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來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2022-07-16

海運(yùn)CIF的注意事項(xiàng)有哪些?CIF條件下,賣(mài)方還必須辦理買(mǎi)方貨物在運(yùn)輸途中滅失或損壞風(fēng)險(xiǎn)的海運(yùn)保險(xiǎn)。 因此,由賣(mài)方訂立保險(xiǎn)契約并支付保險(xiǎn)費(fèi)。買(mǎi)方應(yīng)注意到,CIF術(shù)語(yǔ)只要求賣(mài)方投保較低限度的保險(xiǎn)險(xiǎn)別。如買(mǎi)方需要更高的保險(xiǎn)險(xiǎn)別,則需要與賣(mài)方明確地達(dá)成協(xié)定,或者自行作出額外的保險(xiǎn)安排。 CIF術(shù)語(yǔ)要求賣(mài)方辦理貨物出口報(bào)關(guān)手續(xù),買(mǎi)方辦理貨物進(jìn)口清關(guān)手續(xù)。 該術(shù)語(yǔ)只適用于海運(yùn)和內(nèi)河運(yùn)輸。若當(dāng)事方不承擔(dān)裝船義務(wù)時(shí)則應(yīng)使用別的術(shù)語(yǔ)。大家說(shuō)的CIFFO是什么意思?深圳常見(jiàn)CAF交貨代理

海運(yùn)CIF的賣(mài)方的注意事項(xiàng):查對(duì)、包裝、標(biāo)記,賣(mài)方必須支付為按照規(guī)定交貨所需進(jìn)行的查對(duì)費(fèi)用(如核對(duì)貨物品質(zhì)、丈量、過(guò)磅、點(diǎn)數(shù)的費(fèi)用)。賣(mài)方必須自付費(fèi)用,提供符合其安排的運(yùn)輸所要求的包裝(除非按照相關(guān)行業(yè)慣例該契約所描述貨物無(wú)需包裝發(fā)運(yùn))。包裝應(yīng)作適當(dāng)標(biāo)記。其他義務(wù),應(yīng)買(mǎi)方要求并由其承當(dāng)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用,賣(mài)方必須給予買(mǎi)方一切協(xié)助,以幫助買(mǎi)方取得由裝運(yùn)地國(guó)和/或原產(chǎn)地國(guó)所簽發(fā)或傳送的、為買(mǎi)方進(jìn)口貨物可能要求的和必要時(shí)從他國(guó)過(guò)境所需的任何單據(jù)或有同等作用的電子訊息。國(guó)際空運(yùn)詢價(jià)要素有:重量(涉及收費(fèi))。深圳常見(jiàn)CAF交貨代理CIF貿(mào)易術(shù)語(yǔ)應(yīng)注意的事項(xiàng):裝卸問(wèn)題、費(fèi)用的劃分、風(fēng)險(xiǎn)的劃分。

CIF班輪運(yùn)輸:又叫定期船運(yùn)輸,有以下特點(diǎn):船舶按照固定的船期表,沿著固定的航線和 港口 來(lái)往運(yùn)輸,并按相對(duì)固定的運(yùn)費(fèi)率收取運(yùn)費(fèi)。因此,具有“四固定”的基本特點(diǎn)。由船方負(fù)責(zé)配載裝卸,裝卸費(fèi)包括在運(yùn)費(fèi)中,船貨雙方也不計(jì)算滯期費(fèi)和 速遣費(fèi)。船貨雙方的權(quán)利義務(wù)與責(zé)任豁免,以船方簽發(fā)的提單條款為依據(jù)。班輪承運(yùn)貨物的品種、數(shù)量比較靈活,貨運(yùn)質(zhì)量較有保證。班輪運(yùn)輸適用于成交量大、批次多的貨物運(yùn)輸。上述特點(diǎn)說(shuō)明,采用班輪運(yùn)輸, 船方不再另外加收裝卸費(fèi),而是將裝卸費(fèi)計(jì)算在運(yùn)費(fèi)中。由于按CIF術(shù)語(yǔ)成交的合同 是由賣(mài)方支付運(yùn)費(fèi),同時(shí)也將裝卸費(fèi)一并支付了。

