南京包裝機(jī)稱重控制平臺應(yīng)用

來源: 發(fā)布時間:2022-07-28

稱重控制平臺自動稱重軟件,從實(shí)際出發(fā),滿足企業(yè)的業(yè)務(wù)需求,重點(diǎn)加強(qiáng)對地磅室本身的管理,建立了強(qiáng)大的管控平臺和信息庫。同時,還要考慮企業(yè)的整體信息需求。在數(shù)字化時代的大背景下,傳統(tǒng)工業(yè)企業(yè)如何借助數(shù)字化的技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新,抓住產(chǎn)業(yè)鏈互聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略機(jī)遇,實(shí)現(xiàn)綠色轉(zhuǎn)型。實(shí)現(xiàn)了無人值守、快速、準(zhǔn)確、高效率的稱重,同時實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的共享和有效管理,保證了數(shù)據(jù)的真實(shí)性、準(zhǔn)確性,利用大數(shù)據(jù)分析可以看出企業(yè)的經(jīng)營狀況,可以幫助決策者做出明智有利的決策。稱重控制平臺支持視頻記錄的查詢和存放。南京包裝機(jī)稱重控制平臺應(yīng)用

稱重控制平臺稱重?cái)?shù)據(jù)自動采集,不能手工輸入,杜絕偽造稱重?cái)?shù)據(jù)。過磅數(shù)據(jù)采集與稱重儀表同步,兼容市場上200多款稱重儀表,如不能對接,可訂制協(xié)議。可以自動記錄在秤臺上通過的而司磅員沒有進(jìn)行電腦功能的上磅時間、下磅時間及車輛的當(dāng)前重量,供管理人員參考數(shù)據(jù)。有嚴(yán)格的打印次數(shù)控制功能,補(bǔ)打需要領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)??梢詫⒊S玫呢浳锩Q、收貨單位、發(fā)貨單位、單價、折方系數(shù)、扣雜比例、快捷輸入代碼等常規(guī)信息提前預(yù)存只需調(diào)用一項(xiàng)即可快速讀取相關(guān)信息,極大方便司磅員功能。安徽全自動稱重控制平臺使用方法稱重控制平臺所有從車輛信息和稱重?cái)?shù)據(jù)可以查詢統(tǒng)計(jì)。

稱重控制平臺文通嵌入式車牌識別一體機(jī)具備較好的圖像檢測車輛功能,可以和地感線圈配合使用,通過地感觸發(fā)拍照補(bǔ)光識別,歷史記錄該車是否有超載、行為,可計(jì)入黑名單。稱重軟件可以按任意條件或組合的條件進(jìn)行信息查詢與匯總,自動打印出任意時間段的統(tǒng)計(jì)報(bào)表,如日報(bào)、月報(bào)和季報(bào),減少了手工統(tǒng)計(jì)的麻煩與失誤,同時也很大的提高了工作效率。稱重軟件可按不同的強(qiáng)度等級換算成立方、可以隨時查詢向某工程提供的累計(jì)車數(shù)、累計(jì)方量。

傳統(tǒng)的稱重非常的落后,需要人工操作,不夠便捷高效,自動稱重軟件是智能化過磅,稱重過程不用人工看管,過磅效率很高,稱重管理對于企業(yè)來說是非常重要的一部分,需要有合理的管理機(jī)制,否則就會出現(xiàn)車輛在過磅時搶行或者車輛擁堵的情況,自動稱重軟件規(guī)范整個過磅過程,做到車輛自動排隊(duì)過磅。無人技術(shù)覆蓋了感知、決策、控制等領(lǐng)域的方方面面,解決過磅耗時過長易造成車水馬龍場面,通過無人智能地磅稱重管理系統(tǒng)對上磅管控、稱重?cái)?shù)據(jù)、車輛前后端監(jiān)控實(shí)現(xiàn)整個過磅的安全管理。稱重控制平臺試劑的稱重及數(shù)據(jù)上傳,物品的領(lǐng)取和歸還記錄查詢和展示。

稱重控制平臺更加的智能化,地磅稱重管理系統(tǒng)在傳統(tǒng)企業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)之間搭起捷徑,簡化過磅流程,并提高生產(chǎn)力,實(shí)現(xiàn)地磅計(jì)量的無人化、自動化管理,可實(shí)現(xiàn)司機(jī)下車和不下車等多種方式的自動自動稱重管理。通過插卡取電的方式控制裝車皮帶的通斷電,插卡識別的方式方式判斷物資是否匹配,物資不匹配則不予裝車,且裝車皮帶不通電,系統(tǒng)報(bào)警。通過系統(tǒng)推送車輛的預(yù)裝量信息,系統(tǒng)點(diǎn)包計(jì)數(shù)器進(jìn)行點(diǎn)包管理,當(dāng)水泥包數(shù)等于預(yù)裝量時,系統(tǒng)自動控制水泥包裝機(jī)、主皮帶停止或控制扳道機(jī)自動切換裝車通道繼續(xù)給其他車輛供貨。稱重控制平臺防止車輛出現(xiàn)不完全上磅、壓磅的行為。深圳新型稱重控制平臺是什么

稱重控制平臺包括領(lǐng)用及歸還操作記錄查詢、庫存查詢、視頻查詢。南京包裝機(jī)稱重控制平臺應(yīng)用

稱重控制平臺很多管理采用多人監(jiān)管的模式進(jìn)行管理。在利益和漏洞的驅(qū)使下,造成集體的現(xiàn)象,(如稱重計(jì)量時和原材料質(zhì)檢化驗(yàn)采集,使用人工驗(yàn)貨完成),同時也增加企業(yè)管理用人成本。由于物料和車輛多,信息化系統(tǒng)的單一性。磅房,倉管門衛(wèi),用戶,信息系統(tǒng)沒打通,各部門無法通過信息大數(shù)據(jù)來提前安排自己的工作,造成車輛排隊(duì)以及廠區(qū)的行車混亂。同時也增加庫房工作壓力。由于信息化建設(shè)的單一和不智能化,客戶或供應(yīng)商,企業(yè)供銷管理人員,磅房,庫管無法進(jìn)行雙向獲取數(shù)據(jù)。南京包裝機(jī)稱重控制平臺應(yīng)用

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