上海常用海運(yùn)CIF市場價(jià)

CIF術(shù)語使用應(yīng)注意的問題：在CIF術(shù)語中替買方投保并支付保險(xiǎn)費(fèi)是賣方的一項(xiàng)義務(wù)，除非另有協(xié)議，否則賣方只負(fù)責(zé)按倫敦保險(xiǎn)業(yè)協(xié)會(huì)貨物保險(xiǎn)條款投保海上運(yùn)輸?shù)妮^低險(xiǎn)別；縮略語后的港口名稱是目的港名稱，指明運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)的計(jì)算是從裝運(yùn)港至目的港全程的運(yùn)輸費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)，而不是指賣方的交貨地點(diǎn)。與 FOB 術(shù)語一樣，在CIF術(shù)語中，賣方的交貨義務(wù)是在裝運(yùn)港將貨物交到船上完成的。CIF條件是典型的交貨合同，屬于單據(jù)買賣，賣方只要把貨物所有權(quán)的單據(jù)交給買方，就完成交貨義務(wù)，買方必須接受符合合同的單據(jù)，履行付款義務(wù)，就是付款以交單為先決條件。賣方交貨義務(wù)是以交單來完成的。在E組和D組術(shù)語中，是實(shí)際交貨合同，賣方的責(zé)任是自己承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)費(fèi)用，把貨物實(shí)際交給買方處置，賣方只能在貨物交給買方處置時(shí)，要求買方付款，賣方交單時(shí)，買方無付款義務(wù)。在CIF條件下，貨物品質(zhì)以裝運(yùn)時(shí)為準(zhǔn)，賣方對運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)不承擔(dān)責(zé)任。而實(shí)際交貨合同，貨物品質(zhì)以到貨時(shí)為準(zhǔn)。注意這一點(diǎn)。如何計(jì)算海運(yùn)費(fèi)或空運(yùn)費(fèi)才能讓結(jié)果的CIF價(jià)格準(zhǔn)確無誤不至于影響成交？上海常用海運(yùn)CIF市場價(jià)

CIF的國內(nèi)外的主要費(fèi)用：加工整理費(fèi)用； 包裝費(fèi)用；保管費(fèi)用（包括倉租、火險(xiǎn)等）；國內(nèi)運(yùn)輸費(fèi)用（倉至碼頭）；證件費(fèi)用（包括商檢費(fèi)、公證費(fèi)、領(lǐng)事簽證費(fèi)、產(chǎn)地證費(fèi)、許可證費(fèi)、報(bào)關(guān)單費(fèi)等）；裝船費(fèi)（裝船、起吊費(fèi)和駁船費(fèi)等）；銀行費(fèi)用（貼現(xiàn)利息、手續(xù)費(fèi)等）；預(yù)計(jì)損耗（耗損、短損、漏損、破損、變質(zhì)等）；郵電費(fèi)（電報(bào)、電傳、郵件等費(fèi)用）。國外費(fèi)用主要有：國外運(yùn)費(fèi)（自裝運(yùn)港至目的港的海上運(yùn)輸費(fèi)用）；國外保險(xiǎn)費(fèi)（海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)）； 如果有中間商，還包括支付給中間商的傭金。上海常用海運(yùn)CIF市場價(jià)CIF條款和CIP條款在國際海運(yùn)中有什么區(qū)別呢？

海運(yùn)CIF的買方義務(wù)：支付價(jià)款，買方必須按照銷售契約規(guī)定支付價(jià)款。許可證和手續(xù)，買方必須自擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，取得任何進(jìn)口許可證或其他官方許可，并在需要辦理海關(guān)手續(xù)時(shí)，辦理貨物進(jìn)口及從他國過境的一切海關(guān)手續(xù)。契約區(qū)別：運(yùn)輸契約，無義務(wù)。保險(xiǎn)契約，無義務(wù)。受領(lǐng)貨物，買方必須在賣方已按照規(guī)定交貨時(shí)受領(lǐng)貨物，并在指定的目的港從承運(yùn)人處收受貨物。風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移，買方必須承擔(dān)貨物在裝運(yùn)港裝船之后滅失或損壞的一切風(fēng)險(xiǎn)。 如買方未按照規(guī)定給予賣方通知，買方必須從約定的裝運(yùn)日期或裝運(yùn)期限屆滿之日起，承擔(dān)貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險(xiǎn)，但是以該項(xiàng)貨物已正式劃歸契約項(xiàng)下，即清楚地劃出或者以其他方式確定為契約項(xiàng)下之貨物作為限。

