梁溪區(qū)現(xiàn)代港口貨物裝卸搬運(yùn)供應(yīng)商

    可采用單元化物料的連續(xù)裝卸和運(yùn)輸。當(dāng)δ>2．7時(shí)，則說明大部分物料處于活性指數(shù)為3的狀態(tài)，其改進(jìn)方法可選用拖車、機(jī)車車頭拖掛的裝卸搬運(yùn)方式。裝卸搬運(yùn)的活性分析，除了上述指數(shù)分析法外，還可采用活性分析圖法。分析圖法是將某一物流過程通過圖示來表示出裝卸、搬運(yùn)活性程度，并具有明確的直觀性能，使人一看就清，薄弱環(huán)節(jié)容易被發(fā)現(xiàn)和改進(jìn)。運(yùn)用活性分析圖法通常分三步進(jìn)行：第一步，繪制裝卸搬運(yùn)圖；第二步，按搬運(yùn)作業(yè)順序作出物資活性指數(shù)變化圖，并計(jì)算活性指數(shù)；第三步，對裝卸搬運(yùn)作業(yè)的缺點(diǎn)進(jìn)行分析改進(jìn)，作出改進(jìn)設(shè)計(jì)圖，計(jì)算改進(jìn)后的活性指數(shù)。裝卸搬運(yùn)實(shí)現(xiàn)省力化裝卸搬運(yùn)使物料發(fā)生垂直和水平位移，必須通過做功才能實(shí)現(xiàn)，要盡力實(shí)現(xiàn)裝卸作業(yè)的省力化。在裝卸作業(yè)中應(yīng)盡可能地消除重力的不利影響。在有條件的情況下利用重力進(jìn)行裝卸，可減輕勞動強(qiáng)度和能量的消耗。將設(shè)有動力的小型運(yùn)輸帶(板)斜放在貨車、卡車或站臺上進(jìn)行裝卸，使物料在傾斜的輸送帶(板)上移動，這種裝卸就是靠重力的水平分力完成的。在搬運(yùn)作業(yè)中，不用手搬，而是把物資放在1臺車上，由器具承擔(dān)物體的重量，人們只要克服滾動阻力，使物料水平移動，這無疑是十分省力的。在生產(chǎn)領(lǐng)域中常將這一整體活動稱做"物料搬運(yùn)"。梁溪區(qū)現(xiàn)代港口貨物裝卸搬運(yùn)供應(yīng)商

    在同一地域范圍內(nèi)（如車站范圍、工廠范圍、倉庫內(nèi)部等）以改變“物”的存放、支承狀態(tài)的活動稱為裝卸，以改變“物”的空間位置的活動稱為搬運(yùn)，兩者全稱裝卸搬運(yùn)。有時(shí)候或在特定場合，單稱“裝卸”或單稱“搬運(yùn)”也包含了“裝卸搬運(yùn)”的完整涵義。在b0dbcc6a-05a5-463d-b4f3-a使用中，物流領(lǐng)域（如鐵路運(yùn)輸）常將裝卸搬運(yùn)這一整體活動稱做“貨物裝卸”;在生產(chǎn)領(lǐng)域中常將這一整體活動稱做“物料搬運(yùn)”。實(shí)際上，活動內(nèi)容都是一樣的，只是領(lǐng)域不同而已。中文名裝卸搬運(yùn)外文名handling英文名稱Handling含義同一地域范圍內(nèi)改變物的存放領(lǐng)域物流領(lǐng)域，生產(chǎn)領(lǐng)域同義詞搬運(yùn)站,搬運(yùn)車,搬運(yùn)員工目錄1裝卸搬運(yùn)概念2活動意義3活動特點(diǎn)4分類?設(shè)備對象?機(jī)械?作業(yè)特點(diǎn)?其他分類方式5裝卸原則?減少裝卸?裝卸的連續(xù)性?減輕人力裝卸?提高靈活性?商品整理?物流整體6裝卸搬運(yùn)作用?影響物流質(zhì)量?影響物流效率?影響物流安全?影響物流成本7合理化措施?無效作業(yè)?提高靈活性?實(shí)現(xiàn)省力化?提高機(jī)械化?推廣組合化?合理規(guī)劃8作業(yè)形式?按作業(yè)場所分?按作業(yè)方式分?按作業(yè)對象分9安全常識裝卸搬運(yùn)裝卸搬運(yùn)概念編輯裝卸是指：“物品在指定地點(diǎn)以人力或機(jī)械裝入運(yùn)輸設(shè)備或卸下。江陰品質(zhì)港口貨物裝卸搬運(yùn)代理商裝卸活動所消耗的人力活動也很多，所以裝卸費(fèi)用在物流成本中所占的比重也較高。

