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江陰秋鈞機(jī)電設(shè)備有限公司位于長(zhǎng)江三角洲上美麗的濱江之城----江蘇江陰，是一家集**車(chē)輛、大型搬運(yùn)設(shè)備、特種鋼構(gòu)部件技術(shù)研發(fā)、銷(xiāo)售服務(wù)為一體的科技型公司，公司擁有完善的研發(fā)體系、豐富的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)和系統(tǒng)的銷(xiāo)售服務(wù)能力，同時(shí)公司與國(guó)內(nèi)多家院校、研究所、高科技公司密切開(kāi)展著***的合作，確保技術(shù)水平始終占據(jù)相關(guān)領(lǐng)域的前沿陳地，積極整合各項(xiàng)資源，提升公司軟硬實(shí)力，攻克大量技術(shù)難關(guān)，成功實(shí)現(xiàn)許多重大原創(chuàng)設(shè)計(jì)與關(guān)鍵裝備產(chǎn)品的突破，成為國(guó)內(nèi)眾多大型軍、地企業(yè)重大項(xiàng)目的重要合作伙伴，取得了***社會(huì)效應(yīng)和市場(chǎng)贊譽(yù)。機(jī)電裝備是工業(yè)革新的藝術(shù)、社會(huì)發(fā)展的基礎(chǔ)，江陰秋鈞機(jī)電設(shè)備有限公司將始終如一地貫徹秉承“誠(chéng)信堅(jiān)守、開(kāi)拓創(chuàng)新”的企業(yè)理念，誠(chéng)摯為您提供“量身定制”，為您的成功登臺(tái)助威！

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轎運(yùn)車(chē)主要結(jié)構(gòu)2.1轎運(yùn)車(chē)結(jié)構(gòu)一般分為下底架、上底架、側(cè)片、前片、后門(mén)、頂片、附件、液壓系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)、氣制動(dòng)系統(tǒng)、電路系統(tǒng)、支承裝置、輪轂冷卻系統(tǒng)等組成。2.2由于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)車(chē)輛外廓尺寸的限制，一般地，我公司公告上轎運(yùn)車(chē)外廓尺寸都偏小，而實(shí)際生產(chǎn)的車(chē)輛外廓尺寸偏大，前懸、軸距、后懸與公告也不一致，簽訂合同時(shí)需注意。另為便于車(chē)輛入戶，通常把轎運(yùn)車(chē)在長(zhǎng)度方向設(shè)計(jì)成3段，中間段可以拆下，前后兩段連接起來(lái)后保證總長(zhǎng)符合公告尺寸。2.3轎運(yùn)車(chē)為雙層裝載平臺(tái)式結(jié)構(gòu)，上層裝載平臺(tái)在舉升裝置的作用下可實(shí)現(xiàn)上下升降以方便裝車(chē)。舉升裝置根據(jù)不同需要而配置，可以分為液壓油缸直接舉升式、滑輪鋼絲繩牽拉提升式和手拉葫蘆吊掛式三種。2.4對(duì)于雙軸單胎式轎運(yùn)車(chē)，下底架前端鵝頸臺(tái)階處設(shè)計(jì)有左右各1只手動(dòng)跳板，后尾部設(shè)計(jì)有抽梯及爬梯。后上底架后尾部設(shè)計(jì)有抽梯。

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特點(diǎn)與要點(diǎn)組成：箱體、箱內(nèi)貨物、緊固件1.箱體結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和設(shè)計(jì)要求形狀為箱形六面體，形狀為箱形六面體，可分為固定式和折疊式兩種框架承載，框架承載，**度鋼制造抗拉強(qiáng)度≥500MPa抗拉強(qiáng)度。2、箱內(nèi)貨物緊固件吊裝角件，吊裝角件，便于吊裝與連接焊接底架，焊接底架，設(shè)置叉槽便于裝卸要求：緊固貨物要方便、可靠，要求：緊固貨物要方便、可靠，保證貨物安全緊固件種類：固貨栓、帶棘輪的尼龍帶、緊固件種類：固貨栓、帶棘輪的尼龍帶、軟墊、軟墊、帶棘輪的鋼絲繩。

