五軸機(jī)床的機(jī)械結(jié)構(gòu)形式想要真正地了解五軸加工,首先我們要讀懂什么是五軸機(jī)床。五軸機(jī)床(5AxisMachining),顧名思義,是指在X、Y、Z,三根常見的直線軸上加上兩根旋轉(zhuǎn)軸。A、B、C三軸中的兩個旋轉(zhuǎn)軸具有不同的運(yùn)動方式,以滿足各類產(chǎn)品的技術(shù)需求。而在五軸加工中心的機(jī)械設(shè)計上,機(jī)床制造商始終堅(jiān)持不懈地致力于開發(fā)出新的運(yùn)動模式,以滿足各種要求。綜合目前市場上各類五軸機(jī)床,雖然其機(jī)械結(jié)構(gòu)形式多種多樣,但是主要有以下幾種形式:1.兩個轉(zhuǎn)動坐標(biāo)直接控制刀具軸線的方向(雙擺頭形式)。2.兩個坐標(biāo)軸在刀具頂端,但是旋轉(zhuǎn)軸不與直線軸垂直(俯垂型擺頭式)。3.兩個轉(zhuǎn)動坐標(biāo)直接控制空間的旋轉(zhuǎn)(雙轉(zhuǎn)臺形式)。4.兩個坐標(biāo)軸在工作臺上,但是旋轉(zhuǎn)軸不與直線軸垂直(俯垂型工作臺式)。5.兩個轉(zhuǎn)動坐標(biāo)一個作用在刀具上,一個作用在工件上(一擺一轉(zhuǎn)形式)。*術(shù)語:如果旋轉(zhuǎn)軸不與直線軸相垂直,則被認(rèn)為是一根“俯垂型”軸。蘇州五軸加工哪家好,歡迎咨詢上海前水機(jī)電工程有限公司。南京橋式五軸加工零件
五軸加工的眾多優(yōu)點(diǎn)說起五軸機(jī)床的特點(diǎn),就要和傳統(tǒng)的三軸設(shè)備來比較。生產(chǎn)中三軸加工設(shè)備比較常見,有立式、臥式及龍門等幾種形式。常見的加工方法有立銑刀端刃加工、側(cè)刃加工,球頭刀的仿形加工等。但無論哪種形式和方法都有著一個共同的特點(diǎn),就是在加工過程中刀軸方向始終保持不變,機(jī)床只能通過X、Y、Z三個線性軸的插補(bǔ)來實(shí)現(xiàn)刀具在空間直角坐標(biāo)系中的運(yùn)動。所以,在面對下面這些產(chǎn)品時,三軸機(jī)床效率低、加工表面質(zhì)量差甚至無法加工的弊端就暴露出來了。與三軸數(shù)控加工設(shè)備相比,五聯(lián)動數(shù)控機(jī)床有以下優(yōu)點(diǎn):1.保持刀具比較好切削狀態(tài),改善切削條件如上圖,在左圖中三軸切削方式,當(dāng)切削刀具向頂端或工件邊緣移動時,切削狀態(tài)逐漸變差。而要在此處也保持比較好切削狀態(tài),就需要旋轉(zhuǎn)工作臺。而如果我們要完整加工一個不規(guī)則平面,就必須將工作臺以不同方向旋轉(zhuǎn)多次??梢钥匆姡遢S機(jī)床還可以避免球頭銑刀中心點(diǎn)線速度為0的情況,獲得更好的表面質(zhì)量。2.有效避免刀具干涉如上圖,針對航空航天領(lǐng)域內(nèi)應(yīng)用的葉輪、葉片和整體葉盤等零件的加工,三軸設(shè)備由于干涉原因無法滿足工藝要求,而五軸機(jī)床就可以滿足。杭州數(shù)控五軸加工哪家好廣州五軸加工售后服務(wù)哪家好,歡迎咨詢上海前水機(jī)電工程有限公司。
五軸加工中心中立式五軸加工中心使用為,立式五軸加工中心是由基礎(chǔ)的常規(guī)立式加工中心(三軸)發(fā)展而來,通俗可以這樣理解在基礎(chǔ)常規(guī)立式加工中心(三軸)原有的結(jié)構(gòu)上增加了兩個旋轉(zhuǎn)軸,就是立式五軸加工中心,它擁有三個直線坐標(biāo)軸和兩個旋轉(zhuǎn)坐標(biāo)軸。立式五軸加工中心根據(jù)兩個旋轉(zhuǎn)軸設(shè)置的位置不一同可分為三種類型,分別是兩個旋轉(zhuǎn)軸設(shè)置在工作臺上、兩個旋轉(zhuǎn)軸設(shè)置在主軸上和一個旋轉(zhuǎn)軸設(shè)置在主軸上另一個旋轉(zhuǎn)軸設(shè)置在工作臺上。五軸加工中心有哪些類型兩個旋轉(zhuǎn)軸設(shè)置在工作臺上此類五軸加工中心將兩個旋轉(zhuǎn)軸安裝在工作臺上,一個旋轉(zhuǎn)軸圍繞著X軸做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動,我們定義為A軸,A軸的工作范圍通常在+30度至-120度。另一個旋轉(zhuǎn)圍繞著Z軸做回轉(zhuǎn)運(yùn)動,我們定義為C軸,C軸的工作范圍通常在360度回轉(zhuǎn)。立式五軸加工中心通過A軸和C軸組合,可以加工除了安裝面以外的其它面,A軸和C軸的小分度值為0.001度,在工件的加工面上全無死角,安裝面除外,可以加工斜面、斜孔等。
