直線軸承分為金屬直線軸承和塑料直線軸承金屬直線軸承是一種以低成本生產(chǎn)的直線運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)，用于無(wú)限行程與圓柱軸配合使用。由于承載球與軸呈點(diǎn)接觸，故使用載荷小。鋼球以極小的摩擦阻力旋轉(zhuǎn)，從而能獲得高精度的平穩(wěn)運(yùn)動(dòng)。塑料直線軸承是一種自潤(rùn)滑特性的直線運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)，其于金屬直線軸承的區(qū)別就是金屬直線軸承是滾動(dòng)摩擦，軸承與圓柱軸之間是點(diǎn)接觸，所以這種適合低載荷高速運(yùn)動(dòng)；而塑料直線軸承是滑動(dòng)摩擦，軸承與圓柱軸之間是面接觸，所以這種適合高載荷中低速運(yùn)動(dòng)；推力圓柱滾子軸承調(diào)心滾子軸承滾動(dòng)體是圓柱滾子的推力滾動(dòng)軸承。推力圓錐滾子軸承：滾動(dòng)體是圓錐滾子的推力滾動(dòng)軸承。軸承加工精度包括輪轂幾何精度、滾道表面粗糙度、內(nèi)圈直徑和圓跳動(dòng)、外圈直徑和圓跳動(dòng)等。三明SKF 深溝球軸承全品類(lèi)
圓柱滾子軸承的滾子與滾道呈線接觸，徑向載荷能力大。既適用于承受重載荷與沖擊載荷，也適用于高速旋轉(zhuǎn)，同時(shí)改善了滾子端面與擋邊接觸區(qū)域的潤(rùn)滑條件，提高了軸承的使用性能。軸承人微信非常值得關(guān)注！一般適用于大中型電動(dòng)機(jī)、機(jī)車(chē)車(chē)輛、機(jī)床主軸、內(nèi)燃機(jī)、發(fā)電機(jī)、燃?xì)鉁u輪機(jī)、減速箱、軋鋼機(jī)、振動(dòng)篩以及起重運(yùn)輸機(jī)械等。1.滾子與滾道為線接觸或修下線接觸，徑向承載能力大，適用于承受重負(fù)荷與沖擊負(fù)荷。2.摩擦系數(shù)小，適合高速，極限轉(zhuǎn)速接近深溝球軸承。3.N型及NU型可軸向移動(dòng)，能適應(yīng)因熱膨脹或安裝誤差引起的軸與外殼相對(duì)位置的變化，可作自由端支承使用。4.對(duì)軸或座孔的加工要求較高，軸承安裝后外圈軸線相對(duì)偏斜要嚴(yán)加控制，以免造成接觸應(yīng)力集中。5.內(nèi)圈或外圈可分離，便于安裝和拆卸。贛州SKF 自調(diào)心球軸承經(jīng)銷(xiāo)商一般判斷軸承是否損壞可以根據(jù)軸承的運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲、振動(dòng)等因素來(lái)作出判斷。
基本代號(hào)基本代號(hào)用來(lái)表明軸承的內(nèi)徑、直徑系列、寬度系列和類(lèi)型，一般較多為五位數(shù)，先分述如下：（1）軸承內(nèi)徑用基本代號(hào)右起首先位數(shù)字表示。對(duì)常用內(nèi)徑d=20～480mm的軸承內(nèi)徑一般為5的倍數(shù)，這兩位數(shù)字表示軸承內(nèi)徑尺寸被5除得的商數(shù)，如04表示d＝20mm；12表示d＝60mm等等。對(duì)于內(nèi)徑為10mm、12mm、15mm和17mm的軸承，內(nèi)徑代號(hào)依次為00、01、02和03。對(duì)于內(nèi)徑小于10mm和大于500mm軸承，內(nèi)徑表示方法另有規(guī)定，可參看GB／T272—93。（2）軸承的直徑系列（即結(jié)構(gòu)相同、內(nèi)徑相同的軸承在外徑和寬度方面的變化系列）用基本代號(hào)右起第三位數(shù)字表示。例如，對(duì)于向心軸承和向心推力軸承，0、1表示特輕系列；2表示輕系列；3表示中系列；4表示重系列。各系列之間的尺寸對(duì)比如下圖所示。推力軸承除了用1表示特輕系列之外，其余與向心軸承的表示一致。
