作為決策工具，將OEE與TDC合并。前期：將TDC與你的數(shù)據(jù)收集結(jié)合在一起。后期：通過(guò)向你的軟件供應(yīng)商索取軟件報(bào)告，將TDC與你的軟件結(jié)合。總的來(lái)說(shuō)，不應(yīng)計(jì)算設(shè)備的OEE，也應(yīng)計(jì)算生產(chǎn)線的OEE，對(duì)于公司而言，還應(yīng)計(jì)算所有設(shè)備的OEE。對(duì)制造工廠，也開始將OEE與自動(dòng)生產(chǎn)車間自動(dòng)生成的報(bào)告相結(jié)合。也有一些公司，他們專門提供車間數(shù)據(jù)，并且很容易的自動(dòng)讀到OEE報(bào)告。數(shù)據(jù)采集√全球的精益網(wǎng)絡(luò)，協(xié)助中國(guó)企業(yè)與國(guó)際接軌OEE的計(jì)算雖然簡(jiǎn)單，但是，在實(shí)際的應(yīng)用中，當(dāng)與班次，員工，設(shè)備，產(chǎn)品等生產(chǎn)要素聯(lián)系在一起時(shí)，便變得十分復(fù)雜，利用人工采集數(shù)據(jù)計(jì)算OEE顯得麻煩費(fèi)事，為了更有效的利用OEE這個(gè)工具，OEE數(shù)據(jù)采集信息化越來(lái)越成為人們關(guān)心的話題，OEEIMPACT是世界上上佳的OEE系統(tǒng)，它具有自動(dòng)化數(shù)據(jù)采集模塊，可以輕松地獲取有關(guān)設(shè)備的生產(chǎn)信息，為OEE提供有價(jià)值的數(shù)據(jù)，同時(shí)，該系統(tǒng)也可以生成實(shí)時(shí)的生產(chǎn)信息報(bào)告，包括故障停工，在制品信息和OEE等。通過(guò)這些有價(jià)值的數(shù)據(jù)，企業(yè)的管理工作無(wú)疑會(huì)變得輕松而簡(jiǎn)單。該系統(tǒng)已在世界上許多有名公司得到普及的應(yīng)用，例如標(biāo)致汽車，雅詩(shī)藍(lán)黛化妝品美國(guó)多維明軟ERP系統(tǒng)通過(guò)對(duì)生產(chǎn)所需原料設(shè)備等的自動(dòng)調(diào)度，降低設(shè)備的等待時(shí)間，提升設(shè)備OEE。黑龍江OEE共同合作
在計(jì)算OEE之前需要進(jìn)行相關(guān)的應(yīng)用配置工作，完成以下兩個(gè)部分的配置以后，才能在設(shè)備綜合效率計(jì)算服務(wù)中啟動(dòng)相關(guān)的計(jì)算服務(wù)。設(shè)置計(jì)算周期進(jìn)入應(yīng)用配置頁(yè)面，單擊計(jì)算周期設(shè)置。OEE默認(rèn)五分鐘計(jì)算一次，用戶可以根據(jù)需要了解OEE新數(shù)據(jù)的頻率來(lái)設(shè)置計(jì)算周期，計(jì)算周期設(shè)置越短，對(duì)云資源的占用越高，建議設(shè)置不要過(guò)于頻繁。設(shè)置計(jì)算配置要對(duì)指定設(shè)備計(jì)算OEE，首先在左邊的工廠模型導(dǎo)航中選擇模型，右邊將列出模型下的所有生產(chǎn)設(shè)備，單擊要配置的生產(chǎn)設(shè)備的計(jì)算配置操作。在計(jì)算配置頁(yè)面設(shè)置按照以下步驟對(duì)設(shè)備的OEE計(jì)算方式進(jìn)行配置。設(shè)置設(shè)備運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)首先選擇設(shè)備管理運(yùn)行狀態(tài)對(duì)應(yīng)的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備和屬性，然后填寫屬性表達(dá)式和值。