山東新款纖維同步封層車(chē)廠家

駿華纖維同步封層車(chē)廠家為您講述同步碎石封層車(chē)在工作時(shí)下層的施工方案；同步碎石封層的工作原理是利用同步碎石封層機(jī)，將高溫瀝青和潔凈干燥均勻的石料幾乎同時(shí)噴灑在路面上，以保證瀝青和石料在短時(shí)間內(nèi)結(jié)合，并在外部荷載的作用下不斷增強(qiáng)強(qiáng)度。瀝青碎石同步封層可以使用不同類(lèi)型的瀝青結(jié)合料：軟化純?yōu)r青、聚合物SBS改性瀝青、乳化瀝青、聚合物改性乳化瀝青、稀釋瀝青等。目前國(guó)內(nèi)應(yīng)用比較廣的工藝是普通熱瀝青加熱至140℃或者將SBS改性瀝青加熱至170℃，用瀝青灑布車(chē)將瀝青均勻噴灑至剛性或者半剛性基層表面，然后均勻撒布集料。集料采用粒徑為13.2~19mm的石灰?guī)r碎石，應(yīng)潔凈、干燥、無(wú)風(fēng)化、無(wú)雜質(zhì)，具有良好的顆粒形狀，碎石的用量為滿鋪面積的60%~70%之間。纖維同步封層車(chē)撒布系統(tǒng)采用雙螺旋布料器，保證了石料撒布的均勻性。山東新款纖維同步封層車(chē)廠家

駿華纖維同步封層車(chē)的粉絲客戶布滿全省各市，為什么駿華同步封層車(chē)這么受人喜歡呢？其實(shí)駿華同步封層車(chē)與普通的碎石封層相比，駿華同步封層車(chē)縮短了噴灑粘結(jié)劑與撒布骨料之間的時(shí)間間隔，使骨料顆粒能更好的植入粘結(jié)劑中，以獲得更多的裹覆面積。其更容易保證粘結(jié)劑和石屑之間穩(wěn)定的比例關(guān)系，提高作業(yè)生產(chǎn)率，減少了機(jī)械配置，降低了施工成本。1、同步封層車(chē)不需舉升料斗就可實(shí)現(xiàn)石屑撒布施工，更方便涵洞施工、橋下施工、以及彎道施工；2、同步封層車(chē)完全采用電氣控制，自動(dòng)化程度高，自動(dòng)控制撒料器伸縮長(zhǎng)度，能精確的計(jì)算出設(shè)備在施工過(guò)程中瀝青噴灑量的多少；3、攪拌裝置有效地解決了橡膠瀝青極易沉淀、離析的問(wèn)題；山東新款纖維同步封層車(chē)廠家纖維同步封層車(chē)要定期進(jìn)行維護(hù)。

纖維同步封層車(chē)的結(jié)構(gòu)及其關(guān)鍵技術(shù)同步封層車(chē)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)可以在稀漿封層車(chē)的基礎(chǔ)上進(jìn)行，根據(jù)碎石封層技術(shù)的特點(diǎn)，要求同步封層車(chē)應(yīng)該具有加溫、噴灑、石料撒布和計(jì)量等功能。同步封層車(chē)從結(jié)構(gòu)上可以分為行駛底盤(pán)部分、作業(yè)部分和控制部分。行駛底盤(pán)部分完成機(jī)器的行駛?cè)蝿?wù)，并支承其它部分的重量，要求工作速度能夠精確控制并達(dá)到恒速；作業(yè)部分完成作業(yè)過(guò)程中各種物料的存貯、輸送、噴灑、撒布等任務(wù)，這部分可以由給料系統(tǒng)、氣路系統(tǒng)、攤鋪系統(tǒng)、動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)等組成；控制部分完成對(duì)車(chē)輛速度、給料速度、各種物料計(jì)量、粘結(jié)劑保溫等的控制，是同步碎石車(chē)的關(guān)鍵部分，要有合理的粘結(jié)劑噴灑裝置，保證對(duì)噴灑量及其均勻性進(jìn)行精確調(diào)節(jié)與控制；要有先進(jìn)合理的瀝青溫度控制系統(tǒng)；還要能夠精確調(diào)節(jié)和控制碎石的撒布量及其均勻性，以保證粘結(jié)劑噴灑與碎石撒布要高度保持一致。

