德國Festo(費斯托)是世界上***的氣動和電動元件、組件和系統(tǒng)的生產(chǎn)廠商。是世界氣動行業(yè)***家通過ISO9001認(rèn)證的企業(yè)。Festo的品牌質(zhì)量包含許多方面，主要表現(xiàn)在智能化和易操作的產(chǎn)品設(shè)計、使用壽命長的產(chǎn)品、持久的效率優(yōu)化以及全球化和全天的服務(wù)。Festo給予用戶的產(chǎn)品和服務(wù)都是比較好的。Festo主要產(chǎn)品包括：驅(qū)動器、閥和閥島、機(jī)械手和裝配技術(shù)、氣源處理裝置、氣管和接頭、真空技術(shù)、定位和質(zhì)量檢測系統(tǒng)、傳感器和控制技術(shù)、教學(xué)和培訓(xùn)產(chǎn)品等。另外，公司還能為客戶定制特殊的自動化解決方案。Festo產(chǎn)品在紡織、橡膠、塑料、抓取裝配和工業(yè)機(jī)器人等行業(yè)得到廣泛應(yīng)用。維凱美迪（上海）高新技術(shù)有限公司主營各類歐美進(jìn)口氣缸，貨期短，價格好，歡迎咨詢。原裝進(jìn)口雙桿氣缸代理商
SMC CORPORATION成立于1959年，總部設(shè)在日本東京都。經(jīng)過近60年發(fā)展時至***，SMC已成為***的氣動元件研發(fā)、制造、銷售商。在日本本土更擁有龐大的市場網(wǎng)絡(luò)，為客戶提供產(chǎn)品及售后服務(wù)。SMC作為世界*****的氣動元件制造和銷售的跨國公司，其銷售網(wǎng)及生產(chǎn)基地遍布世界。SMC產(chǎn)品以其品種齊全、可靠性高、經(jīng)濟(jì)耐用、能滿足眾多領(lǐng)域不同用戶的需求而聞名于世。在日本市場占有率已超過60%的SMC，通過分布于世界51個國家的海外子公司及分銷商，將世界各國SMC產(chǎn)品的生產(chǎn)、銷售連成一體，為用戶提供直接、完善的服務(wù)。進(jìn)口單作用氣缸品牌排行維凱美迪（上海）高新技術(shù)有限公司主營各類歐美進(jìn)口工業(yè)自動化產(chǎn)品，包括氣缸；閥門；傳感器等。
缸筒的保養(yǎng)：缸筒內(nèi)壁涂潤滑脂，裝上活塞桿，同時用手推拉幾下，以保證缸筒與活塞之間的潤滑與密封質(zhì)量。保養(yǎng)完畢即可裝配，過程從略。保養(yǎng)氣缸應(yīng)注意的幾個問題：氣缸拆解后，首先應(yīng)對缸筒、活塞、活塞桿及缸蓋進(jìn)行清洗，除去表面的銹跡、污物和灰塵顆粒。選用潤滑脂成分不能含固體添加劑。密封材料根據(jù)工作條件而定，比較好選用聚四氟Z烯(塑料王)，該材料摩擦系數(shù)小(約為0.04)，耐腐蝕、耐磨，能在一-80°C-十200Y溫度范圍內(nèi)工作。Yx形密封圈安裝時要注意安裝方向。
氣缸原理源于大炮。1680年，荷蘭科學(xué)家霍因斯受到大炮原理的啟發(fā)，心想如將炮彈的強(qiáng)大力量用來推動其它機(jī)械不是挺好嗎？他一開始仍用**作燃燒物，將炮彈改成“活塞”，把炮筒作“氣缸”，并開一個單向閥。他在氣缸內(nèi)注入**，當(dāng)點燃**后，**猛烈地燃燒，推動活塞向上運動，并產(chǎn)生動力。同時，氣巨大的壓力還推開單向閥，排出廢氣。而后，氣缸內(nèi)殘余廢氣逐漸變冷，氣壓變低，氣缸外部的大氣壓又推動活塞向下運動，以準(zhǔn)備進(jìn)行下一次。當(dāng)然，由于行程過長，效率太低，他**終沒有取得成功。但是，正是霍因斯首先提出了“內(nèi)燃機(jī)”的設(shè)想，后人在此基礎(chǔ)上才發(fā)明了汽車用的發(fā)動機(jī)。維凱美迪（上海）高新技術(shù)有限公司主營各類歐美氣缸，歡迎來電與我們聯(lián)系。
