上海貨物海運CIF市場報價

來源: 發(fā)布時間:2022-01-16

國際空運包裹破損/丟失應該如何索賠?國際快遞賠償標準。普通物品發(fā)生丟件,免除運費。貴重物品丟失時,以金額較高者為準。國際快遞包裹發(fā)生丟失、損壞等情況,可以按照申報價值進行賠償,并退還運費。貨物運輸不正常索賠處理:1、超過約定時間運達的貨物,承運人應按照合同規(guī)定進行賠償。2、托運人貨主收貨人發(fā)現(xiàn)貨物丟失、破損、延誤等情況應該當場向承運人提出,承運人應當按規(guī)定記錄事故并簽字蓋章。如有索賠,在次日按照法定時限向承運人提出索賠要求。海運CIF是指貨物在裝運港越過船舷時(實際是裝運船艙內),賣方就算完成交貨了。上海貨物海運CIF市場報價

貨物進行國際空運的注意事項有哪些?1、活性動植物(或動植物制品)----需動植物檢疫站頒發(fā)的動植物檢疫證書。2、音像制品----需省社會文化管理委員會辦公室發(fā)的音像制品運輸傳遞證明。3、罐裝液體、粉狀物品----需出產(chǎn)廠家的物品性質證明。4、海鮮----不同地方需要不同的海鮮包裝箱。5、玻璃必須訂封閉木箱,打三角架。6、違禁品----爆破品、壓縮氣體和液壓氣體(如煤氣)、易燃易爆液體或固體、氧化劑和有機過氧化物(乒乓球)、放射性物品、腐蝕品(如硫酸)、磁性物品、電池等。南京國際空運代理價國際空運包裹破損/丟失應該如何索賠?

海運CIF的變形應用:在CIF價格條件下,如果賣方以自己作為被保險人投保,或將買方一同列為被保險人自然不會有太大的問題;但是如果基于信用證結匯的需要,單獨以買方為被保險人,則同樣會產(chǎn)生問題,亦即在保險標的交付第1承運人或越過船舷之前,風險尚未轉移,買方因此沒有保險利益。在這種情況下,尤其應當注意一種預借提單而產(chǎn)生的問題。在短途運輸中,預借提單可能產(chǎn)生這樣的問題:即貨物尚未裝船而買方(被保險人)已經(jīng)取得提單。如果此時貨物滅失,除去欺騙的問題不說,如果買方向保險公司要求賠償,保險公司可以以買方(被保險人)無保險利益而主張契約無效。由此可見,正確認識保險利益原則對于保護買方和保險公司的利益都是具有一定意義的。

海運CIF的賣方義務:通知買方,賣方必須給予買方說明貨物已按照規(guī)定交貨的充分通知,以及要求的任何其他通知,以便買方能夠為受領貨物采取通常必要的措施。 交貨憑證運輸單據(jù),賣方必須自付費用,毫不遲延地向買方提供表明載往約定目的港的通常運輸單據(jù)。貨物,日期應在約定的裝運期內,使買方可以在目的港向承運人提取貨物,且除非另有約定,應該使買方得以通過轉讓單據(jù)(可轉讓提單)或者通過通知承運人,向其后手買方出售在途貨物。如此運輸單據(jù)有數(shù)份正本,則應向買方提供全套正本。 如果買賣雙方約定使用電子方式通訊,則前項所描述單據(jù)可以由具有等同作用的電子數(shù)據(jù)交換訊息代替。海運CIF中文意思為成本加保險費加運費(指定目的港)。

海運CIF的買方義務:通知賣方,一旦買方?jīng)Q定裝運貨物的時間和/或目的港,買方必須就此通知賣方。交貨憑證、運輸單據(jù)或有同等作用的電子訊息賣方必須自付費用,毫不遲延地向買方提供表明載往約定目的港的通常運輸單據(jù)。 這個單據(jù)(如可轉讓提單、不可轉讓海運單或內河運輸單據(jù))必須載明契約貨物,其日期應在約定的裝運期內,使買方得以在目的港向承運人提取貨物,并且,除非另有約定,應使買方得以通過轉讓單據(jù)(可轉讓提單)或通過通知承運人,向其后手買方出售在途貨物。 如此運輸單據(jù)有數(shù)份正本,則應向買方提供全套正本。如買賣雙方約定使用電子方式通訊,則前項所述單據(jù)可以由具有同等作用的電子數(shù)據(jù)交換訊息代替。在海運CIF條件下,賣方還必須辦理買方貨物在運輸途中滅失或損壞風險的海運保險。金華CAF交貨報價表

國際空運是國際貿易中貴重物品、鮮活貨物和精密儀器運輸所不可缺的方式。上海貨物海運CIF市場報價

國際空運基本常識:空運詢價要素:AOL:(起飛機場) SZX /CAN/PVG/PEK/XMNAOD: (目的地機場)COMM:(品名)( 是否仿牌,是否有電池,是否帶敏感物品)G.W: (重量)VOL:(體積)CASE: (包裝)(是否木箱,有無托盤) SIZE (如果尺寸比較大的,可以提供尺寸)。包裝和尺寸(Size)或者重量(Weight)限制:貨物包裝一般為箱裝或者托盤。寬體機的尺寸限制一般是:300* 200*155 CM/單件重量<3000KG; 窄體機的尺寸限制一般是: 100*80*80 CM/單件重量<70-100 kg。尺寸跟重量可以詢價時單票確認,提供上面列出的準確的詢價要素,詢價時就會告知你這個尺寸跟重量是否可以上飛機,單件貨物的尺寸和重量是指單箱或者單托盤的尺寸和重量。計費重量(CW)和實際重量(GW):航空公司規(guī)定1CBM的貨物標準重167KGS (相當于1CBM=167KGS )計費重量公式:體積(CBM)X 167KGS 或者長(CM)X寬(CM)X高(CM)X件數(shù)/6000。上海貨物海運CIF市場報價

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