五軸加工中心比較大的特點(diǎn)就是一次性裝夾可以把五個面都加工。也就是所謂的加工角度避讓。如果是聯(lián)動機(jī)床,C軸能夠無限制旋轉(zhuǎn),A軸大約能做到130度旋轉(zhuǎn)。這些設(shè)備特性使得加工時不會發(fā)生干涉。這樣帶來的好處在于一次裝夾既可以完成加工,即避免了多次裝夾所帶來的重復(fù)定位誤差。同時一次裝夾也節(jié)約了大量的時間,提高了工作效率。能夠減少從產(chǎn)品到發(fā)貨的時間,減少庫存貨量。②減少設(shè)備投資成本,車間占地以及車間數(shù)量。五軸加工中心左右復(fù)合加工機(jī),通常帶有T(車)功能,從甚至從車床到銑床到立磨都可以包括進(jìn)去,大家都知道目前立磨設(shè)備的價格非常昂貴,通過成本、加工節(jié)拍等核算可以發(fā)現(xiàn)五軸的性價比較高。此前大家生產(chǎn)加工可能以工程分割式為主,這樣的生產(chǎn)方式問題在于有大量的等待時間無法消除。但是五軸復(fù)合型加工設(shè)備所的的工程集約式生產(chǎn)需要前期的等待調(diào)試時間,并且隨著目前國內(nèi)各類整機(jī)模擬軟件的普及,甚至只需要導(dǎo)入毛坯數(shù)據(jù)就可以完成編程,也能夠縮短前期準(zhǔn)備。所以目前國外的汽配件以及制造基本都是以五軸為主。③不需要特殊的夾具,能實(shí)現(xiàn)自動化。江西五軸加工售后服務(wù)哪家好,歡迎咨詢上海前水機(jī)電工程有限公司。
五軸技術(shù)的發(fā)展幾十年來,人們普遍認(rèn)為五軸數(shù)控加工技術(shù)是加工連續(xù)、平滑、復(fù)雜曲面的手段。一旦人們在設(shè)計、制造復(fù)雜曲面遇到無法解決的難題,就會求助五軸加工技術(shù)。但是。。。五軸聯(lián)動數(shù)控是數(shù)控技術(shù)中難度比較大、應(yīng)用范圍廣的技術(shù),它集計算機(jī)控制、高性能伺服驅(qū)動和精密加工技術(shù)于一體,應(yīng)用于復(fù)雜曲面的高效、精密、自動化加工。國際上把五軸聯(lián)動數(shù)控技術(shù)作為一個國家生產(chǎn)設(shè)備自動化技術(shù)水平的標(biāo)志。由于其特殊的地位,特別是對于航空、航天、工業(yè)的重要影響,以及技術(shù)上的復(fù)雜性,西方工業(yè)發(fā)達(dá)國家一直把五軸數(shù)控系統(tǒng)作為戰(zhàn)略物資實(shí)行出口許可證制度。與三軸聯(lián)動的數(shù)控加工相比,從工藝和編程的角度來看,對復(fù)雜曲面采用五軸數(shù)控加工有以下優(yōu)點(diǎn):(1)提高加工質(zhì)量和效率(2)擴(kuò)大工藝范圍(3)滿足復(fù)合化發(fā)展新方向但是,哈哈,又但是了。。。五軸數(shù)控加工由于干涉和刀具在加工空間的位置控制,其數(shù)控編程、數(shù)控系統(tǒng)和機(jī)床結(jié)構(gòu)遠(yuǎn)比三軸機(jī)床復(fù)雜得多。衢州五軸加工服務(wù)哪家好,歡迎咨詢上海前水機(jī)電工程有限公司。無錫橋式五軸加工直銷價格
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五軸加工工藝與三軸加工工藝基本相同,坐標(biāo)軸數(shù)增加的作用可以減少工件的裝夾定位次數(shù),實(shí)現(xiàn)一次裝夾完成盡可能多的加工內(nèi)容,實(shí)現(xiàn)工序集中。簡單來說,除機(jī)床外,五軸加工工藝系統(tǒng),同樣包括刀具系統(tǒng)(刀柄、刀具)、夾具系統(tǒng)和工件系統(tǒng)。(1)五軸相關(guān)刀柄系統(tǒng)介紹刀具系統(tǒng)是工藝系統(tǒng)重要組成部分,由刀柄和刀具兩部分組成,合理地選用刀柄不僅可以提高加工精度還可以有效降低工藝難度。根據(jù)機(jī)床的主軸錐孔不同,通常分為兩大類,即通用刀柄和高速刀柄。通用刀柄:7:24錐度刀柄是機(jī)床領(lǐng)域應(yīng)用普遍的主軸接口形式,容易拆卸,無自鎖。通常有5種標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)格,即NT、DIN69871(德國標(biāo)準(zhǔn))、IS07388/1(國際標(biāo)準(zhǔn))、MASBT(日本標(biāo)準(zhǔn))、ANSI/ASME(美國標(biāo)準(zhǔn))。主軸通過將刀柄尾部拉釘將刀柄拉緊。目前國內(nèi)使用多的是DIN69871型即JT)和MASBT型兩種。高速刀柄:由于7:24的通用刀柄是靠刀柄的7:24錐面與機(jī)床主軸孔的7:24錐面接觸定位連接的,在高速加工、連接剛性和重合精度三方面有局限性。在五軸加工,尤其是高速中出現(xiàn)了HSK,其余還有KM、NC5刀柄、CAPTO等多種型號類型。南京橋式五軸加工零件
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