    由于汽車的靈活性，可以少或根本減去搬運(yùn)活動，而直接、單純利用裝卸作業(yè)達(dá)到車與物流設(shè)施之間貨物過渡的目的。裝卸搬運(yùn)機(jī)械以此可分成便吊車的“吊上吊下”方式，使用叉車的“叉上叉下”方式，使用半掛車或叉車的“滾上滾下”方式，“移上移下”方式及散裝方式等。(1)“吊上吊下”方式。采用各種起重機(jī)械從貨物上部起吊，依靠起吊裝置的垂直移動實(shí)現(xiàn)裝卸，并在吊車運(yùn)行的范圍內(nèi)或回轉(zhuǎn)的范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)搬運(yùn)或依靠搬運(yùn)車輛實(shí)現(xiàn)小搬運(yùn)。由于吊起及放下屬于垂直運(yùn)動，這種裝卸方式屬垂直裝卸。(2)叉上叉下方式。采用叉車從貨物底部托起貨物，并依靠叉車的運(yùn)動進(jìn)行貨物位移，搬運(yùn)完全靠叉車本身，貨物可不經(jīng)中途落地直接放置到目的處。這種方式垂直運(yùn)動不大而主要是水平運(yùn)動，屬水平裝卸方式。(3)滾上滾下方式。主要指港口裝卸的一種水平裝卸方式。利用叉車或半掛車、汽車承載貨物，連同車輛一起開上船，到達(dá)目的地后再從船上開下，稱“滾上滾下”方式。利用叉車的滾上滾下方式，在船上卸貨后，叉車必須離船，利用半掛車、平車或汽車，則托車將半掛車、平車拖拉至船上后，托車開下離船而載貨車輛連同貨物一起運(yùn)到目的地，再原車開下或拖車上船拖拉半掛車、平車開下。

    作業(yè)動作的順序、作業(yè)動作的組合或裝卸機(jī)械的選擇及運(yùn)用是很重要的。裝卸搬運(yùn)減輕人力裝卸就是把人的體力勞動改為機(jī)械化勞動。在不得已的情況下，非依靠人力不可時(shí)，盡可能不要讓搬運(yùn)距離太遠(yuǎn)。關(guān)于"減輕人力裝卸"問題，主要是在減輕體力勞動、縮短勞動時(shí)間、防止成本上升、勞動安全衛(wèi)生等方面推進(jìn)省力化、自動化。裝卸搬運(yùn)提高靈活性物流過程中，常須將暫時(shí)存放的物品，再次搬運(yùn)。從便于經(jīng)常發(fā)生的搬運(yùn)作業(yè)考慮，物品的堆放方法是很重要的，這種使于移動的程度，被稱之為"搬運(yùn)靈活性".衡量商品堆存形態(tài)的"搬運(yùn)靈活性"，用靈活性指數(shù)表示。一般將靈活性指數(shù)分為五個(gè)等級，即：散堆于地面上為o級；裝入箱內(nèi)為1級；裝在貨盤或墊板上為2級；裝在車臺上為3級；裝在輸送帶上為4級。裝卸搬運(yùn)商品整理就是把商品匯集成一定單位數(shù)量，然后再進(jìn)行裝卸，即可避免損壞、消耗、丟失、又容易查點(diǎn)數(shù)量，而且大的優(yōu)點(diǎn)在于使裝卸、搬運(yùn)的單位加大，使機(jī)械裝卸成為可能，以及使裝卸、搬運(yùn)的靈活性好等。這種方式是把商品裝在托盤、集裝箱和搬運(yùn)器具中原封不動地裝卸、搬運(yùn)，進(jìn)行輸送、保管。裝卸搬運(yùn)物流整體在整個(gè)物流過程中，要從運(yùn)輸、儲存、保管、包裝與裝卸的關(guān)系來考慮。裝卸搬運(yùn)的附屬性不能理解成被動的，實(shí)際上，裝卸搬運(yùn)對其它物流活動有一定決定性。

