浦東新區(qū)全過程供應(yīng)鏈經(jīng)驗(yàn)豐富

來源: 發(fā)布時(shí)間:2025-04-04

一般來說,構(gòu)成供應(yīng)鏈的基本要素包括:供應(yīng)商供應(yīng)商指給生產(chǎn)廠家提供原材料或零、部件的企業(yè)。廠家廠家即產(chǎn)品制造業(yè)。產(chǎn)品生產(chǎn)的**重要環(huán)節(jié),負(fù)責(zé)產(chǎn)品生產(chǎn)、開發(fā)和售后服務(wù)等。分銷企業(yè)分銷企業(yè)為實(shí)現(xiàn)將產(chǎn)品送到經(jīng)營地理范圍每一角落而設(shè)的產(chǎn)品流通代理企業(yè)。零售企業(yè)零售企業(yè)將產(chǎn)品銷售給消費(fèi)者的企業(yè)。消費(fèi)者消費(fèi)者是供應(yīng)鏈的***環(huán)節(jié),也是整條供應(yīng)鏈的***收入來源。***,完善供應(yīng)鏈體系,優(yōu)化供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)。需以重點(diǎn)制造業(yè)企業(yè)供應(yīng)鏈為抓手,認(rèn)真梳理現(xiàn)有供應(yīng)鏈體系、結(jié)構(gòu)的現(xiàn)實(shí)情況,深入分析供應(yīng)鏈的各類主體、戰(zhàn)略資源、變革趨勢等,針對**問題與短板弱項(xiàng)進(jìn)行戰(zhàn)略性系統(tǒng)設(shè)計(jì)與規(guī)劃,不斷完善和優(yōu)化供應(yīng)鏈體系與結(jié)構(gòu)。分銷企業(yè)為實(shí)現(xiàn)將產(chǎn)品送到經(jīng)營地理范圍每一角落而設(shè)的產(chǎn)品流通代理企業(yè)。浦東新區(qū)全過程供應(yīng)鏈經(jīng)驗(yàn)豐富

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價(jià)值增值階段進(jìn)入20世紀(jì)90年代,人們對供應(yīng)鏈的理解又發(fā)生了新的變化:首先,由于需求環(huán)境的變化,原來被排斥在供應(yīng)鏈之外的**終用戶、消費(fèi)者的地位得到了前所未有的重視,從而被納入了供應(yīng)鏈的范圍。這樣,供應(yīng)鏈就不再只是一條生產(chǎn)鏈了,而是一個(gè)涵蓋了整個(gè)產(chǎn)品運(yùn)動(dòng)過程的增值鏈。網(wǎng)鏈階段隨著信息技術(shù)的發(fā)展和產(chǎn)業(yè)不確定性的增加,***的企業(yè)間關(guān)系正在呈現(xiàn)日益明顯的網(wǎng)絡(luò)化趨勢。與此同時(shí),人們對供應(yīng)鏈的認(rèn)識也正在從線性的單鏈轉(zhuǎn)向非線性的網(wǎng)鏈,供應(yīng)鏈的概念更加注重圍繞**企業(yè)的網(wǎng)鏈關(guān)系,即**企業(yè)與供應(yīng)商、供應(yīng)商的供應(yīng)商的一切向前關(guān)系,與用戶、用戶的用戶及一切向后的關(guān)系。供應(yīng)鏈的概念已經(jīng)不同于傳統(tǒng)的銷售鏈,它跨越了企業(yè)界限,從擴(kuò)展企業(yè)的新思維出發(fā),并從全局和整體的角度考慮產(chǎn)品經(jīng)營的競爭力,使供應(yīng)鏈從一種運(yùn)作工具上升為一種管理方法體系,一種運(yùn)營管理思維和模式。嘉定區(qū)品牌供應(yīng)鏈共同合作根據(jù)供應(yīng)鏈范圍不同可以分為內(nèi)部供應(yīng)鏈和外部供應(yīng)鏈。

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注:“價(jià)值鏈”,它與供應(yīng)鏈?zhǔn)峭粋€(gè)觀念。還有提到的所謂全球運(yùn)籌管理,實(shí)際上也跟供應(yīng)鏈?zhǔn)窍嗤ǖ?,所講的范疇都是一樣。國家標(biāo)準(zhǔn)《物流術(shù)語》將其定義為生產(chǎn)與流通過程中所涉及將產(chǎn)品或服務(wù)提供給**終用戶的上游與下游企業(yè)所形成的網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)。隨著3G、4G,甚至5G移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)不斷迭代,供應(yīng)鏈已經(jīng)進(jìn)入了移動(dòng)時(shí)代。移動(dòng)供應(yīng)鏈,是利用無線網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈的技術(shù)。它將原有供應(yīng)鏈系統(tǒng)上的客戶關(guān)系管理功能遷移到手機(jī)。移動(dòng)供應(yīng)鏈系統(tǒng)具有傳統(tǒng)供應(yīng)鏈系統(tǒng)無法比擬的優(yōu)越性。移動(dòng)供應(yīng)鏈系統(tǒng)使業(yè)務(wù)擺脫時(shí)間和場所局限,隨時(shí)隨地與公司進(jìn)行業(yè)務(wù)平臺溝通,有效提高管理效率,推動(dòng)企業(yè)效益增長。數(shù)碼星辰的移動(dòng)供應(yīng)鏈系統(tǒng)就是一個(gè)集3G移動(dòng)技術(shù)、智能移動(dòng)終端、VPN、 身份認(rèn)證、地理信息系統(tǒng)(GIS)、Webservice、商業(yè)智能等技術(shù)于一體的移動(dòng)供應(yīng)鏈產(chǎn)品。

