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編者按:《出海日?qǐng)?bào)》是36氪出海(ID:wow36krchuhai)的系列產(chǎn)品,每日為出海圈人士提供世界范圍內(nèi)創(chuàng)投重點(diǎn)新聞。東南亞新加坡物流科技創(chuàng)業(yè)公司Ezyyhaul獲得1600萬(wàn)美元B輪融資。Ezyhaul成立于2016年,旨在通過(guò)圍繞運(yùn)貨商、卡車(chē)司機(jī)以及第三方服務(wù)提供商構(gòu)建生態(tài)系統(tǒng),優(yōu)化改造傳統(tǒng)運(yùn)輸物流行業(yè)。同時(shí),他們還專(zhuān)注于改善東南亞地區(qū)低效、且高度碎片化的道路貨運(yùn)行業(yè)。去年,公司曾獲得500萬(wàn)美元A輪融資,并將其業(yè)務(wù)擴(kuò)展至印度和泰國(guó)等一些東南亞國(guó)家。東南亞母嬰平臺(tái)theAsianparent獲復(fù)星銳正C輪投資。東南亞比較大在線母嬰類(lèi)平臺(tái)theAsianparent宣布,公司已完成數(shù)百萬(wàn)美元C輪融資,本次融資由復(fù)星銳正資本、復(fù)星母嬰與家庭產(chǎn)業(yè)集團(tuán)、京東、ATMCapital等機(jī)構(gòu)投資。本次融資后,公司將加速新市場(chǎng)業(yè)務(wù)的拓展,為全球更多女性提供安全可靠的社交空間。印度印度共享電動(dòng)車(chē)Yulu或從順為等機(jī)構(gòu)為A輪融資募集1500萬(wàn)美元。目前,Yulu已從BlumeVentures和幾個(gè)高凈值個(gè)人等現(xiàn)有投資者處獲得投資承諾。據(jù)知情人士透露,如果該筆交易順利完成,Yulu的估值會(huì)在5117萬(wàn)美元-5848萬(wàn)美元。Yulu此前曾在種子輪融資中獲得700萬(wàn)美元投資。截至目前。 租八戒為用戶提供差異化、個(gè)性化的電動(dòng)車(chē)出行服務(wù)。電瓶車(chē)構(gòu)架
滴滴旗下獨(dú)立品牌青桔單車(chē)近日獲得超過(guò)10億美元融資,君聯(lián)資本領(lǐng)投,另一家國(guó)外大基金跟投。這也是青桔的首輪融資。 青桔單車(chē)成立于2018年,歸屬于滴滴普惠出行事業(yè)群下的兩輪車(chē)事業(yè)部,由兩輪車(chē)事業(yè)部總經(jīng)理張治東負(fù)責(zé),張治東直接向滴滴創(chuàng)始人程維匯報(bào)。 由于共享單車(chē)增量空間有限,同為兩輪車(chē)的電單車(chē)會(huì)是各家公司們爭(zhēng)先布局的藍(lán)海。 “相關(guān)部門(mén)認(rèn)為共享電動(dòng)助力車(chē)才是共享經(jīng)濟(jì),同時(shí)利潤(rùn)可觀。共享助力車(chē)運(yùn)營(yíng)和充換電這兩塊市場(chǎng),都是藍(lán)海?!币晃贿B接相關(guān)部門(mén)與共享單車(chē)企業(yè)的機(jī)構(gòu)人士表示。以前,他所在的機(jī)構(gòu)關(guān)注共享單車(chē)的投放控制,現(xiàn)在更關(guān)注“共享單車(chē)的迭代——也就是共享電動(dòng)助力車(chē)?!? 上述青桔人士表示,電單車(chē)是今年青桔的重點(diǎn)方向之一?!半妴诬?chē)目前投放主要以二線以下城市為主,主要的問(wèn)題是各地相關(guān)部門(mén)的準(zhǔn)入?!?相比共享單車(chē),電單車(chē)更加考驗(yàn)公關(guān)能力。 校園共享電瓶車(chē)案例相比共享單車(chē),共享電動(dòng)車(chē)可載重物、也可載人,更快捷省力。
印度共享電動(dòng)車(chē)Yulu或從順為等機(jī)構(gòu)為A輪融資募集1500萬(wàn)美元。目前,Yulu 已從 Blume Ventures 和幾個(gè)高凈值個(gè)人等現(xiàn)有投資者處獲得投資承諾。據(jù)知情人士透露,如果該筆交易順利完成,Yulu 的估值會(huì)在5117萬(wàn)美元-5848萬(wàn)美元。Yulu 此前曾在種子輪融資中獲得700萬(wàn)美元投資。截至目前,Yulu 已在班加羅爾和孟買(mǎi)投放約1800輛電動(dòng)車(chē)。 印度共享電動(dòng)摩托公司 Bounce 完成約9700萬(wàn)美元的 D 輪融資??偛课挥诎嗉恿_爾的共享電動(dòng)車(chē)初創(chuàng)公司Bounce宣布完成了一筆9700萬(wàn)美元D輪融資,領(lǐng)投方為Facebook聯(lián)合創(chuàng)始人愛(ài)德華多·薩維林(Eduardo Saverin)旗下的風(fēng)險(xiǎn)投資基金B(yǎng) Capital,參投方包括新晉投資公司Omidyar Network、Vistra ITCL、SCI Investments和Qualcomm Ventures,以及此前曾投資過(guò)該公司的紅杉資本印度、Accel Partners India和Chiratae Partners。
