懸臂起重機分為柱式懸臂起重機，柱式懸臂起重機是懸臂可繞固定于基座上的定柱回轉，或者是懸臂與轉柱剛接，在基座支承內(nèi)一起相對于垂直中心線轉動的由立柱和懸臂組成的懸臂起重機。它適用于起重量不大，作業(yè)服務范圍為圓形或扇形的場合。一般用于機床等的工件裝卡和搬運。柱式懸臂起重機多采用環(huán)鏈電動葫蘆作為起升機構和運行機構，較少采用鋼絲繩電動葫蘆和手拉葫蘆。旋轉和水平移動作業(yè)多采用手動，只有在起重量較大時才采用電動。有保障的備品備件供應，擁有全套的維修工具，豐富的現(xiàn)場施工經(jīng)驗。碼頭起重設備 廠家直銷
梁式起重機:梁式起重機主要包括單梁橋式起重機和雙梁橋式起重機。單梁橋式起重機橋架的主梁多采用工字型鋼或鋼型與鋼板的組合截面。起重小車常為手拉葫蘆、電動葫蘆或用葫蘆作為起升機構部件裝配而成。按橋架方式分為支承式和懸掛式兩種。前者橋架沿車梁上的起重機軌道運行;后者的橋架沿懸掛在廠房屋架下的起重機軌道運行。單梁橋式起重機分手動、電動兩種。手動單梁橋式起重機各機構的工作速度較低，起重量也較小，但自身質量小，便于組織生產(chǎn)，成本低，適合用于無電源后搬運量不大，對速度與生產(chǎn)率要求不高的場合。手動單梁橋式起重機采用手動單軌小車作為運行小車，用手拉葫蘆作為起升機構，橋架由主梁和端梁組成。主梁一般采用單根工字鋼，端梁則用型鋼或壓彎成型的鋼板焊成。電動單梁橋式起重機工作速度、生產(chǎn)率較手動的高，起重量也較大。電動單梁橋式起重機由橋架、大車運行機構。雙梁起重設備哪家公司好論經(jīng)濟發(fā)展之道，交經(jīng)營業(yè)務之良朋。
起重機的工作類型和起重量是兩個不同的概念，起重量大，不一定是重級，起重量小，也不一定是輕級。如水電站用的起重機的起重量達數(shù)百噸，但使用機會卻很少，只有在安裝機組、修理機組時才使用，其余時間都停歇在那里，所以盡管起重量很大，但還是屬于輕級。又如車站貨場用的起重機，雖然起重量不大，但工作非常繁忙，屬于重級工作類型。起重機的工作類型與安全性能有著十分密切的關系。起重量、跨度、起升高度相同的起重機，如果工作類型不同，在設計制造時，所采取的安全系數(shù)就不相同，也就是零部件型號、尺寸、規(guī)格各不相同。如鋼絲繩、制動器由于工作類型不同，安全系數(shù)不同(輕級安全系數(shù)小、重級安全系數(shù)大)，所選出的型號就不相同。再如同是10t的橋式起重機，對于中級工作類型(JC=25%)的起升電動機功率為N=16KW，而對于重級工作類型(JC=40%)起升電動機功率則為N=23.5KW。
懸臂式起重機懸臂式起重機主要利用臂架的邊幅(俯仰)繞垂直軸線回轉配合升降貨物，使用動作靈活，滿足裝卸要求，其形式有固定式、移動式和浮式。固定式懸臂式起重機直接安裝在碼頭或庫場的墩座上，只能原地工作。其中有的臂架只能俯仰不能回轉，有的既可俯仰又可回轉。移動式臂架起重機可沿軌道或住地面上運行，主要行汽車起重機、輪胎起重機、履帶起重機和門座起重機等。其中輪胎起重機和門座起重機在港口用得很普遍。汽車、輪胎、履帶等移動式起重機又稱為自動式起重機。公司主營范圍：橋式起重機/門式起重機/港口起重機/工程起重機/小型起重機械/電動單梁起重機配件/雙梁橋式起重機配件/門式起重機配件/電動葫蘆配件/工程起重機配件/電動葫蘆/環(huán)鏈電動葫蘆/起重配套工具/起重軸承/升降搬運設備/抓斗起重機/龍門吊/懸臂起重機。【各類起重設備/起重機/起重機配件，來電請說明從微正上看到，將給您9.5折優(yōu)惠，謝謝！】專業(yè)客服電話24小時為您解決任何難題。
1）起重設備暴露的、活動的零部件較多，且常與吊運作業(yè)人員直接接觸（如吊鉤、鋼絲繩等），潛在許多偶發(fā)的危險因素。2）作業(yè)環(huán)境復雜。從大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)，到現(xiàn)代化港口、建筑工地、鐵路樞紐、旅游勝地，都有起重機械在運行；作業(yè)場所常常會遇有高溫、高壓、易燃易爆、輸電線路、強磁等危險因素，對設備和作業(yè)人員形成威脅。3）起重業(yè)中常常需要多人配合，共同進行。一個操作，要求指揮、捆扎、駕駛等作業(yè)人員配合熟練、動作協(xié)調(diào)、互相照應。作業(yè)人員應有處理現(xiàn)場緊急情況的能力。多個作業(yè)人員之間的密切配合，通常存在較大的難度。起重設備的上述工作特點，決定了它與安全生產(chǎn)的關系很大。如果對起重設備的設計、制造、安裝使用和維修等環(huán)節(jié)上稍有疏忽，就可能造成傷亡或設備事故。一方面造成人員的傷亡，另一方面也會造成很大的經(jīng)濟損失。憑借科學的管理體系，較強的生產(chǎn)能力，先進的檢測手段和強大的銷售網(wǎng)絡，制造出質量優(yōu)，價格兼的產(chǎn)品。碼頭起重設備 廠家直銷
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2011年10月份，我國工程機械行業(yè)整體銷量低迷趨勢不改。其中，挖掘機銷量同比下滑29.92%;推土機銷量同比下滑21.34%。2011年，受國家宏觀調(diào)控的影響，緊縮政策導致部分在建工程項目進度放緩、原計劃開工的部分項目推遲開工;同時消費者受緊縮政策的影響，購機費用減少導致工程機械需求降低。盡管當前工程機械市場面臨嚴峻的挑戰(zhàn)，但我國經(jīng)濟增長動力仍強勁，在未來一段時期我國工程機械行業(yè)仍處于高速發(fā)展期，特別是履帶起重機行業(yè)前景看好。國家發(fā)改委頒布的《產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整指導目錄(2011年本)》中明確指出，400噸級及以上履帶起重機作為新興產(chǎn)業(yè)被選為"鼓勵類"產(chǎn)品，履帶起重機前景看好。碼頭起重設備 廠家直銷
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