2、色溫亮度
鹵素燈發(fā)出的光為暖黃光，色溫大約為3200K，照度大約在1200·1300流明，顏色發(fā)黃，昏暗，在這樣的環(huán)境下，時間一長，人容易發(fā)困，產(chǎn)生視覺疲勞。led大燈色溫為6000K，照度大約在3600流明，顏色正白光，白色光線就像正午的太陽，光線反射強，照路清晰。
3、壽命品質(zhì)好的led大燈散熱做得好，設計合理，比如漢雷LDM系列l(wèi)ed大燈產(chǎn)品使用壽命可以長達5萬小時；而鹵素大燈大約在500小時后，光衰就非常嚴重了！總結(jié)，如果車是自帶的鹵素燈，可以更換質(zhì)量好的led大燈，行車更安全；但是市面上很多劣質(zhì)雜牌的led車燈，散光嚴重，不照路，散熱設計不好，很容易壞，大家選購的時候一定要謹慎！ 選汽車LED大燈需要注意哪些方面？廣西長壽命汽車LED大燈有哪些
目前國內(nèi)LED系列產(chǎn)品還是6500K為市場主流，原因是國人喜歡亮，藍白光不*看起來亮而且顏色“酷”。其實歷史上氙氣燈也曾經(jīng)有過這個過程，剛出來的時候大家都喜歡藍白光，后來慢慢開始實用性增加色溫降低，到成熟時期4300K-5700K是氙氣燈的主流。LED燈在我國目前是新鮮事物，預計未來隨著時間的推移，也將逐步回歸實用性，色溫降低是大趨勢。宜事達是國內(nèi)***個吃螃蟹的人，在6500K基礎上又率先推出了5700K色溫的產(chǎn)品，希望能夠提供給廣大消費者更多的選擇！福建雙滾珠風扇汽車LED大燈怎么樣汽車led大燈怎么安裝？
LED光衰：光衰是光源部件超過耐溫極限不可逆的損傷現(xiàn)象.LED光衰LED光衰是指LED經(jīng)過一段時間的點亮之后，其光強比初始光強會降低，且不能恢復，即降低的部分稱為LED的光衰。目前我國尚未制定LED光衰的定義及通用標準。GB/T24823-2009要求LED模塊性能要求規(guī)定的光通維持率是在燃點3000h時，其光通維持率應不低于92%試用室內(nèi)燈具的某個產(chǎn)品，業(yè)界普遍呼吁國家盡快制定LED光衰標準。LED光衰是光源部件超過耐溫極限不可逆的損傷現(xiàn)象眾所周知，LED工作之后其光強會著芯片結(jié)溫升高而下降，光效隨之降低，這是半導體隨溫度變化的固有的物理特性，只要光源某個部件不超過溫度極限而損傷，LED停止之后溫度降到原始値,其光強還會恢復如初，也就是說LED不管工作多久、反復多次只要初始光強不變就不能認為光衰，光衰是指光源因長時間工作溫度超過極限値而光強恢復不到初始値稱為光衰，亦即光通量下降不可逆轉(zhuǎn)才是真正意義的光衰。LED光衰是光源部件超過耐溫極限不可逆的損傷現(xiàn)象。
led和鹵素大燈的區(qū)別1.發(fā)光原理不一樣鹵素燈是利用鎢絲發(fā)光，LED大燈是發(fā)光二極管發(fā)光。2.能耗不同鹵素燈的耗能比較大，一般車上用的是55W，LED大燈則為20W左右。3.亮度有差別鹵素燈55W為1000多流明，LED大燈目前有的20W可以達到3000-4000流明。4.使用壽命不同一般鹵素燈的使用壽命為500小時，LED大燈的使用壽命目前還不好定論，因為目前技術還不是很成熟，但是理論可以達到50000小時左右。5.色溫差別鹵素燈一般只有一種色溫，色溫為2700K左右，光線偏黃，而LED大燈目前一般為4300K或6000K，以后可能會有更多的色溫可以選擇。購買LED大燈中，有哪些注意事項？
led和鹵素大燈的區(qū)別1.發(fā)光原理不一樣鹵素燈是利用鎢絲發(fā)光，LED大燈是發(fā)光二極管發(fā)光。2.能耗不同鹵素燈的耗能比較大，一般車上用的是55W，LED大燈則為20W左右。3.亮度有差別鹵素燈55W為1000多流明，LED大燈目前有的20W可以達到3000-4000流明。4.使用壽命不同一般鹵素燈的使用壽命為500小時，LED大燈的使用壽命目前還不好定論，因為目前技術還不是很成熟，但是理論可以達到50000小時左右。5.色溫差別鹵素燈一般只有一種色溫，色溫為2700K左右，光線偏黃，而LED大燈目前一般為4300K或6000K，以后可能會有更多的色溫可以選擇。LED汽車燈，購買中有哪些注意事項？長壽命汽車LED大燈供應商
漢雷LED透鏡效果怎么樣，有改過的嗎？廣西長壽命汽車LED大燈有哪些
用穩(wěn)態(tài)光效和瞬態(tài)光效之比來衡量系統(tǒng)的光熱特性目前LED光源熱阻測量國家尚未出臺標準，通常依照普通半導體器件的熱阻測量方法采用電壓測量法，先測出K值，再計算岀某位置到PN結(jié)的熱阻。還有光譜法、光熱阻掃描法及光功率法。由于測量程序復雜，難以規(guī)范，因此仍然應用不廣。人們從傳熱學引入LED“熱阻”一詞無非是希望能通過測量找出光源和燈具每個節(jié)點溫升狀況，以便將光源溫度工作設計在安全范圍內(nèi),減少LED光衰。其實，測試結(jié)溫及計算熱阻目的意義在于對比系統(tǒng)傳熱性能，以便優(yōu)化散熱/成本比，這無需拐彎抹角去反復測量和計算，操作復雜還不夠準確。測量方法：首先測量岀瞬態(tài)光效。當系統(tǒng)工作進入熱穩(wěn)定之后，光源溫度不再上升、光強不再下降而相對穩(wěn)定之后測出穩(wěn)態(tài)光效，用穩(wěn)態(tài)光效除以瞬態(tài)光效即是穩(wěn)態(tài)光效和瞬態(tài)光效之比，根據(jù)熱阻與光效成反比的關系，其比值大小即可看出不同燈具的系統(tǒng)光效或熱阻的高低好壞，注意通常測量要排除電源影響。比如：兩個不同的路燈A和B，分別測出它們瞬態(tài)光效和穩(wěn)態(tài)光效之比，A=95%，B=90%，即可認定A好于B這種測試方法簡單易操作，筆者建議經(jīng)過大家討論和完善將該測量方法推薦行業(yè)測量規(guī)范和技術標準中。 廣西長壽命汽車LED大燈有哪些