SCHUNK公司于1945年由FriedrichSchunk創(chuàng)立，開始是一個機(jī)械車間，在其子Heinz-DieterSchunk的領(lǐng)導(dǎo)下，經(jīng)過74年打拼現(xiàn)已發(fā)展成為抓取系統(tǒng)和夾持技術(shù)領(lǐng)域的**和全球市場有力競爭者。目前，公司由家族第三代成員。九家工廠和34家直屬分公司，超過3,500名員工，以及遍布全世界超過50個國家和地區(qū)的分銷合作伙伴，保證了密集的市場。憑借11,000種標(biāo)準(zhǔn)組件，SCHUNK一站式為全球市場提供類型***的抓取系統(tǒng)和夾持技術(shù);憑借2,550種SCHUNK機(jī)械手，向市場提供***的標(biāo)準(zhǔn)機(jī)械手組件產(chǎn)品系列。整個抓取系統(tǒng)組合包含超過4,000個組件。**重要的購買者是那些擁有裝配、搬運和金屬切削工藝的制造型企業(yè)?？蛻羧喊C(jī)械工程、機(jī)器人、自動化和裝配搬運人員，以及主要的汽車品牌及其供應(yīng)商。2012年以來，傳奇門將延斯·萊曼一直是SCHUNK團(tuán)隊的一份子，傳達(dá)安全、精密抓取和夾持技術(shù)的品牌形象。 維凱美迪（上海）高新技術(shù)有限公司主營各類歐美進(jìn)口工業(yè)自動化產(chǎn)品，包括氣缸；泵；傳感器等。原裝進(jìn)口雙桿氣缸代理商
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氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的氣動執(zhí)行元件。氣缸有做往復(fù)直線運動的和做往復(fù)擺動兩種類型，如圖《氣缸》所示。做往復(fù)直線運動的氣缸又可分為單作用氣缸、雙作用氣缸、膜片式氣缸和沖擊氣缸4種。①單作用氣缸：*一端有活塞桿，從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓，氣壓推動活塞產(chǎn)生推力伸出，靠彈簧或自重返回。②雙作用氣缸：從活塞兩側(cè)交替供氣，在一個或兩個方向輸出力。③膜片式氣缸：用膜片代替活塞，只在一個方向輸出力，用彈簧復(fù)位。它的密封性能好，但行程短。④沖擊氣缸：這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速（10～20米/秒）運動的動能，借以做功。⑤無桿氣缸：沒有活塞桿的氣缸的總稱。有磁性氣缸，纜索氣缸兩大類。做往復(fù)擺動的氣缸稱擺動氣缸，由葉片將內(nèi)腔分隔為二，向兩腔交替供氣，輸出軸做擺動運動，擺動角小于280°。此外，還有回轉(zhuǎn)氣缸、氣液阻尼缸和步進(jìn)氣缸等。 原裝進(jìn)口雙桿氣缸代理商
維凱美迪（上海）高新技術(shù)有限公司是一家貿(mào)易型類企業(yè)，積極探索行業(yè)發(fā)展，努力實現(xiàn)產(chǎn)品創(chuàng)新。維凱美迪是一家私營獨資企業(yè)企業(yè)，一直“以人為本，服務(wù)于社會”的經(jīng)營理念;“誠守信譽，持續(xù)發(fā)展”的質(zhì)量方針。以滿足顧客要求為己任；以顧客永遠(yuǎn)滿意為標(biāo)準(zhǔn)；以保持行業(yè)優(yōu)先為目標(biāo)，提供***的傳感器，液壓閥，火花塞，流量計。維凱美迪以創(chuàng)造***產(chǎn)品及服務(wù)的理念，打造高指標(biāo)的服務(wù)，引導(dǎo)行業(yè)的發(fā)展。