進(jìn)的道路上開(kāi)創(chuàng)新天地,繪畫(huà)新藍(lán)圖,在江蘇省等地區(qū)的交通運(yùn)輸中始終保持良好的信譽(yù),信奉著“爭(zhēng)取每一個(gè)客戶不容易,失去每一個(gè)用戶很簡(jiǎn)單”的理念,市場(chǎng)是企業(yè)的方向,質(zhì)量是企業(yè)的生命,在公司有效方針的領(lǐng)導(dǎo)下,全體上下,團(tuán)結(jié)一致,共同進(jìn)退,**協(xié)力把各方面工作做得更好,努力開(kāi)創(chuàng)工作的新局面,公司的新高度,未來(lái)南京奧泰物流供應(yīng)和您一起奔向更美好的未來(lái),即使現(xiàn)在有一點(diǎn)小小的成績(jī),也不足以驕傲,過(guò)去的種種都已成為昨日我們只有總結(jié)經(jīng)驗(yàn),才能繼續(xù)上路,讓我們一起點(diǎn)燃新的希望,放飛新的夢(mèng)想!