湖南加纖纖維同步封層車出售

安全大于一切，道路安全施工不只是對(duì)自己負(fù)責(zé)任，也是對(duì)他人的生命負(fù)責(zé)。駿華同步封層車廠家分享同步封層車施工安全須知事項(xiàng)有哪些：1.作業(yè)前應(yīng)對(duì)同步封層車的各項(xiàng)部件，管道系統(tǒng)各閥門，各噴嘴等工作裝置進(jìn)行檢查，無故障才能正常使用。2.檢查同步封層車無故障情況后，將車開到加注管下，先將全部閥門置于關(guān)閉位置，打開罐體頂部加油小蓋，將加油管放入，開始加注瀝青，加油完畢，關(guān)緊加油小蓋即可。加注的瀝青必須達(dá)到溫度要求，且不能加的太滿。3.同步封層車加滿瀝青和碎石后，慢慢起步，保持中速行駛到工地。運(yùn)輸過程中，各平臺(tái)禁止站人；取力器必須脫檔，行駛中禁止使用燃燒器；關(guān)閉全部閥門。纖維同步封層車零起步同線噴灑(強(qiáng)噴系統(tǒng)和瀝青石料同線起噴系統(tǒng))。湖南加纖纖維同步封層車出售

駿華公司屬公信部公告目錄管理企業(yè)，屬于鳳泉區(qū)掛牌重點(diǎn)保護(hù)企業(yè)，生產(chǎn)項(xiàng)目已經(jīng)列入新鄉(xiāng)市“十一五”汽車工業(yè)規(guī)劃重點(diǎn)發(fā)展扶持項(xiàng)目，是豫北地區(qū)較大的半掛車和汽車生產(chǎn)和銷售企業(yè)。先后榮獲過新鄉(xiāng)市消費(fèi)者協(xié)會(huì)授予“誠(chéng)信單位”稱號(hào)、時(shí)代報(bào)告雜志社授予“守法誠(chéng)信共建單位”稱號(hào)且是“央視上榜品牌”駿華公司本著“質(zhì)量保證、用戶滿意——是我們生存的保證，服務(wù)周到、共謀發(fā)展——是我們共同的目標(biāo)”的經(jīng)營(yíng)理念，駿華人在公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)下，精益求精，努力開發(fā)國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)，增加產(chǎn)品的市場(chǎng)占有率，為祖國(guó)的運(yùn)輸事業(yè)貢獻(xiàn)自己的力量，企業(yè)一定會(huì)走向更加輝煌的明天。湖南加纖纖維同步封層車出售駿華纖維同步封層車高精確度噴嘴三重疊灑布，充分保證噴灑一致性和噴灑精度；

購(gòu)買駿華同步封層車施工指南：同步封層車施工一般規(guī)定有：同步碎石封層宜選擇在干燥和較熱的季節(jié)施工，避免在雨季施工。上封層根據(jù)情況可選擇乳化瀝青稀漿封層、微表處、改性瀝青集料封層、薄層磨耗層或其他適宜的材料。鋪設(shè)上封層的下臥層必須徹底清掃干凈，對(duì)車轍、坑槽、裂縫進(jìn)行處理或挖補(bǔ)。上封層的類型根據(jù)使用目的、路面的破損程度選用。裂縫較細(xì)、較密的可采用涂灑類密封劑、軟化再生劑等涂刷罩面；對(duì)二級(jí)及二級(jí)以下公路的舊瀝青路面可以采用普通的乳化瀝青稀漿封層，也可在噴灑道路石油瀝青后撒布石屑(砂)后碾壓作封層；對(duì)高速公路、一級(jí)公路有輕微損壞的宜鋪筑微表處；對(duì)用于改善抗滑性能的上封層可采用稀漿封層、微表處或改性瀝青集料封層。

駿華纖維同步封層車石屑撒布采用雙螺旋布料器把石屑輸送到3500mm的下料斗內(nèi)，石屑靠重力滾筒摩擦力和重力下落，不經(jīng)分料板分料，保證石屑撒布的均勻性；駿華同步封層車降低了施工的勞動(dòng)強(qiáng)度，節(jié)約了人力資源，降低施工成本，提高工作效率、工作質(zhì)量；整機(jī)運(yùn)行穩(wěn)定，撒布均勻，可自由調(diào)節(jié)灑瀝青撒料寬度；良好的保溫層確保保溫性能值≤20℃/8h，且防腐耐用；可以噴灑各種瀝青介質(zhì)，撒布從3～30mm的石料；同步封層車采用加工精確度高的噴嘴，使每個(gè)噴嘴噴灑一致性和噴灑效果得到充分保證；整體操作更具人性化，具有遠(yuǎn)程控制，也有現(xiàn)場(chǎng)操作，給操作者帶來了很大的便利；通過電氣控制與液壓系統(tǒng)恒壓裝置的完美結(jié)合，實(shí)現(xiàn)了零起步噴灑；同步封層車經(jīng)過多次的工程施工改進(jìn)，工作性能可靠，操作維護(hù)方便，性價(jià)比高。纖維同步封層車具有特殊料倉(cāng)，重心合理，穩(wěn)定可靠。

駿華纖維同步封層車通過采用局部多層攤鋪不同粒徑石料的施工方法，同步碎石封層能有效修復(fù)深達(dá)10cm以上的車轍、沉陷等病害，這一點(diǎn)是企圖養(yǎng)護(hù)方法無法比擬的；同步碎石封層車封層可以作為低等級(jí)公路的過渡型路面，以緩解公路建設(shè)資金嚴(yán)重不足的矛盾；同步碎石封層車封層工序簡(jiǎn)單、施工速度快，可即時(shí)限速開放交通；無論用于道路養(yǎng)護(hù)還是作為過渡型路面，同步碎石封層的性能價(jià)格比明顯優(yōu)于其他表方法，從而很大程度降低道路的維修養(yǎng)護(hù)成本。纖維同步封層車擁有智能控制系統(tǒng)，雷達(dá)測(cè)速、影像監(jiān)控。青海新款纖維同步封層車生產(chǎn)廠家

纖維同步封層車撒布系統(tǒng)采用雙螺旋布料器，保證了石料撒布的均勻性。湖南加纖纖維同步封層車出售

駿華纖維同步封層車的封層技術(shù)及其特點(diǎn)。所謂同步碎石封層，就是用同步碎石封層車及粘結(jié)材料（改性瀝青或改性乳化瀝青）同步鋪灑在路面上，通過自然行車碾壓或輪胎壓路機(jī)碾壓形成單層瀝青碎石磨耗層，他主要作為路面表處層使用，也可用于低等級(jí)公路的面層施工。頭同步碎石封層將粘結(jié)劑的噴灑與集料撒布兩道工序集中在一臺(tái)車上同時(shí)完成，可以使碎石顆粒立即與剛噴灑的粘結(jié)劑相接觸。此時(shí)，由于熱瀝青或乳化瀝青流動(dòng)性較好，能是隨時(shí)更深地埋入粘結(jié)劑內(nèi)。湖南加纖纖維同步封層車出售

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