國際空運和國際快遞的區(qū)別:檢查模式,有時候國際海運需要提箱、掏箱、費時、成本高;會產(chǎn)生檢驗費用,也可能會有裝卸費用等;而國際空運送貨時,則實行“先驗后驗”的原則,而國際空運送貨時,則實行“先驗后驗”原則。通關方式,盡管國際航空運輸和國際海運在通關手續(xù)上并無太大差別,但通關時效卻存在很大差異。一般在1-2天內(nèi)完成國際航空通關,而國際海運則需3-4天。此外,在報關單等其他方面,國際航空運輸要比海運要便宜些。從以上差異可以看出,國際空運時效快,運價高,適合郵寄小件、時效要求高的貨物。國際空運大幅度縮短了交貨期。武漢CAF交貨哪個公司好
國際空運包裹破損/丟失應該如何索賠?索賠通知與訴訟時效。據(jù)條款的規(guī)定,在貨物遭受損害的情況下,收貨人或有關當事人需要在收到貨物之日起7天之內(nèi)提出書面通知。在延遲交貨的情況下,收貨人應于貨物收到之日后14天之內(nèi)提出索賠通知。如果在以上規(guī)定期限內(nèi)沒有提出索賠通知,則視為托運人放棄該項索賠。國際快遞賠償標準。貨物丟失:如果貨物丟失,那么此貨物的運費將全免,可按照申報價值申請賠償。如果是文件丟失,此票運費免除,賠償額度會小一些,可按照申報價值申請賠償,。破損賠償:郵寄的貨物發(fā)生破損,可以按照破損的程度進行賠償。深圳小件CAF交貨市場報價國際空運詢價要素有:目的機場(是否基本點);
國際空運的費用是如何的?國際空運費結(jié)構(gòu)組成:1.Airfreight 運費(航空公司收?。?.Fuel sur charge 燃油附加費(根據(jù)機場,目的點價格不同,該價格由機場調(diào)整)3.安檢費4.機場操作費(機場負責運貨上飛機等)5.終端費用,當把貨物交給莊家時候,莊家負責打板等事情,交由機場收取。6.航空主單費:HKD15/bl 就是出提單的費用——物權憑證。常用空運名詞:ATA/ATD (Actual Time of Arrival / Actual Time of Departure)實際到港/離港時間的縮寫。
國際空運基本知識:1. 運單(1)總單(MAWB):Master airway bill,由航空公司簽發(fā)的運輸單據(jù),非提貨憑證。(2)分單(HAWB):House airway bill,由貨運代理公司簽發(fā)的運輸單據(jù),非提貨憑證。2. 隨機文件隨著飛機轉(zhuǎn)移的文件,一般包括MAWB、HAWB(如有)、manifest、用來清關的packing list、commercial invoice、CO(若有)等給國外客戶清關的一套文件??爝f無需隨機文件,只需發(fā)貨時附上一份invoice即可。3. 泡貨&重貨泡貨:俗稱輕貨,體積重量>實際重量重貨:實際重量>體積重量 計算方法:長(cm)×寬(cm)×高(cm)÷6000=重量(KG) 或者1CBM:167KGS-普通空運長(cm)×寬(cm)×高(cm)÷5000=重量(KG)-快遞 4. 運單計費重量(計費重)若 體積重量>實際重量,則計費重量=體積重量若 體積重量<實際重量,則計費重量=實際重量。海運CIF的買方義務:買方必須按照銷售契約規(guī)定支付價款。
CIF條款和CIP條款在國際海運中有什么區(qū)別呢?CIF指貨物自裝運港裝上船起賣方即完成交貨,賣方須簽訂運輸合同,支付貨物運至指定目的港所需的運費和其他費用,且須對貨物在運輸途中滅失或損壞的風險提供貨物保險。CIP指賣方在雙方約定的地點向其指定的承運人或其他人交貨,賣方負責簽訂運輸合同,支付將貨物運至指定目的地的運費,還須對貨物在運輸途中滅失或損壞的風險提供貨物保險。CIF和CIP二者都是由賣方簽訂運輸合同、保險合同,并支付運費、保費,且風險和費用的分界點相對分離。海運CIF是屬于裝運交貨的術語,而不是目的港交貨的術語。北京常用CAF交貨哪家靠譜
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海運CIF的變形應用:在CIF價格條件下,如果賣方以自己作為被保險人投保,或?qū)①I方一同列為被保險人自然不會有太大的問題;但是如果基于信用證結(jié)匯的需要,單獨以買方為被保險人,則同樣會產(chǎn)生問題,亦即在保險標的交付第1承運人或越過船舷之前,風險尚未轉(zhuǎn)移,買方因此沒有保險利益。在這種情況下,尤其應當注意一種預借提單而產(chǎn)生的問題。在短途運輸中,預借提單可能產(chǎn)生這樣的問題:即貨物尚未裝船而買方(被保險人)已經(jīng)取得提單。如果此時貨物滅失,除去欺騙的問題不說,如果買方向保險公司要求賠償,保險公司可以以買方(被保險人)無保險利益而主張契約無效。由此可見,正確認識保險利益原則對于保護買方和保險公司的利益都是具有一定意義的。武漢CAF交貨哪個公司好
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