上海貨物國(guó)際空運(yùn)單號(hào)查詢(xún)

國(guó)際空運(yùn)基本常識(shí)：空運(yùn)詢(xún)價(jià)要素：AOL:（起飛機(jī)場(chǎng)） SZX /CAN/PVG/PEK/XMNAOD: （目的地機(jī)場(chǎng)）COMM:（品名）( 是否仿牌，是否有電池，是否帶敏感物品）G.W: （重量）VOL:（體積）CASE: （包裝）（是否木箱，有無(wú)托盤(pán)） SIZE (如果尺寸比較大的，可以提供尺寸）。包裝和尺寸（Size）或者重量(Weight)限制：貨物包裝一般為箱裝或者托盤(pán)。寬體機(jī)的尺寸限制一般是：300* 200*155 CM/單件重量<3000KG; 窄體機(jī)的尺寸限制一般是： 100*80*80 CM/單件重量<70-100 kg。尺寸跟重量可以詢(xún)價(jià)時(shí)單票確認(rèn)，提供上面列出的準(zhǔn)確的詢(xún)價(jià)要素，詢(xún)價(jià)時(shí)就會(huì)告知你這個(gè)尺寸跟重量是否可以上飛機(jī)，單件貨物的尺寸和重量是指單箱或者單托盤(pán)的尺寸和重量。計(jì)費(fèi)重量(CW)和實(shí)際重量(GW)：航空公司規(guī)定1CBM的貨物標(biāo)準(zhǔn)重167KGS (相當(dāng)于1CBM=167KGS )計(jì)費(fèi)重量公式：體積（CBM）X 167KGS 或者長(zhǎng)(CM)X寬(CM)X高(CM)X件數(shù)/6000。國(guó)際空運(yùn)詢(xún)價(jià)要素有：重量（涉及收費(fèi)）；上海貨物國(guó)際空運(yùn)單號(hào)查詢(xún)

海運(yùn)CIF的買(mǎi)方義務(wù)：費(fèi)用劃分，除規(guī)定外，買(mǎi)方必須支付自按照規(guī)定交貨時(shí)起的一切費(fèi)用；及貨物在運(yùn)輸途中直至到達(dá)目的港為止的一切費(fèi)用，除非這些費(fèi)用根據(jù)運(yùn)輸契約應(yīng)由賣(mài)方支付；及包括駁運(yùn)費(fèi)和碼頭費(fèi)在內(nèi)的卸貨費(fèi)，除非這些費(fèi)用根據(jù)運(yùn)輸契約應(yīng)由賣(mài)方支付；及如買(mǎi)方未按照規(guī)定給予賣(mài)方通知，則自約定的裝運(yùn)日期或裝運(yùn)期限屆滿(mǎn)之日起，貨物所發(fā)生的一切額外費(fèi)用，但以該項(xiàng)貨物已正式劃歸契約項(xiàng)下，即清楚地劃出或以其他方式確定為契約項(xiàng)下之貨物為限；及在需要辦理海關(guān)手續(xù)時(shí)，貨物進(jìn)口應(yīng)交納的一切關(guān)稅、稅款和其他費(fèi)用，及辦理海關(guān)手續(xù)的費(fèi)用，以及需要時(shí)從他國(guó)過(guò)境的費(fèi)用，除非這些費(fèi)用已包括在運(yùn)輸契約中。珠海常用CAF交貨價(jià)錢(qián)國(guó)際空運(yùn)詢(xún)價(jià)要素有：要求時(shí)間（直飛或轉(zhuǎn)飛）；

海運(yùn)CIF的賣(mài)方義務(wù)：規(guī)定貨物，賣(mài)方必須提供符合銷(xiāo)售契約規(guī)定的貨物和商業(yè)發(fā)票或有同等作用的電子訊息，以及契約可能要求的、證明貨物符合契約規(guī)定的其他任何憑證。許可證和手續(xù)：賣(mài)方必須自擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，取得任何出口許可證或其他官方許可，并在需要辦理海關(guān)手續(xù)時(shí)，辦理貨物出口貨物所需的一切海關(guān)手續(xù)。契約區(qū)別：運(yùn)輸契約，賣(mài)方必須自付費(fèi)用，按照通常條件訂立運(yùn)輸契約，經(jīng)由慣常航線，將貨物用通?？晒┻\(yùn)輸契約所指貨物類(lèi)型的海輪（或依情況適合內(nèi)河運(yùn)輸?shù)拇唬┭b運(yùn)至指定的目的港。

國(guó)際空運(yùn)包裹破損/丟失應(yīng)該如何索賠？由于承運(yùn)人造成的貨物丟失、破損等情況應(yīng)按照下列規(guī)定賠償。（1）托運(yùn)貨物物辦理聲明價(jià)值的，承運(yùn)人按照實(shí)際損失價(jià)值進(jìn)行排查。（2）辦理過(guò)貨物價(jià)值聲明的，按照聲明價(jià)值賠償。超過(guò)法定索賠期限收貨人或托運(yùn)人未提出賠償要求，則視為自動(dòng)放棄索賠權(quán)利。5、索賠要求一般在貨物到達(dá)站處理，承運(yùn)人對(duì)托運(yùn)人或者收貨人提出賠償要求，應(yīng)當(dāng)在兩個(gè)月內(nèi)處理答復(fù)。向誰(shuí)索賠：索賠人和被索賠人根據(jù)條款規(guī)定，在貨物有一個(gè)承運(yùn)人單獨(dú)承運(yùn)的情況下，由收貨人向承運(yùn)人提出索賠。國(guó)際空運(yùn)詢(xún)價(jià)要素有：品名（是否危險(xiǎn)品）；

