國際空運主要有班機運輸，包機運輸，集中托運和航空快遞業(yè)務。A.班機運輸班機運輸（Scheduled Airline）指具有固定開航時間、航線和?？亢秸镜娘w機。通常為客貨混合型飛機，貨艙容量較小，運價較貴，但由于航期固定，有利于客戶安排鮮活商品或急需商品的運送。B.包機運輸包機運輸（CharteredCarrier）是指航空公司按照約定的條件和費率，將整架飛機租給一個或若干個包機人（包機人指發(fā)貨人或航空貨運代理公司），從一個或幾個航空站裝運貨物至指定目的地。包機運輸適合于大宗貨物運輸，費率低于班機，但運送時間則比班機要長些。C.集中托運集中托運（Consolidation）可以采用班機或包機運輸方式，是指航空貨運代理公司將若干批單獨發(fā)運的貨物集中成一批向航空公司辦理托運，填寫一份總運單送至同一目的地，然后由其委托當?shù)氐拇砣素撠煼职l(fā)給各個實際收貨人。這種托運方式，可降低運費，是航空貨運代理的主要業(yè)務之一。海運CIF和海運FOB的區(qū)別：概念上的誤區(qū)、訂艙配載。武漢國際空運電話
CIF貿易術語：CIF班輪條件(CIFLinerTerms)：指貨物按班輪條件裝運，貨到目的港后的卸貨費用已包括在運費之內，即由船方負擔。也就是說買方不負擔卸貨費。CIF艙底交貨(CIFEx-Ship’sHold)：是指貨物運抵目的港后，自船艙底起吊直至卸貨碼頭的卸貨費用均由買方負擔CIF卸到岸上(CIFLanded)：是指貨物到達目的港后，包括駁船費和碼頭捐在內的卸貨費用均由專門負擔。CIF吊鉤下交貨(CIFEx-Tackle)：是指貨物到達目的港后，賣方只負擔自船艙底起吊的費用。如果船舶靠不上碼頭，駁船費和碼頭捐由買方負擔。上述貿易術語的變形主要是指買賣雙方在費用劃分方面的變化。在一般情況下，并不改變原貿易術語的責任和風險劃分界限。北京常見CAF交貨哪家服務好海運CIF的買方義務:賣方必須取得任何進口許可證或其他官方許可；
海運CIF的注意事項：在CIF條件下，賣方還必須辦理買方貨物在運輸途中滅失或損壞風險的海運保險。 因此，由賣方訂立保險契約并支付保險費。買方應注意到，CIF術語只要求賣方投保較低限度的保險險別。如買方需要更高的保險險別，則需要與賣方明確地達成協(xié)定，或者自行作出額外的保險安排。 CIF術語要求賣方辦理貨物出口報關手續(xù)，買方辦理貨物進口清關手續(xù)。 該術語只適用于海運和內河運輸。若當事方不承擔裝船義務時則應使用別的術語。
海運CIF的買方義務：支付價款，買方必須按照銷售契約規(guī)定支付價款。許可證和手續(xù)，買方必須自擔風險和費用，取得任何進口許可證或其他官方許可，并在需要辦理海關手續(xù)時，辦理貨物進口及從他國過境的一切海關手續(xù)。契約區(qū)別：a）運輸契約，無義務。b）保險契約，無義務。受領貨物，買方必須在賣方已按照規(guī)定交貨時受領貨物，并在指定的目的港從承運人處收受貨物。風險轉移，買方必須承擔貨物在裝運港裝船之后滅失或損壞的一切風險。 如買方未按照規(guī)定給予賣方通知，買方必須從約定的裝運日期或裝運期限屆滿之日起，承擔貨物滅失或損壞的一切風險，但是以該項貨物已正式劃歸契約項下，即清楚地劃出或者以其他方式確定為契約項下之貨物作為限。海運CIF中文意思為成本加保險費加運費（指定目的港）。
海運CIF的買方的注意事項：交貨憑證、運輸單據(jù)或有同等作用的電子訊息買方必須接受按照規(guī)定提供的運輸單據(jù)，如果該單據(jù)符合契約規(guī)定的話。交貨憑證運輸單據(jù)，買方必須接受按照規(guī)定提供的運輸單據(jù)，如果該單據(jù)符合契約規(guī)定的話。貨物檢驗，買方必須支付任何裝運前檢驗的費用，但出口國有關當局強制進行的檢驗除外。其他義務，買方必須支付因獲取所述單據(jù)或有同等作用的電子訊息所發(fā)生的一切費用，并償付賣方因給予協(xié)助而發(fā)生的費用。應賣方要求，買方必須向其提供投保所需的信息。海運中FOB與CIF區(qū)別與聯(lián)系是什么？北京常見CAF交貨哪家服務好
國際空運是目前主流的國際運輸方式之一，也是時效較快的國際運輸方式。武漢國際空運電話
國際空運和國際快遞的區(qū)別：當前國際物流運輸主要有三種：國際空運、國際海運與國際鐵路，此處空運因其通郵范圍廣、運力強而成為廣大外貿企業(yè)?？缇畴娚唐髽I(yè)的主流選擇。為航空運輸。海運是目前的主流選擇，但兩者在時效、服務、收費、結關方式等方面存在很大差別在運輸方式上，國際空運和國際海運存在著較大差異。國際空中運輸以航空公司的飛機為運輸工具，操作方式為機場到機場。與之相比，國際海運就是以船公司的船為運輸工具，經(jīng)營方式是港到港。武漢國際空運電話