蘇州汽車內(nèi)飾阻燃劑原理

阻燃劑的阻燃-制冷作用：有些阻燃劑可以消化吸收塑料在點燃時產(chǎn)生的熱量，從而降低被點燃的塑料的溫度，防止其重新溶解或開裂，和終止可燃?xì)怏w源因此，可撲滅火焰，如甲基對硫磷氮溶脹型阻燃劑；例如硼砂有10個分子結(jié)構(gòu)的結(jié)晶水，因為放出結(jié)晶水會俘獲141.9kJ/mol的熱量，因為吸熱反應(yīng)抑制了原料溫度的升高，進(jìn)而導(dǎo)致實際效果阻燃性。水合氧化鋁的阻燃作用也是其吸熱電效應(yīng)的原因，因為它在受熱時會變干。此外，一些熱固性塑料聚合物經(jīng)常因開裂而產(chǎn)生的熔滴，也可以充分發(fā)揮阻燃的實際效果，因為它們可以離開著火區(qū)，去除化學(xué)平衡常數(shù)。非鹵素阻燃劑中紅磷是一種較好的阻燃劑，具有添加量少、阻燃效率高、低煙、低毒、用途大面積等優(yōu)點。蘇州汽車內(nèi)飾阻燃劑原理

阻燃劑又稱難燃劑，耐火劑或防火劑，賦予易燃聚合物難燃性的助劑。主要適用于有阻燃需求的塑料，延遲或防止塑料尤其是高分子類塑料的燃燒，使其點燃時間增長，點燃自熄，難以點燃。具體分類依應(yīng)用方法分為添加型和反應(yīng)型.目前市面上常用的對阻燃效果有特別要求的按自熄時間長短來分的話可分為V2級和V0級阻燃劑。抑制鏈反應(yīng)根據(jù)燃燒的鏈反應(yīng)理論，維持燃燒所需的是自由基。阻燃劑可作用于氣相燃燒區(qū)，捕捉燃燒反應(yīng)中的自由基，從而阻止火焰的傳播，使燃燒區(qū)的火焰密度下降，終使燃燒反應(yīng)速度下降直至終止。當(dāng)聚合物受熱分解時，阻燃劑也同時揮發(fā)出來。此時含鹵阻燃劑與熱分解產(chǎn)物同時處于氣相燃燒區(qū)，阻燃劑便能夠捕捉燃燒反應(yīng)中的自由基，從而阻止火焰的傳播，使燃燒區(qū)的火焰密度下降，終使燃燒反應(yīng)速度下降直至終止。不燃?xì)怏w窒息作用阻燃劑受熱時分解出不燃?xì)怏w，將可燃物分解出來的可燃?xì)怏w的濃度沖淡到燃燒下限以下。同時也對燃燒區(qū)內(nèi)的氧濃度具有稀釋的作用，阻止燃燒的繼續(xù)進(jìn)行，達(dá)到阻燃的作用。蘇州汽車內(nèi)飾阻燃劑原理鹵系阻燃劑與聚合物的熱降解數(shù)據(jù)曲線可應(yīng)用在指導(dǎo)阻燃材料的配置上。

阻燃劑的用途：阻燃劑不只能阻燃，而且可以防止發(fā)煙、不產(chǎn)生滴下物、不產(chǎn)生有毒氣體，使用范圍：熱固性塑料、熱塑性塑料、合成橡膠、涂料及建材等行業(yè)阻燃機理，耐火劑或防火劑：賦予易燃聚合物難燃性的功能性助劑；主要適用于有阻燃需求的砂漿、水泥構(gòu)件制品等，延遲或防止建筑體的燃燒。使其點燃時間增長，點燃自熄，難以點燃?？椢锝?jīng)本產(chǎn)品浸泡后可達(dá)到很強的阻燃性。阻燃劑是通過若干機理發(fā)揮其阻燃作用的，如吸熱作用、覆蓋作用、抑制鏈反應(yīng)、不燃?xì)怏w的窒息作用等。