比如說(shuō)設(shè)備物模型中有一個(gè)設(shè)備狀態(tài)屬性是枚舉類型：0：初始狀態(tài)（開機(jī)預(yù)熱）1：運(yùn)行2：停止3：故障那么選擇該屬性，然后選擇表達(dá)式為小于（<），值填寫為2。如果設(shè)備的狀態(tài)為0（開機(jī)）或者1（運(yùn)行）都表示該設(shè)備已經(jīng)啟動(dòng)，開始計(jì)算操作時(shí)間。浙江OEE認(rèn)真負(fù)責(zé)多維明軟智能工廠幫您提升廠內(nèi)物流，提升設(shè)備OEE，實(shí)現(xiàn)企業(yè)降本增效。
OEE的計(jì)算公式主要反映了設(shè)備本身的系統(tǒng)維護(hù)、保養(yǎng)和作業(yè)效率狀況。上述OEE的計(jì)算中，合格品率既反映了設(shè)備狀況不良損失，又反映了操作、工藝執(zhí)行、參數(shù)控制方面的損失。從設(shè)備管理的角度來(lái)看，合格品率不一定、真實(shí)地反映設(shè)備維護(hù)、保養(yǎng)水平。筆者建議引入一個(gè)純?cè)O(shè)備合格品率的概念，即純?cè)O(shè)備合格品率=合格品數(shù)量/（生產(chǎn)數(shù)量-非設(shè)備因素廢品數(shù)量）由此引出了純?cè)O(shè)備OEE的概念，簡(jiǎn)記為OEE純。★OEE純=時(shí)間開動(dòng)率×性能開動(dòng)率×純?cè)O(shè)備合格品率這里的時(shí)間開動(dòng)率是上述經(jīng)過(guò)修正的公式，性能開動(dòng)率的定義不變。OEE純更集中反映了設(shè)備維護(hù)、保養(yǎng)水平。完全有效生產(chǎn)率的公式不必修改。OEE純是為了集中、客觀反映設(shè)備維護(hù)、保養(yǎng)水平。因?yàn)橥耆行a(chǎn)率就是反映設(shè)備的總效率狀況，沒有必要分清哪些是因?yàn)樵O(shè)備，哪些是來(lái)自設(shè)備以外的因素。
若設(shè)備的原設(shè)計(jì)指標(biāo)保守，根據(jù)實(shí)際，設(shè)備開動(dòng)速度可以提升。經(jīng)過(guò)論證，這種提升不會(huì)造成對(duì)設(shè)備的損壞。那么，應(yīng)該改變?cè)O(shè)備的設(shè)計(jì)速度指標(biāo)，即理論加工周期，使速度開動(dòng)率始終保持為一個(gè)不大于100%的統(tǒng)計(jì)結(jié)果。因?yàn)楫惓Ｌ嵘O(shè)備運(yùn)行速度（使設(shè)備過(guò)早進(jìn)入耗損故障狀態(tài)）造成速度開動(dòng)率不正常的夸大，得到較高的OEE水平，掩蓋了設(shè)備維護(hù)不當(dāng)?shù)葐?wèn)題，可能誤導(dǎo)企業(yè)，不利于激發(fā)設(shè)備管理者對(duì)人—機(jī)系統(tǒng)六大損失的攻關(guān)和控制?？傊?，讓OEE應(yīng)保持為一個(gè)不大于100%的統(tǒng)計(jì)量，可以激發(fā)企業(yè)始終不渝地致力于OEE的提升。規(guī)范算法統(tǒng)一起來(lái)，就可以使這一指標(biāo)橫向、縱向可比。同時(shí)可以使這一指標(biāo)客觀反映設(shè)備維護(hù)狀況，成為引導(dǎo)設(shè)備管理進(jìn)步的積極因素。多維明軟ERP系統(tǒng)對(duì)生產(chǎn)物料自動(dòng)調(diào)度，降低生產(chǎn)設(shè)備的等料時(shí)間，提升設(shè)備OEE。