容量需求不同根據(jù)供應(yīng)鏈容量與用戶需求的關(guān)系可以劃分為平衡的供應(yīng)鏈和傾斜的供應(yīng)鏈。一個(gè)供應(yīng)鏈具有一定的、相對穩(wěn)定的設(shè)備容量和生產(chǎn)能力(所有節(jié)點(diǎn)企業(yè)能力的綜合,包括供應(yīng)商、制造商、運(yùn)輸商、分銷商、零售商等),但用戶需求處于不斷變化的過程中,當(dāng)供應(yīng)鏈的容量能滿足用戶需求時(shí),供應(yīng)鏈處于平衡狀態(tài),而當(dāng)市場變化加劇,造成供應(yīng)鏈成本增加、庫存增加、浪費(fèi)增加等現(xiàn)象時(shí),企業(yè)不是在比較好狀態(tài)下運(yùn)作,供應(yīng)鏈則處于傾斜狀態(tài)。平衡的供應(yīng)鏈可以實(shí)現(xiàn)各主要職能(采購/低采購成本、生產(chǎn)/規(guī)模效益、分銷/低運(yùn)輸成本、市場/產(chǎn)品多樣化和財(cái)務(wù)/資金運(yùn)轉(zhuǎn)快)之間的均衡。不同于過去企業(yè)自發(fā)的、分散的“走出去”,產(chǎn)能合作需要加強(qiáng)系統(tǒng)的頂層設(shè)計(jì)和長遠(yuǎn)的合作規(guī)劃研制。

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人才引進(jìn)第六,加強(qiáng)全球供應(yīng)鏈管理人才的引進(jìn)和培育。充分利用現(xiàn)有人才引進(jìn)計(jì)劃,引進(jìn)、整合和培育一批具有戰(zhàn)略性思維的供應(yīng)鏈管理人才。加強(qiáng)對供應(yīng)鏈基礎(chǔ)人才發(fā)展的統(tǒng)籌規(guī)劃和分類指導(dǎo),鼓勵(lì)企業(yè)與高校、科研機(jī)構(gòu)、行業(yè)協(xié)會等聯(lián)合培養(yǎng)供應(yīng)鏈領(lǐng)域?qū)I(yè)人才。分類編輯 播報(bào)根據(jù)不同的劃分標(biāo)準(zhǔn),可以將供應(yīng)鏈分為以下幾種類型。范圍不同供應(yīng)鏈根據(jù)供應(yīng)鏈范圍不同可以分為內(nèi)部供應(yīng)鏈和外部供應(yīng)鏈。內(nèi)部供應(yīng)鏈?zhǔn)侵钙髽I(yè)內(nèi)部產(chǎn)品生產(chǎn)和流通過程中所涉及的采購部門、生產(chǎn)部門、倉儲部門、銷售部門等組成的供需網(wǎng)絡(luò)。 外部供應(yīng)鏈則是指企業(yè)外部的,與企業(yè)相關(guān)的產(chǎn)品生產(chǎn)和流通過程中涉及的原材料供應(yīng)商、生產(chǎn)廠商、儲運(yùn)商、零售商以及**終消費(fèi)者組成的供需網(wǎng)絡(luò)。內(nèi)部供應(yīng)鏈和外部供應(yīng)鏈的關(guān)系:二者共同組成了企業(yè)產(chǎn)品從原材料到成品到消費(fèi)者的供應(yīng)鏈??梢哉f,內(nèi)部供應(yīng)鏈?zhǔn)峭獠抗?yīng)鏈的縮小化。如對于制造廠商,其采購部門就可看作外部供應(yīng)鏈中的供應(yīng)商。它們的區(qū)別只在于外部供應(yīng)鏈范圍大,涉及企業(yè)眾多,企業(yè)間的協(xié)調(diào)更困難。根據(jù)供應(yīng)鏈存在的穩(wěn)定性劃分,可以將供應(yīng)鏈分為穩(wěn)定的和動(dòng)態(tài)的供應(yīng)鏈。浦東新區(qū)全過程供應(yīng)鏈經(jīng)驗(yàn)豐富

根據(jù)供應(yīng)鏈容量與用戶需求的關(guān)系可以劃分為平衡的供應(yīng)鏈和傾斜的供應(yīng)鏈。浦東新區(qū)全過程供應(yīng)鏈經(jīng)驗(yàn)豐富

健全服務(wù)第二,健全制造業(yè)“物流、商流、信息流、資金流”服務(wù)體系。加快推進(jìn)物流樞紐城市和物流樞紐體系建設(shè),實(shí)現(xiàn)物流網(wǎng)絡(luò)省際互通、市縣互達(dá)、城鄉(xiāng)兼顧,積極推動(dòng)跨地區(qū)以及跨境的物流基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通,形成內(nèi)外結(jié)合、無縫銜接的物流服務(wù)體系,比較大限度為制造業(yè)供應(yīng)鏈創(chuàng)造時(shí)間與空間價(jià)值。 [2] 培育企業(yè)第五,加快培育一批全球和區(qū)域供應(yīng)鏈“鏈主”企業(yè)。推動(dòng)優(yōu)勢企業(yè)以**技術(shù)、創(chuàng)新能力、自主**品牌、標(biāo)準(zhǔn)制定、營銷網(wǎng)絡(luò)為依托,增強(qiáng)對供應(yīng)鏈上下游資源的整合能力,加快成為全球供應(yīng)鏈的“鏈主”企業(yè)。浦東新區(qū)全過程供應(yīng)鏈經(jīng)驗(yàn)豐富

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