代駕是一種有償駕駛服務(wù)。 代駕就是當(dāng)車主不能自行開(kāi)車到達(dá)目的地時(shí)，由專業(yè)駕駛?cè)藛T駕駛車主的車將其送至指定地點(diǎn)并收取一定費(fèi)用的行為。普遍在餐飲行業(yè)使用較多，車主去飯店聚餐喝酒，酒后因?yàn)椴荒荛_(kāi)車，由其他人代為開(kāi)車。 代駕慢慢成為熱風(fēng)，讓多一些不方便的人群多一點(diǎn)安全。代駕服務(wù)有兩大類存在模式，一類是許多較大的酒店、俱樂(lè)部等為特殊客戶提供代駕勞務(wù)，或者是有臨時(shí)需要司機(jī)的單位或個(gè)人的客戶提供的服務(wù)。 比如：為醉酒者、無(wú)能力、無(wú)權(quán)限者提供車輛駕駛服務(wù)；另一類是俱樂(lè)部、汽車服務(wù)公司為汽車租賃。主要是提供車輛和駕駛員為客戶進(jìn)行專門服務(wù)。酒后代駕就是指由一名專業(yè)的司機(jī)代替駕駛，將喝了酒的司機(jī)連人帶車送回家。泰州無(wú)憂代駕價(jià)格比較
酒后代駕在各地冷熱不均。目前其他相關(guān)行業(yè)也開(kāi)始染指代駕業(yè)務(wù)，如租車業(yè)、二手車公司、汽車陪練公司等，大家都希望在這股熱氣騰騰的大鍋里分一杯羹。傳統(tǒng)的代駕行業(yè)公司也在積極整合業(yè)務(wù)線，一方面在傳統(tǒng)網(wǎng)站的基礎(chǔ)上利用開(kāi)通專門賬號(hào)；另外一方面，擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)范圍針對(duì)目前停車費(fèi)用高漲，油價(jià)竄高等新形勢(shì)準(zhǔn)備了一籃子的創(chuàng)新服務(wù)，不斷滿足人們?nèi)找嬖鲩L(zhǎng)的服務(wù)需求。 酒后代駕已經(jīng)形成了一套完善的規(guī)范流程。公司有專門的酒后代駕服務(wù)熱線，客人撥打電話，代駕員按時(shí)到達(dá)地點(diǎn)后，雙方共同在服務(wù)協(xié)議單上簽字，注明對(duì)車內(nèi)物件及車體狀況等的檢查情況，并約定如果在代駕過(guò)程中出現(xiàn)車內(nèi)物件丟失，交通事故等問(wèn)題，代駕人員將對(duì)其負(fù)責(zé)。靖江現(xiàn)代代駕特質(zhì)代駕可以為需要司機(jī)的人解決駕駛難題。
代駕要明確交通事故的責(zé)任承擔(dān)者。如果代駕中發(fā)生交通事故，應(yīng)按照道路交通安全法等相關(guān)法規(guī)，首先確認(rèn)事故雙方的責(zé)任。在代駕者負(fù)交通事故責(zé)任的情況下，事故車有保險(xiǎn)的，保險(xiǎn)公司應(yīng)先行賠償(保險(xiǎn)公司可向有過(guò)錯(cuò)的代駕人追償);如沒(méi)有保險(xiǎn)，則由代駕者承擔(dān)責(zé)任。事故若致使他人人身受到傷害，沒(méi)有投?；虼嬖诒ｋU(xiǎn)差額的，代駕者和車主應(yīng)首先共同承擔(dān)賠償責(zé)任，之后再根據(jù)雙方內(nèi)部約定確定各自的責(zé)任。代駕者是受單位指派代駕，屬職務(wù)行為，承擔(dān)交通事故責(zé)任的不是駕駛員本人，而應(yīng)該是所在的公司。在代駕過(guò)程中發(fā)生交通事故處理方面，我國(guó)部分地區(qū)進(jìn)行了一些嘗試，出臺(tái)相關(guān)處理意見(jiàn)。根據(jù)相關(guān)規(guī)定:為機(jī)動(dòng)車使用人提供泊車、代駕等服務(wù)過(guò)程中發(fā)生道路交通事故致人損害的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。不足部分，由提供服務(wù)方承擔(dān)賠償責(zé)任;接受服務(wù)方確有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。未參加機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)，發(fā)生道路交通事故致人損害的，由機(jī)動(dòng)車所有人在相應(yīng)的機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)先行賠償;機(jī)動(dòng)車所有人與使用人不是同一人的，對(duì)機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)的損害賠償承擔(dān)連帶責(zé)任。