短途出行的普通消費(fèi)者對(duì)騎行便捷、安全省力的共享電動(dòng)車(chē)的需求一直存在。”“租八戒”運(yùn)營(yíng)方相關(guān)人員說(shuō),此次投放的這款共享電動(dòng)車(chē),比較高車(chē)速在20公里/小時(shí)左右,符合國(guó)家對(duì)合標(biāo)電動(dòng)自行車(chē)的相關(guān)規(guī)定。同時(shí),“租八戒”通過(guò)與平安保險(xiǎn)的合作,為每輛共享電動(dòng)車(chē)都購(gòu)買(mǎi)了車(chē)損險(xiǎn)及比較高30萬(wàn)元的人身意外保險(xiǎn)。不過(guò),記者在APP“用戶協(xié)議”中看到有這樣一條免責(zé)聲明:“若用戶在騎行中存在交通違法行為的情況,出現(xiàn)***由用戶自行承擔(dān)責(zé)任?!蹦壳斑@款共享電動(dòng)車(chē)只在校園內(nèi)進(jìn)行借還車(chē),并且都按照要求上了合標(biāo)電動(dòng)車(chē)的牌照。
近日,黑大又來(lái)了一批“新朋友”——橙色共享電動(dòng)車(chē)。押金99元,每15分鐘租金1元,24小時(shí)封頂收費(fèi)40元。因?yàn)檩p快便利,受到不少同學(xué)的青睞。 全新電動(dòng)車(chē)租前需實(shí)名認(rèn)證 昨天,記者在黑龍江大學(xué)看到,老圖書(shū)館、A區(qū)食堂門(mén)前都停放著橙色共享電動(dòng)車(chē)。車(chē)身上寫(xiě)有“租八戒1元租車(chē)”字樣。這些全新的電動(dòng)車(chē)上,都有相應(yīng)的二維碼。 記者通過(guò)二維碼下載租車(chē)軟件后發(fā)現(xiàn),租車(chē)需要實(shí)名認(rèn)證。而實(shí)名認(rèn)證需要填寫(xiě)姓名、學(xué)號(hào)等信息,并上傳手持身份證或?qū)W生證的自拍照。 “小橙”舒適方便男生更愿意騎 校園內(nèi),共享電動(dòng)車(chē)的使用率還挺高,租車(chē)騎行的多為男同學(xué)。即將大四的冷同學(xué)說(shuō),共享電動(dòng)車(chē)大概是暑假后才“現(xiàn)身”校園的,目前入駐已有半個(gè)月左右。他已經(jīng)多次租用“小橙”,出行十分方便。 住在C區(qū)的馬同學(xué)騎著電動(dòng)車(chē),剛從學(xué)校外買(mǎi)東西回來(lái)?!白咧悬c(diǎn)遠(yuǎn),租這個(gè)還挺方便,騎著也挺舒適?!瘪R同學(xué)說(shuō),打開(kāi)軟件,會(huì)自動(dòng)提示校園內(nèi)“空閑”、可以使用的共享電動(dòng)車(chē)的停車(chē)位置及數(shù)量。使用后,大家會(huì)按照軟件中規(guī)定的還車(chē)區(qū)域進(jìn)行歸還。有人會(huì)負(fù)責(zé)為電動(dòng)車(chē)充電。電動(dòng)車(chē)的比較大“邁速”為19km/h,轉(zhuǎn)向燈、大燈、喇叭都是好用的。租八戒電動(dòng)車(chē)車(chē)身上印有“租八戒1元租”的字樣,還有相應(yīng)的二維碼,掃描二維碼下載可租車(chē)軟件。遼寧景區(qū)分時(shí)租賃電瓶車(chē)賺錢(qián)嗎
租八戒是互聯(lián)網(wǎng)電動(dòng)車(chē)分時(shí)租賃模式原創(chuàng)者。電瓶車(chē)構(gòu)架
于是,當(dāng)共享單車(chē)一路狂奔時(shí),共享電單車(chē)長(zhǎng)久地在政策邊緣徘徊。 機(jī)遇直到2019年才到來(lái)。 彼時(shí),政策劃開(kāi)了一個(gè)口子——2019年4月開(kāi)始執(zhí)行的《電動(dòng)自行車(chē)安全技術(shù)規(guī)范》,新國(guó)標(biāo)對(duì)電動(dòng)車(chē)提出多條規(guī)范化條款,淘汰了大量不合格企業(yè)以及原本占據(jù)市場(chǎng)近九成的超標(biāo)電動(dòng)車(chē),超過(guò)90%的電動(dòng)車(chē)將被劃歸為電動(dòng)摩托車(chē),需要按照機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)行管理。 于是,正規(guī)的電動(dòng)單車(chē)市場(chǎng)由此出現(xiàn)大量用戶需求,蟄伏已久的共享電單車(chē)自然迎來(lái)了利好。所以,選擇共享電動(dòng)車(chē)生意將會(huì)比共享電車(chē)更好。 電瓶車(chē)構(gòu)架
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