北京480KW充電樁安裝服務(wù)公司

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2025-07-17

在國(guó)家大力提倡新能源汽車(chē)發(fā)展的良好形勢(shì)下,電動(dòng)汽車(chē)因污染少、噪音輕、環(huán)保節(jié)能受到了人們的一致歡迎,與電動(dòng)汽車(chē)配套的充電樁也迎來(lái)了前所未有的發(fā)展機(jī)遇。而隨著技術(shù)的進(jìn)步,市場(chǎng)需求的變化,充電樁也在不斷更新?lián)Q代,充電樁工業(yè)設(shè)計(jì)的重要性日益突顯。如何做好充電樁設(shè)計(jì)是設(shè)計(jì)人員需要著重思考的問(wèn)題。充電樁設(shè)計(jì)是一項(xiàng)目系統(tǒng)性工程,它包含產(chǎn)品外觀設(shè)計(jì)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、注塑開(kāi)模、樣機(jī)調(diào)試、制造量產(chǎn)等多個(gè)方面。首先,設(shè)計(jì)人員前期需要開(kāi)展用戶(hù)研究,以便清楚產(chǎn)品的定位及明確消費(fèi)群體、擬定初步的設(shè)計(jì)方案。其次,選出合適的設(shè)計(jì)方案后,還要?jiǎng)?chuàng)建一個(gè)產(chǎn)品原型、進(jìn)行用戶(hù)試驗(yàn)以評(píng)估新產(chǎn)品、用戶(hù)試驗(yàn)后進(jìn)行修訂并逐漸完善原先的方案。再者,充電樁設(shè)計(jì)出來(lái)后,還要考慮生產(chǎn)成本以及現(xiàn)在的工藝、技術(shù)是否能夠?qū)崿F(xiàn)大批量生產(chǎn)。較后,充電樁設(shè)計(jì)還要注重細(xì)節(jié),需要全方面的綜合考慮。如果安裝充電樁需要額外的技術(shù)設(shè)備投入,一定要和物業(yè)提前溝通好。北京480KW充電樁安裝服務(wù)公司

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從充電樁類(lèi)型來(lái)看,2018年國(guó)內(nèi)公共充電樁中,有交流樁17.8萬(wàn)臺(tái),增長(zhǎng)率接近25%,直流樁15.2萬(wàn)臺(tái),增長(zhǎng)率約為63%,交直流一體樁共計(jì)只500余臺(tái),較上年有微量上漲。與直流樁相比,交流樁建設(shè)成本明顯更低,只需5千-2萬(wàn)元/臺(tái),直流樁單樁成本需要10-15萬(wàn)元,是交流樁的5-30倍。但交流樁充電速度慢,一次滿(mǎn)充時(shí)間在5-10小時(shí)之間,直流樁則只需要1小時(shí)左右,20-30分鐘內(nèi)即可充夠80%電量?;谏鲜龀杀?效率情況,交流充電樁建設(shè)數(shù)據(jù)呈現(xiàn)出基數(shù)大而增長(zhǎng)幅度相對(duì)較小的狀態(tài)。直流充電樁雖然造價(jià)高,但充電速度較快,對(duì)乘用車(chē)來(lái)講更為適用,因此出現(xiàn)超過(guò)60%的大幅增長(zhǎng)。超級(jí)快充充電樁承接電動(dòng)汽車(chē)充電樁屬于配電網(wǎng)側(cè),其通信方式往往和配電網(wǎng)自動(dòng)化一起綜合考慮。