同步封層技術(shù)就是選用專(zhuān)門(mén)的同步封層車(chē)，將結(jié)合材料與碎石材料同步的鋪撒到路面上，保證其在較快的進(jìn)行結(jié)合，經(jīng)過(guò)對(duì)瀝青磨耗層的碾壓，以此完成公路保護(hù)的目的。經(jīng)過(guò)同步碎石封層技術(shù)對(duì)公路路面的處理，能夠有效地前進(jìn)公路路面的防水性和防滑性，然后避免公路病害的發(fā)生，前進(jìn)公路整體的質(zhì)量.在進(jìn)行同步封層施工時(shí)，不該低于十五攝氏度，而且盡可能在路面枯燥的條件下進(jìn)行，應(yīng)根據(jù)改性瀝青的噴灑面積以及所準(zhǔn)備的石料數(shù)量來(lái)斷定施作業(yè)。纖維同步封層車(chē)是將碎石及膠結(jié)材料同步灑在路面。

駿華纖維同步封層車(chē)設(shè)備優(yōu)點(diǎn)駿華同步封層車(chē)采用全液壓驅(qū)動(dòng)模式，不需要添加任何輔助動(dòng)力使操作更加簡(jiǎn)單方便。駿華同步封層車(chē)采用導(dǎo)熱油鍋爐升溫，使溫升速度很大程度的得到提升，打破了傳統(tǒng)的煙道加溫方式。該設(shè)備采用內(nèi)舉升料斗就可實(shí)現(xiàn)石屑撒布施工，更方便涵洞施工、橋下施工、以及彎道施工；駿華同步封層車(chē)完全采用電氣控制，自動(dòng)化程度高，能精確的計(jì)算出設(shè)備在施工過(guò)程中瀝青噴灑量和石屑撒布量的多少；料門(mén)控制采用角度儀，保證設(shè)備下料的精度；降低了施工的勞動(dòng)強(qiáng)度，節(jié)約了人力資源，降低施工成本，提高工作效率、工作質(zhì)量；整機(jī)運(yùn)行穩(wěn)定，撒布均勻，可自由調(diào)節(jié)灑瀝青撒料寬度；纖維同步封層車(chē)路面的坡度、傾斜度對(duì)撒布系統(tǒng)的撒布量和撒布寬度影響較小。山東新款纖維同步封層車(chē)廠家

纖維同步封層車(chē)作業(yè)前要對(duì)原路面進(jìn)行認(rèn)真清掃。山東新款纖維同步封層車(chē)廠家

駿華生產(chǎn)出售的纖維同步封層車(chē)之所以得到廣大用戶的認(rèn)可是因?yàn)樗氖┕ば矢?，工具有?qiáng)度高、表面粗糙、防滑、不透水、耐久性好、防止雨天行車(chē)水霧等優(yōu)點(diǎn)。同步封層車(chē)應(yīng)該具有加溫、噴灑、石料撒布和計(jì)量等功能。同步碎石封層車(chē)從結(jié)構(gòu)上可以分為行駛底盤(pán)部分、作業(yè)部分和控制部分。它們各自發(fā)揮的什么作用呢？行駛底盤(pán)部分完成機(jī)器的行駛?cè)蝿?wù)，并支承其它部分的重量，要求工作速度能夠精確控制并達(dá)到恒速；作業(yè)部分完成作業(yè)過(guò)程中各種物料的存貯、輸送、噴灑、撒布等任務(wù)，這部分可以由給料系統(tǒng)、氣路系統(tǒng)、攤鋪系統(tǒng)、動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)等組成；控制部分完成對(duì)車(chē)輛速度、給料速度、各種物料計(jì)量、粘結(jié)劑保溫等的控制，是同步碎石車(chē)的關(guān)鍵部分，要有合理的粘結(jié)劑噴灑裝置，保證對(duì)噴灑量及其均勻性進(jìn)行精確調(diào)節(jié)與控制；要有先進(jìn)合理的瀝青溫度控制系統(tǒng)；還要能夠精確調(diào)節(jié)和控制碎石的撒布量及其均勻性，以保證粘結(jié)劑噴灑與碎石撒布要高度保持一致。在目前的瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)中，乳化瀝青及改性瀝青的生產(chǎn)工藝已經(jīng)相當(dāng)成熟。同步碎石封層車(chē)可以將粘結(jié)劑的噴灑與石料的散布同時(shí)進(jìn)行，是重要的路面養(yǎng)護(hù)設(shè)備。山東新款纖維同步封層車(chē)廠家

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