車載監(jiān)控系統(tǒng)中涉及的標(biāo)注人臉識(shí)別可以說是應(yīng)用場景為的標(biāo)注類型之一了，像如支付寶、微信的安全驗(yàn)證、表情識(shí)別、人臉動(dòng)畫合成、直播、美顏、相機(jī)等互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品。
一般來說臉關(guān)鍵點(diǎn)是對于圖像中人臉五官與輪廓定位的標(biāo)注，主要用來對人臉的關(guān)鍵位置，如臉廓、眉毛、眼睛、嘴唇進(jìn)行定位，人臉關(guān)鍵點(diǎn)檢測是人臉識(shí)別過程中重要的一步，從25點(diǎn)到109點(diǎn)，數(shù)量越來越多，越來越精細(xì)。車載監(jiān)控系統(tǒng)中，之所以會(huì)用到人臉識(shí)別技術(shù)，是因?yàn)檐囕v作為人員流動(dòng)性較大的公共場合，每日的人流量非常龐大。
利用AI人臉識(shí)別技術(shù)將抓拍到的乘客人臉圖片上傳至監(jiān)控中心進(jìn)行對比，可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)在逃通緝犯、小偷慣犯等。在發(fā)生民事或者刑事案件時(shí)能夠提供犯罪嫌疑人的圖片，為公安部圖像偵查提供相關(guān)證據(jù)。同時(shí)，基于人臉檢測技術(shù)，還可以統(tǒng)計(jì)車輛內(nèi)的乘客人員數(shù)據(jù)。 車載視頻監(jiān)控可以提供對車輛駕駛行為的監(jiān)控。GPS車載監(jiān)控車輛遠(yuǎn)程車輛停車監(jiān)控
Android系統(tǒng)具有平臺(tái)開放性，而且谷歌的“開放汽車聯(lián)盟（OAA）”致力于實(shí)現(xiàn)汽車與Android設(shè)備的無縫連接以及直接在汽車上內(nèi)置Android車載系統(tǒng)；DM3730集成了1GHz的ARMCortex-A8核和800MHz的TMS320C64x+DSP核，DSP在數(shù)字信號(hào)處理上具有無可比擬的優(yōu)勢，更適合進(jìn)行圖像處理。因此，基于Android和DM3730設(shè)計(jì)的車載分布式視頻監(jiān)控系統(tǒng)有著廣闊的應(yīng)用前景。車載分布式視頻監(jiān)控系統(tǒng)集成了Android平臺(tái)的開放性、ARM+DSP的高性能、以太網(wǎng)的可擴(kuò)展性和USB攝像頭的即插即用性，對實(shí)現(xiàn)汽車數(shù)字化實(shí)時(shí)監(jiān)控有研究意義和應(yīng)用價(jià)值。車載視頻監(jiān)控管理解決方案車載視頻監(jiān)控可以記錄車輛運(yùn)輸過程中的安全情況，預(yù)防事故發(fā)生。
應(yīng)用場景：
特種車輛：礦山車輛、大型制業(yè)廠區(qū)車輛：冶金、煤炭、熱能源裝載或者探測車輛等。
公共交通：監(jiān)控公交車的行駛狀態(tài)，提供實(shí)時(shí)公交到站時(shí)間，提高公交服務(wù)質(zhì)量。
物流配送：監(jiān)控貨車的行駛路線和到達(dá)時(shí)間，提高配送效率和服務(wù)質(zhì)量。
出租車行業(yè)：監(jiān)控出租車的行駛路線和服務(wù)質(zhì)量，提高服務(wù)質(zhì)量和客戶滿意度。
車隊(duì)管理：監(jiān)控整個(gè)車隊(duì)的行駛狀態(tài)和駕駛員行為，實(shí)現(xiàn)車隊(duì)的實(shí)時(shí)監(jiān)控和管理。
由此可見，車輛視頻監(jiān)控再生活中的應(yīng)用范圍是很的，并且也是我們在日常工作生活中所必要的物品，移通物聯(lián)有限公司就是專業(yè)生產(chǎn)有關(guān)車載視頻監(jiān)控的廠家，是專為車載安防領(lǐng)域設(shè)計(jì)的新款視頻監(jiān)控設(shè)備。它采用了嵌入式處理器和嵌入式操作系統(tǒng)，在這行擁有多年的研究經(jīng)驗(yàn)，在深圳區(qū)域擁有的技術(shù)及經(jīng)驗(yàn)