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隨著時(shí)代的發(fā)展和社會(huì)的進(jìn)步,隨著人們生活水平的不斷提高,環(huán)境保護(hù)成為第1位。因此,各種新能源電動(dòng)汽車(chē)應(yīng)運(yùn)而生,沒(méi)有尾氣排放。可以說(shuō)是綠色交通,但也需要充電。因此,電動(dòng)汽車(chē)的充電樁應(yīng)運(yùn)而生。什么是電動(dòng)汽車(chē)充電樁?充電樁的功能類(lèi)似于加油站內(nèi)的加油機(jī),可以固定在地面或墻壁上,安裝在公共建筑(公共建筑、購(gòu)物中心、公共停車(chē)場(chǎng)等)和住宅停車(chē)場(chǎng)或充電站,可以根據(jù)不同的電壓等級(jí)為各種類(lèi)型的電動(dòng)汽車(chē)充電。充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接,輸出端配備充電插頭為電動(dòng)汽車(chē)充電。充電樁一般提供常規(guī)充電和快速充電兩種充電方式。人們可以在充電樁提供的人機(jī)交互操作界面上使用特定的充電卡,進(jìn)行相應(yīng)的充電方式、充電時(shí)間、成本數(shù)據(jù)打印等操作。充電樁顯示屏可顯示充電量、成本、充電時(shí)間等數(shù)據(jù)。

借助智能化的技術(shù),智能充電樁未來(lái)將成為智慧城市的組成部分。對(duì)車(chē)企而言,新基建下的充電樁是一個(gè)質(zhì)量好的能源互聯(lián)網(wǎng)入口,具有剛需、高頻等特性,非常具有吸引力。但值得注意的是,充電樁運(yùn)營(yíng)和新造車(chē)很像——看似前景無(wú)限,但盈利遙遙無(wú)期。而新型充電樁的成本肯定更高,如何確保盈利,成為各大玩家的新課題。充電樁納入新基建的行列,對(duì)我國(guó)新能源車(chē)的進(jìn)一步普及和推廣有著巨大的推動(dòng)作用,而新能源車(chē)補(bǔ)貼政策延期,也讓充電樁企業(yè)更有信心投資??傊叩耐瞥鰺o(wú)疑顯示了國(guó)家對(duì)于節(jié)能環(huán)保戰(zhàn)略的重視與決心,同時(shí)新能源車(chē)主也更加便利。充電樁應(yīng)有足夠的支撐強(qiáng)度,應(yīng)提供必要設(shè)施,保證能夠正確起吊、運(yùn)輸、存放和安裝設(shè)備。

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電瓶車(chē)充電樁的好處:解決用戶(hù)充電難的問(wèn)題。以往大家都是怎么給電動(dòng)汽車(chē)充電的呢?很多人選擇把電動(dòng)汽車(chē)的電瓶拆下來(lái)拿回家充電,卻發(fā)現(xiàn)電瓶好重,但實(shí)在沒(méi)有辦法,只能這樣承受!長(zhǎng)此以往車(chē)主們肯定是吃不消的,更別提住在高層的居民了。不用擠公交車(chē),擠地鐵,想走就走,不用開(kāi)車(chē)燒機(jī)油,也不會(huì)像自行車(chē)一樣效率低,上班一族的,所以說(shuō),市場(chǎng)需求還是很大的,畢竟有錢(qián)的人少。所以,有了充電站之后,只需要將車(chē)子推到充電站去充即可,簡(jiǎn)化了居民的充電過(guò)程。立式充電樁適用于戶(hù)外和小區(qū)無(wú)靠墻停車(chē)位。江蘇汽車(chē)充電樁加盟條件

掛壁式充電樁適合安裝在靠近墻體的停車(chē)位。北京480KW充電樁安裝服務(wù)公司

直流充電樁(或稱(chēng)非車(chē)載充電機(jī))是直接輸出直流電給車(chē)載電池進(jìn)行充電,功率較大(有60kw、120kw、200kw甚至更高),充電速度較快,故一般安裝在高速公路旁的充電站。那么從樁的外觀怎么判斷一個(gè)樁是直流樁還是交流樁呢?一般來(lái)說(shuō),直流充電樁體型比較粗獷(由于內(nèi)部有一定數(shù)量的AC-DC電源模塊,功率越高,模塊數(shù)量越多,樁體越大),交流充電樁比較嬌小。更明顯的一點(diǎn)差別是:其充電線路不一樣,直流充電樁是9線插頭,而交流充電樁是7線插頭。北京480KW充電樁安裝服務(wù)公司