對(duì)于充電樁,相信很多人首先關(guān)注到的是充電樁的鋪設(shè)問(wèn)題,能否為我們帶來(lái)較便利的充電體驗(yàn)。根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),截止至2019年11月,全國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)數(shù)量為117.4萬(wàn)臺(tái),同比增加61.2%。與此同時(shí),自2019年6月,全國(guó)小區(qū)充電樁保有量已經(jīng)達(dá)到100萬(wàn)臺(tái),這就意味著國(guó)內(nèi)充電樁的鋪設(shè)已經(jīng)與人民生活息息相關(guān),由此為消費(fèi)者帶來(lái)的充電便利性也不言而喻。從使用層面看,如今的充電樁基本都是由第三方公司進(jìn)行建設(shè),其維護(hù)及售后管理都由相關(guān)的第三方公司負(fù)責(zé)。而對(duì)于很多使用者而言,充電樁只是給新能源汽車供電的設(shè)備,只要能充上電就萬(wàn)事大吉了。但實(shí)際上,新能源汽車與充電樁之間也存在某些安全隱患,一旦不注意,這可能就是汽車自燃的起因。電動(dòng)車充電的原理與手機(jī)充電有一些相似的地方,電動(dòng)車是通過(guò)充電樁充電,而我們的手機(jī)則是通過(guò)充電器充電,而不同功率的充電樁則對(duì)應(yīng)不同功率的手機(jī)充電器。對(duì)于手機(jī)充電而言,如果長(zhǎng)時(shí)間采用電流過(guò)高的充電器,手機(jī)電池難免會(huì)出現(xiàn)發(fā)熱、膨脹乃至易爆等問(wèn)題;而這種問(wèn)題其實(shí)在新能源汽車電池中也會(huì)出現(xiàn),尤其是對(duì)于沒(méi)有電池保護(hù)系統(tǒng)的新能源汽車,這個(gè)問(wèn)題甚至是致命的。在進(jìn)行充電樁安裝的時(shí)候一定要注意充電樁的安全要求,如:防撞要求、防火要求、防水要求等。重慶高速公路充電樁價(jià)格表
新能源汽車與充電樁的匹配能力其實(shí)是目前被市場(chǎng)忽略的嚴(yán)重問(wèn)題,除了某些第三方充電樁公司與車企達(dá)成戰(zhàn)略合作外,更多的是車企與第三方充電樁公司的各自為政,因此也導(dǎo)致了新能源汽車與充電樁之間的不統(tǒng)一性,帶來(lái)了安全隱患。而對(duì)于作為消費(fèi)者的我們來(lái)說(shuō),我們更看重的是新能源汽車安全問(wèn)題,這也是目前新能源汽車在市場(chǎng)上備受議論的話題所在。而且有一點(diǎn)不得不說(shuō)的是,如今充電樁的鋪設(shè)如此集中,新能源汽車一旦發(fā)生問(wèn)題將牽扯到的是周邊的車輛,可謂是一車自燃,周遭車輛俱焚,這種情況并不少見。四川60KW充電樁快速充電樁具備語(yǔ)音提示功能。
交流充電樁(栓)技術(shù)要求1、安全防護(hù)功能:①交流充電樁(栓)應(yīng)具備急停開關(guān),可通過(guò)手動(dòng)或遠(yuǎn)方通信的方式緊急停止充電;②交流充電樁(栓)應(yīng)具備輸出側(cè)的漏電保護(hù)功能;③交流充電樁(栓)應(yīng)具備輸出側(cè)過(guò)流和短路保護(hù)功能;④交流充電樁(栓)應(yīng)具有阻燃功能;2、IP防護(hù)等級(jí):交流充電樁(栓)應(yīng)遵守IP54(在室外),并配置必要的防雨、防曬裝置;3、三防(防潮濕,防霉變,防鹽霧)保護(hù):充電機(jī)內(nèi)印刷線路板、接插件等電路應(yīng)進(jìn)行防潮濕、防霉變、防鹽霧處理,其中防鹽霧腐蝕能力滿足GB/T4797.6-1995《電工電子產(chǎn)品自然環(huán)境條件塵、沙、鹽霧》中表9的要求,使充電機(jī)能在室外潮濕、含鹽霧的環(huán)境下正常運(yùn)行。