國(guó)際空運(yùn)是外貿(mào)人和跨境電商使用較多的發(fā)貨渠道之一，與國(guó)際快遞和國(guó)際海運(yùn)相比，國(guó)際空運(yùn)有哪些特點(diǎn)和優(yōu)缺點(diǎn)呢?靈活性高：只要兩個(gè)地方有機(jī)場(chǎng)就能飛行航線，不受高山海洋沙漠等地形的影響。因此，航空運(yùn)輸?shù)木嚯x相比其他交通方式要短很多，可以根據(jù)客流或者貨運(yùn)量的大小隨時(shí)調(diào)整飛機(jī)的機(jī)型以及航線。安全性好：航空運(yùn)輸?shù)陌踩愿哂阼F路、海運(yùn)，更高于公路運(yùn)輸。近年來(lái)，航空運(yùn)輸?shù)陌踩哉诓粩嗵岣?。?jù)統(tǒng)計(jì)，世界民航定期班機(jī)失事，1966每?jī)|千米死亡0.44人，近年已降到0.04人。國(guó)際化：航空運(yùn)輸可以讓國(guó)家與國(guó)家之間建立密切的聯(lián)系。進(jìn)行國(guó)際貿(mào)易，不論是一噸貨物或郵件，能夠隨時(shí)從世界上任何一地，方便、安全、經(jīng)濟(jì)、可靠地被運(yùn)送到另一地，這是航空運(yùn)輸對(duì)國(guó)際交往和人類(lèi)文明為其他運(yùn)輸方式不可替代的巨大貢獻(xiàn)。很多外貿(mào)商，跨境電商賣(mài)家以及個(gè)人都比較喜歡通過(guò)國(guó)際空運(yùn)的模式運(yùn)輸貨物。上海貨物國(guó)際空運(yùn)單號(hào)查詢(xún)

海運(yùn)CIF術(shù)語(yǔ)只適用于海運(yùn)和內(nèi)河運(yùn)輸。上海貨物國(guó)際空運(yùn)單號(hào)查詢(xún)

海運(yùn)CIF的注意事項(xiàng)：在CIF條件下，賣(mài)方還必須辦理買(mǎi)方貨物在運(yùn)輸途中滅失或損壞風(fēng)險(xiǎn)的海運(yùn)保險(xiǎn)。 因此，由賣(mài)方訂立保險(xiǎn)契約并支付保險(xiǎn)費(fèi)。買(mǎi)方應(yīng)注意到，CIF術(shù)語(yǔ)只要求賣(mài)方投保較低限度的保險(xiǎn)險(xiǎn)別。如買(mǎi)方需要更高的保險(xiǎn)險(xiǎn)別，則需要與賣(mài)方明確地達(dá)成協(xié)定，或者自行作出額外的保險(xiǎn)安排。 CIF術(shù)語(yǔ)要求賣(mài)方辦理貨物出口報(bào)關(guān)手續(xù)，買(mǎi)方辦理貨物進(jìn)口清關(guān)手續(xù)。 該術(shù)語(yǔ)只適用于海運(yùn)和內(nèi)河運(yùn)輸。若當(dāng)事方不承擔(dān)裝船義務(wù)時(shí)則應(yīng)使用別的術(shù)語(yǔ)。上海貨物國(guó)際空運(yùn)單號(hào)查詢(xún)

深圳市信華國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司總部位于深圳市寶安區(qū)福海街道和平社區(qū)和秀西路87號(hào)和景工業(yè)園12棟103，是一家一般經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目是：物流信息咨詢(xún)；國(guó)內(nèi)貿(mào)易；貨物及技術(shù)進(jìn)出口； 國(guó)際貿(mào)易；供應(yīng)鏈渠道管理策劃；物流方案設(shè)計(jì)；無(wú)船承運(yùn)業(yè)務(wù)；裝卸服務(wù)；拖車(chē)運(yùn)輸服務(wù)；供應(yīng)鏈物流；日用品、電子產(chǎn)品銷(xiāo)售（法律、行政法規(guī)、相關(guān)部門(mén)決定禁止的項(xiàng)目除外，限制的項(xiàng)目須取得許可后方可經(jīng)營(yíng)）的公司。公司自創(chuàng)立以來(lái)，投身于中國(guó)香港專(zhuān)線，空海運(yùn)CIF交貨業(yè)務(wù)，F(xiàn)BA物流，是交通運(yùn)輸?shù)闹髁?。?guó)際貨運(yùn)致力于把技術(shù)上的創(chuàng)新展現(xiàn)成對(duì)用戶(hù)產(chǎn)品上的貼心，為用戶(hù)帶來(lái)良好體驗(yàn)。國(guó)際貨運(yùn)始終關(guān)注自身，在風(fēng)云變化的時(shí)代，對(duì)自身的建設(shè)毫不懈怠，高度的專(zhuān)注與執(zhí)著使國(guó)際貨運(yùn)在行業(yè)的從容而自信。