海南彩色噸袋

來源: 發(fā)布時(shí)間:2022-01-03

    在使用噸袋的時(shí)候,吊裝作業(yè)過程中中,人一定不要站在下面,吊勾要掛在吊帶**部位,不要斜吊,單面吊或斜拉吊。作業(yè)中,不要讓噸袋與其它物品摩擦,勾掛或碰撞。且噸袋上的吊帶不能向外側(cè),反向拉扯。使用叉車進(jìn)行運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候,不要讓叉子接觸或扎到集裝袋袋體,防止扎破袋子。在車間搬運(yùn)時(shí),盡量使用托盤。在裝卸和堆放時(shí),不能使集裝袋直立。亦不要將噸袋在地上或混凝土上拖行太空袋特別適用于機(jī)械化作業(yè),是倉儲(chǔ)、包裝、運(yùn)輸?shù)睦硐脒x擇,可廣泛應(yīng)用于水泥、化肥、、糖、化工原料、礦石等散裝物質(zhì)的公路、鐵路及海上運(yùn)輸?shù)陌b。因此,近年來世界各國都***地采用集裝袋來運(yùn)輸粉粒狀貨物。集裝袋的出現(xiàn)和使用,是粉粒狀貨物裝運(yùn)方式的一次質(zhì)的**集裝袋是海運(yùn)、鐵路及公路運(yùn)輸中常見的運(yùn)輸包裝,集裝袋產(chǎn)品應(yīng)用面很廣,特別是包裝散裝的水泥、糧食、化工原料、飼料、淀粉、礦物等粉、粒狀物體,甚至于電石之類的危險(xiǎn)品,裝卸、運(yùn)輸、貯存,都非常方便。 由于集裝袋裝卸方便,裝卸效率明顯提高,集裝袋一般多用聚丙烯、聚乙烯等聚酯纖維紡織而成。海南彩色噸袋

    集裝袋主要裝的是塊狀、粒狀或粉狀物品,內(nèi)容物的物理密度和松散程度對(duì)整體結(jié)果的影響也有明顯不同。對(duì)于集裝袋性能判定的依據(jù),要盡可能用接近客戶所要裝載的產(chǎn)品做試驗(yàn),這就是標(biāo)準(zhǔn)中所寫的“試驗(yàn)用的標(biāo)準(zhǔn)填充料”,盡可能地使技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)來迎接市場經(jīng)濟(jì)的挑戰(zhàn)。一般來說,通過提吊試驗(yàn)的集裝袋是不會(huì)出問題的。如果在港口、鐵路、卡車吊裝時(shí),袋子真的掉下來,只有兩種情況:一是操作有誤,二是該類集裝袋未能通過提吊試驗(yàn)。凡能達(dá)到5倍以上安全系數(shù)的集裝袋,四個(gè)吊環(huán)中的兩個(gè)或兩個(gè)吊環(huán)中的一個(gè)必然有額定荷載兩倍半以上的拉力性能,那怕兩根吊帶斷開,集裝袋整體也不會(huì)有問題。集裝袋的質(zhì)量好、壞,是至關(guān)重要的。所以,國際市場上對(duì)集裝袋產(chǎn)品都有各自的嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)。標(biāo)準(zhǔn)的側(cè)重點(diǎn)各不相同。日本注重細(xì)節(jié),澳大利亞注重形式,歐共體標(biāo)準(zhǔn)注重產(chǎn)品性能技術(shù)指標(biāo),簡明扼要。美國和歐洲對(duì)集裝袋在抗紫外線、抗老化、安全系數(shù)等方面,都有其嚴(yán)格的要求。 昭通食品噸袋噸袋按形狀分為圓形、方形和U型體三種,起吊結(jié)構(gòu)有頂?shù)跣汀?cè)吊型和底吊型,通常有進(jìn)出料口。

    設(shè)計(jì)要嚴(yán)格執(zhí)行GB/T10454—2000標(biāo)準(zhǔn),才能保證所包裝的出口貨物在裝卸、運(yùn)輸和保管過程中完好無損。集裝袋設(shè)計(jì)應(yīng)考慮以下4大要點(diǎn),即安全性、保管性、使用性、密封性。應(yīng)注意的問題把好基布選材關(guān)在設(shè)計(jì)集裝袋時(shí),先要明確裝載貨物的重量,根據(jù)所包物料比重確定集裝袋容積。還要看裝載物料是否為鋒利堅(jiān)硬的塊狀物料,如是,設(shè)計(jì)集裝袋時(shí)基布選材要厚一些,相反,可薄一些。在實(shí)際設(shè)計(jì)中,載重500kg的集裝袋,基布一般選用(150—170)G/m2,基布縱、橫向抗拉強(qiáng)度(1470—1700)N/5cm,伸長率20%—35%;載重1000kg以上的,基布一般選用(170—210)G/m2,基布縱、橫向抗拉強(qiáng)度(1700—2000)N/5cm,伸長率20%—35%。