    滾上滾下方式需要有專門的船舶，對碼頭也有不同要求，這種專門的船舶稱“滾裝船”。(4)移上移下方式。是在兩車之間(如火車及汽車)進(jìn)行靠接，然后利用各種方式，不使貨物垂直運(yùn)動，而靠水平移動從一個(gè)車輛上推移到另一車輛上，稱移上移下方式。移上移下方式需要使兩種車輛水平靠接，因此，對站臺或車輛貨臺需進(jìn)行改變，并配合移動工具實(shí)現(xiàn)這種裝卸。(5)散裝散卸方式。對散裝物進(jìn)行裝卸。一般從裝點(diǎn)直到卸點(diǎn)，中間不再落地，這是集裝卸與搬運(yùn)于一體的裝卸方式。裝卸搬運(yùn)作業(yè)特點(diǎn)以此可分成連續(xù)裝卸與間歇裝卸兩類。連續(xù)裝卸：主要是同種大批量散裝或小件雜貨通過連續(xù)輸送機(jī)械，連續(xù)不斷地進(jìn)行作業(yè)，中間無停頓，貨間無間隔。在裝卸量較大、裝卸對象固定、貨物對象不易形成大包裝的情況下適用采取這一方式。間歇裝卸：有較強(qiáng)的機(jī)動性，裝卸地點(diǎn)可在較大范圍內(nèi)變動，主要適用于貨流不固定的各種貨物，尤其適于包裝貨物、大件貨物，散粒貨物也可采取此種方式。裝卸搬運(yùn)其他分類方式按被裝物的主要運(yùn)動形式分類。以此可分垂直裝卸、水平裝卸兩種形式。按裝卸搬運(yùn)對象分類。以此可分成散裝貨物裝卸、單件貨物裝卸、集裝貨物裝卸等。裝卸搬運(yùn)是物流活動中不可缺少的環(huán)節(jié)，對物流發(fā)展和增加效益意義重大。梁溪區(qū)現(xiàn)代港口貨物裝卸搬運(yùn)供應(yīng)商

裝卸搬運(yùn)在物流活動中起著承上啟下的作用。梁溪區(qū)現(xiàn)代港口貨物裝卸搬運(yùn)供應(yīng)商

    這些勞動消耗要記入物流成本，如能減少用于裝卸搬運(yùn)的勞動消耗，就可以降低物流成本。裝卸搬運(yùn)合理化措施編輯裝卸搬運(yùn)作業(yè)合理化應(yīng)采取一些合理化的措施。裝卸搬運(yùn)無效作業(yè)所謂無效作業(yè)是指在裝卸作業(yè)活動中超出必要的裝卸、搬運(yùn)量的作業(yè)。顯然，防止和消除無效作業(yè)對裝卸作業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益有重要作用。為了有效地防止和消除無效作業(yè)，可從以下幾個(gè)方面人手：1．盡量減少裝卸次數(shù)要使裝卸次數(shù)降低到小，要避免沒有物流效果的裝卸作業(yè)。2．提高被裝卸物料的純度物料的純度，指物料中含有水分、雜質(zhì)與物料本身使用無關(guān)的物質(zhì)的多少。物料的純度越高則裝卸作業(yè)的有效程度越高。反之，則無效作業(yè)就會增多。3．包裝要適宜包裝是物流中不可缺少的輔助作業(yè)手段。包裝的輕型化、簡單化、實(shí)用化會不同程度地減少作用于包裝上的無效勞動。4．縮短搬運(yùn)作業(yè)的距離物料在裝卸、搬運(yùn)當(dāng)中，要實(shí)現(xiàn)水平和垂直兩個(gè)方向的位移，選擇短的路線完成這一活動，就可避免超越這一短路線以上的無效勞動。裝卸搬運(yùn)提高靈活性所謂裝卸、搬運(yùn)的靈活性是指在裝卸作業(yè)中的物料進(jìn)行裝卸作業(yè)的難易程度。所以，在堆放貨物時(shí)，事先要考慮到物料裝卸作業(yè)的方便性。裝卸、搬運(yùn)的靈活性，根據(jù)物料所處的狀態(tài)。梁溪區(qū)現(xiàn)代港口貨物裝卸搬運(yùn)供應(yīng)商

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