CIF術語使用應注意的問題：在CIF術語中替買方投保并支付保險費是賣方的一項義務，除非另有協(xié)議，否則賣方只負責按倫敦保險業(yè)協(xié)會貨物保險條款投保海上運輸?shù)妮^低險別；縮略語后的港口名稱是目的港名稱，指明運費和保險費的計算是從裝運港至目的港全程的運輸費和保險費，而不是指賣方的交貨地點。與 FOB 術語一樣，在CIF術語中，賣方的交貨義務是在裝運港將貨物交到船上完成的。CIF條件是典型的交貨合同，屬于單據(jù)買賣，賣方只要把貨物所有權的單據(jù)交給買方，就完成交貨義務，買方必須接受符合合同的單據(jù)，履行付款義務，就是付款以交單為先決條件。賣方交貨義務是以交單來完成的。在E組和D組術語中，是實際交貨合同，賣方的責任是自己承擔風險費用，把貨物實際交給買方處置，賣方只能在貨物交給買方處置時，要求買方付款，賣方交單時，買方無付款義務。在CIF條件下，貨物品質(zhì)以裝運時為準，賣方對運輸風險不承擔責任。而實際交貨合同，貨物品質(zhì)以到貨時為準。注意這一點。CIF條件與卸貨港滯期費：一般而言，依CIF類合同，賣方有義務訂立運輸合同。臺北貨物海運CIF
CIF術語的象征交貨問題：從交貨方式來看，CIF是一種典型的象征交貨。所謂象征交貨是針對實際交貨而言。指賣方只要按期在約定地點完成裝運，并向買方提交合同規(guī)定的包括物權憑證在內(nèi)的有關單證，就算完成了交貨義務，而無須保證到貨。可見，在象征交貨方式下，賣方是憑單交貨，買方是憑單付款。只要賣方如期向買方提交了合同規(guī)定的全套合格單據(jù)(名稱、內(nèi)容和份數(shù)相符的單據(jù))，即使貨物在運輸途中損壞或滅失，買方也必須履行付款義務。反之，如果賣方提交的單據(jù)不符合要求，即使貨物完好無損地運達目的地，仍有權拒絕付款。但是，必須指出，按CIF術語成交，賣方履行其交單任務，只是得到買方付款的前提條件下，除此之外，他還必須履行交貨義務。如果賣方提交的貨物不符合要求，買方即使已經(jīng)付款，仍然可以根據(jù)合同的規(guī)定向賣方提出索賠。上海常用CAF交貨咨詢海運CIF的買方義務:買方必須自擔風險和費用.
CIF條款下海運出口的工作具體流程有哪些？審核信用證中的裝運條款：為使出運工作順利進行，在收到信用證后，需要審核證中有關的裝運條款，如裝運期，結匯期，裝運港，目的港，是否能轉運或分批裝運以及是否指定船公司，船名，船籍和船級等，有的來證要求提供各種證明，如航線證明書，船籍證等，對這些條款和規(guī)定，應根據(jù)我國政策，國際慣例，要求是否合理和或是否能辦到等來考慮接受或提出修改要求。補充檢驗：根據(jù)出口買賣合同和信用證的要求，按照相關貨物的類型、規(guī)格型號、總數(shù)、包裝等，按時、按質(zhì)量、按量支付出口貨物，進行檢驗和結匯證的領取。
CIF成本計算費用負擔：在 CIF 條件下，有關費用負擔問題是指運費和卸貨費。按照 CIF 的含義，賣方負責租船或訂艙，支付運費。這里所說運費是正常運費。在運輸途中船只可能遇到惡劣天氣或船上機器出了故障，需要避風或修理而發(fā)生的運費稱為不正常運費。不正常運費應由買方負擔，這一點應在合同中作出明確規(guī)定。關于卸貨費負擔問題，各 港口 有不同的慣例。有的 港口 規(guī)定在該 港口 卸貨的費用由船方負擔;有的港口則規(guī)定船方不僅需要支付卸貨費，而且應支付在碼頭入庫的搬運費和出碼頭倉庫裝上接運車輛的裝車費;有的港口規(guī)定卸貨費由收貨人負擔等。為了分清買賣雙方的責任，在貨物交易的CIF合同中，對卸貨費由誰負擔應作出明確規(guī)定，以免日后發(fā)生糾紛。CIF班輪運輸：沿著固定的航線和港口來往運輸，并按相對固定的運費率收取運費。
CIF貿(mào)易術語買賣方應注意的事項：負責簽訂運輸合同,在合同規(guī)定的裝運日期或期限內(nèi),在裝運港將貨物裝上船,支付至目的地的運費,并及時向買方發(fā)出詳盡的通知；負責辦理出口清關手續(xù),提供出口也可證及各種官方證明文件,支付各種出口關稅和費用；負擔在貨物在裝運港越過船舷為止的一切風險；負責支付貨物運輸保險,支付保險費；負責提供相應的發(fā)票或相應的電子信息,清潔已裝提單和保險單。受領符合合同規(guī)定的貨物和單證,支付貨款；負擔除運費和保險費以外的貨物運輸過程中的一切風險及卸貨費用；負擔貨物在裝運港越過船舷時起的一切風險；負擔風險和費用辦理進口手續(xù)。國際空運運費按 W／M方式計算。臺北貨物海運CIF
海運CIF是由賣方簽訂運輸合同、保險合同，并支付運費、保費。臺北貨物海運CIF
如何計算海運費或空運費才能讓結果的CIF價格準確無誤不至于影響成交？整箱出口的情況下運費的計算：首先你得詢問貨代海運費用是多少？當然你要多問幾家貨代，有個比較，不要就問一個貨代。還有，因為重貨和泡貨的運費是不同的。拼箱貨的運費計算方式：拼箱貨的計算價格有點麻煩，但是總的方式也和整箱的計算方法相似，只是拼箱計算運費要按泡貨和重貨分別計算。海運和空運的泡貨重貨的區(qū)別：海運拼箱以水的密度為1000KGS/1CBM。貨重用噸來比立方數(shù)，大于等于1是重貨?？者\，以1000比6為準，相當于1CBM=166.6KGS，1CBM超過166.6公斤的就是重貨，相反是泡貨。臺北貨物海運CIF