當(dāng)前充電樁安裝后,在使用過(guò)程中會(huì)面臨幾個(gè)問(wèn)題,特別是自用充電樁需要注意!1、充電樁零件丟失。充電樁零件丟失被盜,也往往發(fā)生在家用的私人充電樁,相對(duì)公共停車場(chǎng)被盜的幾率較低,很多新能源車主準(zhǔn)備充電時(shí),發(fā)現(xiàn)找不到充電槍,或者充電樁被損壞等,很大可能就是有人想盜其中的有效零件,導(dǎo)致汽車充電樁無(wú)法正常工作。3、充電樁維修周期長(zhǎng)。各種零配件都會(huì)有使用壽命周期,在使用過(guò)程中也難免會(huì)有故障或者毛病,如果是公共停車場(chǎng)的充電樁,一般情況下只需通知相關(guān)的充電樁運(yùn)營(yíng)商前來(lái)維修即可,他們相對(duì)專業(yè)對(duì)口,有專人維護(hù)保修,所以相對(duì)維修周期短,而如果是家用私人充電樁出現(xiàn)故障,則需要聯(lián)系購(gòu)買的產(chǎn)商,然后預(yù)約專業(yè)的維修人員維修,一般周期可能會(huì)在2-4天左右,且如果發(fā)生的故障比較嚴(yán)重,需要返廠維修的話,那么需要的時(shí)間周期就會(huì)更長(zhǎng)。所以,特別是針對(duì)家用私人充電樁,我們一定要做好充電樁保護(hù)措施,避免出現(xiàn)各種不必要的損失??焖俪潆姌毒邆渎╇?、短路、過(guò)壓、欠壓、過(guò)流等保護(hù)功能,確保充電樁(栓)安全可靠運(yùn)行。
確保充電產(chǎn)品的安全性充電樁的第1要求的便是安全,需求具備高安全可靠性,汽車充電樁如何確保安全性呢?汽車的充電樁選用工業(yè)級(jí)元部件規(guī)劃,能夠抵擋各種嚴(yán)格環(huán)境,到達(dá)全氣候運(yùn)營(yíng)的意圖,耐高溫、耐高濕、防鹽霧、防暴雨等,然后提升運(yùn)營(yíng)效益。充電過(guò)程中具有多重維護(hù)功用,選用環(huán)保、阻燃資料,防護(hù)等級(jí)到達(dá)IP54,有兩層溫控維護(hù)和三重散熱維護(hù)功用,安全性有保障。選用模塊化裝備,易于安裝維護(hù)和擴(kuò)容,當(dāng)控制導(dǎo)引體系與電動(dòng)汽車充電接口接通后,經(jīng)過(guò)智能化的人機(jī)交互界面宣布充電控制指令。然后由主控制體系控制一個(gè)電池繼電器的開閉來(lái)控制主回路上的交流接觸器開閉,然后實(shí)現(xiàn)給電動(dòng)汽車的電力補(bǔ)給功用,一起斷路器浪涌維護(hù)器、急停按鈕等的合理運(yùn)用使得智能充電樁的安全性得到了更好的保障。充電樁的智能化管理系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控和故障排除。四川三相充電樁安裝
一個(gè)充電樁可同時(shí)為兩輛汽車充電,從沒(méi)電到充滿的充電時(shí)間為6至8小時(shí)。重慶高速公路充電樁價(jià)格表
交流充電樁的電氣要求:①插頭與插座正確連接確認(rèn)成功后,帶負(fù)載可分合電路方可閉合,實(shí)現(xiàn)對(duì)插座的供電;②漏電保護(hù)裝置應(yīng)安裝在供電電纜進(jìn)線側(cè);③低壓配電設(shè)備及線路的保護(hù)應(yīng)滿足《低壓配電設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB/50053)中的相關(guān)規(guī)定;④對(duì)IT系統(tǒng)配電線路,當(dāng)?shù)?次接地故障時(shí),應(yīng)由絕緣監(jiān)察裝置發(fā)出音響或燈光信號(hào),當(dāng)發(fā)生第二次異相接地故障時(shí)應(yīng)由過(guò)電流保護(hù)電器或漏電電流動(dòng)作保護(hù)器切斷故障電路;⑤照明配電系統(tǒng)中,照明和插座回路不宜由同一回路供電。插座回路的電源側(cè)應(yīng)設(shè)置剩余電流動(dòng)作保護(hù)裝置,其額定動(dòng)作電流為30mA。重慶高速公路充電樁價(jià)格表