找海運(yùn)CIF需要注意的問題：這家海運(yùn)公司必須持有相關(guān)的證件與資料，一家國際物流公司必須要持有這些證件才能維持運(yùn)營的，也只有這些證件全部具備的海運(yùn)公司才能讓客服放下心來，如果要選擇海運(yùn)公司的話必須要選擇符合中國條件的，這樣才對你更加有利?？纯催@家的口碑與規(guī)模，口碑都不好的物流公司那就沒有可選性了。規(guī)模小的公司，一般只有兩種情況，第1是剛創(chuàng)業(yè)沒多久的小公司，第二就是這家公司內(nèi)部有點(diǎn)問題，大家都是以完成任務(wù)的心態(tài)去做，所以規(guī)模起不來。經(jīng)過與公司的人員對話來觀察他們的服務(wù)態(tài)度。杭州常見海運(yùn)CIF咨詢服務(wù)海運(yùn)CIF的變形應(yīng)用：保險(xiǎn)利益問題，根據(jù)規(guī)定，在CIF價(jià)格條件下由賣方購買保險(xiǎn)。海運(yùn)CIF中文意思為成本加保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)（指定目的港）。

CIF條款和CIP條款在國際海運(yùn)中有什么區(qū)別呢？CIF指貨物自裝運(yùn)港裝上船起賣方即完成交貨，賣方須簽訂運(yùn)輸合同，支付貨物運(yùn)至指定目的港所需的運(yùn)費(fèi)和其他費(fèi)用，且須對貨物在運(yùn)輸途中滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)提供貨物保險(xiǎn)。CIP指賣方在雙方約定的地點(diǎn)向其指定的承運(yùn)人或其他人交貨，賣方負(fù)責(zé)簽訂運(yùn)輸合同，支付將貨物運(yùn)至指定目的地的運(yùn)費(fèi)，還須對貨物在運(yùn)輸途中滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)提供貨物保險(xiǎn)。CIF和CIP二者都是由賣方簽訂運(yùn)輸合同、保險(xiǎn)合同，并支付運(yùn)費(fèi)、保費(fèi)，且風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用的分界點(diǎn)相對分離。國際空運(yùn)詢價(jià)要素有：品名（是否危險(xiǎn)品）。海運(yùn)CIF是屬于裝運(yùn)交貨的術(shù)語，而不是目的港交貨的術(shù)語。上海常用海運(yùn)CIF市場價(jià)

海運(yùn)CIF的注意事項(xiàng)：在CIF條件下，賣方還必須辦理買方貨物在運(yùn)輸途中滅失或損壞風(fēng)險(xiǎn)的海運(yùn)保險(xiǎn)。上海常用海運(yùn)CIF市場價(jià)

海運(yùn)CIF和海運(yùn)FOB的區(qū)別：概念上的誤區(qū)：CIF和FOB，術(shù)語中交貨點(diǎn)及風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)都是在裝運(yùn)港的船上，賣方在裝運(yùn)港將貨物安全地裝到船上即完成賣方義務(wù)，裝運(yùn)后貨物可能發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)，賣方不再承擔(dān)責(zé)任。賣方將保險(xiǎn)單、提單等交由買方，風(fēng)險(xiǎn)索賠等就由買方去辦理。訂艙配載：CIF條件下賣方自主訂船，選擇船公司貨代，自付運(yùn)費(fèi)，碼頭費(fèi)等，一般不接受買方指定的貨代/船公司等，一般在和買方確認(rèn)好運(yùn)費(fèi)，船期后也可以接受，但一般不可以由買方指定的貨代出運(yùn)。賣方在裝運(yùn)港辦理保險(xiǎn)，一般在訂立合同時(shí)具體規(guī)定保險(xiǎn)金額，保險(xiǎn)險(xiǎn)別和適用保險(xiǎn)條款，以及保險(xiǎn)責(zé)任的起訖期限。CIF術(shù)語的中譯名為成本加保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)。上海常用海運(yùn)CIF市場價(jià)

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