酒后代駕之所以獲得比較高的認(rèn)同感，與代駕公司的做法相對(duì)規(guī)范分不開(kāi)。在代駕司機(jī)的選用、管理與代駕程序上，代駕公司都有嚴(yán)格正規(guī)的管理制度。代駕司機(jī)都是專職駕齡多年的老司機(jī)。提供代駕服務(wù)時(shí)，必須著公司的統(tǒng)一服裝，佩戴胸卡。代駕過(guò)程中，不得接觸車主車內(nèi)及隨身財(cái)物，服務(wù)范圍一般只限于在駕駛座位上。 對(duì)于代駕，交警部門提醒較好是有資質(zhì)的代駕公司來(lái)承擔(dān)代駕業(yè)務(wù)，他們的駕駛員都應(yīng)該受過(guò)嚴(yán)格的培訓(xùn)，代駕前，雙方簽訂相關(guān)合同，明確責(zé)任，到時(shí)候萬(wàn)一出事情也有個(gè)保障。有需要的時(shí)候，可以聯(lián)系代駕公司出人來(lái)代駕。如果有些企業(yè)自己推出代駕服務(wù)，人員也應(yīng)該進(jìn)行相關(guān)培訓(xùn)，如果是外地的駕駛員，較好到交警部門備案。代駕司機(jī)在提供服務(wù)中發(fā)生財(cái)務(wù)丟失，如不能證明是顧客自身原因造成的，應(yīng)視為違約。
我們要如何叫代駕？ 目前國(guó)內(nèi)已經(jīng)有正規(guī)合法的代駕公司，我們?cè)谛枰那闆r下可以撥打相關(guān)的服務(wù)電話找代駕。由于是正規(guī)的代駕公司，因此在各個(gè)流程、手續(xù)以及相關(guān)的責(zé)權(quán)劃分等方面都有較明確的規(guī)定，通過(guò)這種方式來(lái)叫代駕，相對(duì)較為安全和保險(xiǎn)。 另外，我們也可以通過(guò)手機(jī)APP尋找較近的代駕司機(jī)，類似于打車軟件，通過(guò)APP聯(lián)系較近的司機(jī)，尋找代駕。這種方式對(duì)于沒(méi)有事先預(yù)定的車主來(lái)說(shuō)較為方便；不過(guò)，代駕司機(jī)不像出租車那般無(wú)處不在，有可能會(huì)出現(xiàn)叫不到代駕的情況發(fā)生。 在目前相關(guān)的法律法規(guī)尚不完善的情況下，《委托代駕協(xié)議》就成為我們?cè)谡掖{時(shí)的有力保障，在找代駕前一定要與對(duì)方簽署代駕協(xié)議（只要是正規(guī)代駕公司都會(huì)在代駕前主動(dòng)與客戶簽，客戶不簽對(duì)反會(huì)拒絕提供代駕服務(wù)），在為自己帶來(lái)方便的同時(shí)也能保障自身權(quán)益。對(duì)于那些沒(méi)有相關(guān)資質(zhì)的私人代駕、黑代駕不建議大家使用，使用這些代駕車主自己的人身安全無(wú)法得到保障。代駕普遍在餐飲行業(yè)使用較多。泰州無(wú)憂代駕價(jià)格比較
“代駕”是指服務(wù)者通過(guò)向“客戶”提供代替駕車的服務(wù)而收取服務(wù)費(fèi)的一種新型服務(wù)方式。泰州無(wú)憂代駕價(jià)格比較
因此國(guó)內(nèi)企業(yè)積極通過(guò)調(diào)整和優(yōu)化資源配置來(lái)緩和壓力，但由于根本問(wèn)題得不到解決，為了形成規(guī)模性的成本優(yōu)勢(shì)，優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，汽摩及配件企業(yè)之間將不可避免的進(jìn)行兼并重組。同時(shí)我國(guó)目標(biāo)在2025年形成若干家進(jìn)入全球前列的汽車美容服務(wù)，汽車租賃服務(wù)，汽車清洗服務(wù)，代駕服務(wù)集團(tuán)，行業(yè)內(nèi)的兼并將會(huì)增多，資源向頭部企業(yè)集中;隨著汽車產(chǎn)銷量觸及天花板，汽車美容服務(wù)，汽車租賃服務(wù)，汽車清洗服務(wù)，代駕服務(wù)在新車配套領(lǐng)域發(fā)展有限，巨大的售后市場(chǎng)將成為汽車零部件行業(yè)增長(zhǎng)點(diǎn)之一。2018年，受宏觀環(huán)境整體遇冷的影響，全球汽車美容服務(wù)，汽車租賃服務(wù)，汽車清洗服務(wù)，代駕服務(wù)均受到不同程度的影響，中國(guó)汽車銷量增速首先呈現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。截至2019年8月，我國(guó)汽車銷量達(dá)1610.4萬(wàn)輛，同比上年下降6.94%。針對(duì)電動(dòng)車開(kāi)空調(diào)情況下所導(dǎo)致的熱量損失，家用空調(diào)中的熱泵技術(shù)被引用到了汽車空調(diào)上。汽摩及配件將是汽車空調(diào)的一個(gè)大的趨勢(shì)，但是目前有很多技術(shù)難題還在攻克中，需要一定的時(shí)間。泰州無(wú)憂代駕價(jià)格比較
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