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2018年,我國(guó)汽車市場(chǎng)遭遇了近30年來的首場(chǎng)“寒潮”,汽車產(chǎn)銷總量分別為2780.9萬輛和2808.1萬輛,較上年分別下降4.2%和2.8%。但新能源汽車表現(xiàn)卻逆勢(shì)上揚(yáng),產(chǎn)銷量分別達(dá)到127萬輛和125.6萬輛,同比均增長(zhǎng)60%左右。其中純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷分別完成98.6萬輛和98.4萬輛,在新能源汽車產(chǎn)銷量中所占比重均超過77%。純電動(dòng)汽車發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁,向下游充電樁產(chǎn)業(yè)釋放出明確的增量需求。市場(chǎng)催動(dòng)充電樁產(chǎn)業(yè)的同時(shí),政策也在向充電領(lǐng)域明顯傾斜。今年3月出臺(tái)的新能源汽車補(bǔ)貼新政策明確表示,2019年及過渡期間,新能源汽車地補(bǔ)取消,之后補(bǔ)貼將轉(zhuǎn)向至充電、加氫基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及配套運(yùn)營(yíng)服務(wù)等方面。新政落地或?qū)⑹钩潆姌缎袠I(yè)真正迎來“春天”。充電樁內(nèi)印刷線路板、 接插件等電路應(yīng)進(jìn)行防潮濕、防霉變、防鹽霧處理。北京高速公路充電樁壁掛式安裝
新能源汽車充電樁設(shè)計(jì)要注意什么難題?1.新能源汽車充電樁設(shè)計(jì)方案國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)不同標(biāo)準(zhǔn)化的汽車充電樁設(shè)計(jì)方案,有著不同的設(shè)計(jì)要點(diǎn)。設(shè)計(jì)師首先搞清楚你要定制的汽車充電樁是什么標(biāo)準(zhǔn),是歐標(biāo)底或是美標(biāo)底或國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)等。然后根據(jù)設(shè)計(jì)要點(diǎn),采取相應(yīng)設(shè)計(jì)方案對(duì)策,保證所定制的汽車充電樁達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),確保了產(chǎn)品品質(zhì)。2.新能源汽車充電樁:在個(gè)性化消費(fèi)時(shí)期,汽車充電樁設(shè)計(jì)方案的突破,設(shè)計(jì)產(chǎn)品創(chuàng)意十分重要。因而設(shè)計(jì)師在汽車充電樁設(shè)計(jì)方面要注重創(chuàng)新,包含技術(shù)革新、功能創(chuàng)新、外型自主創(chuàng)新等相關(guān)信息。設(shè)計(jì)師需在現(xiàn)有技術(shù)環(huán)境下,完成汽車充電樁功能的,對(duì)其汽車充電樁的構(gòu)造、外型、人機(jī)工效等多個(gè)方面設(shè)計(jì)研究和創(chuàng)新,使產(chǎn)品造型設(shè)計(jì)新奇、美觀大方、舒服。北京高速公路充電樁壁掛式安裝交流充電樁(栓)技術(shù)要求:抗震能力:地面水平加速度0.3g。
小區(qū)安裝充電樁需要注意的地方,1、車位。很多老舊小區(qū)沒有固定車位,對(duì)于這種情況如果想安裝充電樁是比較困難的一件事情,除非小區(qū)統(tǒng)一建設(shè)充電場(chǎng),如果是有固定車位,較好在地下車庫(kù)安裝,靠近主電源。2、安防。在安裝充電樁時(shí)需要安裝漏電保護(hù)、防雨箱等設(shè)施,以防止在漏電、過熱等情況下發(fā)生安全事故。在此過程中,需要物業(yè)協(xié)調(diào)甚至按照他們的安全防護(hù)要求進(jìn)行安裝設(shè)置,以確保安全性。3、切記不可自行安裝。充電樁也是可以自行購(gòu)買和安裝的,但如果是自己安裝的話,一方面工程量較大,且需要專業(yè)的安裝人事,其次個(gè)人安裝的話無法獲得安裝企業(yè)的安裝證明,自行安裝后,將要承擔(dān)充電樁安裝后的故障風(fēng)險(xiǎn),沒有保障。
