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海運CIF的相關(guān)知識：保險利益問題，根據(jù)規(guī)定，在CIF價格條件下由賣方購買保險。依風(fēng)險承決定保險利益的原則，在貨物“交付第1承運人”或“越過船舷”前，風(fēng)險依然在賣方，賣方對貨物具有保險利益；貨物“交付第1承運人”或“越過船舷”時起，縱然賣方依然持有提單，也不影響提單項下貨物的風(fēng)險轉(zhuǎn)移，此時，賣方因不再承擔(dān)貨物的風(fēng)險而喪失了對該貨物的保險利益。因此，賣方應(yīng)在“交付第1承運人”或“越過船舷”前購買保險，否則，他將面臨著在轉(zhuǎn)讓保險契約的時候沒有保險利益的境況。CIF班輪運輸：沿著固定的航線和港口來往運輸，并按相對固定的運費率收取運費。北京物品國際空運代理

CIF術(shù)語的保險險別的問題：CIF術(shù)語中的“I”表示Insurance.即保險。從價格構(gòu)成來看，這是指保險費，就是說貨價中包括了保險費；從賣方的責(zé)任講，他要負責(zé)辦理貨運保險。辦理保險須明確險別，不同險別，保險人承擔(dān)的責(zé)任范圍不同，收取的保險費率也不同。按CIF術(shù)語成交，一般在簽訂買賣合同時，在合同的保險條款中明確規(guī)定保險險別、保險金額等內(nèi)容，這樣，賣方就應(yīng)按照合同的規(guī)定辦理投保。但如果合同中未能就保險險別等問題作出具體規(guī)定，那就要根據(jù)有關(guān)慣例來處理。按照相關(guān)規(guī)定對CIF的解釋，賣方只需投保較低的險別，但在買方要求時，并由買方承擔(dān)費用的情況下，可加保民變險。廣州國際空運哪里有國際空運具有快速、機動的特點。

海運CIF操作流程：訂艙，繕制委托書；制單時應(yīng)較大程度保證原始托單的數(shù)據(jù)正確、相符性，以減少后續(xù)過程的頻繁更改，一般發(fā)貨人，收貨人（詳細名稱、地址、電話等）和品名要填寫正確；將委托書傳真給代理，并確認有沒有收到，如有特殊要求，再叮囑一遍，并取得進倉編號和進倉圖。進倉：客戶自己送進機場的，一般要提前給客戶傳進倉單，告知進倉編號和進倉地址，單證隨貨需告知承運方。報關(guān)：了解常出口貨物報關(guān)所需資料填妥對應(yīng)裝箱單，發(fā)票，所顯示的毛重凈重，件數(shù)，包裝種類，金額，體積，審核報關(guān)單的正確性(單證一致)。特別指出諸暨的出口單位，報關(guān)單上的"指運港"一欄，如果不能顯示為港口，而只能跳出國家，務(wù)必在報關(guān)單上的"標記碼及備注"欄打上"指運港。

CIF貿(mào)易術(shù)語下卸貨費的支付：船方負擔(dān)裝卸費和卸貨費(GrossTerms或BerthTerms)。在此條件下，船貨雙方一般以船邊劃分費用，多用于木材和包裝貨物的運輸。船方只裝不卸(Freeout/F.O.)，即船方負擔(dān)裝貨費，但不負擔(dān)卸貨費。船方只卸不裝(Freein/F.I.)，即船方負擔(dān)卸貨費，但不負擔(dān)裝貨費。船方不裝不卸(Freeinandout/F.I.O.)，即船方既不負擔(dān)裝船費，也不負擔(dān)卸 貨費。這一般適用于散裝貨。采用這種規(guī)定方法時，還應(yīng)明確理艙費和平艙費由誰負擔(dān)，如規(guī)定由租方負擔(dān)，則稱為“船方不管裝卸、理艙和平艙”條款。CIF術(shù)語使用應(yīng)注意的問題：在CIF術(shù)語中替買方投保并支付保險費是賣方的一項義務(wù)。

海運CIF的買方義務(wù)有什么？通知賣方，一旦買方?jīng)Q定裝運貨物的時間和/或目的港，買方必須就此通知賣方。交貨憑證、運輸單據(jù)或有同等作用的電子訊息賣方必須自付費用，毫不遲延地向買方提供表明載往約定目的港的通常運輸單據(jù)。 這個單據(jù)（如可轉(zhuǎn)讓提單、不可轉(zhuǎn)讓海運單或內(nèi)河運輸單據(jù)）必須載明契約貨物，其日期應(yīng)在約定的裝運期內(nèi)，使買方得以在目的港向承運人提取貨物，并且，除非另有約定，應(yīng)使買方得以通過轉(zhuǎn)讓單據(jù)（可轉(zhuǎn)讓提單）或通過通知承運人，向其后手買方出售在途貨物。 如此運輸單據(jù)有數(shù)份正本，則應(yīng)向買方提供全套正本。如買賣雙方約定使用電子方式通訊，則前項所述單據(jù)可以由具有同等作用的電子數(shù)據(jù)交換訊息代替。海運CIF的買方義務(wù)有：通知賣方，一旦買方?jīng)Q定裝運貨物的時間和/或目的港，買方必須就此通知賣方。廣州國際空運哪里有

在CIF價格條件下，如果賣方以自己作為被保險人投保，或?qū)①I方一同列為被保險人不會有太大的問題；北京物品國際空運代理

CIF成本租船訂艙：按照CIF的含義，賣方應(yīng)按通常的條件及慣駛的航線負責(zé)租船訂艙，并支付支費。賣方有義務(wù)租用具有適航性(Seaworthiness)的海輪，而不應(yīng)是帆船。另外，除非買賣雙方另有約定，對于買方提出的關(guān)于限制載運船舶的國籍、船型、船齡、船級以及指定裝載某班輪公會的船只等項要求，買方均有權(quán)拒絕接受。但在我國對外經(jīng)濟貿(mào)易實踐中，為了發(fā)展出口業(yè)務(wù)，考慮到某些國家的規(guī)定，如買方提出上述要求，也可考慮接受。在CIF條件下，賣方在裝船后是否必須發(fā)出裝船通知的問題，各國的慣例的解釋并不完全一致。一般來說，如按CIF價格成交，為了便于買方了解貨運情況，及早做好到貨前的準備工作，賣方在裝船后應(yīng)向買方及時發(fā)出裝船通知。北京物品國際空運代理

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