阻燃劑的分類，按元素種類可分為鹵素系列、有機磷系列、鹵磷系列、氮系列、硅系列、鋁鎂系列和鉬系列，按阻燃效果分有膨脹型阻燃劑和碳化型阻燃劑。按化學(xué)結(jié)構(gòu)分有無機阻燃劑、有機阻燃劑、高分子阻燃劑等，按阻燃劑與阻燃材料的關(guān)系可分為添加型阻燃劑和反應(yīng)型阻燃劑，反應(yīng)性阻燃劑參與聚合物的化學(xué)反應(yīng)。鹵素阻燃劑是世界上使用寬泛的有機阻燃劑之一，鹵素阻燃劑主要用于電子和建筑行業(yè)，大約50至100種含鹵素阻燃劑可滿足大部分市場需求。鹵素阻燃劑之所以受到人們的重視，是因為鹵素阻燃劑阻燃效率高，價格適中，其性價比難以與其他阻燃劑相比，此外，鹵素系阻燃劑品種多，應(yīng)用范圍廣，因此受到人們的青睞。然而，鹵素阻燃劑在熱解或燃燒過程中會產(chǎn)生更多的煙霧和腐蝕性氣體，80%以上的含鹵素阻燃劑用于電子/辦公設(shè)備和建筑行業(yè)，主要應(yīng)用品種為苯乙烯及其共聚物、熱塑性工程塑料和環(huán)氧樹脂。木材防火阻燃劑成本低廉,制作工藝簡單,易于大面積推廣應(yīng)用。

阻燃劑可以增加一些高分子材料的阻燃性，主要用于高分子材料，如塑料纖維和橡膠等，但是這些材料大多會燃燒，尤其是塑料遇火會立即燃燒，因此如果能應(yīng)用于電氣設(shè)備、建筑、交通、航天、飛行等方面，迫切需要解決其可燃性問題。因此，使用阻燃劑一般需要幾個條件，分別是耐熱性、提高機械強度和不降低高分子材料本身的物理性能，分解時產(chǎn)生的溫度不能太高，但在加工過程中，不能在加工溫度下分解，同時，它在使用過程中必須具有良好的耐用性，較重要的是它必須便宜。一般來說，有機阻燃劑親和力強，在塑料中使用時，溴阻燃劑在有機阻燃劑體系中有一定的優(yōu)勢，如今，為了更好地滿足我們?nèi)粘Ｉ畹男枰?，防止火?zāi)的發(fā)生，保護(hù)每一個用戶的生命安全，阻燃技術(shù)在現(xiàn)實生活中得到了充分的應(yīng)用，應(yīng)用于各種裝飾材料的阻燃加工中。當(dāng)受到外部火源攻擊時，能有效阻止火焰蔓延，達(dá)到阻燃效果。阻燃劑分為兩類:物理混合添加劑阻燃劑和化學(xué)鍵合反應(yīng)性阻燃劑。阻燃劑的用量小、效果大，加工溫度下不分解。武漢帳篷布阻燃劑生產(chǎn)廠家

我國組建了綠色阻燃劑產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟，為阻燃行業(yè)的發(fā)展提供了政策性的平臺。蘇州汽車內(nèi)飾阻燃劑原理

科學(xué)認(rèn)識阻燃劑的環(huán)保性：追求環(huán)保是阻燃劑得以可持續(xù)發(fā)展的必要條件，但是也不能過于偏激，必須得先搞清楚環(huán)保的本質(zhì)。環(huán)保即環(huán)境友好，阻燃劑作為一種化學(xué)品，達(dá)到環(huán)境友好需要滿足3個條件。，從化學(xué)結(jié)構(gòu)本身上看，它應(yīng)該達(dá)到兩種屬性：環(huán)境非PBT和人體無毒無害。具體來說，環(huán)境非PBT指的是化學(xué)品在持久性污染、生物累積性、遷移性和生態(tài)毒性方面影響小，并且對人體無毒、對人體健康無影響。第二，整個生命周期內(nèi)對環(huán)境的影響小，主要表現(xiàn)在從產(chǎn)品的生產(chǎn)、制造、運輸、使用到廢棄的整個過程中碳足跡低、環(huán)境釋放小、綜合能耗低，并且要對過程中的廢棄物進(jìn)行合適的處理，比較好可以回收利用。第三，產(chǎn)品具備必要的物理化學(xué)性能，能夠達(dá)到使用性能，物盡其用，且滿足相關(guān)法規(guī)的監(jiān)管要求。當(dāng)阻燃劑滿足這3個條件時，它才符合綠色化學(xué)原則，才能找到未來的環(huán)境友好發(fā)展方向。就產(chǎn)品本身而言，化學(xué)品只有進(jìn)入生物體才能產(chǎn)生相應(yīng)的危害。而高分子化合物，由于分子體積太大很難穿透生物細(xì)胞膜而參與體循環(huán)及新陳代謝，因而不太會產(chǎn)生生物累積性。所以大分子聚合型阻燃劑是綠色發(fā)展方向之一。從傳統(tǒng)的高分子溴系阻燃劑、高分子磷系阻燃劑等。蘇州汽車內(nèi)飾阻燃劑原理