小件海運CIF哪家正規(guī)

國際空運的費用是如何的？國際空運費結(jié)構(gòu)組成：1.Airfreight 運費（航空公司收取）2.Fuel sur charge 燃油附加費（根據(jù)機場，目的點價格不同，該價格由機場調(diào)整）3.安檢費4.機場操作費（機場負(fù)責(zé)運貨上飛機等）5.終端費用，當(dāng)把貨物交給莊家時候，莊家負(fù)責(zé)打板等事情，交由機場收取。6.航空主單費：HKD15/bl 就是出提單的費用——物權(quán)憑證。常用空運名詞：ATA/ATD （Actual Time of Arrival / Actual Time of Departure）實際到港/離港時間的縮寫。海運CIF術(shù)語只適用于海運和內(nèi)河運輸。小件海運CIF哪家正規(guī)

國際空運操作流程：訂艙：繕制委托書；制單時應(yīng)較大程度保證原始托單的數(shù)據(jù)正確、相符性，以減少后續(xù)過程的頻繁更改，一般發(fā)貨人，收貨人（詳細名稱、地址、電話等）和品名要填寫正確；將委托書傳真給代理，并確認(rèn)有沒有收到，如有特殊要求，再叮囑一遍，并取得進倉編號和進倉圖。進倉：客戶自己送進機場的，一般要提前給客戶傳進倉單，告知進倉編號和進倉地址，單證隨貨需告知承運方。報關(guān)：了解常出口貨物報關(guān)所需資料；填妥對應(yīng)裝箱單，發(fā)票，所顯示的毛重凈重，件數(shù)，包裝種類，金額，體積，審核報關(guān)單的正確性(單證一致)。特別指出諸暨的出口單位，報關(guān)單上的"指運港"一欄，如果不能顯示為港口，而只能跳出國家，務(wù)必在報關(guān)單上的"標(biāo)記碼及備注"欄打上"指運港：'例如：天津港'"，否則影響退稅；顯示報關(guān)單所在貨物的 "中文品名"，對照海關(guān)編碼大全，查閱商品編碼，審核兩者是否相符，按編碼確定計量單位，并根據(jù)海關(guān)所列之監(jiān)管條件點閱所缺乏報關(guān)要件；寄單證或隨貨單證都必須在裝封前仔細核對有沒有單證缺失或數(shù)據(jù)錯誤；跟蹤報關(guān)放行情況，確保配載上機。南京貨物CAF交貨運費CIF術(shù)語的中譯名為成本加保險費加運費。

國際空運主要有班機運輸，包機運輸，集中托運和航空快遞業(yè)務(wù)。A.班機運輸班機運輸（Scheduled Airline）指具有固定開航時間、航線和停靠航站的飛機。通常為客貨混合型飛機，貨艙容量較小，運價較貴，但由于航期固定，有利于客戶安排鮮活商品或急需商品的運送。B.包機運輸包機運輸（CharteredCarrier）是指航空公司按照約定的條件和費率，將整架飛機租給一個或若干個包機人（包機人指發(fā)貨人或航空貨運代理公司），從一個或幾個航空站裝運貨物至指定目的地。包機運輸適合于大宗貨物運輸，費率低于班機，但運送時間則比班機要長些。C.集中托運集中托運（Consolidation）可以采用班機或包機運輸方式，是指航空貨運代理公司將若干批單獨發(fā)運的貨物集中成一批向航空公司辦理托運，填寫一份總運單送至同一目的地，然后由其委托當(dāng)?shù)氐拇砣素?fù)責(zé)分發(fā)給各個實際收貨人。這種托運方式，可降低運費，是航空貨運代理的主要業(yè)務(wù)之一。

國際空運包裹破損/丟失應(yīng)該如何索賠？國際快遞賠償標(biāo)準(zhǔn)。普通物品發(fā)生丟件，免除運費。貴重物品丟失時，以金額較高者為準(zhǔn)。國際快遞包裹發(fā)生丟失、損壞等情況，可以按照申報價值進行賠償，并退還運費。貨物運輸不正常索賠處理：1、超過約定時間運達的貨物，承運人應(yīng)按照合同規(guī)定進行賠償。2、托運人貨主收貨人發(fā)現(xiàn)貨物丟失、破損、延誤等情況應(yīng)該當(dāng)場向承運人提出，承運人應(yīng)當(dāng)按規(guī)定記錄事故并簽字蓋章。如有索賠，在次日按照法定時限向承運人提出索賠要求。國際空運詢價要素有：重量（涉及收費）；

海運CIF的買方義務(wù)：支付價款，買方必須按照銷售契約規(guī)定支付價款。許可證和手續(xù)，買方必須自擔(dān)風(fēng)險和費用，取得任何進口許可證或其他官方許可，并在需要辦理海關(guān)手續(xù)時，辦理貨物進口及從他國過境的一切海關(guān)手續(xù)。契約區(qū)別：a）運輸契約，無義務(wù)。b）保險契約，無義務(wù)。受領(lǐng)貨物，買方必須在賣方已按照規(guī)定交貨時受領(lǐng)貨物，并在指定的目的港從承運人處收受貨物。風(fēng)險轉(zhuǎn)移，買方必須承擔(dān)貨物在裝運港裝船之后滅失或損壞的一切風(fēng)險。 如買方未按照規(guī)定給予賣方通知，買方必須從約定的裝運日期或裝運期限屆滿之日起，承擔(dān)貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險，但是以該項貨物已正式劃歸契約項下，即清楚地劃出或者以其他方式確定為契約項下之貨物作為限。國際空運是外貿(mào)人和跨境電商使用較多的發(fā)貨渠道之一。杭州常用CAF交貨怎么收費

國際空運詢價要素有：體積（尺寸大小及是否泡貨）；小件海運CIF哪家正規(guī)

海運CIF適用的運輸方式：海運和內(nèi)河運輸，貿(mào)易國（貨物終點運抵的海港或河港）。關(guān)鍵點：風(fēng)險點、交貨點在啟運港船上，費用劃分點至目的港港口船上。賣方的主要義務(wù)：1、在合同規(guī)定的期限內(nèi)，在裝運港將符合合同的貨物交至運往指定目的港的船上，并給予買方裝船通知。2、 負(fù)責(zé)辦理貨物出口手續(xù)，取得出口許可證或其他核準(zhǔn)證書（原產(chǎn)地、商檢證書等）。3、負(fù)責(zé)租船或訂艙并支付到目的港的海運費。4、負(fù)責(zé)辦理貨物運輸保險，支付保險費。5、負(fù)責(zé)貨物在裝運港越過船舷為止的一切費用和風(fēng)險。6、負(fù)責(zé)提供商業(yè)發(fā)票，保險單和貨物已裝船提單等。小件海運CIF哪家正規(guī)

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