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找心儀的海運貨代公司的方法：1、確定自己貨物的類型，在選擇貨代公司之前，首先要先確定自己的貨物類型，要知道自己的貨物是否為危險品，易碎品等，只有確定自己的貨物類型才能選擇相關(guān)優(yōu)勢的貨代公司進行貨物運輸。2、確定自己貨柜大小以及箱型，要明確自己的貨物需要的箱型，是整箱還是拼箱，是大柜還是小柜。明確這些，可以讓我更加快速地找到適合自己貨物類型的公司。3、上網(wǎng)或者詢問親朋好友，根據(jù)自己的貨物類型以及箱型情況，上網(wǎng)相關(guān)關(guān)鍵字的優(yōu)勢公司或者詢問已經(jīng)走過這類貨物的親朋好友。4、確定貨代公司，了解該公司的業(yè)務(wù)以及服務(wù)條款，確定該貨代公司后，可以適當(dāng)?shù)剡M行了解該公司的業(yè)務(wù)優(yōu)勢以及提供的服務(wù)，如有需要也可以登門造訪一下。海運CIF的買方義務(wù):賣方必須取得任何進口許可證或其他官方許可；上海物品國際空運電話

CIF貿(mào)易術(shù)語：CIF班輪條件(CIFLinerTerms)：指貨物按班輪條件裝運，貨到目的港后的卸貨費用已包括在運費之內(nèi)，即由船方負擔(dān)。也就是說買方不負擔(dān)卸貨費。CIF艙底交貨(CIFEx-Ship’sHold)：是指貨物運抵目的港后，自船艙底起吊直至卸貨碼頭的卸貨費用均由買方負擔(dān)CIF卸到岸上(CIFLanded)：是指貨物到達目的港后，包括駁船費和碼頭捐在內(nèi)的卸貨費用均由專門負擔(dān)。CIF吊鉤下交貨(CIFEx-Tackle)：是指貨物到達目的港后，賣方只負擔(dān)自船艙底起吊的費用。如果船舶靠不上碼頭，駁船費和碼頭捐由買方負擔(dān)。上述貿(mào)易術(shù)語的變形主要是指買賣雙方在費用劃分方面的變化。在一般情況下，并不改變原貿(mào)易術(shù)語的責(zé)任和風(fēng)險劃分界限。臺北CAF交貨運輸公司海運CIF的進行有什么要注意的嗎？

海運CIF注意事項：CIF班輪條件(CIFLinerTerms)，指卸貨費用按班輪條件處理，由支付運費 的一方(即賣方)負擔(dān)。CIF卸到岸上(CIFLanded)，指賣方負擔(dān)將貨物運到目的港岸上的費用， 包括駁運費和碼頭費。CIF吊鉤交貨(CIFExTackle)，指賣方負擔(dān)將貨物從艙底至船邊卸離吊鉤為止的費用。CIF艙底交貨(CIFExShipshold)，指買方負擔(dān)將貨物從艙底起吊卸至碼頭的費用。對進出口貨物，進口方如不愿負擔(dān)卸貨費，應(yīng)在合同中訂明由賣方負擔(dān)卸貨費，或采用CIF的變形，如證明“CIFLinerTerms”或“CIFLanded"或“CIFExTackle ”等條件，這樣既可避免日后引起糾紛，又可減少可能造成的經(jīng)濟損失。

貨物進行國際空運的注意事項有哪些？1、活性動植物（或動植物制品）----需動植物檢疫站頒發(fā)的動植物檢疫證書。2、音像制品----需省社會文化管理委員會辦公室發(fā)的音像制品運輸傳遞證明。3、罐裝液體、粉狀物品----需出產(chǎn)廠家的物品性質(zhì)證明。4、海鮮----不同地方需要不同的海鮮包裝箱。5、玻璃必須訂封閉木箱，打三角架。6、違禁品----爆破品、壓縮氣體和液壓氣體（如煤氣）、易燃易爆液體或固體、氧化劑和有機過氧化物（乒乓球）、放射性物品、腐蝕品（如硫酸）、磁性物品、電池等。海運CIF/CAF交貨要注意什么呢？

海運CIF是指：CIF：cost（成本價，也就是貨物的價格）insurance（保險費）and freitht（運費），就是成本加保險費加運費（指定目的港）。CIF是指貨物在裝運港越過船舷時（實際是裝運船艙內(nèi)），賣方就算完成交貨了。海運CIF/CAF交貨是如何進行收費的？外貿(mào)CIF海運保險保費算法:根據(jù)教科書上的公式：CFR=FOB+運費,CIF=(FOB+運費）/【1-保險費率*（1+保險加成率）】CIF=CFR/[1-保險費率*（1+保險加成率）】可以得出保費的計算公式：保費=CIF*保險加成率*保險費率,如果知道CFR，那推導(dǎo)出保費公式是：保費=CIF*保險加成率*保險費率=CFR/[1-保險費率*（1+保險加成率）】*保險加成率*保險費率。通用的報價公式是：CIF價=CFR價*1.003。國際空運是國際貿(mào)易中貴重物品、鮮活貨物和精密儀器運輸所不可缺的方式。貨物國際空運咨詢

海運CIF的變形應(yīng)用：保險利益問題，根據(jù)規(guī)定，在CIF價格條件下由賣方購買保險。上海物品國際空運電話

海運CIF的變形應(yīng)用：在CIF價格條件下，如果賣方以自己作為被保險人投保，或?qū)①I方一同列為被保險人自然不會有太大的問題；但是如果基于信用證結(jié)匯的需要，單獨以買方為被保險人，則同樣會產(chǎn)生問題，亦即在保險標(biāo)的交付第1承運人或越過船舷之前，風(fēng)險尚未轉(zhuǎn)移，買方因此沒有保險利益。在這種情況下，尤其應(yīng)當(dāng)注意一種預(yù)借提單而產(chǎn)生的問題。在短途運輸中，預(yù)借提單可能產(chǎn)生這樣的問題：即貨物尚未裝船而買方（被保險人）已經(jīng)取得提單。如果此時貨物滅失，除去欺騙的問題不說，如果買方向保險公司要求賠償，保險公司可以以買方（被保險人）無保險利益而主張契約無效。由此可見，正確認識保險利益原則對于保護買方和保險公司的利益都是具有一定意義的。上海物品國際空運電話