如果追究OEE的本質(zhì)內(nèi)涵，其實(shí)就是計(jì)算周期內(nèi)用于加工的理論時(shí)間和負(fù)荷時(shí)間的百分比。請(qǐng)注意，當(dāng)展開OEE公式，有OEE=時(shí)間開動(dòng)率×性能開動(dòng)率×合格品率=（開動(dòng)時(shí)間/負(fù)荷時(shí)間）×（加工數(shù)量×實(shí)際加工周期/開動(dòng)時(shí)間）×（理論加工周期/實(shí)際加工周期）×（合格產(chǎn)量/加工數(shù)量）=（開動(dòng)時(shí)間×加工數(shù)量×實(shí)際加工周期×理論加工周期×合格產(chǎn)量）/（負(fù)荷時(shí)間×開動(dòng)時(shí)間×實(shí)際加工周期×加工數(shù)量）約去分子、分母的公因子，OEE=（理論加工周期×合格產(chǎn)量）/負(fù)荷時(shí)間=合格產(chǎn)品的理論加工總時(shí)間/負(fù)荷時(shí)間這也就是實(shí)際產(chǎn)量與負(fù)荷時(shí)間內(nèi)理論產(chǎn)量的比值。解決方案在計(jì)算OEE時(shí)，遇到計(jì)劃停機(jī)以外的外部因素，如無(wú)訂單、停水、電、氣、汽、停工待料等因素造成停機(jī)損失，常不知把這部分損失放到哪部分去計(jì)算。有人把它們列入計(jì)劃停機(jī)，但它們又不是真正意義上的計(jì)劃停機(jī)。如果算做故障停機(jī)，但又不是設(shè)備本身故障引起的停機(jī)。各個(gè)企業(yè)的計(jì)算五花八門，失去相互的可比性。當(dāng)我們把OEE的計(jì)算作一個(gè)擴(kuò)展，給出“設(shè)備完全有效生產(chǎn)率（TEEP）”這一新概念和新算法，上述的問(wèn)題可以迎刃而解。TEEP的結(jié)構(gòu)及特征時(shí)間，損失與各項(xiàng)效率的關(guān)多維明軟為您的生產(chǎn)設(shè)備的OEE的提升提供咨詢服務(wù)。四川OEE認(rèn)真負(fù)責(zé)
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故障損失；換模具與調(diào)整損失；空運(yùn)轉(zhuǎn)與暫停損失；減速損失；質(zhì)量缺陷和返工；開工損失等。降低設(shè)備損失的目的是提高設(shè)備的綜合使用率，保證設(shè)備不產(chǎn)出不良品，同時(shí)提高生產(chǎn)效率，要降低設(shè)備的損失首先我們先來(lái)認(rèn)識(shí)一下設(shè)備的六大損失。故障停機(jī)/損失是指故障停機(jī)造成時(shí)間損失和由于生產(chǎn)缺陷產(chǎn)品導(dǎo)致數(shù)量損失。因偶發(fā)故障造成的突然的、明顯的設(shè)備故障通常是明顯的并易于糾正；而頻繁的、或慢性的微小故障則經(jīng)常被忽略或遺漏。由于偶發(fā)性故障在整個(gè)損失中占較大比例，所以許多企業(yè)都投入了大量時(shí)間努力尋找避免這種故障，然而，要消除這些偶發(fā)性故障是很困難的。所以，必須進(jìn)行提高設(shè)備可靠度的研究，要使設(shè)備效率大化，必須使故障減小到零，因此，首先需要改變傳統(tǒng)故障維修中認(rèn)為故障是不可避免的觀點(diǎn)。換裝和調(diào)試損失是因換裝和調(diào)試而導(dǎo)致停機(jī)和產(chǎn)生廢品所造成的損失，一般發(fā)生在當(dāng)一個(gè)產(chǎn)品的生產(chǎn)完成后，因生產(chǎn)另一種產(chǎn)品進(jìn)行換裝和調(diào)試的時(shí)候。為了達(dá)到單一時(shí)間內(nèi)的換裝（少于10分鐘），可以通過(guò)明確區(qū)分內(nèi)換裝時(shí)間（在機(jī)器停機(jī)后才能完成操作）和外換裝時(shí)間（在機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)可以完成操作），以及減少內(nèi)換裝時(shí)間來(lái)減少整個(gè)換黑龍江OEE共同合作