    際標(biāo)準(zhǔn)噸袋圖樣噸袋(也稱集裝袋/太空袋/1柔性集裝箱/噸包/噸包袋/太空袋/子母袋):是一種柔性運(yùn)輸包裝容器。具有防潮、防塵、耐輻射、牢固安全的優(yōu)點(diǎn),而且在結(jié)構(gòu)上具有足夠的強(qiáng)度。由于集裝袋裝卸、搬運(yùn)都很方便,裝卸效率明顯提高,近年來發(fā)展很快。集裝袋一般多用聚丙烯、聚乙烯等聚酯纖維紡織而成。集裝袋主要裝的是塊狀、粒狀或粉狀物品,內(nèi)容物的物理密度和松散程度對(duì)整體結(jié)果的影響也有明顯不同。對(duì)于集裝袋性能判定的依據(jù),要盡可能用接近客戶所要裝載的產(chǎn)品做試驗(yàn),這就是標(biāo)準(zhǔn)中所寫的“試驗(yàn)用的標(biāo)準(zhǔn)填充料”,盡可能地使技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)來迎接市場經(jīng)濟(jì)的挑戰(zhàn)。集裝袋產(chǎn)品應(yīng)用面很廣,特別是包裝散裝的水泥、糧食、化工原料、飼料、淀粉、礦物等粉、粒狀物體,甚至于電石之類的危險(xiǎn)品,裝卸、運(yùn)輸、貯存,都非常方便。集裝袋產(chǎn)品正處于發(fā)展的上升階段,特別是一噸裝、托盤形式(一只托盤裝一個(gè)集裝袋,或裝四個(gè))的集裝袋,更加受人歡迎。 在設(shè)計(jì)集裝袋時(shí), 要充分考慮客戶使用集裝袋的具體方式和方法, 如提吊、運(yùn)輸方式、裝載物料性能等。

    噸袋在結(jié)構(gòu)上有足夠的強(qiáng)度,裝填、卸出操作方便,適應(yīng)機(jī)械化裝卸,而非手工操作。操作工使用起重機(jī)或鏟車來搬運(yùn)貨物,提高了工作效率。集裝袋的多重叫法,垃圾焚燒袋垃圾工業(yè)垃圾袋污泥噸袋圍堰噸袋化工顆粒噸袋沙土噸袋淀粉噸袋原料噸袋木屑顆粒噸袋石粉噸袋粉煤灰噸袋炭黑噸袋工地橋梁預(yù)壓袋軟托盤噸袋托盤礦石礦粉噸袋固廢處理噸袋防洪沙包在結(jié)構(gòu)上有足夠的強(qiáng)度,裝填、卸出操作方便,適應(yīng)機(jī)械化裝卸,而非手工操作。操作工使用起重機(jī)或鏟車來搬運(yùn)貨物,提高了工作效率。集裝袋的應(yīng)用領(lǐng)域真得非常的廣,希望隨著它強(qiáng)度和質(zhì)量的不斷增加,集裝袋會(huì)給我們帶來越來越多經(jīng)濟(jì)效益。集裝袋作為出口包裝,要保證出口貨物在裝卸、運(yùn)輸和保管過程中有效地保護(hù)裝載物品,安全完好地將貨物運(yùn)至目的地。目前市面上噸袋供應(yīng)公司很多。 集裝袋裝上數(shù)倍的內(nèi)容物,反復(fù)提升,內(nèi)容物和袋體是否有異常情況,連接處是否破損。茂名噸袋投料站

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    集裝袋設(shè)計(jì)要嚴(yán)格執(zhí)行GB/T10454-2000國家標(biāo)準(zhǔn)。集裝袋作為出口包裝,要保證出口貨物在裝卸、運(yùn)輸和保管過程中有效地保護(hù)裝載物品,全完好地將貨物運(yùn)至目的地。因此,集裝袋設(shè)計(jì)必須滿足四大要點(diǎn),即安全性、保管性、使用性、密封性。1.安全性主要指集裝袋的強(qiáng)度。在設(shè)計(jì)時(shí)要考慮包裝容積、盛載物重量和包裝單位個(gè)數(shù),還要考慮運(yùn)輸距離的遠(yuǎn)近和搬運(yùn)次數(shù)的多少,采用何種運(yùn)輸工具和運(yùn)輸方法。在GB/T10454-2000集裝袋國家標(biāo)準(zhǔn)中,嚴(yán)格規(guī)定了集裝袋基布和吊帶技術(shù)指標(biāo)要求,從安全角度出發(fā),明確了集裝袋結(jié)構(gòu)全部為底吊結(jié)構(gòu)。安全系數(shù)必須達(dá)到,要充分考慮客戶使用集裝袋的具體方式和方法,如提吊、運(yùn)輸方式、裝載物料性能等。另外還要考慮是否為食品包裝,要考慮對(duì)所包食品無毒、無害。 海南彩色噸袋

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