CIF條款下海運(yùn)出口的工作具體流程:審核信用證中的裝運(yùn)條款:為使出運(yùn)工作順利進(jìn)行,在收到信用證后,需要審核證中有關(guān)的裝運(yùn)條款,如裝運(yùn)期,結(jié)匯期,裝運(yùn)港,目的港,是否能轉(zhuǎn)運(yùn)或分批裝運(yùn)以及是否指定船公司,船名,船籍和船級(jí)等,有的來(lái)證要求提供各種證明,如航線證明書(shū),船籍證等,對(duì)這些條款和規(guī)定,應(yīng)根據(jù)我國(guó)政策,國(guó)際慣例,要求是否合理和或是否能辦到等來(lái)考慮接受或提出修改要求。補(bǔ)充檢驗(yàn):根據(jù)出口買(mǎi)賣(mài)合同和信用證的要求,按照相關(guān)貨物的類型、規(guī)格型號(hào)、總數(shù)、包裝等,按時(shí)、按質(zhì)量、按量支付出口貨物,進(jìn)行檢驗(yàn)和結(jié)匯證的領(lǐng)取。托運(yùn)訂艙:編制出口托運(yùn)單,即可向貨運(yùn)代理辦理委托訂艙手續(xù)。貨運(yùn)代理根據(jù)貨主的具體要求按航線分類整理后,及時(shí)向船公司或其代理訂艙。貨主也可直接向船公司或其代理訂艙。當(dāng)船公司或其代理簽出裝貨單,定艙工作即告完成,就意味著托運(yùn)人和承運(yùn)人之間的運(yùn)輸合同已經(jīng)締結(jié)。國(guó)際空運(yùn)有其他運(yùn)輸無(wú)法比擬的優(yōu)越性。

選擇海運(yùn)的朋友需要注意去找正規(guī)的公司,海運(yùn)CIF:活性動(dòng)植物(或動(dòng)植物制品)需動(dòng)植物檢疫站頒發(fā)的動(dòng)植物檢疫證書(shū)。音像制品需省社會(huì)文化管理委員會(huì)辦公室發(fā)的音像制品運(yùn)輸傳遞證明。罐裝液體、粉狀物品需出產(chǎn)廠家的物品性質(zhì)證明。海鮮不同地方需要不同的海鮮包裝箱。玻璃必須訂封閉木箱,打三角架。違禁品爆破品、壓縮氣體和液壓氣體(如煤氣)、易燃易爆液體或固體、氧化劑和有機(jī)過(guò)氧化物(乒乓球)、放射性物品、腐蝕品(如硫酸)、磁性物品、電池等。國(guó)際空運(yùn)詢價(jià)要素有:目的機(jī)場(chǎng)(是否基本點(diǎn))。選擇CIF應(yīng)該注意的問(wèn)題:總體來(lái)講,在出口業(yè)務(wù)中采用CIF或CFR術(shù)語(yǔ)成交要比采用FOB有利。深圳常見(jiàn)CAF交貨代理

海運(yùn)CIF/CAF交貨要注意貨物得順利到港。深圳常見(jiàn)CAF交貨代理

海運(yùn)中FOB與CIF區(qū)別與聯(lián)系:CIF就是多了國(guó)際運(yùn)輸費(fèi)和國(guó)際保險(xiǎn)費(fèi),貨物價(jià)格都是包含的,這個(gè)因素是一樣的 FOB就是你的出廠價(jià)+到港運(yùn)輸費(fèi)用+利潤(rùn)+港雜+報(bào)關(guān)+商檢+各種證書(shū)的費(fèi)用。簡(jiǎn)稱為成本CIF就是FOB的基礎(chǔ)上+保險(xiǎn)費(fèi)+到目的地的運(yùn)費(fèi)簡(jiǎn)單一點(diǎn),F(xiàn)OB買(mǎi)方租船付運(yùn)費(fèi)買(mǎi)保險(xiǎn),CIF是賣(mài)方負(fù)責(zé)租船付運(yùn)費(fèi)買(mǎi)保險(xiǎn),但是這兩個(gè)的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移都是同時(shí)的,都是在貨物越過(guò)船舷后風(fēng)險(xiǎn)就轉(zhuǎn)移給買(mǎi)方了。FOB就是成本,CIF是成本+運(yùn)費(fèi)+保險(xiǎn),CFR是成本+運(yùn)費(fèi) ,F(xiàn)OB+運(yùn)費(fèi)+保險(xiǎn)費(fèi)=CIF。深圳常見(jiàn)CAF交貨代理