電動(dòng)汽車充電樁安裝需要考慮的問題:一,小區(qū)的安裝環(huán)境,以及小區(qū)的電動(dòng)汽車數(shù)量,二是小區(qū)物業(yè)管理,引導(dǎo)收費(fèi)習(xí)慣的改變。三,小區(qū)較好有車棚和地下車庫(kù)。如果沒有,就要考慮建車棚或者安裝在暗處,還要考慮成本。四,安裝數(shù)量要結(jié)合實(shí)際情況,根據(jù)需求增加安裝非常方便。五,共享電表,降低成本,方便查表結(jié)算。六,電線選擇參考廠家說明書。個(gè)小區(qū)安裝多少個(gè)充電樁比較合理?充電樁的安裝數(shù)量要看實(shí)際情況,這個(gè)小區(qū)有多少電動(dòng)汽車。所以在安裝之前,要先調(diào)查一下小區(qū)的情況。一般來說,建議大家晚上下班后去看看。一般來說,充電樁的數(shù)量需要按照充電插座與電動(dòng)自行車數(shù)量1:4-1:3的比例進(jìn)行配置。120輛電動(dòng)汽車,大概需要30-40個(gè)充電插座。電動(dòng)汽車充電樁結(jié)構(gòu)的特殊性決定了自動(dòng)化通信系統(tǒng)的特點(diǎn)是被測(cè)點(diǎn)多且分散、覆蓋面廣、通信距離短。
家用充電樁的作用和好處:電動(dòng)汽車家用充電樁解決了車主對(duì)電動(dòng)汽車充電的難題。安裝充電站,車主只需要將車停在充電區(qū),按照指示進(jìn)行充電,就可以充電了。使用電動(dòng)汽車家用充電樁,不只方便車主充電,不需要拆卸電池,上樓充電,而且由于電動(dòng)汽車集中停放,便于管理,更好地防止被偷的發(fā)生,解決了電動(dòng)汽車管理問題。保護(hù)電動(dòng)汽車:電動(dòng)汽車充電站還充滿了自動(dòng)停止功能,可以防止過度充電功能。這是智能電動(dòng)汽車充電站的基本要求。產(chǎn)品需要具有功率檢測(cè)功能。產(chǎn)品應(yīng)能有效確定電池的充電功率,在電池充滿電后立即關(guān)機(jī)。其他所謂滿后進(jìn)入自動(dòng)浮充功能。電池本身就是一種保護(hù)。電動(dòng)汽車家用充電樁的建立,使充電在陽光下運(yùn)行,減少物業(yè)公司管理中可能出現(xiàn)的漏洞,降低人員管理成本。借助智能化的技術(shù),智能充電樁未來將成為智慧城市的組成部分。公共充電樁承接
電動(dòng)汽車充電樁的通信系統(tǒng)要長(zhǎng)期經(jīng)受惡劣環(huán)境和較強(qiáng)的電磁干擾或噪音干擾的考驗(yàn),并保持通信的暢通。北京高速公路充電樁壁掛式安裝
充電樁能實(shí)現(xiàn)計(jì)時(shí)、計(jì)電度、計(jì)金額充電,可以作為市民購(gòu)電終端。同時(shí)為提高公共充電樁的效率和實(shí)用性,今后將陸續(xù)增加一樁(栓)多充和為電動(dòng)自行車充電的功能。按安裝方式分可分為落地式充電樁、掛壁式充電樁。落地式充電樁適合安裝在不靠近墻體的停車位。掛壁式充電樁適合安裝在靠近墻體的停車位。照安裝地點(diǎn),可分為公共充電樁和專門使用的充電樁。公共充電樁是建設(shè)在公共停車場(chǎng)(庫(kù))結(jié)合停車泊位,為社會(huì)車輛提供公共充電服務(wù)的充電樁。專門使用的充電樁是建設(shè)單位(企業(yè))自有停車場(chǎng)(庫(kù)),為單位(企業(yè))內(nèi)部人員使用的充電樁。自用充電樁是建設(shè)在個(gè)人自有車位(庫(kù)),為私人用戶提供充電的充電樁。充電樁一般結(jié)合停車場(chǎng)(庫(kù))的停車位建設(shè)。安裝在戶外的充電樁防護(hù)等級(jí)不應(yīng)低于IP54。安裝在戶內(nèi)的充電樁防護(hù)等級(jí)不應(yīng)低于IP32。按充電接口數(shù)分可分為一樁一充和一樁多充。按充電方式分充電樁可分為直流充電樁,交流充電樁和交直流一體充電樁。北京高速公路充電樁壁掛式安裝