深溝球軸承適用于高轉(zhuǎn)速甚至極高轉(zhuǎn)速的運(yùn)行，而且非常耐用，無(wú)需經(jīng)常維護(hù)。該類(lèi)軸承摩擦系數(shù)小，極限轉(zhuǎn)速高，尺寸范圍與形式變化多樣，應(yīng)用在精密儀表、低噪音電機(jī)、汽車(chē)、摩托車(chē)及一般機(jī)械等行業(yè)，是機(jī)械工業(yè)中使用較為為普遍的一類(lèi)軸承。主要承受徑向負(fù)荷，也可承受一定量的軸向負(fù)荷。深溝球軸承是滾動(dòng)軸承中較為為普通的一種類(lèi)型?；拘偷纳顪锨蜉S承由一個(gè)外圈，一個(gè)內(nèi)圈、一組鋼球和一組保持架構(gòu)成。深溝球軸承類(lèi)型有單列和雙列兩種，深溝球結(jié)構(gòu)還分密封和開(kāi)式兩種結(jié)構(gòu)，開(kāi)式是指軸承不帶密封結(jié)構(gòu)，密封型深溝球分為防塵密封和防油密封。防塵密封蓋材料為鋼板沖壓，只起到簡(jiǎn)單的防止灰塵進(jìn)入軸承滾道。防油型為接觸式油封，能有效的阻止軸承內(nèi)的潤(rùn)滑脂外溢。單列深溝球軸承類(lèi)型代號(hào)為6，雙列深溝球軸承代號(hào)為4。其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，是生產(chǎn)較為普遍，應(yīng)用較為普遍的一類(lèi)軸承。按照使用場(chǎng)合可分為普通軸承和精密軸承等。
內(nèi)圈的拆開(kāi)，可以用壓力機(jī)拔出較為簡(jiǎn)略。此時(shí)，要注意讓內(nèi)圈接受其拔力。再者，所示的拔拉卡具也多為運(yùn)用，無(wú)論那種卡具，其都必須牢牢地卡在內(nèi)圈旁邊面。為此，需求考慮軸擋肩的尺寸，或研討在擋肩處加工上溝，以便運(yùn)用拉拔卡具。大型軸承的內(nèi)圈拆開(kāi)選用油壓法。通過(guò)設(shè)置在軸承的油孔加以油壓，以使易于拉拔。寬度大的軸承則油壓法與拉拔卡具并用，進(jìn)行拆開(kāi)作業(yè)。圓柱滾子軸承的內(nèi)圈拆開(kāi)可以利用感應(yīng)加熱法。在短時(shí)間內(nèi)加熱部分，使內(nèi)圈脹大后拉拔的方法。需求裝置大批這類(lèi)軸承內(nèi)圈的場(chǎng)合，也運(yùn)用感應(yīng)加熱法。深溝球軸承能夠提高產(chǎn)品質(zhì)量。廣東SKF 球面滾子推力軸承
深溝球軸承能夠承受較大的徑向和軸向負(fù)荷。三明SKF 深溝球軸承全品類(lèi)
雙列圓錐滾子軸承調(diào)心滾子軸承按滾子截面形狀分為對(duì)稱(chēng)形球面滾子和非對(duì)稱(chēng)形球面滾子兩種不同結(jié)構(gòu)，非對(duì)稱(chēng)調(diào)心滾子軸承屬前期產(chǎn)品，主要是為主機(jī)維修服務(wù)，新設(shè)計(jì)主機(jī)時(shí)則很少選用對(duì)稱(chēng)形調(diào)心滾子軸承，內(nèi)部結(jié)構(gòu)經(jīng)過(guò)改進(jìn)設(shè)計(jì)及參數(shù)優(yōu)化，與前期出產(chǎn)的調(diào)心滾子軸承相比，可以承受更大的軸向負(fù)荷，這種軸承的工作溫度較低，故可適應(yīng)較高轉(zhuǎn)速的要求，依據(jù)內(nèi)圈有無(wú)擋邊及所用保持架的不同可分為C型與CA型兩種,C型軸承的特征是內(nèi)圈無(wú)擋邊和選用鋼板沖壓保持。三明SKF 深溝球軸承全品類(lèi)