（一）強(qiáng)制推行的必要性行分析，即理由和益處。營運(yùn)貨車根據(jù)《營運(yùn)貨車安全技術(shù)條件 第1部分：載貨汽車》定義是指用于營業(yè)性貨物運(yùn)輸?shù)钠嚭桶霋鞝恳嚕熊嚕?、牽引貨車（列車）。營運(yùn)貨車涉嫌長時(shí)間長距離連續(xù)駕駛情況突出，由此造成疲勞駕駛、低速駕駛和分心駕駛情況嚴(yán)重，歷年交通事故統(tǒng)計(jì)顯示，傷亡事故中涉及營運(yùn)貨車為一方車輛的交通事故占比高，因此，公安交管部門一直突出貨運(yùn)車輛管理，以防控重特大事故。營運(yùn)貨車強(qiáng)制推行車內(nèi)外視頻監(jiān)控系統(tǒng)有利于查清事故中駕駛?cè)嗽?，如部分案例所描述，駕駛?cè)怂劳鍪鹿驶蛘唏{駛?cè)藶榱藴p輕、逃避責(zé)任而不如實(shí)陳述、虛假陳述，警方無法真實(shí)獲取駕駛?cè)伺鲎睬暗膶?shí)際行為，只能通過間接推定，從而無法針對性開展事故預(yù)防。其次作為源頭管理，駕駛室內(nèi)視頻和行車視頻可用于運(yùn)輸公司評(píng)估和開展駕駛?cè)私逃?。駕駛?cè)丝梢曰仡櫵麄兊娜粘ｑ{駛錄像，成為更好的司機(jī)。車隊(duì)管理人員可以利用這些視頻來監(jiān)督、管理和教育司機(jī)的駕駛習(xí)慣。例如，查看視頻駕駛?cè)耸欠裨陂_車時(shí)使用手機(jī)、發(fā)短信、分心或者打瞌睡，這往往有助于讓司機(jī)更加意識(shí)到自己是如何駕駛的。車載視頻監(jiān)控可以幫助司機(jī)改善駕駛習(xí)慣。
（二）強(qiáng)制推行的可行性分析。一是車內(nèi)外視頻監(jiān)控技術(shù)成熟可行，下文將詳細(xì)闡述公路營運(yùn)載客汽車、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛強(qiáng)制安裝車內(nèi)外視頻監(jiān)控系統(tǒng)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。二是具有經(jīng)濟(jì)可行性，經(jīng)過市場調(diào)研，一套車內(nèi)外視頻行車記錄儀價(jià)格在300—1000元之間，且一般無后期維護(hù)成本，相比與車輛管理及事后調(diào)查帶來的收益，屬于小投入大產(chǎn)出。
道路運(yùn)輸車輛，包括用于公路營運(yùn)的載客汽車、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛、半掛牽引車以及重型載貨汽車（總質(zhì)量為12噸及以上的普通貨運(yùn)車輛）[2]。2016年《關(guān)于推進(jìn)安全生產(chǎn)領(lǐng)域發(fā)展的意見》第24點(diǎn)規(guī)定“要完善長途客運(yùn)車輛、旅游客車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛和船舶生產(chǎn)制造標(biāo)準(zhǔn)，提高安全性能，強(qiáng)制安裝智能視頻監(jiān)控報(bào)警……”2017年實(shí)施《營運(yùn)客車安全技術(shù)條件》（JT/T1094-2016）4.1.6中明確規(guī)定“營運(yùn)客車出廠時(shí)應(yīng)裝備具有存儲(chǔ)和上傳功能的車內(nèi)外視頻監(jiān)控系統(tǒng)；……視頻監(jiān)控覆蓋范圍至少應(yīng)包含駕駛區(qū)、乘客門區(qū)、乘客區(qū)及車外前部區(qū)域”……其中，駕駛員位置攝像頭須帶有夜視高清功能，安裝在駕駛員右上前方車頂位置，側(cè)面對準(zhǔn)駕駛員區(qū)域?！?車載視頻監(jiān)控可以提供對車輛事故的監(jiān)控。車載監(jiān)控事件報(bào)警方案
車載視頻監(jiān)控可以提供對車輛駕駛員的監(jiān)督。GPS車載監(jiān)控車輛遠(yuǎn)程車輛停車監(jiān)控
運(yùn)鈔車輛，對于銀行現(xiàn)金流通和業(yè)務(wù)發(fā)展起著非常重要的作用，加強(qiáng)運(yùn)鈔車輛在押運(yùn)途中的防搶能力是安全防范工作的重點(diǎn)。為了更好的預(yù)防運(yùn)鈔車惡性犯罪，加強(qiáng)對內(nèi)防范和對外警戒的作用，車輛上安裝車載攝像監(jiān)控設(shè)備可記錄運(yùn)鈔車實(shí)時(shí)行駛路線、定位運(yùn)鈔車當(dāng)前位置，實(shí)時(shí)將現(xiàn)場情況迅速傳回監(jiān)控中心，便于遠(yuǎn)程指揮和調(diào)度。
公交車輛，作為城市交通運(yùn)輸?shù)闹匾M成部分，公共交通安全也是社會(huì)為關(guān)注的問題。對運(yùn)輸車輛安裝車載攝像進(jìn)行無線車載視頻監(jiān)控，對于城市公交的運(yùn)行進(jìn)行實(shí)時(shí)、有效的監(jiān)控管理，比較大限度保障人民生命及財(cái)產(chǎn)安全。 GPS車載監(jiān)控車輛遠(yuǎn)程車輛停車監(jiān)控