集裝箱運(yùn)輸中，整箱貨和拼箱貨在船貨雙方之間的交接方式有以下幾種：1、門(mén)到門(mén)：由托運(yùn)人負(fù)責(zé)裝載的集裝箱，在其貨倉(cāng)或工廠倉(cāng)庫(kù)交承運(yùn)人驗(yàn)收后，由承運(yùn)人負(fù)責(zé)全程運(yùn)輸，直到收貨人的貨倉(cāng)或工廠倉(cāng)庫(kù)交箱為止。這種全程連線運(yùn)輸，稱為“門(mén)到門(mén)”運(yùn)輸。2、門(mén)到場(chǎng)：由發(fā)貨人貨倉(cāng)或工廠倉(cāng)庫(kù)至目的地或卸箱港的集裝箱裝卸區(qū)堆場(chǎng)。3、門(mén)到站：由發(fā)貨人貨倉(cāng)或工廠倉(cāng)庫(kù)至目的地或卸箱港的集裝箱貨運(yùn)站。4、場(chǎng)到門(mén)：由起運(yùn)地或裝箱港的集裝箱裝卸區(qū)堆場(chǎng)至收貨人的貨倉(cāng)或工廠倉(cāng)庫(kù)。5、場(chǎng)到場(chǎng)：由起運(yùn)地或裝箱港的集裝箱裝卸區(qū)堆場(chǎng)至目的地或卸箱港的集裝箱裝卸區(qū)堆場(chǎng)。6、場(chǎng)到站：由起運(yùn)地或裝箱港的集裝箱裝卸區(qū)堆場(chǎng)至目的地或卸箱港的集裝箱貨運(yùn)站。7、站到門(mén)：由起運(yùn)地或裝箱港的集裝箱貨運(yùn)站至收貨人的貨倉(cāng)或工廠倉(cāng)庫(kù)。8、站到場(chǎng)：由起運(yùn)地或裝箱港的集裝箱貨運(yùn)站至目的地或卸箱港的集裝箱裝卸區(qū)堆場(chǎng)。9、站到站：由起運(yùn)地或裝箱港的集裝箱貨運(yùn)站至目的地或卸箱港的集裝箱貨運(yùn)站。成都汽車(chē)展具供應(yīng)商聯(lián)系電話。

解放龍V5位板轎運(yùn)車(chē)(CLW5180TCL6DP程力威車(chē)輛運(yùn)輸車(chē))該車(chē)選用軸距(mm):7200,防護(hù)材料:Q235A碳鋼,連接方式:左右側(cè)防護(hù)裝置采用焊接連接焊接連接,后下部防護(hù)采用后下部防護(hù)采用**裝置代替,后部**裝置離地高度(mm):495;發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):CA6DLD-22E6,WP4.6NQ220E61對(duì)應(yīng)的油耗值分別為(L/100km)26.53,26.51;安裝帶有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀,安裝ETC車(chē)載裝置,ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)生產(chǎn)廠家/型號(hào):浙江萬(wàn)安科技股份有限公司/VIEABS-II;選裝外形樣式。寧波汽車(chē)展具供應(yīng)商聯(lián)系電話。汽車(chē)展具供應(yīng)

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集裝箱運(yùn)輸車(chē)是一種將品種眾多、形狀各異、大小不等的貨物在運(yùn)輸前裝入標(biāo)準(zhǔn)尺寸的特制箱內(nèi)以便于水陸空聯(lián)運(yùn)的運(yùn)輸方式，它能實(shí)現(xiàn)裝卸、運(yùn)輸機(jī)械化、標(biāo)準(zhǔn)化，是傳統(tǒng)運(yùn)輸方式上的一項(xiàng)重大**，是交通運(yùn)輸現(xiàn)代化的重要組成部分。這種特制的箱子就是集裝箱；專門(mén)用來(lái)運(yùn)輸集裝箱的車(chē)輛就是集裝箱運(yùn)輸車(chē)。20世紀(jì)60年代以來(lái)，集裝箱運(yùn)輸在許多國(guó)家得到了迅速發(fā)展，現(xiàn)在已成為國(guó)際運(yùn)輸中重要的運(yùn)輸方式。[1]從物資流通的過(guò)程來(lái)看，在多數(shù)情況下，汽車(chē)總是擔(dān)負(fù)著物資的起始運(yùn)輸和**終運(yùn)輸。也就是說(shuō)發(fā)展集裝箱運(yùn)輸必將推動(dòng)汽車(chē)集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展，否則整個(gè)流通領(lǐng)域的集裝箱運(yùn)輸則會(huì)受到制約。因此，隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)產(chǎn)值的增長(zhǎng)、汽車(chē)工業(yè)的崛起和公路條件的改善，特別是高等級(jí)公路的興建，集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展將越來(lái)越快。鹽城汽車(chē)展具租賃

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